Trạm dừng nghỉ tạm cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn tiềm ẩn mất an toàn giao thông
Trạm dừng nghỉ vốn là một trong những hạng mục thiết yếu trên tuyến cao tốc giúp cho người tham gia giao thông giảm bớt căng thẳng sau chặng đường dài, từ đó lái xe an toàn. Thế nhưng, tại trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc quốc lộ 45- Nghi Sơn không những chưa cung cấp các dịch vụ đảm bảo cho người tham gia giao thông, mà còn tiềm ẩn các yếu tố gây mất an toàn giao thông.
Nền đường của bãi đỗ xe sình lầy, lún sụt. Chất lượng dịch vụ ăn nghỉ, vệ sinh cho lái xe và hành khách chưa đảm bảo.
Những ngày nắng thì bụi bẩn, còn mỗi khi mưa xuống xe từ trong trạm dừng nghỉ công đất ra đường, gây trơn trượt cho các phương tiện lưu thông trên cao tốc.
Nguy hiểm nhất là ở 2 đầu lối vào và ra của trạm dừng nghỉ tạm không hề có biển báo thông tin trạm dừng nghỉ và cảnh báo, hướng dẫn phương tiện giảm tốc độ nhập làn…
Một lái xe chia sẻ: "Trạm dừng nghỉ ở đây quá tồi tệ, đường xấu. Hàng quán, nhà vệ sinh bẩn quá. Không có biển báo. Rất khó khăn cho việc vào ra trạm".
Tuyến cao tốc quốc lộ 45- Nghi Sơn có chiều dài hơn 43 km. Đây là dự án thành phần công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông được đưa vào khai thác từ tháng 9/2023 nhưng chưa xây dựng trạm dừng nghỉ. Vì vậy, việc xuất hiện trạm dừng nghỉ tạm tại Km 367 bên trái tuyến, thuộc địa phận xã Phú Sơn, thị xã Nghi Sơn hướng Nam - Bắc là hoàn toàn tự phát.
Theo hộ dân đang khai thác tại trạm dừng nghỉ tạm này cho biết: trạm dừng nghỉ tạm thuộc quản lý của công ty thương mại và xây dựng Đông Bắc nhưng đơn vị không đầu tư mà cho 3 hộ dân thuê lại để kinh doanh dịch vụ.
Anh Nguyễn Văn Luân - Phục vụ Trạm dừng nghỉ tạm Km 367 quốc lộ 45- Nghi Sơn
Anh Nguyễn Văn Luân, Phục vụ Trạm dừng nghỉ tạm Km 367 quốc lộ 45 - Nghi Sơn cho biết: "Tôi thầu lại của Công ty Đông Bắc. Hiện tại ở đây chỉ phục vụ nước nôi, đồ ăn nhanh. 1 tháng trả cho công ty 18 triệu đồng với diện tích 200m2. Công ty không đầu tư gì, thậm chí đường vào tôi cũng phải thuê san gạt ".
Được biết, tuyến cao tốc quốc lộ 45- Nghi Sơn được Cục Đường cao tốc Việt Nam phê duyệt trạm dừng nghỉ tại Km366+850 (phải tuyến) và Km366+920 (trái tuyến). Liên danh Công ty cổ phần xe khách Phương Trang và Công ty trách nhiệm hữu hạn Thành Hiệp Phát là đơn vị trúng thầu.
Liên quan đến các trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc chưa đáp ứng các điều kiện thiết yếu, trong tháng 5/2025 vừa qua, Cục Đường bộ Việt Nam đã có các văn bản yêu cầu các Ban quản lý dự án đường bộ kiểm tra, rà soát nâng cao chất lượng dịch vụ của trạm dừng nghỉ tạm. Trường hợp không đảm bảo các điều kiện thiết yếu sẽ có văn bản đề nghị đóng cửa, dừng khai thác.
