Thị trường quà Valentine ở Đắk Lắk trầm lắng
Dù đang vào cao điểm nhưng thị trường quà tặng Lễ tình nhân (Valentine) ở Đăk Lăk rất trầm lắng, ít khách đi mua hoa và quà tặng.
Thị trường quà tặng Lễ tình nhân (Valentine) đang vào thời điểm "ăn khách", nhưng tại thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đăk Lăk, sức mua đối với các món quà cho người yêu thương, vẫn trong tình trạng khá trầm lắng.
 |
| Shop hoa Nguyệt đìu hiu, vắng khách. |
Chị Nguyễn Thị Nguyệt, shop hoa Nguyệt, đường Y Jut, thành phố Buôn Ma Thuột cho biết: mùa valentine năm nay, các loại hoa tăng giá không nhiều so với ngày thường, nhưng rất ít khách đến mua. Nhập thêm 2 nghìn cành hồng để bán dịp lễ, nhưng với sức mua như hiện tại, chị Nguyệt lo lắng sẽ khó bán hết.
"Từ hôm qua tới giờ ít người lấy lắm, mình cảm thấy chợ chậm, người tiêu thụ ít. Ngày thường thì 3- 4 ngàn một bông hoa hồng, ngày này thì 10 ngàn. Hộp hoa thì nguyên hình như vậy thôi, nhưng mình bớt hoa đi, mọi ngày thì cắm 40 bông hoa, bán giá 300 nghìn đồng, thì nay cắm khoảng 20-25 bông", chị Nguyệt chia sẻ.
 |
| Các cửa hàng đồ lưu niệm cũng thưa thớt khách. |
Cùng với hoa, các mặt hàng lưu niệm khác trong ngày valentine như kẹo sô-cô-la, gấu bông, gối hình trái tim, gối ôm… sức mua cũng chậm hơn so với ngày này năm ngoái. Chị Nguyễn Vy Vy, chủ Shop Tigôn, thành phố Buôn Ma Thuột cho biết:, dù shop đã rất chú ý trong khâu gói quà, đảm bảo mới lạ, có tính thẩm mỹ cao, để thu hút khách hàng. Tuy nhiên, ở thời điểm lẽ ra phải đông khách nhất, thì lượng khách đến mua hàng tại shop cũng rất thưa thớt.
 |
| Dù trang trí bắt mắt, Shop Tigôn cũng chỉ có một vài khách vào xem hàng. |
"Giá cả hiện vẫn như mọi năm. Gấu thì có nhiều loại, gấu bự nhất là trên 1 triệu, gấu nhỏ thì hơn 200 nghìn đồng. Sô cô la thì giá từ 150-200 đến 300 nghìn đồng, loại nhập khẩu thì tiền triệu. Khách vào mua không đông như năm ngoái", chị Vy cho hay./.
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Cục Hải quan triển khai quyết định về giảm thuế xăng dầu
Cục Hải quan vừa có công văn gửi Các Chi cục Hải quan khu vực về việc thực hiện Quyết định số 482 của Chính phủ áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay trong trường hợp cần thiết vì lợi ích quốc gia.
Giá vật liệu xây dựng làm giảm khả năng kiểm soát tài chính của nhà thầu
Biến động giá vật liệu xây dựng đang gây áp lực lớn lên các doanh nghiệp trong ngành. Theo khảo sát của Vietnam Report, gần 90% doanh nghiệp xác nhận giá vật liệu tăng đã ảnh hưởng trực tiếp đến biên lợi nhuận và khả năng kiểm soát tài chính.
Ngành nông nghiệp thích ứng trước biến động thị trường
Trong bối cảnh kinh tế thế giới nhiều biến động, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã xây dựng kịch bản tăng trưởng giai đoạn 2026-2030 theo hướng xanh, bền vững và linh hoạt thích ứng.
Tăng cường sản xuất, sử dụng cát nhân tạo trong công trình xây dựng
Theo dự báo, nhu cầu vật liệu xây dựng tại địa phương sẽ tăng rất cao trong thời gian tới. Nhằm đảm bảo nguồn cung, ổn định thị trường và giữ vững tiến độ thi công các công trình, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản chỉ đạo về việc tăng cường sản xuất và sử dụng cát nghiền, hay còn gọi là cát nhân tạo, trong các công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh.
Triển khai chính sách thuế đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu
Thực hiện quyết định số 482 ngày 26/03/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Công điện của Bộ Tài chính, Thuế tỉnh Thanh Hóa đã khẩn trương triển khai chính sách Thuế đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu và nhiên liệu bay trên địa bàn tỉnh. Chính sách có hiệu lực thi hành từ 24 giờ ngày 26/03/2026 đến hết ngày 15/04/2026.
Tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản đề nghị các Bộ, ban, ngành; UBND các tỉnh, thành phố tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng, bảo đảm việc triển khai dự án đầu tư xây dựng, đặc biệt là các công trình, dự án trọng điểm quốc gia.
2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu hơn 31.000 ô tô
Cục Hải quan cho biết, trong 2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu trên 31.300 ô tô nguyên chiếc, tăng 27% so với cùng kỳ năm 2025; tổng trị giá đạt 746 triệu USD, tăng hơn 39%.
Nông sản Việt ứng phó biến động logistics
Trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục leo thang, hoạt động xuất khẩu nông sản của Việt Nam đang chịu sức ép rõ rệt vì chi phí logistics tăng cao và nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu. Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết, cước vận tải biển đã tăng gấp 2-3 lần, trong khi thời gian giao hàng kéo dài thêm 10 -15 ngày. Trong bối cảnh đó, nhiều doanh nghiệp nông sản đã chủ động tái cấu trúc thị trường, điều chỉnh phương thức giao hàng và gia tăng chế biến sâu nhằm thích ứng, duy trì đơn hàng và giữ vững đà tăng trưởng xuất khẩu.
Kiểm soát giá vật liệu, tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án
Thủ tướng Chính phủ cũng vừa ký ban hành Công điện số 25, yêu cầu tăng cường các giải pháp quản lý, bình ổn giá nhiên liệu, nguyên liệu, vật liệu xây dựng; đồng thời tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Nông sản hữu cơ vẫn khó khăn tìm chỗ đứng trên thị trường
Dù nhu cầu tiêu dùng ngày càng tăng và được đánh giá là hướng đi bền vững cho nông nghiệp, nhưng sản phẩm nông nghiệp hữu cơ tại Việt Nam vẫn đang gặp nhiều khó khăn trong việc khẳng định vị thế trên thị trường.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.