Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên cao tốc

Thống kê của Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa, từ đầu năm 2025 đến nay, trên tuyến cao tốc Bắc- Nam qua địa bàn tỉnh xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông, làm 7 người thương vong và nhiều vụ va quệt giao thông, gây ùn tắc cục bộ.

Ngoài ý thức chủ quan của người điều khiển phương tiện trên cao tốc đi với tốc độ cao, không giữ khoảng cách an toàn giữa các xe… còn có nguyên nhân từ những bất cập về hạ tầng giao thông.

Anh Nguyễn Anh Tú, Lái xe tỉnh Nam Định chia sẻ: "Hiện nay các khe co giãn của cầu đã bị bong bật, hôm vừa rồi xe tôi bị nổ lốp cũng vì đâm vào thanh khe co giãn. Mong đơn vị quản lý đường cao tốc sớm kiểm tra lại hệ thống khe co giãn của các cầu xử lý để đảm bảo an toàn cho xe lưu thông…'.

Một bất cập khác trên tuyến cao tốc qua tỉnh Thanh Hóa là mới chỉ có điểm dừng khẩn cấp mà chưa có làn dừng khẩn cấp. Trong khi đó, chiều rộng của điểm dừng khẩn cấp rất hẹp, chỉ từ 1,5m đến 2,5m, chỉ vừa đủ cho xe con và xe tải nhỏ.

Riêng các xe ô tô tải lớn, xe công-ten-nơ, xe đầu kéo khi dừng đỗ tại các vị trí này, bánh xe sát đến vạch kẻ của điểm dừng nên rất nguy hiểm cho cả phương tiện dừng đỗ và lưu thông cùng chiều trên tuyến.

Anh Nguyễn Văn Thái, Phường Bình Minh, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho bieets: "Khi gặp sự cố sẽ gây ra nguy hiểm rất nhiều, không đảm bảo cho lái xe".

Anh Nguyễn Anh Tú, Lái xe tỉnh Nam Định cho biết thêm: "Dải phân cách không đảm bảo cho xe lớn, rất nguy hiểm cho các phương tiện đi sau".

Theo phê duyệt, tuyến cao tốc Bắc-Nam qua tỉnh Thanh Hóa được thiết kế với 6 làn xe. Giai đoạn 1 tuyến đường được thiết kế với 4 làn xe hạn chế, chiều rộng mặt đường 17 mét. Hiện nay, tuyến đường đang trong giai đoạn bảo hành. Sau một số sự cố nổ lốp xe do thanh khe co giãn của cầu không đảm bảo và tai nạn xảy ra trên tuyến cao tốc vào đầu năm 2025, Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu đơn vị thi công khắc phục, đặc biệt là đoạn từ quốc lộ 45 - Nghi Sơn. Tuy nhiên, dọc trên tuyến vẫn còn nhiều vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho các phương tiện lưu thông. Vì vậy, chủ đầu tư dự án cần sớm kiểm tra, rà soát để có biện pháp khắc phục, bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường.