Tiềm năng và lợi thế Cảng biển Nghi Sơn
Theo quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Nghi Sơn và định hướng phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Cảng biển Nghi Sơn là cảng loại I và được quy hoạch thành cảng đặc biệt, là đầu mối giao thương hàng hóa, kết nối vùng Bắc Lào, Đông Bắc Thái Lan, vùng phụ cận Thanh Hóa với các tuyến hàng hải quốc gia và quốc tế.
Sau 20 năm hoạt động, Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật PTSC Thanh Hóa đã đầu tư hệ thống thiết bị khai thác hiện đại có thể tiếp nhận tàu 70 vạn tấn giảm tải. Trong đó, cảng đã thực hiện thành công việc tiếp nhận và xếp dỡ các loại hàng hoá siêu trường, siêu trọng phục vụ việc xây lắp các dự án lớn như dự án Lọc hoá dầu Nghi Sơn, dự án Nhà máy nhiệt điện Nghi Sơn...
Hiện nay, công ty vẫn tiếp tục đầu tư cơ sở vật chất, hệ thống quản lý và phát triển nguồn nhân lực để thực hiện thành công chiến lược tăng tốc phát triển, trong đó tập trung vào 5 lĩnh vực dịch vụ mũi nhọn có thế mạnh là Dịch vụ căn cứ cảng và Logistics.
Ông Phạm Hùng Phương, Giám đốc Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật PTSC Thanh Hóa
Hệ thống Cảng biển Nghi Sơn được quy hoạch tổng cộng 51 bến và khu bến, bao gồm: 10 bến container, 21 bến tổng hợp, 20 bến và khu bến chuyên dụng. Hiện nay, có 14 bến cảng tổng hợp, 15 bến chuyên dùng đã đi vào hoạt động có thể tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 10 vạn tấn. Tại đây cũng đã đưa vào khai thác 2 khu neo đậu chuyển tải, với khả năng tiếp nhận tàu thuyền có trọng tải trên 8 vạn tấn, 1 bến phao của Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn, đã được Cục Hàng hải Việt Nam công bố mở tiếp nhận tàu trọng tải đến 320 vạn tấn, 4 điểm neo đậu chuyển tải phục vụ Nhà máy Nhiệt điện Nghi Sơn 2 có khả năng tiếp nhận tàu thuyền có trọng tải đến 210 vạn tấn vào neo đậu, chuyển tải.
Trong số 12 bến cảng container được quy hoạch có 8 bến cảng được UBND tỉnh Thanh Hoá chấp thuận cho Công ty cổ phần Tập đoàn VAS Nghi Sơn và Công ty TNHH Long Sơn đầu tư xây dựng.
Để đáp ứng yêu cầu vận chuyển và xuất nhập khẩu hàng hóa qua Cảng biển Nghi Sơn, những năm qua, cùng với sự giúp đỡ, hỗ trợ của Trung ương, tỉnh Thanh Hóa đã quan tâm đầu tư nâng cấp, mở rộng, tăng cường kết nối hạ tầng giao thông với Khu kinh tế Nghi Sơn. Cụ thể, tỉnh đã đầu tư hệ thống giao thông đường bộ kết nối đến cảng biển Nghi Sơn với Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh và đường bộ cao tốc Bắc - Nam thông qua tỉnh lộ 513, đường Nghi Sơn - Bãi Trành, cơ bản đáp ứng được yêu cầu vận chuyển hàng hóa đi và đến cảng. Ngoài ra, tỉnh Thanh Hoá cũng đã ban hành nhiều chính sách để thu hút các hãng tàu nước ngoài vào cảng để bốc xếp hàng container, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp Thanh Hoá tiếp cận các dịch vụ cảng, tiết kiệm chi phí đi lại và thời gian cho các doanh nghiệp của tỉnh và trong khu vực.
96% doanh nghiệp Việt Nam thuê ngoài dịch vụ an ninh mạng
Theo nghiên cứu của Kaspersky công bố, phần lớn doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp tại Việt Nam lựa chọn thuê ngoài hoặc kết hợp khi triển khai Trung tâm Điều hành an ninh mạng (SOC).
