Thanh Hóa áp dụng môn thi mô phỏng tình huống trong sát hạch lái xe
(TTV) - Thay vì phải trải qua 3 phần thi: trắc nghiệm lý thuyết, thực hành sa hình và thực hành đường trường như trước đây, từ 1/6, học viên tham gia sát hạch lái xe ô tô phải thi thêm phần mô phỏng tình huống giao thông. Đây là phần thi được đánh giá là khó đối với người học. Tuy nhiên, trải qua 2 kỳ thi sát hạch tại các Trung tâm đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, tỷ lệ học viên đạt yêu cầu chiếm trên 70%.
![]() |
Ngày 8/7 vừa qua là kỳ thi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ thứ 2 của Trung tâm dạy nghề, đào tạo - Sát hạch lái xe Học viên cảnh sát nhân dân kể từ khi thực hiện qui định bắt buộc bổ sung môn thi mô phỏng tình huống giao thông vào sát hạch lái xe. Tham gia kỳ thi Trung tâm có 60 học viên đăng ký và kết quả có tới 71% học viên đạt từ 35 đến 50 điểm. Anh Phạm Văn Thư, một học viên của Trung tâm dạy nghề, đào tạo- Sát hạch lái xe Học viên cảnh sát nhân dân chia sẻ khi thi phần này cần phải quan sát nhanh và để ý để bấm nút vì thời gian chỉ có 4 phút.
![]() |
Ông Hoàng Tất Thủy, Phó giám đốc Trung tâm dạy nghề, đào tạo- Sát hạch lái xe Học viên cảnh sát nhân dân cho biết: thực hiện Thông tư 04 của Bộ GTVT thực hiện phần thi mô phỏng Trung tâm đã đầu tư cơ sở vật chất, đã xây dựng thêm 2 phòng, 1 phòng chờ và 1 phòng học và thi mô phỏng, đầu tư 22 máy tính cài đặt phần mềm mô phỏng để thứ nhất là dạy bổ sung cho những học viên đã thi tốt nghiệp rồi nhưng chưa được học phần mềm mô phỏng để các học viên nắm bắt được và thi phần mềm mô phỏng.
![]() |
Thông tư số 04/2022 của Bộ GTVT sửa đổi, bổ sung một số điều về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ quy định: từ 1/6 những người học và thi lấy giấy phép lái xe ô tô bắt buộc phải học chương trình mô phỏng tình huống giao thông. Theo đó, Sở giao thông vận tải đã yêu cầu các Trung tâm đào tạo lái xe cơ giới trên địa bàn tỉnh đầu tư cơ sở vật chất, phòng học, áp dụng phần mềm mô phỏng vào giảng dạy. Đến nay, Sở GTVT đã tổ chức thành công 2 kỳ sát hạch lái xe áp dụng mô phỏng tình huống giao thông trên máy tính với tỷ lệ đạt trên 70%.
![]() |
Ông Lại Thế Khái, Trưởng phòng Quản lý PT&NL, Sở GTVT Thanh Hóa khẳng định: qua đợt 2 kỳ với kết quả như trên, Sở GTVT nhận thấy rằng thời gian tới sẽ tiếp tục kiểm tra, rà soát cơ sở đào tạo, tăng cường công tác kiểm tra, hướng dẫn để từ đó các cơ sở đào tạo chỉ đạo giáo viên tăng cường thời gian ôn luyện cho học viên nắm vững thêm các kỹ năng và tâm lý, đặc biệt là tâm lý để cho người dự thi đạt kết quả tốt.
![]() |
Việc bổ sung quy định đưa chương trình mô phỏng tình huống giao thông vào đào tạo, sát hạch lái xe cơ giới đường bộ nhằm siết chặt, nâng cao chất lượng đào tạo sát hạch lái xe. Tuy nhiên, quan trọng hơn hết, 120 tình huống được mô phỏng trong chương trình đào tạo lái xe ô tô sẽ giúp học viên làm quen, nắm bắt các tình huống bất ngờ khi tham gia giao thông thường gặp trên đường, từ đó có kỹ năng xử lý tình huống. Vì vậy, nếu nghiêm túc ôn luyện học viên không chỉ có kết quả thi tốt, mà còn giúp bản thân xử lý tốt tình huống trong quá trình lái xe trên đường./.
Khánh Huyền - Đức Anh/Bản tin Thanh Hóa ngày mới 10.7
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Dự báo gió mạnh, sóng lớn trên vùng biển tỉnh Thanh Hoá
Theo Đài Khí tượng Thuỷ văn tỉnh Thanh Hoá, đêm qua và sáng sớm nay, 4/11, do ảnh hưởng của không khí lạnh tăng cường, khu vực Thanh Hoá trời nhiều mây, có mưa, mưa nhỏ rải rác, gió Đông bắc trên đất liền cấp 2 - 3, vùng ven biển có nơi cấp 4, vùng Biển ven bờ cấp 4, có nơi cấp 5; ngoài khơi cấp 6, có lúc cấp 7, giật cấp 8; biển động mạnh; nhiệt độ không khí phổ biến từ 18 đến 20 độ C, trời rét.
