Tiềm năng và lợi thế Cảng biển Nghi Sơn
Theo quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Nghi Sơn và định hướng phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Cảng biển Nghi Sơn là cảng loại I và được quy hoạch thành cảng đặc biệt, là đầu mối giao thương hàng hóa, kết nối vùng Bắc Lào, Đông Bắc Thái Lan, vùng phụ cận Thanh Hóa với các tuyến hàng hải quốc gia và quốc tế.
Sau 20 năm hoạt động, Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật PTSC Thanh Hóa đã đầu tư hệ thống thiết bị khai thác hiện đại có thể tiếp nhận tàu 70 vạn tấn giảm tải. Trong đó, cảng đã thực hiện thành công việc tiếp nhận và xếp dỡ các loại hàng hoá siêu trường, siêu trọng phục vụ việc xây lắp các dự án lớn như dự án Lọc hoá dầu Nghi Sơn, dự án Nhà máy nhiệt điện Nghi Sơn...
Hiện nay, công ty vẫn tiếp tục đầu tư cơ sở vật chất, hệ thống quản lý và phát triển nguồn nhân lực để thực hiện thành công chiến lược tăng tốc phát triển, trong đó tập trung vào 5 lĩnh vực dịch vụ mũi nhọn có thế mạnh là Dịch vụ căn cứ cảng và Logistics.
Ông Phạm Hùng Phương, Giám đốc Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật PTSC Thanh Hóa
Hệ thống Cảng biển Nghi Sơn được quy hoạch tổng cộng 51 bến và khu bến, bao gồm: 10 bến container, 21 bến tổng hợp, 20 bến và khu bến chuyên dụng. Hiện nay, có 14 bến cảng tổng hợp, 15 bến chuyên dùng đã đi vào hoạt động có thể tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 10 vạn tấn. Tại đây cũng đã đưa vào khai thác 2 khu neo đậu chuyển tải, với khả năng tiếp nhận tàu thuyền có trọng tải trên 8 vạn tấn, 1 bến phao của Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn, đã được Cục Hàng hải Việt Nam công bố mở tiếp nhận tàu trọng tải đến 320 vạn tấn, 4 điểm neo đậu chuyển tải phục vụ Nhà máy Nhiệt điện Nghi Sơn 2 có khả năng tiếp nhận tàu thuyền có trọng tải đến 210 vạn tấn vào neo đậu, chuyển tải.
Trong số 12 bến cảng container được quy hoạch có 8 bến cảng được UBND tỉnh Thanh Hoá chấp thuận cho Công ty cổ phần Tập đoàn VAS Nghi Sơn và Công ty TNHH Long Sơn đầu tư xây dựng.
Để đáp ứng yêu cầu vận chuyển và xuất nhập khẩu hàng hóa qua Cảng biển Nghi Sơn, những năm qua, cùng với sự giúp đỡ, hỗ trợ của Trung ương, tỉnh Thanh Hóa đã quan tâm đầu tư nâng cấp, mở rộng, tăng cường kết nối hạ tầng giao thông với Khu kinh tế Nghi Sơn. Cụ thể, tỉnh đã đầu tư hệ thống giao thông đường bộ kết nối đến cảng biển Nghi Sơn với Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh và đường bộ cao tốc Bắc - Nam thông qua tỉnh lộ 513, đường Nghi Sơn - Bãi Trành, cơ bản đáp ứng được yêu cầu vận chuyển hàng hóa đi và đến cảng. Ngoài ra, tỉnh Thanh Hoá cũng đã ban hành nhiều chính sách để thu hút các hãng tàu nước ngoài vào cảng để bốc xếp hàng container, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp Thanh Hoá tiếp cận các dịch vụ cảng, tiết kiệm chi phí đi lại và thời gian cho các doanh nghiệp của tỉnh và trong khu vực.
Xuất khẩu rau quả lập kỷ lục trong năm 2025
Xuất khẩu rau quả 11 tháng năm 2025 của Việt Nam ước đạt 7,8 tỷ USD, tăng 18% so với cùng kỳ năm trước. Dự kiến xuất khẩu rau quả cả năm 2025 đạt khoảng 8,5 tỷ USD. Trung Quốc là thị trường tiêu thụ lớn nhất.