Thí điểm cấm xe tải vào làn 120km/h trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Cục Cảnh sát giao thông phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) thống nhất điều chỉnh một số quy định về tốc độ và phân làn phương tiện trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng hệ thống đường bộ ven biển
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa có Công điện số 131 ngày 11/8/2025 gửi Bộ trưởng các Bộ ngành liên quan, Bí thư, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng hệ thống đường bộ ven biển.
Người dân có dữ liệu trên VNeID không cần cung cấp bản giấy
Nội dung Thông báo kết luận Phiên họp lần thứ ba của Ban Chỉ đạo của Chính phủ về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số mới đây đã yêu cầu các Bộ, ngành chức năng được giao nhiệm vụ khẩn trương rà soát, sửa đổi quy trình nghiệp vụ quy định việc sử dụng thông tin đã tích hợp trên VNeID thay thế bản giấy, không được yêu cầu người dân cung cấp bản giấy khi đã có dữ liệu.
Giữ bình yên từ cơ sở – Vai trò nòng cốt của công an sau sáp nhập
Sau khi sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính; quy mô dân cư và diện tích quản lý của nhiều xã, phường trên địa bàn tỉnh tăng lên đáng kể. Điều này vừa mở ra cơ hội phát triển, vừa đặt ra không ít thách thức đối với công tác đảm bảo an ninh trật tự. Phát huy vai trò nòng cốt, lực lượng Công an cơ sở đã nhanh chóng tổ chức lực lượng, bố trí nhiệm vụ hợp lý, giữ vững bình yên trên địa bàn.
Xã Kim Tân phấn đấu trở thành xã khá vào năm 2030
Xã Kim Tân, tỉnh Thanh Hoá được thành lập trên cơ sở sáp nhập 6 đơn vị hành chính của huyện Thạch Thành cũ. Nhiệm kỳ 2020 - 2025, xã đã đạt được nhiều kết quả quan trọng, đặc biệt là trên lĩnh vực phát triển kinh tế, tạo nền tảng vững chắc, hướng tới mục tiêu trở thành xã khá của tỉnh Thanh Hóa vào năm 2030.
Hội nghị giao ban báo chí tháng 8
Chiều 12/8, Sở Văn hoá, Thể thao và Du lịch phối hợp với Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh uỷ, Hội nhà báo tỉnh tổ chức hội nghị giao ban báo chí tháng 8/2025.
Cảnh báo dông, lốc, sét, mưa đá cục bộ trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa
Qua theo dõi ảnh mây vệ tinh và radar thời tiết cho thấy vùng mây đối lưu đang phát triển ở Xã Bát Mọt; xã Yên Nhân; xã Lương Sơn; xã Vạn Xuân; xã Thường Xuân; xã Luận Thành; xã Tân Thành; xã Thắng Lộc; xã Xuân Chinh... Vùng mây đối lưu ở biên giới Lào có xu hướng di chuyển về khu vực tỉnh Thanh Hoá.
Từ 1/10, bắt buộc chuyển đổi sang tài khoản giao thông khi qua trạm thu phí
Theo Nghị định 119 của Chính phủ, bắt đầu từ ngày 1/10/2024, tất cả chủ xe ô tô phải chuyển đổi tài khoản thu phí không dừng hiện nay sang tài khoản giao thông, đồng thời kết nối với phương thức thanh toán không dùng tiền mặt.
Cột điện nằm giữa đường: Hiểm họa rình rập người tham gia giao thông
Tình trạng các cột điện nằm ngay dưới lòng đường đang xuất hiện tại nhiều tuyến phố ở Thanh Hóa - không chỉ gây cản trở giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, đặc biệt tại những điểm giao cắt, nơi khuất tầm nhìn. Dù tỉnh đã chỉ đạo quyết liệt việc di dời, nhưng trên thực tế, tình trạng này vẫn tiếp diễn tại nhiều địa phương, cần được khẩn trương xử lý.
Kiểm tra bất cập về hạ tầng giao thông
Sở Xây dựng Thanh Hóa vừa phối hợp với Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh kiểm tra, rà soát một số bất cập về hạ tầng giao thông tại các tuyến đường qua địa bàn xã Nga Sơn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.