Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông từ việc chở hàng hoá cồng kềnh

Thời điểm cuối năm, áp lực giao thông trên đường bắt đầu tăng dần, đặc biệt là hoạt động đi lại, vận chuyển hàng hóa của các phương tiện phục vụ nhu cầu mua sắm cho năm mới. Đáng chú ý là việc xuất hiện ngày càng nhiều các phương tiện chở hàng hóa cồng kềnh, gây ảnh hưởng trực tiếp đến trật tự, an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho cả người điều khiển và những người cùng lưu thông.

Hàng hoá được các chủ xe xích lô, xe ba gác, xe tự chế chất đầy trên xe để sẵn sàng chở đến các đầu mối thu mua. Những chiếc xe này khi di chuyển trên đường lái xe phải đứng để điều khiển phương tiện vì khối lượng hàng hoá quá lớn, che khuất tầm nhìn. Đây là mối nguy hiểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm, tai nạn giao thông nhất là vào khung giờ cao điểm.

Anh Trần Khánh Duy, phường Lam Sơn, thành phố Thanh Hoá, tỉnh Thanh Hoá: "Xe ba gác xe xích lô, xe tự chế đã bị cấm sử dụng, song các xe này vẫn ngang nhiên chở hàng hoá công kềnh đi khắp các ngả đường, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, đề nghị các lực lượng chức năng xử lý nghiêm".

Nghị quyết số 32 ngày 29.6.2007 của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông, quy định: "Từ ngày 1/1/2008, đình chỉ lưu hành đối với xe thô sơ, xe tự chế 3, 4 bánh. Trường hợp cố tình vi phạm sẽ bị tịch thu xử lý bán phế liệu, sung vào công quỹ". Mặc dù quy định là vậy, song trên thực tế nhiều người dân vẫn sử dụng những phưong tiện này để vận chuyển hàng hoá cồng kềnh trên các tuyến đường, bất chấp sự an toàn của bản thân và người tham gia giao thông.

Ông Trịnh Khắc Thông, Phó Chủ tịch UBND phường Lam Sơn, thành phố Thanh Hoá, tỉnh Thanh Hoá cho biết: "Chúng tôi đang tiến hành rà soát, thống kê số lượng người dân trên địa bàn sử dụng, xe ba gác và xe tự chế chở hàng hoá tham gia giao thông đồng thời tuyên truyền cho người dân không đưa các phương tiện này hoạt động góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn".

Tết Nguyên Đán Ất Tỵ đang đến gần, nhu cầu mua bán của người dân sẽ tăng cao, lượng hàng hóa đưa ra thị trường tiêu thụ rất lớn. Vì vậy, việc vận chuyển hàng hóa bằng xe thô sơ vẫn sẽ được nhiều người dân lựa chọn do chi phí rẻ và thuận tiện trong điều kiện giao thông hiện nay. 

Để hạn chế những vụ tai nạn đáng tiếc từ hành vi chở hàng hóa cồng kềnh, cần sự vào cuộc mạnh mẽ quyết liệt từ lực lượng cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương và ý thức tự giác của người tham gia giao thông trong việc chấp hành các quy định của pháp luật.