Thanh Hoá: Khôi phục hoạt động tuyến xe buýt số 9
Mới đây, Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa, Sở Giao thông Vận tải đã chấp thuận cho phép khai thác trở lại tuyến xe buýt số 9. Việc tuyến xe buýt số 9 hoạt động trở vào những ngày trước tết Nguyên đán không chỉ nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại bằng phương tiện vận tải hành khách công cộng, góp phần giảm phương tiện cá nhân mà còn kết nối các điểm du lịch trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá.
Sau gần 6 năm ngừng hoạt động, ngày 19/1, tuyến xe buýt số 9 đã chính thức hoạt động trở lại. Tuyến buýt này dài trên 48 km, kết nối thành phố Thanh Hóa và các huyện: Quảng Xương, Đông Sơn, Thiệu Hóa, Thọ Xuân, đáp ứng nhu cầu đi lại bằng phương tiện công cộng của người dân.
Bà Nguyễn Thị Tám, xã Thiệu Chính, huyện Thiệu Hóa, tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Nay có xe buýt, người già chúng tôi đi xuống thành phố khám bệnh thuận tiện không phải nhờ con cháu đưa đi".
Trước đây, tuyến xe buýt số 9 có lộ trình: điểm đầu là bến xe phía Bắc (thành phố Thanh Hóa) - Rừng Thông - ngã Ba Chè – Thị trấn Thọ Xuân - Đền thờ Lê Hoàn và ngược lại. Tuy nhiên, đến 3/2018 do tuyến đường tỉnh 515, đoạn từ Ngã Ba chè – Thị trấn Thọ Xuân thuộc lộ trình tuyến xe buýt số 9 bị xuống cấp, trong khi chi phí vận hành cao, khai thác không hiệu quả, đơn vị khai thác tuyến đã đề nghị ngừng khai thác.
Sau khi được chấp thuận khai thác trở lại, Sở giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa và đơn vị khai thác tuyến là công ty cổ phần vận tải ô tô Thanh Hóa đã khảo sát, điều chỉnh lộ trình tuyến xe buýt số 9 với lộ trình điểm đầu là thị trấn Tân Phong, huyện Quảng Xương- Cầu Quán Nam - Đại học Hồng Đức - Bệnh viện Nhi - Bệnh viện Phụ Sản- Ngã ba Hậu Hiền - Bến xe Thọ Xuân… điểm cuối: Đền thờ Lê Hoàn và ngược lại.
Ông Lê Tiến Trung, Trưởng phòng Điều hành hoạt động vận tải khách công cộng, Ban Quản lý bảo trì công trình Giao thông và Điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt
Ông Lê Tiến Trung, Trưởng phòng Điều hành hoạt động vận tải khách công cộng, Ban Quản lý bảo trì công trình Giao thông và Điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, cho biết: "Khi có chủ trương khôi phục lại tuyến xe buýt số 9, Ban đã kết hợp với đơn vị quản lý hạ tầng cùng các địa phương xác định các điểm đón trả khách, 183 điểm đón trả khách. Đồng thời, đôn đốc các đơn vị thi công hạ tầng theo đúng các quy định hoạt động vận tải".
Ông Lê Xuân Long, Giám đốc Công ty cổ phần vận tải ô tô Thanh Hóa, cho biết: "Chúng tôi đã đầu tư loại xe 24 chỗ của Nga, trong đó có 16 chỗ ngồi và 8 chỗ đứng. Tần suất hoạt động là 20 phút/chuyến, trong đó chạy 8 xe và có 1 xe dự phòng để tăng cường lúc đông người".
Sau khi tuyến xe buýt số 9 hoạt động trở lại, công ty cổ phần vận tải ô tô Thanh Hóa sẽ căn cứ vào nhu cầu đi lại thực tế của hành khách, tiếp tục đầu tư thêm phương tiện, tăng tần suất hoạt động của tuyến buýt này.
Điều chỉnh Quy hoạch lâm nghiệp quốc gia phải hoàn thành trong Quý II năm 2026
Chính phủ vừa phê duyệt đề cương điều chỉnh Quy hoạch lâm nghiệp quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Việc lập điều chỉnh quy hoạch lâm nghiệp phải hoàn thành trong Quý II năm 2026.
