Đường dây nóng: 0237 3721150

Trực thăng tấn công Ka-52: Tổ hợp hàng không bậc nhất của Nga

Thiết kế đồng trục, khả năng cơ động tuyệt vời, trang bị đến tận răng, có một danh sách nhiệm vụ dài chỉ Ka-52 mới có thể thực hiện.

21/07/2019 22:34

Trực thăng tấn công Ka-52 "Alligator" (Cá sấu) được sản xuất tại nhà máy Progress thuộc tập đoàn trực thăng nằm ở vùng Viễn Đông Nga. Những chiếc "Alligator" và phiên bản hải quân "Katran" (Ka-52K) chỉ được sản xuất tại đây.

truc thang tan cong ka-52: to hop hang khong bac nhat cua nga hinh 1
 Các cánh quạt chính của máy bay trực thăng tấn công-trinh sát Ka-52 "Alligator".

Vua gió lốc

Cấu trúc chủ yếu của bất kỳ loại máy bay trực thăng này chính là cánh quạt. Các quốc gia sở hữu công nghệ sản xuất riêng chỉ có thể đếm trên đầu ngón tay. Và các máy bay trực thăng cánh quạt đôi quay đồng trục (không có cánh quạt đuôi) chỉ được sản xuất tại Nga.

“Các lưỡi cánh quạt trên máy bay trực thăng Ka-52 hoàn toàn bằng composite. Đầu tiên, chế tạo trục đỡ chính, rất phức tạp, bao gồm hệ thống chống đóng băng, tải trọng chống rung (rung động dẫn đến hiện tượng uốn và xoắn - gây tai nạn cho máy bay). Tất cả các cơ phận này hàn thành một khối, gắn lên đó phần đuôi và đầu cánh". Lưỡi cánh quạt hoàn thiện được làm sạch và gửi sang xưởng sơn."- Ivan Tereshchenko, quản đốc nhà máy Progress nói với Sputnik.

Trực thăng làm từ titan và sợi thủy tinh

Tính tổng thể, Ka-52 có hơn một nửa cấu tạo từ vật liệu tổng hợp. Các thành phần ốp, mui trước, cửa, dầm đuôi - gần như tất cả những thứ này được làm từ các lớp sợi thủy tinh dày đặc và các tấm tổ ong đặt giữa chúng (phần bọc thép riêng biệt được ghép lên sau đó). Composite là vật liệu bền vững, nhưng cần xử lý theo cách đặc biệt.

truc thang tan cong ka-52: to hop hang khong bac nhat cua nga hinh 2
Ảnh: Sputnik.

"Chúng tôi đặt sợi thủy tinh thô vào khuôn có hình dạng cần thiết của thiết bị, nhồi chất có cấu trúc tổ ong làm đầy, dán keo, gói 'chiếc bánh này' vào túi chân không và chuyển đến nồi hấp để nướng. Vật liệu tổng hợp không được uốn cong, cắt gọt. Ngoài ra, chúng cực kỳ bền, vượt trội so với kim loại cùng trọng lượng. Ví dụ, lưỡi của cánh quạt Ka-52 có chiều dài 7 mét chỉ nặng có 74 kg." - Ivan Tereshchenko nói.

Tuy nhiên, để vật liệu tổng hợp có được khả năng chịu lực cần thiết, cần phải nung trong 12 giờ ở nhiệt độ 120-170 độ C, dưới áp suất lên đến 7 atm. Ngoài ra, do độ nhớt và dạng sợi, composite sau khi nung trở nên khó cắt gọt. Tại nhà máy Progress, có robot đặc biệt để cắt sợi thủy tinh bằng dòng nước phun áp lực mạnh với cát mịn. Một máy cắt tia nước như vậy có thể xử lý ngay cả những kim loại cứng nhất, chưa nói đến vật liệu tổng hợp.

Các chi tiết composite hoàn thiện được gửi đến xưởng lắp ráp tổng hợp, nơi chúng được gắn vào khung thân máy bay.

