Tín dụng khởi sắc, nhiều ngân hàng đặt mục tiêu tăng trưởng cao trong năm 2025
Năm 2025 có thể là một năm cạnh tranh gay gắt trong ngành ngân hàng khi nhiều ngân hàng đã đặt ra mục tiêu lợi nhuận đầy tham vọng.
Năm 2025, mục tiêu tăng trưởng tín dụng được Ngân hàng Nhà nước đặt ra ở mức 16%, cao hơn 1% so với năm ngoái. Tín dụng năm nay dự báo tích cực hơn năm trước khi sức hấp thu vốn của nền kinh tế cải thiện, đầu tư công được đẩy mạnh. Cùng sự khởi sắc của tín dụng, nhiều ngân hàng đã lên kế hoạch kinh doanh năm 2025 dự kiến chạm mốc lợi nhuận "tỷ USD". Các ngân hàng như: VietinBank, Vietcombank, BIDV… đều đặt mục tiêu tăng trưởng tổng tài sản từ 5 - 10% so với năm 2024; dư nợ tín dụng tăng trưởng theo phê duyệt của Ngân hàng Nhà nước; nguồn vốn huy động phù hợp với tốc độ tín dụng; tỷ lệ nợ xấu kiểm soát dưới 1,8%; lợi nhuận trước thuế riêng lẻ theo phê duyệt của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền. Theo các chuyên gia, tăng trưởng tín dụng sẽ là động lực giúp cho các ngân hàng tăng trưởng lợi nhuận năm 2025, nhưng tăng trưởng tín dụng cao thường dẫn tới hệ lụy như chất lượng tín dụng giảm, rủi ro thanh khoản, dòng tiền chảy vào kênh đầu cơ.

Xuất khẩu gạo: Tăng cường chất lượng để nâng cao vị thế
Hiệp hội Lương thực Việt Nam dự báo, xuất khẩu gạo năm 2025 có thể chỉ đạt 7,5 triệu tấn, giảm so với mức kỷ lục hơn 9 triệu tấn năm 2024. Sản lượng gạo xuất khẩu có thể giảm, nhưng nếu tăng được lượng gạo ST24, ST25, gạo thơm chất lượng cao, thì ngoại tệ mang về vẫn tích cực.

Bán hàng online sẽ bị khấu trừ thuế ngay khi chốt đơn từ 1/7
Theo quy định tại Nghị định 117/2025 của Chính phủ, từ ngày 1/7, hộ và cá nhân kinh doanh trên sàn thương mại điện tử sẽ bị khấu trừ và nộp thay thuế giá trị gia tăng và thuế thu nhập cá nhân ngay tại thời điểm giao dịch thành công.

86% doanh nghiệp lo ngại về tác động của thuế quan từ Mỹ
Theo báo cáo "Chính sách thuế quan mới của Mỹ - Tác động và định hướng ứng phó cho doanh nghiệp sản xuất tại Việt Nam", có tới 86% doanh nghiệp bày tỏ mối quan ngại về những tác động tiêu cực từ các chính sách thuế quan của Mỹ đối với hoạt động kinh doanh.

Kim ngạch xuất nhập khẩu 6 tháng 2025 tăng 2 con số
Số liệu vừa được Cục Hải quan công bố cho thấy, mặc dù trong tháng 6/2025 xuất nhập khẩu hàng hoá của cả nước giảm tốc, nhưng tính chung kim ngạch xuất nhập khẩu 6 tháng 2025 vẫn tăng 2 con số.

Thu thuế từ kinh doanh thương mại điện tử và kinh tế số tăng cao so với cùng kỳ
Thông tin từ Bộ Tài chính, 5 tháng đầu năm nay đã thu 74.400 tỷ đồng tiền thuế từ các tổ chức, cá nhân kinh doanh có hoạt động kinh doanh thương mại điện tử và kinh tế số khác. Con số này tăng 55% so với cùng kỳ năm 2024.

Toàn tỉnh có 79 chuỗi liên kết tiêu thụ rau, quả an toàn
Theo thống kê của Sở Nông nghiệp và Môi trường, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa có khoảng 14.000 ha chuyên canh rau, quả an toàn ở các huyện Nông Cống, Quảng Xương, Như Thanh, Thọ Xuân, Yên Định, Thiệu Hóa, Hoằng Hóa, thành phố Thanh Hóa…. Qua đó, hình thành được 79 chuỗi liên kết, tiêu thụ rau, củ, quả an toàn.

Tích tụ hơn 2.800 ha đất nông nghiệp sản xuất quy mô lớn
Từ đầu năm 2025 đến nay, tỉnh Thanh Hóa đã tích tụ tập trung được hơn 2.800 ha đất nông nghiệp để sản xuất quy mô lớn, ứng dụng công nghệ cao, bằng 64,6% kế hoạch năm. Lũy kế đến trung tuần tháng 6 năm 2025, tổng diện tích đất đã được tích tụ, tập trung của tỉnh đạt hơn 32.360 ha.

Hợp tác xã, trang trại không tài sản bảo đảm có thể vay đến 5 tỷ đồng
Nhiều điểm mới quan trọng trong chính sách tín dụng phục vụ phát triển nông nghiệp, nông thôn sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7 tới đây. Nổi bật là ngân hàng nâng hạn mức cho vay không cần tài sản bảo đảm và cải cách mạnh mẽ thủ tục hành chính, tạo thuận lợi cho người vay.

Từ 1/7, doanh nghiệp không được khuyến mại trên 50% giá bán
Bộ Công Thương mới ban hành quy định hạn mức tối đa về giá trị của hàng hóa, dịch vụ dùng để khuyến mại. Theo đó, từ ngày 1/7, các doanh nghiệp không được khuyến mại vượt quá 50% giá bán, chỉ ngoại lệ mới được giảm giá 100%.

Phụ phí bốc dỡ container tăng gần 50% sau một thập kỷ
Trong vòng 10 năm qua, phụ phí xếp dỡ hàng hoá tại cảng mà các hãng tàu thu từ chủ hàng tại cảng biển Việt Nam đã tăng đáng kể, gây áp lực lên chi phí logistics của doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.