Tổng kiểm tra tàu du lịch trên vịnh Hạ Long, Bái Tử Long

Từ 15/11-25/12, TP. Hạ Long (Quảng Ninh) phối hợp với các lực lượng chức năng tổng kiểm tra tàu du lịch, kinh doanh vận chuyển khách đang hoạt động trên vịnh Hạ Long và Bái Tử Long để đánh giá chất lượng dịch vụ.

Nội dung đánh giá tập trung vào điều kiện an toàn kỹ thuật; an toàn phòng cháy chữa cháy và cứu hộ cứu nạn; bảo vệ môi trường; thẩm mỹ tiện nghi; đáp ứng theo quy định về thuyền viên, nhân viên phục vụ trên tàu; hệ thống camera giám sát; đánh giá việc chấp hành pháp luật lao động của chủ tàu, thuyền viên; các quy định, điều kiện liên quan khác…

Hiện Hạ Long đang quản lý 504 tàu du lịch (313 tàu tham quan, 189 tàu lưu trú, 2 tàu nhà hàng), trong số này có 478 tàu du lịch đang hoạt động trên vịnh Hạ Long, số còn lại hoạt động trên vịnh Bái Tử Long.

Thời gian qua, Quảng Ninh nói chung, TP. Hạ Long nói riêng đã tăng cường quản lý, giám sát chặt chẽ đối với tàu du lịch, đồng thời đẩy mạnh kiểm tra, xử lý nghiêm tàu vi phạm quy định của pháp luật.

Từ đầu năm đến nay, đã có 36 tàu du lịch, 15 thuyền viên, người làm việc trên tàu bị đình chỉ hoạt động trên vịnh; xác định thời hạn hoạt động cụ thể đối với 70 tàu du lịch vỏ gỗ đóng từ năm 2002 trở về trước đã thực hiện bọc vỏ hoặc sửa chữa, thay thế vỏ; chấm dứt hoạt động đối với 41 tàu... Đặc biệt, tháng 8 vừa qua, Hạ Long đã chấm dứt hoạt động vận chuyển khách du lịch đối với tàu Trang Linh QN-6419 trong năm 2018. Thuyền trưởng Nguyễn Thế Anh của tàu này cũng bị cấm làm việc trên tàu du lịch hoạt động trên vịnh thời gian 12 tháng do ngủ quên, không trực canh, trực ca theo quy định, để nước vào tàu quá nhiều, không xử lý kịp.  

Ngoài ra, từ năm 2017 đến nay, Hạ Long đã tiêu hủy 80 phương tiện thủy là tang vật của các vụ vi phạm các hành vi bị cấm trong Quy chế quản lý, bảo vệ, phát huy di sản vịnh Hạ Long. Các phương tiện thủy bị tiêu hủy không phải là các phương tiện khai thác thủy sản, mà là các phương tiện chuyên có hành vi đeo bám tàu du lịch để bán hàng rong trên vịnh Hạ Long; không có đăng ký, đăng kiểm, người điều khiển phương tiện không có văn bằng, chứng chỉ chuyên môn theo quy định, không chứng minh được quyền sở hữu hợp pháp đối với phương tiện...

Theo Chinhphu.vn