Tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT khi học sinh đi xe máy có dung tích dưới 50cc đến trường
Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, người từ 16 tuổi đến chưa đủ 18 tuổi được phép điều khiển xe máy dưới 50cc mà không cần có giấy phép lái xe. Do vậy, phương tiện này đang được rất nhiều học sinh trung học phổ thông sử dụng. Tuy nhiên, việc sử dụng xe máy có dung tích dưới 50cc đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đối với học sinh.
Thời gian qua, trên cả nước xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đối với học sinh điều khiển xe gắn máy dưới 50cc. Loại phương tiện này tuy có dung tích nhỏ nhưng tốc độ có thể lên đến 50 -70km/h.

Trong khi đó, ở lứa tuổi học sinh, các em chưa phát triển đầy đủ về thể chất, nên chưa phù hợp với việc điều khiển phương tiện là xe máy. Bên cạnh đó, vì chưa được đào tạo sát hạch để cấp giấy phép lái xe, nên các kỹ năng lái xe an toàn cũng như hiểu biết về Luật Giao thông đường bộ ở học sinh chưa đầy đủ; cộng với tâm lý lứa tuổi, một số em nhận thức non yếu, bồng bột, "muốn thể hiện" nên có các hành vi vi phạm luật giao thông như: lái xe dàn hàng ngang, phóng nhanh vượt ẩu, lạng lách, lai đèo nhiều người, không đội mũ bảo hiểm ...

Anh Trần Văn Khoa - Người dân thành phố Thanh Hóa
Anh Trần Văn Khoa - Người dân thành phố Thanh Hóa cho biết: "Nói chung loại xe này khá nguy hiểm với các em học sinh do đó cần xem xét quy định có nên cho người dưới 18 tuổi đi xe không, trước mắt phụ huynh nên xem xét không nên cho con đi loại xe này để đảm bảo an toàn".
Trên thực tế, việc điều khiển xe máy, kể cả xe có dung tích dưới 50cc luôn cần phải đủ kiến thức và các kỹ năng xử lý tình huống, những điều này chỉ thực sự có được khi tham gia học và thi sát hạch để được cấp giấy phép lái xe. Các cơ quan chức năng cần nghiên cứu, xem xét lại quy định để siết chặt các tiêu chí điều khiển loại phương tiện này. Hơn nữa, mỗi phụ huynh cần nhìn nhận nghiêm túc những nguy cơ khi giao xe máy cho con em đến trường, nhằm hạn chế những vụ tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra.

Trao tặng xe lăn cho người khuyết tật tỉnh Thanh Hóa
Chiều 11/5, Hội Bảo trợ người khuyết tật, trẻ mồ côi và bảo vệ quyền trẻ em tỉnh Thanh Hóa phối hợp với Tổ chức Giving It Back To Kids (Hoa Kỳ) tổ chức trao tặng xe lăn cho người khuyết tật trên địa bàn tỉnh.
Phát huy quyền làm chủ của Nhân dân từ cơ sở
Lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của Nhân dân, kịp thời phản ánh những kiến nghị từ thực tiễn đời sống đến các cơ quan có thẩm quyền là một trong những nhiệm vụ quan trọng của Mặt trận Tổ quốc. Những năm qua, Ủy ban MTTQ các cấp tỉnh Thanh Hóa đã không ngừng đổi mới, đa dạng hóa các hình thức tiếp nhận thông tin, góp phần bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của Nhân dân.
Ô nhiễm môi trường tại đường Trịnh Huy Quang
Nhiều năm qua, hàng trăm hộ dân sống ven đường Trịnh Huy Quang, phường Đông Quang phải chịu cảnh ô nhiễm môi trường do bụi và tiếng ồn từ các cơ sở sản xuất, chế tác đá xen lẫn trong khu dân cư, cùng hoạt động vận chuyển vật liệu từ cụm công nghiệp Vức.
Chuyển đổi cơ cấu giống lúa thích ứng với biến đổi khí hậu
Những năm gần đây, thời tiết diễn biến phức tạp, cực đoan, hiện tượng nắng nóng kéo dài, mưa giông bất thường… ảnh hưởng đến sản xuất lúa. Ðể ứng phó với biến đổi khí hậu, các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chuyển đổi cơ cấu giống lúa phù hợp với thổ nhưỡng nhằm giảm thiểu rủi ro, mang lại hiệu quả kinh tế cao.
Xã Giao An nỗ lực giảm nghèo gắn với xây dựng đời sống văn hóa mới
Ở xã Giao An, nhiều hộ đồng bào dân tộc thiểu số đang từng bước vươn lên thoát nghèo. Từ những mái nhà mới nơi bản xa đến các mô hình chăn nuôi cho thu nhập ổn định, cuộc sống của người dân đang dần đổi thay. Cùng với phát triển kinh tế, địa phương này cũng chú trọng xây dựng đời sống văn hóa mới ở khu dân cư, tạo nền tảng cho giảm nghèo bền vững.
Sớm khắc phục những bất cập tại nút giao cao tốc Nghi Sơn - Bãi Trành
Nút giao Nghi Sơn - Bãi Trành tại Km 379+550 thuộc địa bàn xã Trường Lâm là một trong 7 nút giao cao tốc Bắc - Nam, phía Đông qua tỉnh Thanh Hóa được hoàn thành đưa vào khai thác từ năm 2024. Sau gần 2 năm đưa vào khai thác, hiện nay, tại đây đang bộc lộ nhiều bất cập về hạ tầng và tổ chức giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Rà soát, cập nhật 37 triệu thửa đất vào dữ liệu đất đai
Theo Cục Quản lý đất đai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), cả nước hiện có khoảng 106 triệu thửa đất. Trong đó, 61 triệu thửa đã được cập nhật thông tin vào cơ sở dữ liệu; khoảng 45 triệu thửa chưa được tạo lập dữ liệu, và còn gần 37 triệu thửa cần tiếp tục được rà soát, làm sạch, cập nhật.
Quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, xe bốn bánh
Sở Xây dựng Thanh Hóa vừa có văn bản đề nghị các Sở, ngành và Ủy ban Nhân dân các xã, phường tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, xe 4 bánh có gắn động cơ trên địa bàn tỉnh.
Khuyến khích nhận lương hưu qua tài khoản cá nhân
Trước thời điểm 1/7/2026, nhiều trường hợp ủy quyền nhận lương hưu, trợ cấp Bảo hiểm xã hôi hàng tháng có thể hết hiệu lực theo quy định của Luật Bảo hiểm xã hội năm 2024. Cơ quan Bảo hiểm xã hội các địa phương khuyến khích người hưởng chuyển sang nhận lương hưu, trợ cấp Bảo hiểm xã hội qua tài khoản cá nhân.
Chấm dứt tình trạng chồng chéo trong phân cấp nhiệm vụ bảo đảm an toàn giao thông
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tư pháp cung cấp thông tin tuyên truyền về Quyết định chấm dứt, giải thể Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban An toàn giao thông các địa phương.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.