Xe máy chất đầy hàng hóa, người điều khiển xe máy buộc phải ngồi với tư thế không bình thường như thân bị áp sát tay lái hoặc gập người xuống do hàng hóa cồng kềnh, khó khăn khi điều khiển xe... Việc chở hàng hóa cồng kềnh khiến khả năng quan sát của lái xe và những người khác bị hạn chế.  Người chở hàng rất dễ mất lái, khó xử lý kịp thời trước những tình huống phát sinh gây nguy hiểm cho chính bản thân họ và những người đi đường. Chị Nguyễn Thị Liên, Thành phố Thanh Hóa chia sẻ: Chở hàng cồng kềnh rất nguy hiểm, người ta không đi được bình thường, vướng víu, gia đình tôi cũng có người bị tai nạn bởi người khác chở cồng kềnh.

Theo Điểm k Khoản 4 Điều 6 Nghị định 100/2019 của Chính Phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, mức xử phạt đối với lỗi xe máy chở hàng cồng kềnh là sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.  Trong trường hợp gây tai nạn giao thông, người điều khiển phương tiện còn bị tước giấy phép lái xe từ 3 đến 5 tháng. Tuy nhiên, trên thực tế việc xử lý vi phạm đối với hành vi chở hàng hóa cồng kềnh của các lực lượng chức năng thời gian qua vẫn chưa được thực hiện một cách triệt để, vì vậy tình trạng vi phạm này vẫn diễn ra.

Anh Lê Thanh Minh, Thành phố Thanh Hóa chai sẻ: Tôi nghĩ là chở cồng kềnh rất nguy hiểm, cần phải xử lý xe quá chở quá kích thước để không làm ảnh hưởng đến người khác.

Để đảm bảo an toàn giao thông, không để xảy ra những va chạm giao thông đáng tiếc, đề nghị lực lượng chức năng cần xử lý nghiêm hành vi vi phạm, đồng thời mỗi người dân khi vận chuyển hàng hóa nên chấp hành tốt các quy định của luật giao thông đường bộ, không điều khiển phương tiện chở hàng hóa cồng kềnh.

Theo Vũ Phương - Minh Tâm

Theo Bản tin THNM 13/3