Thanh Hoá: Khôi phục hoạt động tuyến xe buýt số 9
Mới đây, Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa, Sở Giao thông Vận tải đã chấp thuận cho phép khai thác trở lại tuyến xe buýt số 9. Việc tuyến xe buýt số 9 hoạt động trở vào những ngày trước tết Nguyên đán không chỉ nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại bằng phương tiện vận tải hành khách công cộng, góp phần giảm phương tiện cá nhân mà còn kết nối các điểm du lịch trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá.
Sau gần 6 năm ngừng hoạt động, ngày 19/1, tuyến xe buýt số 9 đã chính thức hoạt động trở lại. Tuyến buýt này dài trên 48 km, kết nối thành phố Thanh Hóa và các huyện: Quảng Xương, Đông Sơn, Thiệu Hóa, Thọ Xuân, đáp ứng nhu cầu đi lại bằng phương tiện công cộng của người dân.
Bà Nguyễn Thị Tám, xã Thiệu Chính, huyện Thiệu Hóa, tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Nay có xe buýt, người già chúng tôi đi xuống thành phố khám bệnh thuận tiện không phải nhờ con cháu đưa đi".
Trước đây, tuyến xe buýt số 9 có lộ trình: điểm đầu là bến xe phía Bắc (thành phố Thanh Hóa) - Rừng Thông - ngã Ba Chè – Thị trấn Thọ Xuân - Đền thờ Lê Hoàn và ngược lại. Tuy nhiên, đến 3/2018 do tuyến đường tỉnh 515, đoạn từ Ngã Ba chè – Thị trấn Thọ Xuân thuộc lộ trình tuyến xe buýt số 9 bị xuống cấp, trong khi chi phí vận hành cao, khai thác không hiệu quả, đơn vị khai thác tuyến đã đề nghị ngừng khai thác.

Sau khi được chấp thuận khai thác trở lại, Sở giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa và đơn vị khai thác tuyến là công ty cổ phần vận tải ô tô Thanh Hóa đã khảo sát, điều chỉnh lộ trình tuyến xe buýt số 9 với lộ trình điểm đầu là thị trấn Tân Phong, huyện Quảng Xương- Cầu Quán Nam - Đại học Hồng Đức - Bệnh viện Nhi - Bệnh viện Phụ Sản- Ngã ba Hậu Hiền - Bến xe Thọ Xuân… điểm cuối: Đền thờ Lê Hoàn và ngược lại.

Ông Lê Tiến Trung, Trưởng phòng Điều hành hoạt động vận tải khách công cộng, Ban Quản lý bảo trì công trình Giao thông và Điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt
Ông Lê Tiến Trung, Trưởng phòng Điều hành hoạt động vận tải khách công cộng, Ban Quản lý bảo trì công trình Giao thông và Điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, cho biết: "Khi có chủ trương khôi phục lại tuyến xe buýt số 9, Ban đã kết hợp với đơn vị quản lý hạ tầng cùng các địa phương xác định các điểm đón trả khách, 183 điểm đón trả khách. Đồng thời, đôn đốc các đơn vị thi công hạ tầng theo đúng các quy định hoạt động vận tải".

Ông Lê Xuân Long, Giám đốc Công ty cổ phần vận tải ô tô Thanh Hóa, cho biết: "Chúng tôi đã đầu tư loại xe 24 chỗ của Nga, trong đó có 16 chỗ ngồi và 8 chỗ đứng. Tần suất hoạt động là 20 phút/chuyến, trong đó chạy 8 xe và có 1 xe dự phòng để tăng cường lúc đông người".
Sau khi tuyến xe buýt số 9 hoạt động trở lại, công ty cổ phần vận tải ô tô Thanh Hóa sẽ căn cứ vào nhu cầu đi lại thực tế của hành khách, tiếp tục đầu tư thêm phương tiện, tăng tần suất hoạt động của tuyến buýt này.
Nguy cơ thiếu hụt 800 triệu việc làm toàn cầu
Chủ tịch Ajay Banga của Ngân hàng Thế giới cảnh báo, thế giới đang đứng trước nguy cơ thiếu hụt việc làm nghiêm trọng trong thập kỷ tới.
Sớm hoàn thành các công trình phòng chống thiên tai
Nhằm sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng các công trình, dự án phục vụ phòng chống thiên tai và phục vụ dân sinh, ngay từ những tháng đầu năm 2026, xã Tân Ninh đang đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án với tinh thần khẩn trương và đảm bảo chất lượng.
"Điểm đen" tai nạn đường sắt từ các lối đi dân sinh, tự mở
Những vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng xảy ra gần đây một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ mất an toàn tại các lối đi dân sinh, lối đi tự mở. Thực tế này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, chủ động phòng ngừa tai nạn trong mỗi người dân.
Yêu cầu khẩn trương hoàn thành trạm dừng nghỉ trước ngày 30/4
Ngày 14/4, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư và ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ đầu tư, kinh doanh các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Tháng thực hiện kế hoạch tăng cường các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông
Nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, kiềm chế tai nạn trên địa bàn, từ ngày 15/3, Giám đốc Công an tỉnh đã chỉ đạo Công an các xã, phường đồng loạt tăng cường tuyên truyền, tổ chức ký cam kết với các đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách, dịch vụ ăn uống, cũng như chủ mỏ, chủ bến bãi. Sau 1 tháng triển khai, bước đầu đã góp phần ổn định tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông tại các địa phương.
Nguồn cung giảm mạnh, giá sắn tăng gần gấp đôi cùng kỳ
Theo Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), nhiều nhà máy chế biến tinh bột sắn dự báo sẽ thiếu nguyên liệu trầm trọng và có thể phải dừng sản xuất sớm hơn mọi năm. Mặc dù vậy, hoạt động xuất khẩu sắn và các sản phẩm từ sắn của Việt Nam đang ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ về trị giá.
Thích ứng xu hướng tiêu dùng, mở rộng không gian thị trường
Trong bối cảnh biến động kinh tế toàn cầu diễn ra phức tạp, người tiêu dùng đang có xu hướng giảm sử dụng các mặt hàng thủy sản cao cấp như tôm sú, thay vào đó chuyển sang các sản phẩm phổ thông như cá tra, cá rô phi, surimi...
645 Hợp tác xã nông nghiệp tham gia liên kết sản xuất
Tại Thanh Hóa, các hợp tác xã kiểu mới đang phát huy vai trò liên kết sản xuất theo chuỗi giá trị, hình thành vùng canh tác tập trung, giúp nông dân, thành viên hợp tác xã nâng cao thu nhập và hướng tới phát triển bền vững.
Kiểm tra, rà soát gần 1.000 phương tiện có tải trọng trên 15 tấn
Để lập lại trật tự an toàn giao thông và chấm dứt tình trạng xe quá khổ, quá tải, Công an tỉnh Thanh Hóa đã ra quân tổng kiểm tra, rà soát toàn bộ phương tiện xe tải tự đổ và sơ mi rơ moóc có tải trọng từ 15 tấn trở lên trên phạm vi toàn tỉnh.
Thanh Hóa tăng cường tuyên truyền phòng chống đuối nước
Qua thống kê từ đầu năm 2026 đến nay, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra 8 vụ đuối nước khiến nhiều trẻ em tử vong. Điều đáng lo lắng là chỉ mới bước vào những ngày hè, từ ngày 1/4 đến ngày 13/4, trên địa bàn tỉnh đã liên tiếp xảy ra 5 vụ đuối nước khiến 6 nạn nhân tử vong.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.