Thực hiện đợt kiểm tra tải trọng cầu đường bộ để có giải pháp xử lý

Cục đường bộ Việt Nam đề nghị khu Quản lý đường bộ, Sở Giao thông Vận tải, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT công trình đường bộ rà soát về tình trạng kỹ thuật, khổ giới hạn và tải trọng các công trình cầu, đường bộ, đặc biệt là kiểm tra các cầu có kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực, cầu dây văng. Nếu phát hiện công trình hư hỏng, xuống cấp và không đảm bảo tải trọng, khổ giới hạn thì đơn vị có thẩm quyền cần đưa ra giải pháp xử lý như sửa chữa, cắm biển hạn chế tải trọng, khổ giới hạn… Đối với các cầu yếu đã được kiểm định, đảm bảo tải trọng khai thác theo quy định, thì đơn vị sẽ dỡ biển hạn chế tải trọng, đồng thời, báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam để công bố khổ giới hạn và tải trọng phù hợp.

Ngoài ra, đối với việc cấp giấy phép lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, xe bánh xích thì cơ quan có thẩm quyền về cấp giấy phép lưu hành sẽ trao đổi thông tin và thống nhất hành trình lưu thông của phương tiện.