"Vượt nắng, thắng mưa" thi công Đường dây 500 kV mạch 3

Thời tiết tại Thanh Hóa những ngày qua nắng mưa thất thường… Khi mưa giông sấm chớp bất chợt, công nhân thi công phải liên tục di chuyển từ trên cột cao xuống đất ngay lập tức. Khi thời tiết đảm bảo, họ lại tranh thủ leo lên cao để thi công kéo dây. Công việc đặc thù, vì vậy anh em công nhân luôn phải đảm bảo an toàn cho chính mình.

Anh Hồ Hậu, Công nhân thi công kéo dây, cho biết: "Anh em trước khi lên cột phải thang an toàn cho anh em, leo tới đâu thì phải móc nịt vào thang leo tới đó. Lên xà ngang thì phải có 2 dây an toàn, 1 phụ 1 chính, anh em móc cái này mới tháo cái kia để đảm bảo an toàn cho anh em".

Dưới cái nắng như đổ lửa, những người công nhân này vẫn miệt mài lao động. Từng kíp thay phiên tranh thủ nghỉ ngơi để đảm bảo sức khỏe. Với quyết tâm hoàn thành các hạng mục theo tiến độ chung, không khí trên công trường luôn nhộn nhịp, khẩn trương.

Anh Lê Văn Bằng, Công nhân thi công mặt đất, cho biết: "Dịp mùa hè này anh em cố gắng dậy sớm, thay nhau liên tục làm việc cho hiệu quả. Sinh hoạt ăn ở nước nôi thì bảo đảm".

Dự án trọng điểm quốc gia Đường dây 500 kV mạch 3 đang bước vào giai đoạn nước rút, bởi chỉ chưa đầy 1 tháng nữa công trình phải hoàn thành và đóng điện theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Các nhà thầu phải tổ chức phương án thi công phù hợp với tình hình thực tế, vừa bám sát đường găng tiến độ, vừa đảm bảo sức khỏe, an toàn lao động cho công nhân.

Ông Dương Văn Thương, Chỉ huy trưởng công trường, Công ty TNHH Phương Hạnh, tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Hiện nay với yêu cầu tiến độ gấp gáp như thế này, dưới công trường phải chia nhỏ các tiểu đổi. 5h 30 đã phải bắt đầu triển khai công việc. Đặc biệt, việc kéo dây này không thể thi công ban đêm được mà phải làm ban ngày, nên nhà thầu phải xé nhỏ kíp ra, mỗi kíp chỉ làm khoảng 3 tiếng, sau đó sẽ thay đổi kíp khác để đảm bảo sức khỏe và an toàn cho công nhân".

Dự án Đường dây 500 kV mạch 3 từ Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên) có tổng chiều dài 519 km, trong đó, có khoảng 131 km đi qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Trên toàn tuyến dự án, các lực lượng cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn đang ngày đêm bám trụ công trường, "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương", nỗ lực thi công, phấn đấu đảm bảo các mốc tiến độ đề ra.