Tiềm năng và lợi thế Cảng biển Nghi Sơn
Theo quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Nghi Sơn và định hướng phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Cảng biển Nghi Sơn là cảng loại I và được quy hoạch thành cảng đặc biệt, là đầu mối giao thương hàng hóa, kết nối vùng Bắc Lào, Đông Bắc Thái Lan, vùng phụ cận Thanh Hóa với các tuyến hàng hải quốc gia và quốc tế.
Sau 20 năm hoạt động, Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật PTSC Thanh Hóa đã đầu tư hệ thống thiết bị khai thác hiện đại có thể tiếp nhận tàu 70 vạn tấn giảm tải. Trong đó, cảng đã thực hiện thành công việc tiếp nhận và xếp dỡ các loại hàng hoá siêu trường, siêu trọng phục vụ việc xây lắp các dự án lớn như dự án Lọc hoá dầu Nghi Sơn, dự án Nhà máy nhiệt điện Nghi Sơn...
Hiện nay, công ty vẫn tiếp tục đầu tư cơ sở vật chất, hệ thống quản lý và phát triển nguồn nhân lực để thực hiện thành công chiến lược tăng tốc phát triển, trong đó tập trung vào 5 lĩnh vực dịch vụ mũi nhọn có thế mạnh là Dịch vụ căn cứ cảng và Logistics.
Ông Phạm Hùng Phương, Giám đốc Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật PTSC Thanh Hóa
Hệ thống Cảng biển Nghi Sơn được quy hoạch tổng cộng 51 bến và khu bến, bao gồm: 10 bến container, 21 bến tổng hợp, 20 bến và khu bến chuyên dụng. Hiện nay, có 14 bến cảng tổng hợp, 15 bến chuyên dùng đã đi vào hoạt động có thể tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 10 vạn tấn. Tại đây cũng đã đưa vào khai thác 2 khu neo đậu chuyển tải, với khả năng tiếp nhận tàu thuyền có trọng tải trên 8 vạn tấn, 1 bến phao của Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn, đã được Cục Hàng hải Việt Nam công bố mở tiếp nhận tàu trọng tải đến 320 vạn tấn, 4 điểm neo đậu chuyển tải phục vụ Nhà máy Nhiệt điện Nghi Sơn 2 có khả năng tiếp nhận tàu thuyền có trọng tải đến 210 vạn tấn vào neo đậu, chuyển tải.
Trong số 12 bến cảng container được quy hoạch có 8 bến cảng được UBND tỉnh Thanh Hoá chấp thuận cho Công ty cổ phần Tập đoàn VAS Nghi Sơn và Công ty TNHH Long Sơn đầu tư xây dựng.
Để đáp ứng yêu cầu vận chuyển và xuất nhập khẩu hàng hóa qua Cảng biển Nghi Sơn, những năm qua, cùng với sự giúp đỡ, hỗ trợ của Trung ương, tỉnh Thanh Hóa đã quan tâm đầu tư nâng cấp, mở rộng, tăng cường kết nối hạ tầng giao thông với Khu kinh tế Nghi Sơn. Cụ thể, tỉnh đã đầu tư hệ thống giao thông đường bộ kết nối đến cảng biển Nghi Sơn với Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh và đường bộ cao tốc Bắc - Nam thông qua tỉnh lộ 513, đường Nghi Sơn - Bãi Trành, cơ bản đáp ứng được yêu cầu vận chuyển hàng hóa đi và đến cảng. Ngoài ra, tỉnh Thanh Hoá cũng đã ban hành nhiều chính sách để thu hút các hãng tàu nước ngoài vào cảng để bốc xếp hàng container, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp Thanh Hoá tiếp cận các dịch vụ cảng, tiết kiệm chi phí đi lại và thời gian cho các doanh nghiệp của tỉnh và trong khu vực.
Hỗ trợ lãi suất 2%/năm cho dự án xanh
Ngân hàng Nhà nước phối hợp với Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ ban hành Nghị định hỗ trợ lãi suất 2%/năm từ ngân sách nhà nước cho doanh nghiệp tư nhân và hộ kinh doanh vay vốn ngân hàng để thực hiện các dự án xanh và kinh tế tuần hoàn.
