Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên cao tốc
Tuyến cao tốc Bắc - Nam qua địa bản tỉnh Thanh Hóa có chiều dài gần 99 km hoàn thành đưa vào khai thác từ tháng 9/2023. Bên cạnh tạo thuận lợi cho việc di chuyển, rút ngắn thời gian đi lại, hiện nay tuyến đường này đang bộc lộ những bất cập, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Thống kê của Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa, từ đầu năm 2025 đến nay, trên tuyến cao tốc Bắc- Nam qua địa bàn tỉnh xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông, làm 7 người thương vong và nhiều vụ va quệt giao thông, gây ùn tắc cục bộ.
Ngoài ý thức chủ quan của người điều khiển phương tiện trên cao tốc đi với tốc độ cao, không giữ khoảng cách an toàn giữa các xe… còn có nguyên nhân từ những bất cập về hạ tầng giao thông.
Anh Nguyễn Anh Tú, Lái xe tỉnh Nam Định chia sẻ: "Hiện nay các khe co giãn của cầu đã bị bong bật, hôm vừa rồi xe tôi bị nổ lốp cũng vì đâm vào thanh khe co giãn. Mong đơn vị quản lý đường cao tốc sớm kiểm tra lại hệ thống khe co giãn của các cầu xử lý để đảm bảo an toàn cho xe lưu thông…'.
Một bất cập khác trên tuyến cao tốc qua tỉnh Thanh Hóa là mới chỉ có điểm dừng khẩn cấp mà chưa có làn dừng khẩn cấp. Trong khi đó, chiều rộng của điểm dừng khẩn cấp rất hẹp, chỉ từ 1,5m đến 2,5m, chỉ vừa đủ cho xe con và xe tải nhỏ.
Riêng các xe ô tô tải lớn, xe công-ten-nơ, xe đầu kéo khi dừng đỗ tại các vị trí này, bánh xe sát đến vạch kẻ của điểm dừng nên rất nguy hiểm cho cả phương tiện dừng đỗ và lưu thông cùng chiều trên tuyến.
Anh Nguyễn Văn Thái, Phường Bình Minh, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho bieets: "Khi gặp sự cố sẽ gây ra nguy hiểm rất nhiều, không đảm bảo cho lái xe".
Anh Nguyễn Anh Tú, Lái xe tỉnh Nam Định cho biết thêm: "Dải phân cách không đảm bảo cho xe lớn, rất nguy hiểm cho các phương tiện đi sau".
Theo phê duyệt, tuyến cao tốc Bắc-Nam qua tỉnh Thanh Hóa được thiết kế với 6 làn xe. Giai đoạn 1 tuyến đường được thiết kế với 4 làn xe hạn chế, chiều rộng mặt đường 17 mét. Hiện nay, tuyến đường đang trong giai đoạn bảo hành. Sau một số sự cố nổ lốp xe do thanh khe co giãn của cầu không đảm bảo và tai nạn xảy ra trên tuyến cao tốc vào đầu năm 2025, Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu đơn vị thi công khắc phục, đặc biệt là đoạn từ quốc lộ 45 - Nghi Sơn. Tuy nhiên, dọc trên tuyến vẫn còn nhiều vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho các phương tiện lưu thông. Vì vậy, chủ đầu tư dự án cần sớm kiểm tra, rà soát để có biện pháp khắc phục, bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường.
Hết năm 2025, cả nước sẽ có khoảng 68.000 trạm BTS 5G
Theo thông tin từ Cục Tần số Vô tuyến điện - Bộ Khoa học và Công nghệ, đến nay cả nước đã có 11.000 trạm 5G được triển khai, phủ sóng trên 26% dân số và dự kiến đến hết năm 2025 là 68.000 trạm.