"Bộ khung xương" của trực thăng chiến đấu được làm bằng titan và nhôm. Bộ khung được chế tạo thủ công, với sự trợ giúp của các dụng cụ khí nén. Không thể làm theo cách khác vì hình dạng cấu trúc phức tạp. Thân máy bay trực thăng được lắp ráp trên các giá đỡ. Tất cả mối ghép phải thật hoàn hảo, không được phép sai lệch và có khe hở.

"Chúng tôi có hai giá đỡ chính, dây chuyền lắp ráp kép. Ban đầu, phần khung trung tâm được đưa lên giá đỡ, sau đó gắn vào đó thùng nhiên liệu, phần đuôi và mũi, tất cả được gắn ghép chắc chắn. Việc lắp ghép thân máy bay là giai đoạn quan trọng nhất, được thực hiện dưới sự giám sát đặc biệt của bộ phận kiểm tra kỹ thuật và khách hàng. Chỉ cần một lỗi nhỏ nhất, toàn bộ chiếc trực thăng sẽ bị từ chối nghiệm thu" - Dmitry Konovalov, phụ trách xưởng lắp ráp, nói với phóng viên Sputnik.

Đóng gói và cất cánh

Sau khi rời khỏi giá đỡ, máy bay được lắp đặt tất cả các phần vỏ mũi, cánh, và khoang công nghệ. Để kiểm tra độ cứng trên thân máy bay, kỹ sư lắp đặt mô hình hộp số và động cơ có trọng lượng tương đương. Dưới tải trọng, nhân viên kỹ thuật kiểm tra độ trơn tru của việc đóng và mở các cửa.

“Nếu tất cả mọi thứ đóng mở tự do và không có biến dạng, chúng tôi đưa vào vòi phun nước để kiểm tra độ kín. Hệ thống đặc biệt tưới nước bằng áp lực cao trong 20 phút. Bên trong, mọi thứ phải khô ráo" - Dmitry Konovalov nói tiếp.

“Bước đầu tiên tại đây là lắp các đường ống dẫn nhiên liệu, chữa cháy và thủy lực. Sau đó bố trí hệ thống dây điện. Mỗi nút nối dây đều được kiểm tra cẩn thận, không được phép sai sót. Khi tất cả các hệ thống dây dẫn hoàn thành, các bộ phận thiết bị điện được lắp đặt".

Bước cuối cùng - lắp đặt hộp số và động cơ. Có hai chiếc động cơ trong chiếc "Alligator" - tuabin khí VK-2500 được sản xuất tại công ty Klimov (St. Petersburg). So với TV3-117VMA được sử dụng trên hầu hết các máy bay trực thăng Nga, VK-2500 có công suất mạnh hơn. Chúng sẽ phải nâng được "Cá sấu" lên tới độ cao 5000 mét.

Vì vậy, các động cơ được đặt đúng vị trí, tất cả các ống và đầu nối điện được kết nối. Máy bay một lần nữa được kiểm tra tỉ mỉ bởi đại diện của phòng kiểm soát kỹ thuật nhà máy và đại diện quân đội - sĩ quan VKS hoặc Hải quân. 

truc thang tan cong ka-52: to hop hang khong bac nhat cua nga hinh 3
 Máy bay trực thăng Ka-52 trên dây chuyền lắp ráp cuối cùng. (Ảnh: Sputnik).

Chiến tranh chuồn chuồn

Nếu không có khiếm khuyết nào, máy bay sẽ đến xưởng thử nghiệm kiểm tra, nơi được lắp đặt vũ khí và chuẩn bị khả năng chiến đấu để chuyển đến trạm bay thử nghiệm.

“Ban đầu trực thăng được các kỹ sư và phi công của nhà máy kiểm định. Họ điều chỉnh động cơ, hộp số và thử nghiệm cánh quạt chống rung. Do đó, khi máy bay được chuyển giao cho quân đội, chúng đã quen với sự rung động. Theo đánh giá của các phi công chiến đấu, Ka-52 cực kỳ "ngoan ngoãn" và có thể dự đoán được trong chuyến bay" - Dmitry Konovalov nói.

truc thang tan cong ka-52: to hop hang khong bac nhat cua nga hinh 4
Ảnh: Sputnik.