Huy động các nguồn lực tài chính cho mục tiêu tăng trưởng 2 con số
Các chuyên gia cho biết, Việt Nam có dư địa lớn huy động nguồn lực tài chính cho mục tiêu tăng trưởng 2 con số, khi tỷ lệ tiết kiệm của Việt Nam lên tới trên 37,3% GDP, cao hơn so với một số quốc gia trong khu vực. Nhiều nguồn vốn đầu tư khác cũng đang gia tăng. Tuy nhiên, yêu cầu then chốt là nâng cao hiệu quả sử dụng vốn và cải thiện năng suất mới có thể nâng cao hiệu quả đầu tư.
Thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm làng nghề
Thanh Hóa có hàng trăm làng nghề truyền thống. Trong những năm gần đây, phần lớn các cơ sở sản xuất kinh doanh tại làng nghề đã từng bước đưa máy móc, công nghệ hiện đại vào sản xuất; chuyển đổi số, ứng dụng thương mại điện tử để mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm.
Thanh Hóa thành lập mới 46 hợp tác xã
Theo thống kê, 11 tháng năm 2025, Liên minh hợp tác xã tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với các xã, phường vận động thành lập mới 46 hợp tác xã, đạt 148% kế hoạch tỉnh giao.
Agribank cho vay ưu đãi doanh nghiệp đầu tư hạ tầng, công nghệ số
Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Ngân hàng Nhà nước về triển khai gói tín dụng 500.000 tỷ đồng ưu tiên lĩnh vực hạ tầng và công nghệ, Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam đã triển khai Chương trình tín dụng ưu đãi dành cho khách hàng doanh nghiệp đầu tư hạ tầng, công nghệ số, với tổng quy mô lên tới 60.000 tỷ đồng.
Đếm ngược ngày xóa bỏ thuế khoán: Hộ kinh doanh lo bị phạt nếu không kê khai đúng
Chỉ còn chưa đầy 15 ngày nữa, hàng trăm ngàn hộ kinh doanh sẽ chuyển từ thuế khoán sang thuế tự kê khai. Dù thông tin, tài liệu hướng dẫn đã được ngành thuế phổ biến rộng rãi nhưng nhiều hộ vẫn lo lắng vì nếu làm chưa đúng, có thể vi phạm pháp luật.
Bộ Công Thương ban hành khung giá phát điện đối với hệ thống pin lưu trữ năng lượng
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 62, quy định phương pháp xác định, phê duyệt khung giá phát điện và giá dịch vụ phát điện đối với hệ thống pin lưu trữ năng lượng.
11 tháng năm 2025, xuất khẩu sắt thép của Việt Nam đạt 6,1 tỷ USD
Theo Cục Thống kê, 11 tháng năm 2025, Việt Nam xuất khẩu hơn 9,2 triệu tấn sắt thép, với giá trị đạt gần 6,1 tỷ USD, giảm trên 26% về lượng và gần 29% về giá trị so với cùng kỳ năm 2024.
Giá lợn hơi tiếp tục tăng ở mức cao
Giá lợn hơi những ngày gần đây tiếp tục duy trì ở mức cao từ 60.000 – 64.000 đồng/kg tại nhiều địa phương. Giá lợn hơi tăng phản ánh nhu cầu tiêu thụ cuối năm ổn định và nguồn cung chưa tăng mạnh.
Xúc tiến thương mại - Cơ hội hợp tác, mở rộng thị trường
Kết nối giao thương, xúc tiến thương mại luôn được các doanh nghiệp coi là cơ hội tốt để đẩy mạnh liên kết, hợp tác đầu tư, phát triển sản xuất kinh doanh. Xuất phát từ nhu cầu này, Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Thanh Hóa đã triển khai nhiều hoạt động kết nối hợp tác giữa các doanh nghiệp. Qua đó, giúp các doanh nghiệp hội viên học hỏi kinh nghiệm quản trị, mở rộng thị trường và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.