Năm 2025: công tác thi hành án vượt chỉ tiêu cả về việc và tiền
Năm 2025 là năm thứ 8 liên tiếp công tác thi hành án của tỉnh Thanh Hoá, hoàn thành vượt mức chỉ tiêu cả về số việc và tiền do Cục Quản lý thi hành án dân sự giao. Đặc biệt, đây cũng là năm ghi nhận số tiền hoàn thành thi hành án tăng đột phá so với cùng kỳ năm trước.
Rà soát, sắp xếp thôn, bản, tổ dân phố vào tháng 5 năm 2026
Bộ Nội vụ đang chuẩn bị cho kế hoạch rà soát, sắp xếp thôn, bản, tổ dân phố trên toàn quốc, dự kiến triển khai vào tháng 5/2026. Đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm nhằm hoàn thiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
Hướng dẫn thành lập đơn vị sự nghiệp công lập đa ngành, đa lĩnh vực ở cấp xã
Ban Chỉ đạo của Chính phủ về sắp xếp đơn vị hành chính các cấp và xây dựng mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp vừa ban hành Công văn số 20 hướng dẫn việc thành lập đơn vị sự nghiệp công lập cung ứng các dịch vụ sự nghiệp đa ngành, đa lĩnh vực ở cấp xã. Theo đó, Ủy ban nhân dân cấp xã được quyết định thành lập theo thẩm quyền 01 đơn vị sự nghiệp công lập cung ứng dịch vụ sự nghiệp công cơ bản, thiết yếu đa ngành, đa lĩnh vực (gồm: văn hóa, thể thao, du lịch, thông tin, truyền thông, môi trường, khuyến nông, đô thị...) do ngân sách nhà nước bảo đảm.
Ngày hội hiến máu tình nguyện phường Nam Sầm Sơn năm 2025
Ban Chỉ đạo vận động hiến máu tình nguyện phường Nam Sầm Sơn vừa phối hợp với Trung tâm huyết học và truyền máu, Bệnh viện Đa khoa tỉnh tổ chức Ngày hội hiến máu tình nguyện năm 2025.
Bão KALMAEGI mạnh cấp 13 tiếp tục di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc
Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh, hồi 07 giờ ngày 04/11, vị trí tâm bão ở vào khoảng 10,7 độ Vĩ Bắc; 123,5 độ Kinh Đông, trên khu vực miền Trung Phi-líp-pin. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 13 (134-149 km/giờ), giật cấp 16. Di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ khoảng 20km/h.
Đề xuất nâng độ tuổi lái xe chuyên nghiệp
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho rằng, quy định lái xe khách trên 29 chỗ tối đa 57 tuổi với nam và 55 tuổi với nữ hiện không còn phù hợp và đề xuất nâng lên mức 62 tuổi với nam và 60 tuổi với nữ.
Đảm bảo an toàn tại các bãi trông giữ phương tiện vi phạm
Thời gian vừa qua trên địa bàn cả nước liên tục xảy ra các vụ cháy nổ bãi trông giữ phương tiện gây thiệt hại không nhỏ về tài sản và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho khu vực xung quanh. Tại Thanh Hóa, để đảm bảo an toàn cho các phương tiện bị tạm giữ do vi phạm giao thông, phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh đã phối hợp với lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ kiểm tra, đánh giá điều kiện an toàn tại các bãi trông giữ xe; chỉ ký hợp đồng với những bãi đạt đủ tiêu chí, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho tài sản của người dân.
Khôi phục hạ tầng giao thông sau bão lũ
Theo Phòng Quản lý giao thông (Sở Xây dựng Thanh Hóa), ảnh hưởng của cơn bão số 5, số 10 và mưa lũ kéo dài sau bão đã gây thiệt hại lớn cho hạ tầng giao thông Thanh Hóa, có 7 tuyến quốc lộ và 28 tuyến đường tỉnh bị thiệt hại với 4.270 vị trí sạt lở ta luy dương, 200 vị trí sạt lở ta luy âm cùng nhiều công trình, hạng mục khác, ước thiệt hại khoảng 285 tỷ đồng. Để đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn, tỉnh Thanh Hóa đang tập trung khắc phục các sự cố.
Đảm bảo an toàn giao thông khi thi công đường từ ngã ba Voi đi Sầm Sơn
Dự án đường giao thông từ ngã ba Voi đi Sầm Sơn được triển khai giai đoạn 1 từ năm 2010. Tháng 9/2025, UBND tỉnh Thanh Hoá đã phê duyệt hơn 500 tỷ đồng thi công giai đoạn tiếp theo nhằm hoàn thiện hoàn toàn dự án. Đến thời điểm này, các nhà thầu đang tập trung mọi nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ công trình, đảm bảo đúng tiến độ đề ra; đồng thời, thực hiện nghiêm túc vấn đề đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông trong quá trình thi công.





Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.