Sầm Sơn triển khai quy định mới với xe điện: An toàn nhưng chưa thuận tiện
Từ ngày 1/7, xe điện tại Sầm Sơn chỉ được phép hoạt động trên những tuyến đường có biển báo giới hạn tốc độ 30km/h. Ghi nhận của phóng viên Chuyên mục ATGT 24h tại phường Sầm Sơn, trong ngày đầu tiên thực hiện, các lái xe điện đã chấp hành đúng quy định mặc dù không tránh khỏi những khó khăn, lúng túng.
Người dân được chọn địa điểm đăng ký xe từ 1/7
Cá nhân, tổ chức sẽ được phép đăng ký xe tại bất kỳ Công an cấp xã nào trong tỉnh, thành phố nơi mình cư trú từ 1/7/2025.
Đề xuất mức thu phí với 13 tuyến cao tốc hoàn thành năm 2025
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất thu phí đối với 13 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư có tiến độ hoàn thành trong năm 2025 dựa trên tiến độ xây dựng trạm dừng nghỉ, hệ thống giao thông thông minh.
Tiếp nhận tố giác, tin báo về hành vi mua bán người qua Tổng đài 111
Theo Nghị định 162/2025 của Chính phủ, Tổng đài điện thoại quốc gia về phòng, chống mua bán người sử dụng số điện thoại ngắn 111 của Tổng đài điện thoại quốc gia bảo vệ trẻ em để tiếp nhận tố giác, tin báo về hành vi mua bán người.
Đảm bảo an ninh trật tự ngay từ ngày đầu thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp
Cùng với công tác sáp nhập địa giới hành chính, triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, lực lượng Công an cấp xã, phường cũng có nhiều thay đổi cả về số lượng cán bộ, chiến sĩ và địa điểm làm việc. Việc phân công, phân nhiệm rõ ràng từ sớm, các đơn vị Công an xã, phường trên địa bàn tỉnh duy trì hoạt động ổn định thường ngày, phục vụ tốt nhu cầu của Nhân dân và đảm bảo không để xảy ra tình huống đột xuất, bất ngờ.
Bám cơ sở, giữ bình yên, vì Nhân dân phục vụ
Từ ngày 01/7, 166 Công an xã, phường trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa chính thức đi vào hoạt động sau điều chỉnh địa giới hành chính. Khối lượng công việc lớn, địa bàn thay đổi nhiều, nhưng mỗi cán bộ, chiến sĩ đều bắt tay vào thực hiện nhiệm vụ với tinh thần chủ động, trách nhiệm cao nhất, quyết tâm “bám cơ sở, giữ bình yên, vì Nhân dân phục vụ”.
Người hoạt động không chuyên trách ở mỗi thôn, tổ dân phố được hưởng phụ cấp cao nhất bằng 6,0 lần mức lương cơ sở
Từ 1/7/2025, người hoạt động không chuyên trách ở mỗi thôn, tổ dân phố được hưởng phụ cấp hàng tháng mức cao nhất bằng 6,0 lần mức lương cơ sở, tương ứng 14.040.000 đồng/tháng.
Đảm bảo quyền lợi bảo hiểm xã hội, y tế khi vận hành chính quyền 2 cấp
Bảo hiểm xã hội Việt Nam khẳng định, khi mô hình chính quyền địa phương hai cấp vận hành trên toàn quốc, mọi quyền lợi về lương hưu, trợ cấp và bảo hiểm y tế của người dân được bảo đảm đầy đủ, kịp thời, không bị gián đoạn.
Tập huấn truyền thông, tổ chức hoạt động văn nghệ, thể thao tại Trại giam Thanh Phong
Chiều 1/7, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã tổ chức khai mạc hội nghị tập huấn truyền thông về vai trò, giá trị của gia đình đối với phạm nhân; tập huấn, hướng dẫn hoạt động thể dục, thể thao, tổ chức giải đấu thể thao cho các bộ chiến sĩ, cảnh sát Trại giam Thanh Phong, thuộc Cục Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (C10).
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.