Thanh Hóa hỗ trợ xóa nhà tạm, nhà dột nát cho 67 hộ gia đình người có công
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa phê duyệt danh sách 67 đối tượng là con đẻ của người hoạt động kháng chiến bị nhiễm chất độc hóa học đang hưởng trợ cấp ưu đãi hằng tháng đủ điều kiện được hỗ trợ xóa nhà tạm, nhà dột nát.
Giải tỏa các điểm kinh doanh lấn chiếm khu vực Hồ Thành
Tổ Cảnh sát trật tự, Công an phường Hạc Thành phối hợp với Trung tâm Cung ứng dịch vụ công và các lực lượng chức năng phường Hạc Thành vừa tổ chức ra quân giải tỏa các điểm kinh doanh lấn chiếm khu vực Hồ Thành, nhằm trả lại cảnh quan và không gian đi bộ cho người dân.
Cần đảm bảo an toàn giao thông khi thi công Tuyến đê Tam Điệp – cầu Hà Lan
Thời gian qua, nhiều người dân sinh sống và tham gia giao thông trên tuyến đường Dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp đê Tam Điệp và cầu Hà Lan, đoạn qua phường Bỉm Sơn và phường Quang Trung phản ánh tình trạng thi công kéo dài, mặt đường chưa được hoàn thiện gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.
Khẩn trương nạo vét kênh mương, bảo đảm tiêu úng mùa mưa bão
Để khơi thông dòng chảy, bảo đảm phục vụ tưới tiêu và chủ động phòng chống ngập úng trong mùa mưa bão năm 2026, từ ngày 12/5, các đơn vị thủy lợi thuộc hệ thống thủy nông Sông Chu đã đồng loạt ra quân nạo vét, giải tỏa ách tắc trên các tuyến kênh tưới, trục tiêu bị bồi lắng do mưa lũ gây ra.
Thanh Hóa đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi sang xăng E10
Thực hiện lộ trình của Chính phủ, từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 RON95-III sẽ được sử dụng trên phạm vi toàn quốc. Tại Thanh Hóa, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đang chủ động chuẩn bị các điều kiện cần thiết để sẵn sàng chuyển đổi, góp phần thúc đẩy sử dụng nhiên liệu xanh, thân thiện với môi trường.
Chuyển đổi cơ cấu giống lúa thích ứng với biến đổi khí hậu
Những năm gần đây, thời tiết diễn biến phức tạp, cực đoan, hiện tượng nắng nóng kéo dài, mưa giông bất thường… ảnh hưởng đến sản xuất lúa. Ðể ứng phó với biến đổi khí hậu, các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chuyển đổi cơ cấu giống lúa phù hợp với thổ nhưỡng nhằm giảm thiểu rủi ro, mang lại hiệu quả kinh tế cao.
Mô hình ứng dụng công nghệ số vào sản xuất lúa tại xã Yên Trường
Trong xu thế chuyển đổi số diễn ra mạnh mẽ, lĩnh vực nông nghiệp cũng đang từng bước thay đổi phương thức sản xuất theo hướng hiện đại, thông minh. Tại xã Yên Trường, việc xây dựng “Cánh đồng công nghệ số” với các giống lúa lai mới đã bước đầu mang lại hiệu quả, góp phần nâng cao năng suất và thu nhập cho người dân.
Cần giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường tại đường Trịnh Huy Quang
Nhiều năm qua, hàng trăm hộ dân sống ven tuyến đường Trịnh Huy Quang, phường Đông Quang phải chịu cảnh ô nhiễm môi trường do tiếng ồn và bụi đá từ hoạt động sản xuất của các cơ sở sản xuất và chế tác đá xen lẫn trong khu dân cư và các xe vận chuyển từ cụm Công nghiệp Vức gây ra.
Thanh Hóa đẩy mạnh chuyển đổi sang xăng sinh học E10 theo lộ trình
Thực hiện lộ trình của Chính phủ, từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 RON 95-III sẽ được sử dụng trên phạm vi toàn quốc. Tại Thanh Hóa, việc chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học đang được triển khai sớm và đồng bộ, góp phần thúc đẩy xu hướng sử dụng nhiên liệu xanh, thân thiện với môi trường.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.