Tiềm năng và lợi thế Cảng biển Nghi Sơn
Theo quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Nghi Sơn và định hướng phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Cảng biển Nghi Sơn là cảng loại I và được quy hoạch thành cảng đặc biệt, là đầu mối giao thương hàng hóa, kết nối vùng Bắc Lào, Đông Bắc Thái Lan, vùng phụ cận Thanh Hóa với các tuyến hàng hải quốc gia và quốc tế.
Sau 20 năm hoạt động, Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật PTSC Thanh Hóa đã đầu tư hệ thống thiết bị khai thác hiện đại có thể tiếp nhận tàu 70 vạn tấn giảm tải. Trong đó, cảng đã thực hiện thành công việc tiếp nhận và xếp dỡ các loại hàng hoá siêu trường, siêu trọng phục vụ việc xây lắp các dự án lớn như dự án Lọc hoá dầu Nghi Sơn, dự án Nhà máy nhiệt điện Nghi Sơn...
Hiện nay, công ty vẫn tiếp tục đầu tư cơ sở vật chất, hệ thống quản lý và phát triển nguồn nhân lực để thực hiện thành công chiến lược tăng tốc phát triển, trong đó tập trung vào 5 lĩnh vực dịch vụ mũi nhọn có thế mạnh là Dịch vụ căn cứ cảng và Logistics.
Ông Phạm Hùng Phương, Giám đốc Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật PTSC Thanh Hóa
Hệ thống Cảng biển Nghi Sơn được quy hoạch tổng cộng 51 bến và khu bến, bao gồm: 10 bến container, 21 bến tổng hợp, 20 bến và khu bến chuyên dụng. Hiện nay, có 14 bến cảng tổng hợp, 15 bến chuyên dùng đã đi vào hoạt động có thể tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 10 vạn tấn. Tại đây cũng đã đưa vào khai thác 2 khu neo đậu chuyển tải, với khả năng tiếp nhận tàu thuyền có trọng tải trên 8 vạn tấn, 1 bến phao của Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn, đã được Cục Hàng hải Việt Nam công bố mở tiếp nhận tàu trọng tải đến 320 vạn tấn, 4 điểm neo đậu chuyển tải phục vụ Nhà máy Nhiệt điện Nghi Sơn 2 có khả năng tiếp nhận tàu thuyền có trọng tải đến 210 vạn tấn vào neo đậu, chuyển tải.
Trong số 12 bến cảng container được quy hoạch có 8 bến cảng được UBND tỉnh Thanh Hoá chấp thuận cho Công ty cổ phần Tập đoàn VAS Nghi Sơn và Công ty TNHH Long Sơn đầu tư xây dựng.
Để đáp ứng yêu cầu vận chuyển và xuất nhập khẩu hàng hóa qua Cảng biển Nghi Sơn, những năm qua, cùng với sự giúp đỡ, hỗ trợ của Trung ương, tỉnh Thanh Hóa đã quan tâm đầu tư nâng cấp, mở rộng, tăng cường kết nối hạ tầng giao thông với Khu kinh tế Nghi Sơn. Cụ thể, tỉnh đã đầu tư hệ thống giao thông đường bộ kết nối đến cảng biển Nghi Sơn với Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh và đường bộ cao tốc Bắc - Nam thông qua tỉnh lộ 513, đường Nghi Sơn - Bãi Trành, cơ bản đáp ứng được yêu cầu vận chuyển hàng hóa đi và đến cảng. Ngoài ra, tỉnh Thanh Hoá cũng đã ban hành nhiều chính sách để thu hút các hãng tàu nước ngoài vào cảng để bốc xếp hàng container, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp Thanh Hoá tiếp cận các dịch vụ cảng, tiết kiệm chi phí đi lại và thời gian cho các doanh nghiệp của tỉnh và trong khu vực.
Tập huấn ứng dụng hợp đồng lao động điện tử cho doanh nghiệp
Sáng ngày 24/4, Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp phối hợp với Viettel Thanh Hóa tổ chức Hội thảo tuyên truyền, phổ biến Nghị định 337/2025 của Chính phủ quy định về hợp đồng lao động điện tử và giới thiệu các giải pháp chuyển đổi số cho doanh nghiệp trên địa bàn.
DCCI - Thúc đẩy cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh
Tỉnh Thanh Hóa đang triển khai đánh giá Chỉ số năng lực cạnh tranh (DCCI) năm 2025 đối với các sở, ban, ngành và UBND xã, phường. Đây là năm đầu tiên chỉ số được mở rộng đến cấp cơ sở, nơi trực tiếp gắn với hoạt động của doanh nghiệp, hộ kinh doanh và hợp tác xã. Việc triển khai DCCI được kỳ vọng tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, thu hút đầu tư và tạo thuận lợi cho phát triển doanh nghiệp trên địa bàn.
Thương mại Việt Nam bứt tốc
Cục Hải quan công bố thống kê mới cho thấy, tính đến giữa tháng 4/2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu tăng 24,5%, trong đó xuất khẩu tăng 20,3%, phản ánh đà phục hồi và mở rộng tích cực của hoạt động thương mại.
Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam tăng trưởng nhờ công nghệ
Khảo sát doanh nghiệp nhỏ tại khu vực Châu Á - Thái Bình Dương năm 2025 - 2026 của CPA Australia cho thấy có tới hơn 84% doanh nghiệp nhỏ tại Việt Nam ghi nhận đà tăng trưởng tích cực và có mức cao nhất trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.
Đề xuất nâng ngưỡng chịu thuế hộ kinh doanh lên 1 tỷ đồng/năm
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 68/2026 của Chính phủ quy định về chính sách thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh.
Đại hội Hội doanh nghiệp xã Định Tân lần thứ nhất
Chiều ngày 23/4, Hội doanh nghiệp xã Định Tân tổ chức Đại hội lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Doanh nhân trẻ Thanh Hóa: Đồng hành – Liên kết – Phát triển
Ngày 23/4, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh Thanh Hóa đã tổ chức hội nghị ban chấp hành lần thứ 5, khóa VII, nhiệm kỳ 2023 - 2028 và chương trình Gala Diner với chủ đề “Doanh nhân trẻ đồng hành – liên kết – phát triển”.
Thanh Hóa phấn đấu hỗ trợ hơn 37.000 doanh nghiệp, hộ kinh doanh do phụ nữ làm chủ khởi nghiệp
Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Kế hoạch thực hiện Đề án "Hỗ trợ phụ nữ khởi nghiệp giai đoạn 2026 - 2035". Đề án đặt mục tiêu khơi dậy tiềm năng, sức sáng tạo của phụ nữ, góp phần phát triển kinh tế dựa trên nền tảng đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
Phổ biến chính sách thuế mới cho doanh nghiệp
Tại xã Triệu Sơn, Hiệp hội doanh nghiệp tỉnh Thanh Hóa vừa tổ chức lớp đào tạo, tập huấn kiến thức về chính sách thuế mới cho doanh nghiệp với chủ đề: "Chính sách thuế năm 2026 - Hiểu đúng để vận hành doanh nghiệp an toàn, hiệu quả".
Tăng tốc thi công những dự án trọng điểm
Hiện nay hàng loạt các dự án công nghiệp, dịch vụ thương mại, hạ tầng quy mô lớn trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang được khẩn trương để hoàn thành đi vào hoạt động trong năm 2026 này. Đây sẽ là động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế xã hội, tạo đà phát triển mới cho Thanh Hoá.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.