Tiềm năng và lợi thế Cảng biển Nghi Sơn
Theo quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Nghi Sơn và định hướng phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Cảng biển Nghi Sơn là cảng loại I và được quy hoạch thành cảng đặc biệt, là đầu mối giao thương hàng hóa, kết nối vùng Bắc Lào, Đông Bắc Thái Lan, vùng phụ cận Thanh Hóa với các tuyến hàng hải quốc gia và quốc tế.
Sau 20 năm hoạt động, Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật PTSC Thanh Hóa đã đầu tư hệ thống thiết bị khai thác hiện đại có thể tiếp nhận tàu 70 vạn tấn giảm tải. Trong đó, cảng đã thực hiện thành công việc tiếp nhận và xếp dỡ các loại hàng hoá siêu trường, siêu trọng phục vụ việc xây lắp các dự án lớn như dự án Lọc hoá dầu Nghi Sơn, dự án Nhà máy nhiệt điện Nghi Sơn...
Hiện nay, công ty vẫn tiếp tục đầu tư cơ sở vật chất, hệ thống quản lý và phát triển nguồn nhân lực để thực hiện thành công chiến lược tăng tốc phát triển, trong đó tập trung vào 5 lĩnh vực dịch vụ mũi nhọn có thế mạnh là Dịch vụ căn cứ cảng và Logistics.
Ông Phạm Hùng Phương, Giám đốc Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật PTSC Thanh Hóa
Hệ thống Cảng biển Nghi Sơn được quy hoạch tổng cộng 51 bến và khu bến, bao gồm: 10 bến container, 21 bến tổng hợp, 20 bến và khu bến chuyên dụng. Hiện nay, có 14 bến cảng tổng hợp, 15 bến chuyên dùng đã đi vào hoạt động có thể tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 10 vạn tấn. Tại đây cũng đã đưa vào khai thác 2 khu neo đậu chuyển tải, với khả năng tiếp nhận tàu thuyền có trọng tải trên 8 vạn tấn, 1 bến phao của Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn, đã được Cục Hàng hải Việt Nam công bố mở tiếp nhận tàu trọng tải đến 320 vạn tấn, 4 điểm neo đậu chuyển tải phục vụ Nhà máy Nhiệt điện Nghi Sơn 2 có khả năng tiếp nhận tàu thuyền có trọng tải đến 210 vạn tấn vào neo đậu, chuyển tải.
Trong số 12 bến cảng container được quy hoạch có 8 bến cảng được UBND tỉnh Thanh Hoá chấp thuận cho Công ty cổ phần Tập đoàn VAS Nghi Sơn và Công ty TNHH Long Sơn đầu tư xây dựng.
Để đáp ứng yêu cầu vận chuyển và xuất nhập khẩu hàng hóa qua Cảng biển Nghi Sơn, những năm qua, cùng với sự giúp đỡ, hỗ trợ của Trung ương, tỉnh Thanh Hóa đã quan tâm đầu tư nâng cấp, mở rộng, tăng cường kết nối hạ tầng giao thông với Khu kinh tế Nghi Sơn. Cụ thể, tỉnh đã đầu tư hệ thống giao thông đường bộ kết nối đến cảng biển Nghi Sơn với Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh và đường bộ cao tốc Bắc - Nam thông qua tỉnh lộ 513, đường Nghi Sơn - Bãi Trành, cơ bản đáp ứng được yêu cầu vận chuyển hàng hóa đi và đến cảng. Ngoài ra, tỉnh Thanh Hoá cũng đã ban hành nhiều chính sách để thu hút các hãng tàu nước ngoài vào cảng để bốc xếp hàng container, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp Thanh Hoá tiếp cận các dịch vụ cảng, tiết kiệm chi phí đi lại và thời gian cho các doanh nghiệp của tỉnh và trong khu vực.
Xuất khẩu cá ngừ giảm cuối năm
Xuất khẩu cá ngừ cuối năm 2025 dự báo sẽ giảm tốc do áp lực thuế, cạnh tranh quốc tế và nguồn cung biến động. Tuy nhiên, thị trường châu Á và sản phẩm giá trị cao có thể giúp doanh nghiệp hạn chế tác động tiêu cực.
