Thanh Hoá: Khôi phục hoạt động tuyến xe buýt số 9
Mới đây, Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa, Sở Giao thông Vận tải đã chấp thuận cho phép khai thác trở lại tuyến xe buýt số 9. Việc tuyến xe buýt số 9 hoạt động trở vào những ngày trước tết Nguyên đán không chỉ nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại bằng phương tiện vận tải hành khách công cộng, góp phần giảm phương tiện cá nhân mà còn kết nối các điểm du lịch trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá.
Sau gần 6 năm ngừng hoạt động, ngày 19/1, tuyến xe buýt số 9 đã chính thức hoạt động trở lại. Tuyến buýt này dài trên 48 km, kết nối thành phố Thanh Hóa và các huyện: Quảng Xương, Đông Sơn, Thiệu Hóa, Thọ Xuân, đáp ứng nhu cầu đi lại bằng phương tiện công cộng của người dân.
Bà Nguyễn Thị Tám, xã Thiệu Chính, huyện Thiệu Hóa, tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Nay có xe buýt, người già chúng tôi đi xuống thành phố khám bệnh thuận tiện không phải nhờ con cháu đưa đi".
Trước đây, tuyến xe buýt số 9 có lộ trình: điểm đầu là bến xe phía Bắc (thành phố Thanh Hóa) - Rừng Thông - ngã Ba Chè – Thị trấn Thọ Xuân - Đền thờ Lê Hoàn và ngược lại. Tuy nhiên, đến 3/2018 do tuyến đường tỉnh 515, đoạn từ Ngã Ba chè – Thị trấn Thọ Xuân thuộc lộ trình tuyến xe buýt số 9 bị xuống cấp, trong khi chi phí vận hành cao, khai thác không hiệu quả, đơn vị khai thác tuyến đã đề nghị ngừng khai thác.

Sau khi được chấp thuận khai thác trở lại, Sở giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa và đơn vị khai thác tuyến là công ty cổ phần vận tải ô tô Thanh Hóa đã khảo sát, điều chỉnh lộ trình tuyến xe buýt số 9 với lộ trình điểm đầu là thị trấn Tân Phong, huyện Quảng Xương- Cầu Quán Nam - Đại học Hồng Đức - Bệnh viện Nhi - Bệnh viện Phụ Sản- Ngã ba Hậu Hiền - Bến xe Thọ Xuân… điểm cuối: Đền thờ Lê Hoàn và ngược lại.

Ông Lê Tiến Trung, Trưởng phòng Điều hành hoạt động vận tải khách công cộng, Ban Quản lý bảo trì công trình Giao thông và Điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt
Ông Lê Tiến Trung, Trưởng phòng Điều hành hoạt động vận tải khách công cộng, Ban Quản lý bảo trì công trình Giao thông và Điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, cho biết: "Khi có chủ trương khôi phục lại tuyến xe buýt số 9, Ban đã kết hợp với đơn vị quản lý hạ tầng cùng các địa phương xác định các điểm đón trả khách, 183 điểm đón trả khách. Đồng thời, đôn đốc các đơn vị thi công hạ tầng theo đúng các quy định hoạt động vận tải".

Ông Lê Xuân Long, Giám đốc Công ty cổ phần vận tải ô tô Thanh Hóa, cho biết: "Chúng tôi đã đầu tư loại xe 24 chỗ của Nga, trong đó có 16 chỗ ngồi và 8 chỗ đứng. Tần suất hoạt động là 20 phút/chuyến, trong đó chạy 8 xe và có 1 xe dự phòng để tăng cường lúc đông người".
Sau khi tuyến xe buýt số 9 hoạt động trở lại, công ty cổ phần vận tải ô tô Thanh Hóa sẽ căn cứ vào nhu cầu đi lại thực tế của hành khách, tiếp tục đầu tư thêm phương tiện, tăng tần suất hoạt động của tuyến buýt này.
Phường Đông Tiến ra quân lập lại trật tự đô thị
Sáng 21/5, UBND phường Đông Tiến tổ chức Lễ ra quân cao điểm thiết lập trật tự công cộng, trật tự an toàn giao thông và tăng cường quản lý đất đai trên địa bàn.
Hỗ trợ mở tài khoản nhận trợ cấp cho hơn 3.500 đối tượng chính sách
Techcombank Thanh Hóa vừa phối hợp với UBND phường Đông Quang tổ chức mở tài khoản ngân hàng cho các đối tượng người có công, bảo trợ xã hội và hưu trí xã hội trên địa bàn.
Hội Cựu TNXP xã Tống Sơn đại hội lần thứ I
Hội Cựu Thanh niên xung phong xã Tống Sơn vừa tổ chức Đại hội lần thứ I, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Chuẩn hóa mã số vùng trồng để bảo vệ thương hiệu nông sản Việt
Hoàn thiện hành lang pháp lý quản lý mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói là bước đi cần thiết nhằm nâng cao tính minh bạch và trách nhiệm trong chuỗi xuất khẩu nông sản. Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, đến tháng 5/2026, cả nước đã có 9.546 mã số vùng trồng và 1.525 mã số cơ sở đóng gói phục vụ xuất khẩu sang nhiều thị trường lớn. Riêng thị trường Trung Quốc có 4.323 mã số vùng trồng và 1.332 cơ sở đóng gói được phê duyệt.
Khẩn trương thu hoạch lúa chiêm xuân ở Hà Long
Những ngày này, xã Hà Long đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ thu hoạch lúa Chiêm Xuân năm 2026 nhằm hạn chế thiệt hại do thời tiết gây ra.
Đại hội Hội nạn nhân chất độc da cam/dioxin xã Cẩm Thủy
Hội Nạn nhân chất độc da cam/Dioxin xã Cẩm Thủy vừa tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Ngăn ngừa tai nạn đuối nước mùa hè
Mùa hè, nhu cầu vui chơi, tắm mát tăng cao cũng tiềm ẩn nguy cơ đuối nước, nhất là đối với trẻ em. Trước thực trạng đó, nhiều địa phương trong tỉnh đã triển khai các mô hình phòng, chống đuối nước nhằm nâng cao ý thức và kỹ năng an toàn cho người dân.
Xã Hồ Vương đầu tư hạ tầng Nông thôn mới
Xã Hồ Vương đang tập trung huy động các nguồn lực để đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, phấn đấu hoàn thành các tiêu chí Nông thôn mới giai đoạn 2026-2030.
Tiếp tục xóa bỏ lối đi tự mở - giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường sắt
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, chỉ trong 4 tháng đầu năm 2026, tình hình tai nạn giao thông đường sắt diễn biến phức tạp, trong đó có tới 42% số vụ tai nạn liên quan đến các lối đi tự mở. Thực tế này cho thấy việc xóa bỏ các điểm giao cắt trái phép đang là giải pháp cấp thiết để bảo đảm an toàn cho người dân và hoạt động vận tải đường sắt.
Phát hiện gần 60 trường hợp vi phạm trật tự giao thông đường sắt trong 1 ngày
Ngày 18/5/2026, Công an các địa phương đã huy động 61 tổ công tác với 170 lượt cán bộ, chiến sĩ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.