Thương hiệu Hummer sẽ trở lại?
Hummer hồi đầu những năm 2000 được coi là đại diện tiêu biểu cho những cỗ máy "uống xăng như nước lã" và đó cũng chính là một phần lý do thương hiệu này bị khai tử khi GM tiến hành tái cơ cấu và làm thủ tục bảo hộ phá sản. Giờ đây, khi phân khúc SUV và crossover ngày càng khởi sắc, người ta bắt đầu nói đến sự trở lại của Hummer...
GM từng cố bán Hummer cho nhà sản xuất ô tô Sichuan Tengzhong của Trung Quốc, nhưng bất thành, và thương hiệu này đã lặng lẽ xuất xưởng những chiếc xe cuối cùng vào năm 2010.
Giờ đây, phân khúc crossover và SUV đang bùng nổ, nên sẽ không hề bất ngờ nếu như Hummer tái xuất trên thị trường để cạnh tranh với Jeep. Có vẻ như một số lãnh đạo của GM chưa quên thương hiệu này.
Ý tưởng này nghe có vẻ điên rồ vì nhiều lý do, trong đó có việc Hummer gắn với định kiến "uống xăng như nước lã". Ngoài ra, sự tái sinh của Hummer sẽ rất tốn kém, vì cần nhiều chi phí marketing, phải thiết lập một hệ thống đại lý mới và ra mắt nhiều mẫu xe mới.
Đó có thể là lý do vì sao ý tưởng này bị coi là khó thành hiện thực. Chủ tịch Mark Reuss của GM cũng có vẻ bác bỏ ý tưởng này khi chia sẻ với hãng tin Bloomberg: “Tôi yêu Hummer” nhưng “Tôi không chắc lắm.”
Sự trở lại của Hummer nghe có vẻ xa vời, nhưng việc GM đang phát triển SUV và crossover chạy điện là có thật. Mẫu xe đầu tiên ra mắt có thể sẽ là Chevrolet Bolt EUV (xe việt dã chạy điện - Electric Utility Vehicle), dự kiến vào năm sau.
GM từng công bố kế hoạch ra mắt 7 mẫu crossover và SUV chạy điện vào năm 2017. Gần đây hơn, Cadillac đã hé lộ hình ảnh mẫu crossover chạy điện đầu tiên của hãng và GM đã xác nhận đang làm một mẫu bán tải chạy điện.
Nhật Minh/Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Giá xăng đồng loạt tăng, phá mốc 25.000 đồng/lít
Từ 15h hôm nay (17/4), Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã thực hiện điều chỉnh giá xăng dầu theo chu kỳ. Theo đó, xăng E5 RON 92 và dầu diesel đồng loạt tăng.
Giá trị xuất khẩu nông, lâm, thủy sản đạt gần 89 triệu USD
Thông tin từ Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết, quý I năm 2024, giá trị xuất khẩu hàng hóa nông, lâm, thủy sản của tỉnh Thanh Hóa đạt 88,915 triệu USD, tăng 2,53% so với cùng kỳ.
Quý I/2024: Doanh số bán xe ô tô toàn thị trường giảm 17%
Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam cho biết, tính đến hết tháng 3/2024, doanh số bán ô tô toàn thị trường đạt trên 58 nghìn xe, giảm 17% so với cùng kỳ năm 2023.
Giá vàng trong nước vẫn tăng
Tại thị trường trong nước, giá vàng miếng SJC và vàng nhẫn vẫn ghi nhận mức tăng từ đầu tuần trước cho đến nay.
Thị phần thép cán nóng suy giảm
Các doanh nghiệp sản xuất thép nguội cán nóng cho biết, sản phẩm thép cán nóng giá rẻ chất lượng thấp nhập khẩu ồ ạt từ Trung Quốc và Ấn Độ khiến thị phần của nhà sản xuất trong nước suy giảm và tỷ lệ sản lượng sản xuất trên công suất thiết kế cũng suy giảm.
Ngân hàng Nhà nước sẽ tăng cung vàng miếng để xử lý chênh lệch giá
Triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, với thị trường vàng miếng, Ngân hàng Nhà nước sẽ thực hiện tăng cung để xử lý tình trạng chênh lệch cao của giá vàng trong nước với giá thế giới.
Giá xăng RON 95 và dầu diesel cùng tăng
Giá xăng trong nước hôm nay (11/4) được liên bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh tăng, giảm trái chiều. Theo đó, mỗi lít xăng RON 95 tăng 20 đồng còn giá xăng E5 RON 92 giảm 70 đồng/lít. Trong khi dầu diesel tăng tới 630 đồng/lít.
Xuất khẩu gỗ và lâm sản thu về 3,61 tỷ USD
Cũng trong quý I/2024, xuất khẩu gỗ và lâm sản thu về 3,61 tỷ USD. Hiện Hoa Kỳ, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, EU, Canada, Anh là các thị trường xuất khẩu chính của Việt Nam.
Xuất khẩu tăng trưởng tích cực
Quý 1/2024, hoạt động xuất khẩu hàng hóa của các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã ghi nhận đà tăng trưởng mạnh mẽ với giá trị xuất khẩu đạt gần 1,4 tỷ USD, tăng trên 40% so với cùng kì. Con số này cho thấy sự nỗ lực trong hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp và là động lực để các doanh nghiệp tiếp tục vượt khó, đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa trong những tháng tiếp theo.
Quý I/2024, xuất khẩu xi măng, clinker tiếp tục giảm
Trong khi nhiều mặt hàng đã khởi sắc trở lại thì xuất khẩu xi măng, clinker của Việt Nam vẫn tiếp tục đối diện với nhiều khó khăn. Quý 1/2024, giá trị xuất khẩu nhóm hàng này chỉ đạt 298 triệu USD, giảm 11,3% so với cùng kỳ. Đáng nói, đà giảm xuất khẩu này đã kéo dài sang năm thứ 3 liên tiếp.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.