Cán cân thương mại nửa đấu tháng 11 tăng 0,84% so với nửa tháng 10
Theo số liệu từ Cục Hải quan, trong nửa đầu tháng 11/2025 (từ ngày 1 đến 15/11), tổng giá trị xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt khoảng hơn 38 tỷ USD. Con số này tăng 0,84% so với nửa đầu tháng 10; đồng thời cao hơn gần 13% so với cùng kỳ năm trước.
Thanh Hóa: Chăn nuôi trâu bò giảm mạnh
Chăn nuôi trâu, bò được xem là hướng phát triển kinh tế mũi nhọn của các địa phương miền núi Thanh Hóa. Tuy nhiên, từ năm 2020 đến nay, những khó khăn về thị trường tiêu thụ và điều kiện chăn thả đã khiến đa số các hộ nuôi phải giảm đàn, chăn nuôi cầm chừng.
Doanh nghiệp lo chi phí vận tải tăng
Lalamove - nền tảng giao hàng theo yêu cầu 24/7 vừa công bố kết quả khảo sát "Doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) và nhu cầu vận chuyển năm 2025" nhằm hiểu rõ hơn góc nhìn của doanh nghiệp với thị trường logistics và cách ứng dụng công nghệ vào hoạt động vận tải hàng hóa.
Đơn hàng xuất Mỹ của doanh nghiệp kín đến hết năm nay
Nhiều doanh nghiệp Việt Nam cho biết, đơn hàng xuất khẩu sang Mỹ đã kín đến hết năm 2025, nhờ nhu cầu tăng cao trước mùa lễ hội và trước thời điểm các biện pháp phòng vệ thương mại Mỹ có hiệu lực.
Sớm ban hành bảng giá tính lệ phí trước bạ ô tô, xe máy 2026
Cục Thuế vừa có công văn yêu cầu các Thuế tỉnh, thành phố khẩn trương trình UBND tỉnh ban hành Bảng giá tính lệ phí trước bạ ô tô, xe máy mới áp dụng cho địa phương.
Doanh nghiệp lo ngại sức mua giảm, chi phí vận tải tăng
Theo khảo sát từ 300 doanh nghiệp vừa và nhỏ cho biết, trong thời gian tới, các doanh nghiệp sẽ tập trung các giải pháp về thị trường logistics và ứng dụng công nghệ vào hoạt động vận tải hàng hóa. Bên cạnh đó, 80% doanh nghiệp vừa và nhỏ tin rằng tình hình kinh doanh sẽ tiếp tục khởi sắc trong năm 2026.
Lợi ích khi hộ kinh doanh chuyển từ thuế khoán sang kê khai
Từ ngày 1/1/2026, chế độ thuế khoán đối với hộ kinh doanh sẽ chính thức chấm dứt, thay bằng nộp thuế theo phương pháp kê khai. Đây là bước đi quan trọng trong cải cách chính sách thuế, đồng thời là cơ hội để hộ, cá nhân kinh doanh thay đổi cách quản lý hoạt động theo hướng chuyên nghiệp, minh bạch và chủ động hơn. Hiện nay, nhiều hộ kinh doanh trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chủ động chuyển sang kê khai nộp thuế, và chỉ sau một thời gian ngắn đã nhận thấy rõ những tiện ích của phương pháp tính thuế mới này.
Thanh Hóa thu hút 179 dự án đầu tư tại các khu công nghiệp trong 5 năm qua
Với những chính sách cởi mở trong thu hút đầu tư cũng như quyết liệt cải cách thủ tục hành chính theo hướng hiện đại, phục vụ, công khai, minh bạch, tỉnh Thanh Hóa đã đạt được nhiều kết quả tích cực trong việc kêu gọi các tập đoàn, doanh nghiệp lớn trong và ngoài nước đến triển khai dự án. Trong đó, chỉ tính riêng Khu kinh tế Nghi Sơn, trong 5 năm qua đã thu hút được 179 dự án đầu tư trực tiếp.
Thanh Hóa xuất khẩu đạt trên 6,5 tỷ USD
Theo báo cáo của Sở Công Thương tỉnh Thanh Hóa, hoạt động xuất khẩu tiếp tục thể hiện đà tăng trưởng ấn tượng. Tổng giá trị xuất khẩu toàn tỉnh lũy kế 11 tháng năm 2025 ước đạt trên 6,5 tỷ USD, tăng 19,8% so với cùng kỳ và đạt 82,5% kế hoạch năm.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.