Giá cá tra lập đỉnh, xuất khẩu khởi sắc
Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam cho biết, thị trường cá tra tại đồng bằng sông Cửu Long đang ghi nhận đợt tăng giá mạnh chưa từng thấy trong nhiều năm trở lại đây. Hiện giá cá tra thương phẩm loại 0,8 - 1 kg mỗi con tại các vùng nuôi trọng điểm đã đạt mức cao kỷ lục 35.000 đồng/kg, cao hơn từ 5.000 - 7.000 đồng mỗi kg so với các đợt tăng trước.
Bộ Công Thương thông báo về thời gian điều chỉnh giá xăng dầu sắp tới
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương vừa ban hành Văn bản gửi Sở Công Thương các tỉnh, thành phố; các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu và các thương nhân phân phối xăng dầu về thời gian điều hành giá xăng dầu trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026.
Đề xuất khôi phục lập hóa đơn tổng với giao dịch nhỏ lẻ
Tại dự thảo Nghị định sửa đổi quy định về hóa đơn, chứng từ, Bộ Tài chính đề xuất một số dịch vụ có tần suất giao dịch lớn được lập hóa đơn tổng cuối ngày hoặc cuối tháng.
Khảo sát đánh giá DCCI tỉnh Thanh Hóa năm 2025
Theo Kế hoạch khảo sát, đánh giá chỉ số năng lực cạnh tranh các sở, ban, ngành cấp tỉnh và UBND các phường, xã (DCCI) năm 2025 do UBND tỉnh Thanh Hóa ban hành, sẽ có khoảng 8.000 doanh nghiệp, hộ kinh doanh tham gia khảo sát đánh giá trong đợt này.
Nhân rộng dịch vụ mạ khay, máy cấy trong các Hợp tác xã
Theo thống kê của Liên minh Hợp tác xã, hiện, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa có hơn 200 Hợp tác xã tổ chức sản xuất hiệu quả dịch vụ mạ khay, máy cấy. Việc áp dụng mạ khay, máy cấy vào sản xuất lúa góp phần nâng cao năng suất lúa từ 10 – 15%, giúp giải phóng sức lao động cho bà con nông dân, giảm chi phí trong sản xuất.
Tạo đà cho tăng trưởng công nghiệp năm 2026
Ngay trong tháng đầu tiên của năm 2026, hoạt động sản xuất công nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực với chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 30,6% so với cùng kỳ. Cùng với hàng loạt dự án công nghiệp, hạ tầng khu cụm công nghiệp quy mô lớn đang khẩn trương được đẩy nhanh tiến độ sẽ tạo ra dư địa lớn cho tăng trưởng công nghiệp trong năm nay.
Việt Nam đã có 7 hồ sơ xin lập sàn giao dịch tài sản mã hóa
Theo báo cáo của Bộ Tài chính về các giải pháp điều hành chính sách tài khóa và phát triển thị trường chứng khoán, tài sản mã hóa và trái phiếu doanh nghiệp năm 2026, đến nay đã có 7 doanh nghiệp nộp hồ sơ đề nghị thí điểm sàn giao dịch tài sản mã hóa.
Gần 25.000 lượt khách tham quan gian hàng Thanh Hóa tại Hội chợ Mùa Xuân
Sau 7 ngày diễn ra, Hội chợ Mùa Xuân năm 2026 đã đón lượng khách lớn, tạo nên khung cảnh mua sắm sôi động. Riêng không gian trưng bày giới thiệu, quảng bá sản phẩm hàng hóa tiêu biểu của tỉnh Thanh Hóa đã đón khoảng 25.000 lượt khách đến tham quan, mua sắm với doanh thu đạt khoảng 2 tỷ đồng.
Không kiểm tra, thu thuế hộ kinh doanh
Cục Thuế, Bộ Tài chính mới đây đã ban hành Công văn 307, khẳng định không xử phạt, không truy thu hộ kinh doanh trong giai đoạn chuyển đổi sang kê khai, nếu thực hiện đúng hướng dẫn và trung thực.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.