Tin bão khẩn cấp (cơn bão số 4)
Hồi 13 giờ ngày 19/9, vị trí tâm bão ở vào khoảng 17,1 độ Vĩ Bắc; 107,0 độ Kinh Đông, trên vùng bờ biển Quảng Bình-Thừa Thiên Huế. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (62-74km/h), giật cấp 10 (89-102km/h); di chuyển theo hướng Tây Tây Nam với tốc độ khoảng 25km/h.
1. Hiện trạng bão:
Sáng đến trưa nay (ngày 19/9), ở khu vực Thanh Hoá đã có mưa, mưa vừa, có nơi mưa to, lượng mưa tính từ 07h00' đến 14h00' ngày 19/9 phổ biền từ 10 - 20mm, cao nhất tại điểm đo mưa tự động Yên Mỹ (Nông Cống) 37.6mm.
Hồi 13 giờ ngày 19/9, vị trí tâm bão ở vào khoảng 17,1 độ Vĩ Bắc; 107,0 độ Kinh Đông, trên vùng bờ biển Quảng Bình-Thừa Thiên Huế. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (62-74km/h), giật cấp 10 (89-102km/h); di chuyển theo hướng Tây Tây Nam với tốc độ khoảng 25km/h.
2. Dự báo diễn biến bão (trong 12 giờ tới)
3. Dự báo tác động của bão
- Gió mạnh, sóng lớn:
Trên Biển: Trong chiều và tối nay (19/9) ở vùng biển ven bờ Thanh Hóa (bao gồm các huyện: Nga Sơn, Hậu Lộc, Hoằng Hoá, TP Sầm Sơn, Quảng Xương, TX Nghi Sơn và đảo Hòn Nẹ, Hòn Mê, Hòn Miếu, Hòn Đót) gió cấp 5, có lúc cấp 6, giật cấp 7, Biển động nhẹ; Vùng biển ngoài khơi Thanh Hóa gió cấp 6 - 7, giật cấp 8 - 9, Sóng biển cao 1.5 - 3.0m; Biển động mạnh.
Tàu thuyền hoạt động trong các vùng nguy hiểm nói trên đều có khả năng chịu tác động của dông, lốc, gió mạnh, sóng lớn.
- Mưa lớn:
Từ chiều nay (19/9) đến ngày 21/9, ở khu vực Thanh Hoá có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to và dông. Tổng lượng mưa phổ biến: khu vực phía Bắc, Tây bắc từ 50 - 100mm, có nơi trên 100mm; khu vực Đồng bằng ven biển và phía Nam, Tây nam từ 80 - 150mm, có nơi trên 200mm. Mưa lớn tập trung vào đêm 19, ngày 20/9. Mưa lớn có khả năng gây ra tình trạng ngập úng tại các vùng trũng, thấp; lũ quét trên các sông, suối nhỏ, sạt lở đất trên sườn dốc.
Cần đề phòng nguy cơ xảy ra dông, lốc và gió giật mạnh.
Hội thảo phân biệt hàng thật - hàng giả các sản phẩm của Unilever Việt Nam
Sáng ngày 21/11, Chi cục Quản lý thị trường Thanh Hóa phối hợp với Công ty Luật TNHH Thắng Phạm và Công ty TNHH Quốc tế Unilever Việt Nam tổ chức hội thảo tập huấn nghiệp vụ phân biệt hàng thật - hàng giả đối với các nhóm sản phẩm của Unilever.
Giải quyết khó khăn trong thu gom, vận chuyển xử lý rác thải sinh hoạt
Vừa qua, tại xã Hợp Tiến, tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra tình trạng ùn ứ rác thải sinh hoạt lâu ngày, ảnh hưởng đến đời sống người dân. Nguyên nhân là do đơn vị thu gom, vận chuyển không tìm được địa điểm chôn lấp rác theo quy định, đơn giá thu gom thấp đã tự phá vỡ hợp đồng với địa phương.
Nguy hiểm từ việc dừng, đỗ xe dưới lòng, lề đường
Phương tiện dừng, đỗ dưới lòng đường tưởng như vô hại với các phương tiện tham gia giao thông xung quanh, song trong thực tế lại rất nguy hiểm. Bởi việc dừng, đỗ xe không đúng quy định hoặc thiếu biện pháp cảnh báo sẽ không chỉ làm che khuất tầm nhìn và cản trở giao thông mà còn gây mất an toàn cho các phương tiện đang di chuyển từ phía sau đi tới.
Phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện
Sau 15 ngày thực hiện kế hoạch của Cục CSGT đồng loạt ra quân kiểm tra việc chấp hành pháp luật giao thông của học sinh trên toàn quốc, lực lượng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện.
CSGT lý giải quy định trẻ em dưới 10 tuổi ngồi ghế phụ trên xe ô tô
Còn hơn một tháng nữa đến thời điểm áp dụng quy định trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi trên xe ô tô chở người đến 9 chỗ phải được bảo vệ bằng thiết bị an toàn dành cho trẻ em (ghế phụ, đệm ngồi an toàn) hoặc thắt dây đai an toàn phù hợp. Trước những băn khoăn của người tham gia giao thông xung quanh việc áp dụng quy định trên, hiện Cục CSGT cho biết đề xuất không phải mới mà thực tế đã có từ lâu và đang được nhiều tài xế ô tô thực hiện.
Hành khách có thể trả vé trực tuyến đường sắt không thu phí
Ngành đường sắt vừa triển khai tính năng trả vé trực tuyến không thu phí đối với các trường hợp lịch chạy tàu bị ảnh hưởng bởi thiên tai, sự cố đặc biệt, gây tắc đường, chậm giờ hoặc hủy chuyến. Đây là một trong những bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi số của ngành đường sắt.
Tiếp tục cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính
Hoàn thành 100% thủ tục hành chính liên quan đến doanh nghiệp được thực hiện trực tuyến, thông suốt, liền mạch, hiệu quả, giảm tối đa giấy tờ trong năm 2025. Đây là yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Công điện số 220 mới được ban hành về việc tập trung hoàn thành thực thi các phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh năm 2025.
Thi công công trình đường bộ thiếu biện pháp an toàn
Hiện nay, tại một số công trường thi công trên địa bàn tỉnh, đơn vị thi công thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn theo quy định. Điều này không chỉ mất an toàn lao động mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết quy định cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu. Nghị quyết này quy định việc thay thế hoặc cắt giảm thành phần hồ sơ trong các thủ tục hành chính bằng việc khai thác hoặc sử dụng thông tin tương ứng từ các cơ sở dữ liệu quốc gia, cơ sở dữ liệu chuyên ngành.
Đào tạo nghề cho người khuyết tật: Trao kỹ năng, mở đường hòa nhập
Trong bối cảnh thị trường lao động ngày càng coi trọng kỹ năng, việc định hướng nghề nghiệp cho người khuyết tật trở thành nhiệm vụ đầy tính nhân văn. Tại Thanh Hóa, Trường Trung cấp nghề Thanh, Thiếu niên khuyết tật, đặc biệt khó khăn đang triển khai nhiều mô hình đào tạo thiết thực, giúp các em tự tin hòa nhập và khẳng định chính mình.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.