Có đủ các giải pháp kỹ thuật độc đáo trên chiếc "Cá sấu". Đó là hệ thống cứu hộ phi công tránh va vào lưỡi cánh quạt, bố trí chỗ ngồi cạnh nhau không bình thường đối với một trực thăng tấn công (như trong Mi-8 hoặc máy bay ném bom Su-34), lớp bọc giáp mạnh mẽ, khả năng tàng hình. Và về tải trọng chiến đấu, tốc độ và trần bay, "Alligator" vượt qua các đối thủ chính: Longbow AH-64D Apache của Mỹ và Tiger Eurocopter từ châu Âu.

Ka-52 được trang bị pháo tự động 30 mm 2A42-1, hệ thống tên lửa Sagittarius, mang theo các tên lửa dẫn đường như Attack và Vortex-1, cũng như các thùng chứa tên lửa không điều khiển S-8. Hình bóng chim săn mồi và tiếng rít trục cánh quạt của "Cá sấu" không bị nhầm lẫn với bất cứ điều gì. Ka-52 thực sự gây ra sự kinh hoàng khi tấn công. Nhìn từ dưới đất, bạn sẽ vô thức hiểu rằng không nên nằm trong tầm ngắm của nó.

Ý kiến của phi công chiến đấu

Đại tá Makar Aksyonenko, phi công trực thăng giàu kinh nghiệm, đánh giá về "Alligato" và phiên bản hải quân "Katran".

“Kinh nghiệm hoạt động thực chiến của trực thăng Ka-52 cho thấy cỗ máy này là những 'chú ngựa chiến' tốt. 'Alligator' và phiên bản hải quân 'Kartan' thích nghi với mọi điều kiện khí hậu khắc nghiệt, có khả năng giải quyết một loạt các nhiệm vụ chiến đấu, hoạt động độc lập và phối hợp với các lực lượng mặt đất, hải quân, phòng thủ bờ biển và các đơn vị cơ động đặc biệt.

Với tư cách phi công, tôi coi Ka-52 là một máy bay tuyệt vời, vẫn còn chưa được khai thác đầy đủ khả năng chiến thuật. Nhưng qua những phẩm chất chiến đấu đã được chứng minh, dòng trực thăng Kamov-52 có thể được coi là tổ hợp hàng không tiên tiến nhất của quân đội hiện nay" - Makar Aksyonenko đánh giá./.

VOV/Theo Spunik


Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Agribank thăm Trung tâm Chăm sóc, Nuôi dưỡng người có công Thanh Hóa

Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Agribank thăm Trung tâm Chăm sóc, Nuôi dưỡng người có công Thanh Hóa

20:19 , 23/07/2025

Nhân kỷ niệm 78 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 – 27/7/2025), Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Agribank đã thăm Trung tâm Chăm sóc, Nuôi dưỡng người có công Thanh Hóa.

Cảnh sát giao thông Thanh Hóa tăng cường lực lượng ứng phó với bão số 3

Cảnh sát giao thông Thanh Hóa tăng cường lực lượng ứng phó với bão số 3

17:24 , 22/07/2025

Trong ngày 22/7, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa mưa lớn kéo dài, trên diện rộng gây ngập úng cục bộ tại một số địa phương. Nhiều tuyến đường đô thị ngập sâu trong nước, khiến các phương tiện tham gia gia giao thông khó khăn…

Công an Thanh Hóa ứng trực 100% quân số, sẵn sàng ứng phó bão số 3

Công an Thanh Hóa ứng trực 100% quân số, sẵn sàng ứng phó bão số 3

14:21 , 22/07/2025

Do ảnh hưởng của bão số 3, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã có mưa to diện rộng, một vài nơi mưa rất to, cảnh báo có thể xảy ra lũ quét, sạt lở đất vùng núi và ngập lụt vùng trũng thấp. Để chủ động ứng phó, các đơn vị Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã triển khai 100% quân số, sẵn sàng phương án xử lý các tình huống tại chỗ và cơ động có thể xảy ra.

