Tiềm năng và lợi thế Cảng biển Nghi Sơn
Theo quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Nghi Sơn và định hướng phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Cảng biển Nghi Sơn là cảng loại I và được quy hoạch thành cảng đặc biệt, là đầu mối giao thương hàng hóa, kết nối vùng Bắc Lào, Đông Bắc Thái Lan, vùng phụ cận Thanh Hóa với các tuyến hàng hải quốc gia và quốc tế.
Sau 20 năm hoạt động, Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật PTSC Thanh Hóa đã đầu tư hệ thống thiết bị khai thác hiện đại có thể tiếp nhận tàu 70 vạn tấn giảm tải. Trong đó, cảng đã thực hiện thành công việc tiếp nhận và xếp dỡ các loại hàng hoá siêu trường, siêu trọng phục vụ việc xây lắp các dự án lớn như dự án Lọc hoá dầu Nghi Sơn, dự án Nhà máy nhiệt điện Nghi Sơn...

Hiện nay, công ty vẫn tiếp tục đầu tư cơ sở vật chất, hệ thống quản lý và phát triển nguồn nhân lực để thực hiện thành công chiến lược tăng tốc phát triển, trong đó tập trung vào 5 lĩnh vực dịch vụ mũi nhọn có thế mạnh là Dịch vụ căn cứ cảng và Logistics.
Ông Phạm Hùng Phương, Giám đốc Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật PTSC Thanh Hóa
Hệ thống Cảng biển Nghi Sơn được quy hoạch tổng cộng 51 bến và khu bến, bao gồm: 10 bến container, 21 bến tổng hợp, 20 bến và khu bến chuyên dụng. Hiện nay, có 14 bến cảng tổng hợp, 15 bến chuyên dùng đã đi vào hoạt động có thể tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 10 vạn tấn. Tại đây cũng đã đưa vào khai thác 2 khu neo đậu chuyển tải, với khả năng tiếp nhận tàu thuyền có trọng tải trên 8 vạn tấn, 1 bến phao của Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn, đã được Cục Hàng hải Việt Nam công bố mở tiếp nhận tàu trọng tải đến 320 vạn tấn, 4 điểm neo đậu chuyển tải phục vụ Nhà máy Nhiệt điện Nghi Sơn 2 có khả năng tiếp nhận tàu thuyền có trọng tải đến 210 vạn tấn vào neo đậu, chuyển tải.

Trong số 12 bến cảng container được quy hoạch có 8 bến cảng được UBND tỉnh Thanh Hoá chấp thuận cho Công ty cổ phần Tập đoàn VAS Nghi Sơn và Công ty TNHH Long Sơn đầu tư xây dựng.
Để đáp ứng yêu cầu vận chuyển và xuất nhập khẩu hàng hóa qua Cảng biển Nghi Sơn, những năm qua, cùng với sự giúp đỡ, hỗ trợ của Trung ương, tỉnh Thanh Hóa đã quan tâm đầu tư nâng cấp, mở rộng, tăng cường kết nối hạ tầng giao thông với Khu kinh tế Nghi Sơn. Cụ thể, tỉnh đã đầu tư hệ thống giao thông đường bộ kết nối đến cảng biển Nghi Sơn với Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh và đường bộ cao tốc Bắc - Nam thông qua tỉnh lộ 513, đường Nghi Sơn - Bãi Trành, cơ bản đáp ứng được yêu cầu vận chuyển hàng hóa đi và đến cảng. Ngoài ra, tỉnh Thanh Hoá cũng đã ban hành nhiều chính sách để thu hút các hãng tàu nước ngoài vào cảng để bốc xếp hàng container, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp Thanh Hoá tiếp cận các dịch vụ cảng, tiết kiệm chi phí đi lại và thời gian cho các doanh nghiệp của tỉnh và trong khu vực.

EU sắp thanh tra một số nông sản xuất khẩu quan trọng
Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật cho biết: liên minh châu Âu EU vừa có văn bản đề xuất cử đoàn thanh tra đến Việt Nam để kiểm tra, đánh giá các biện pháp kiểm soát thuốc bảo vệ thực vật trong một số mặt hàng xuất khẩu sang khu vực này.

Xuất khẩu rau quả sụt giảm tháng thứ 5 liên tiếp
Theo Hiệp Hội rau quả Việt Nam, kim ngạch xuất khẩu rau quả trong tháng 5 năm 2025 chỉ đạt 496 triệu USD, giảm mạnh 35% so với cùng kỳ năm trước.

214 dự án được tiếp cận nguồn vốn vay quỹ hỗ trợ phát triển Hợp tác xã
Hiện nay, quỹ hỗ trợ phát triển Hợp tác xã tỉnh Thanh Hóa đang quản lý 214 dự án, với tổng số vốn hơn 71 tỷ đồng.

Tổng dư nợ cho vay trồng rừng đạt 33,6 tỷ đồng
Thời gian qua, Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam đã hỗ trợ Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh Thanh Hóa triển khai dự án phát triển lâm nghiệp. Qua đó, nhiều hộ gia đình ở các khu vực miền núi được vay vốn và hỗ trợ kỹ thuật để trồng rừng.

Dưa được mùa, được giá
Đây là thời điểm các hộ dân trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang vào vụ thu hoạch các loại dưa vụ xuân hè. Năm nay thời tiết thuận lợi, dưa cho năng suất, sản lượng cao hơn mọi năm. Giá cả cũng khá ổn định, tiêu thụ dễ dàng đã mang lại nguồn lợi nhuận đáng kể cho người trồng.

Thanh Hóa nằm trong nhóm giải ngân vốn đầu tư công tốt trong cả nước với 57,8%
Theo Bộ Tài chính, ước giải ngân vốn đầu tư công từ đầu năm đến ngày 31/5/2025 là hơn 199.300 tỷ đồng, đạt 22,2% kế hoạch, đạt 24,1% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.

Doanh nghiệp tự tin tăng trưởng trên thị trường quốc tế
Theo khảo sát mới đây của Tập đoàn tài chính đa quốc gia HSBC, có 81% doanh nghiệp Việt Nam tự tin về tăng trưởng tại thị trường quốc tế.

Xuất khẩu thủy sản tăng 14% so với cùng kỳ
Trong 5 tháng năm 2025, giá trị xuất khẩu thủy sản của Việt Nam ước đạt 4,07 tỷ USD, tăng 14% so với cùng kỳ năm trước.

Xuất khẩu dệt may, da giày hướng đến các thị trường có FTA
Theo Bộ Công thương, trong bối cảnh mới và để ứng phó với những thách thức của chính sách thuế quan, các doanh nghiệp dệt may, da giày đang tập trung đa dạng hóa thị trường, đẩy mạnh xuất khẩu sang các thị trường đã ký hiệp định thương mại tự do (FTA).

Giá bán lẻ điện cao nhất gần 4.000 đồng/kWh
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn vừa ký Quyết định số 14/2025 quy định về cơ cấu biểu giá bán lẻ điện. Giá bán lẻ điện được quy định chi tiết cho từng nhóm khách hàng sử dụng điện, bao gồm: sản xuất, kinh doanh, hành chính sự nghiệp, sinh hoạt.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.