Hội thảo hành trang số cho doanh nghiệp do phụ nữ làm chủ
Chiều 5/12, Hiệp hội Doanh nhân nữ Thanh Hoá phối hợp với Hội đồng Doanh nhân nữ Việt Nam và Quỹ Châu Á tại Việt Nam tổ chức hội thảo “ Hành trang số cho doanh nghiệp do phụ nữ làm chủ” cho gần 100 hội viên doanh nhân nữ trên địa bàn tỉnh.
Tháng 11 năm 2025, sản xuất tăng trưởng mạnh
Mặc dù mưa bão gây ra chậm trễ trong chuỗi cung ứng, song hoạt động sản xuất trong tháng 11 năm 2025 của cả nước vẫn ghi nhận tăng trưởng tích cực. Số lượng đơn đặt hàng mới tăng, chỉ số nhà quản trị mua hàng ngành sản xuất trong tháng 11 đạt 53,8 điểm.
Năm 2026, dự báo là cơ hội vàng để các doanh nghiệp bứt phá
Các chuyên gia cho biết, tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong năm 2025 sẽ đạt khoảng 8%. Năm 2026, dự báo mức tăng trưởng GDP của Việt Nam sẽ đạt từ 9 đến 10%. Đây là cơ hội vàng để các doanh nghiệp bứt phá mạnh mẽ trong năm 2026.
Xã Tây Đô xây dựng thương hiệu gạo Tây Đô
Sáng ngày 4/12, UBND xã Tây Đô, tỉnh Thanh Hóa đã tổ chức hội nghị triển khai mô hình sản xuất lúa thâm canh năng suất, chất lượng, hiệu quả cao gắn với xây dựng thương hiệu gạo Tây Đô.
Thanh Hóa có hơn 1.300 tổ hợp tác hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp
Theo thống kê của Chi cục Phát triển nông thôn, tính đến tháng 11 năm 2025, tỉnh Thanh Hóa có hơn 1.300 tổ hợp tác hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp với trên 13.800 thành viên, tăng 27 tổ hợp tác và 280 thành viên so với cùng kỳ.
Bản lĩnh doanh nhân của người lính cụ Hồ
Khởi đầu từ nghề thu mua phế liệu, năm 1995, cựu chiến binh Trịnh Xuân Lâm mạnh dạn thành lập Công ty TNHH Tiên Sơn Thanh Hóa. Từ những bước đi đầy gian khó, bằng ý chí và nghị lực của người lính Bộ đội Cụ Hồ, ông đã đưa Tiên Sơn trở thành doanh nghiệp may có năng lực sản xuất lớn nhất tỉnh, đóng góp tích cực vào thu hút đầu tư, chuyển dịch cơ cấu kinh tế và tạo việc làm cho người lao động Thanh Hóa.
Quảng Chính phát triển doanh nghiệp gắn với tạo việc làm cho lao động địa phương
Thời gian qua, cùng với sự chuyển dịch mạnh mẽ của nền kinh tế, số lượng doanh nghiệp trên địa bàn xã Quảng Chính ngày càng phát triển, đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế, tăng thu ngân sách, tạo thêm việc làm cho lao động địa phương.
Hỗ trợ, đồng hành cùng doanh nghiệp thực hiện chính sách thuế
Năm 2025, nhiều chính sách thuế mới được ban hành và thực thi có tác động trực tiếp đến hoạt động của các doanh nghiệp. Để chính sách thuế nhanh chóng đi vào cuộc sống, Thuế tỉnh Thanh Hóa đã triển khai nhiều hoạt động tuyên truyền, hỗ trợ, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, người nộp thuế kịp thời nắm bắt và tuân thủ chính sách pháp luật thuế.
Lãi suất huy động tăng
Những ngày gần đây, biểu lãi suất tiết kiệm tại nhiều ngân hàng thương mại có xu hướng tăng. Theo đó, kỳ hạn 1 đến 3 tháng tăng trung bình 0,25 điểm phần trăm; kỳ hạn 6 đến 9 tháng ghi nhận mức điều chỉnh phân hóa từ 0,17 đến 0,25 điểm phần trăm. Đáng chú ý, kỳ hạn 12 tháng tại nhóm ngân hàng quy mô nhỏ và vừa tăng mạnh.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.