Chỉ huy trưởng Bộ CHQS tỉnh kiểm tra công tác phòng chống bão số 3

Chỉ huy trưởng Bộ CHQS tỉnh kiểm tra công tác phòng chống bão số 3

21:39 , 21/07/2025

Chiều 21/7, Đoàn công tác Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh do Đại tá Vũ Văn Tùng, Uỷ viên Ban Thường vụ Tỉnh uỷ, Chỉ huy trưởng làm trưởng đoàn đã kiểm tra, chỉ đạo công tác ứng phó bão số 3 tại phường Hải Bình, tỉnh Thanh Hoá.

Giám đốc Công an tỉnh thăm, tặng quà nhân ngày Thương binh - Liệt sĩ 27/7

Giám đốc Công an tỉnh thăm, tặng quà nhân ngày Thương binh - Liệt sĩ 27/7

20:48 , 21/07/2025

Nhân kỷ niệm 78 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2025), Thiếu tướng Tô Anh Dũng, Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hoá đã đến thăm, tặng quà các gia đình chính sách là thân nhân các đồng chí lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Công an tỉnh.

Tăng cường bảo vệ rừng khu vực biên giới Thanh Hóa

Tăng cường bảo vệ rừng khu vực biên giới Thanh Hóa

09:33 , 21/07/2025

Tỉnh Thanh Hóa có hơn 200km đường biên giới chung với nước bạn Lào, địa hình chủ yếu là rừng núi, với diện tích rừng ở các xã biên giới lên tới hơn 115 nghìn ha. Thời gian qua, với sự phối hợp chặt chẽ của các lực lượng chức năng và sự tham gia tích cực của người dân, công tác quản lý, bảo vệ và phát triển rừng ở khu vực biên giới đã được tăng cường và đạt nhiều kết quả tích cực.

Trao quyết định thăng quân hàm và chuyển ngành 
công tác

Trao quyết định thăng quân hàm và chuyển ngành công tác

14:07 , 19/07/2025

Thừa ủy quyền của Bộ Quốc phòng, Thường vụ Đảng ủy Quân Khu 4, Thường vụ Đảng ủy Quân sự tỉnh Thanh Hoá đã tổ chức Hội nghị trao quyết định về công tác cán bộ tại xã Thiết Ống.

Thanh Hóa: Tình hình an ninh trật tự ổn định trong 6 tháng đầu năm 2025

Thanh Hóa: Tình hình an ninh trật tự ổn định trong 6 tháng đầu năm 2025

07:00 , 18/07/2025

Trong 6 tháng đầu năm 2025, tình hình an ninh trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa tiếp tục được bảo đảm vững chắc, không để xảy ra “đột xuất”, “bất ngờ”, không để hình thành “điểm nóng” mới.

Xã Bát Mọt ra quân tổng kiểm tra, kiểm soát hành chính ban đêm để phòng ngừa, trấn áp tội phạm

Xã Bát Mọt ra quân tổng kiểm tra, kiểm soát hành chính ban đêm để phòng ngừa, trấn áp tội phạm

23:05 , 16/07/2025

Ngay khi Công an tỉnh tổ chức ra quân tổng kiểm tra, kiểm soát hành chính ban đêm để phòng ngừa, trấn áp tội phạm, Công an xã Bát Mọt thành lập 2 tổ công tác tuần tra, kiểm tra, kiểm soát từ 20 giờ ngày hôm trước đến 2 giờ sáng ngày hôm sau, tập trung chủ động phòng ngừa, phát hiện, đấu tranh trấn áp tội phạm.

Công an xã Vĩnh Lộc ra quân tổng kiểm tra, kiểm soát hành chính ban đêm

Công an xã Vĩnh Lộc ra quân tổng kiểm tra, kiểm soát hành chính ban đêm

19:58 , 16/07/2025

Thực hiện đợt cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát hành chính ban đêm, nhằm phòng ngừa, phát hiện và trấn áp các loại tội phạm trên toàn địa bàn, Công an xã Vĩnh Lộc đã thành lập các Tổ công tác gồm các lực lượng bảo vệ an ninh trật tự ở cơ sở và các lực lượng nòng cốt khác để tiến hành kiểm tra, kiểm soát tại các tuyến, địa bàn trọng điểm, phức tạp trên địa bàn quản lý.