Xây dựng Nghị định về thu, nộp và sử dụng phí sử dụng đường bộ
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý của nhân dân với dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ.
|
Tiền phí đường bộ thu được hàng năm khoảng 9.000 tỷ đồng
Bộ Tài chính cho biết, triển khai quy định tại Luật Phí và lệ phí, trên cơ sở đề xuất của Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 293/2016/TT-BTC ngày 15/11/2016 quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ và Thông tư số 70/2021/TT-BTC ngày 12/8/2021 (thay thế Thông tư số 293/2016/TT-BTC).
Chính sách thu phí sử dụng đường bộ được ban hành đã tạo khung pháp lý rõ ràng cho tổ chức thu, nộp, quản lý và sử dụng phí. Tiền phí đường bộ thu được hàng năm khoảng 9.000 tỷ đồng, nộp NSNN và dành toàn bộ cho hoạt động bảo trì đường bộ; ngoài số tiền phí thu được, hằng năm, NSNN cấp thêm khoảng 3.000 tỷ đồng cho hoạt động duy tu, bảo trì hệ thống đường bộ do Nhà nước quản lý. Các tuyến đường bộ được sửa chữa kịp thời các hư hỏng, bảo đảm hệ thống đường bộ thông suốt, an toàn và phát huy hiệu quả góp phần vào sự nghiệp xây dựng và bảo vệ đất nước, bảo đảm tăng trưởng kinh tế nhanh, phát triển các lĩnh vực văn hoá, xã hội, giảm nhẹ thiên tai, bảo đảm quốc phòng, an ninh, nâng cao đời sống nhân dân.
Bên cạnh kết quả đạt được, quá trình thực hiện Thông tư số 293/2016/TT-BTC phát sinh một số vướng mắc về: đối tượng chịu phí (xe đầu kéo hay máy kéo); tính phí và truy thu phí đối với xe của cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp bán thanh lý (chưa nộp phí cho thời gian chờ thanh lý thì người mua có phải nộp không?); thay đổi tổ chức thu phí đối với xe ô tô của lực lượng công an, quốc phòng (Tổng cục Đường bộ Việt Nam thay cho Văn phòng Quỹ bảo trì trung ương – đã giải thể),...
Để giải quyết các vướng mắc nêu trên, năm 2021, Bộ Tài chính đã phối hợp với Bộ Giao thông vận tải xây dựng và ban hành Thông tư số 70/2021/TT-BTC ngày 12/8/2021 (thay thế Thông tư số 293/2016/TT-BTC).
Cần thiết xây dựng Nghị định quy định mức thu, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ
Ngày 13/11/2021, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết số 40/2021/QH15 về phân bổ ngân sách trung ương năm 2022, tại khoản 4 Điều 3 Nghị quyết giao Chính phủ: Quy định cụ thể việc thu, nộp và sử dụng phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện ô tô thống nhất trong cả nước, bao gồm cả đường bộ thuộc Trung ương quản lý và đường bộ thuộc địa phương quản lý; thực hiện phân chia giữa ngân sách trung ương và ngân sách địa phương nguồn thu phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện ô tô theo tỷ lệ tương ứng là 65% và 35% để chi cho quản lý, bảo trì đường bộ.
Ngày 03/12/2021, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 2047/QĐ-TTg về việc giao dự toán ngân sách nhà nước năm 2022. Trong đó, tại điểm c khoản 4 Điều 2 giao: Bộ Tài chính chủ trì phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan trình Chính phủ ban hành Nghị định quy định cụ thể việc thu, nộp và quản lý sử dụng phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện ô tô thống nhất trong cả nước, bao gồm cả đường bộ thuộc Trung ương quản lý và đường bộ thuộc địa phương quản lý.
Từ căn cứ nêu trên, việc xây dựng dự thảo Nghị định quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ là cần thiết.
Theo Cổng thông tin điện tử Chính phủ
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm

Chủ động phòng chống dịch bệnh trên đàn gia súc, gia cầm mùa nắng nóng
Thời tiết nắng nóng, nhiệt độ thay đổi thất thường như hiện nay là điều kiện thuận lợi để dịch bệnh trên đàn vật nuôi phát sinh, lây lan. Các hộ chăn nuôi trên địa bàn huyện Hoằng Hóa đang thực hiện các giải pháp chống nóng, phòng chống dịch bệnh cho đàn vật nuôi.

EU sắp thanh tra một số nông sản xuất khẩu quan trọng
Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật cho biết: liên minh châu Âu EU vừa có văn bản đề xuất cử đoàn thanh tra đến Việt Nam để kiểm tra, đánh giá các biện pháp kiểm soát thuốc bảo vệ thực vật trong một số mặt hàng xuất khẩu sang khu vực này.

Xuất khẩu rau quả sụt giảm tháng thứ 5 liên tiếp
Theo Hiệp Hội rau quả Việt Nam, kim ngạch xuất khẩu rau quả trong tháng 5 năm 2025 chỉ đạt 496 triệu USD, giảm mạnh 35% so với cùng kỳ năm trước.

214 dự án được tiếp cận nguồn vốn vay quỹ hỗ trợ phát triển Hợp tác xã
Hiện nay, quỹ hỗ trợ phát triển Hợp tác xã tỉnh Thanh Hóa đang quản lý 214 dự án, với tổng số vốn hơn 71 tỷ đồng.

Tổng dư nợ cho vay trồng rừng đạt 33,6 tỷ đồng
Thời gian qua, Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam đã hỗ trợ Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh Thanh Hóa triển khai dự án phát triển lâm nghiệp. Qua đó, nhiều hộ gia đình ở các khu vực miền núi được vay vốn và hỗ trợ kỹ thuật để trồng rừng.

Dưa được mùa, được giá
Đây là thời điểm các hộ dân trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang vào vụ thu hoạch các loại dưa vụ xuân hè. Năm nay thời tiết thuận lợi, dưa cho năng suất, sản lượng cao hơn mọi năm. Giá cả cũng khá ổn định, tiêu thụ dễ dàng đã mang lại nguồn lợi nhuận đáng kể cho người trồng.

Thanh Hóa nằm trong nhóm giải ngân vốn đầu tư công tốt trong cả nước với 57,8%
Theo Bộ Tài chính, ước giải ngân vốn đầu tư công từ đầu năm đến ngày 31/5/2025 là hơn 199.300 tỷ đồng, đạt 22,2% kế hoạch, đạt 24,1% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.

Doanh nghiệp tự tin tăng trưởng trên thị trường quốc tế
Theo khảo sát mới đây của Tập đoàn tài chính đa quốc gia HSBC, có 81% doanh nghiệp Việt Nam tự tin về tăng trưởng tại thị trường quốc tế.

Xuất khẩu thủy sản tăng 14% so với cùng kỳ
Trong 5 tháng năm 2025, giá trị xuất khẩu thủy sản của Việt Nam ước đạt 4,07 tỷ USD, tăng 14% so với cùng kỳ năm trước.

Xuất khẩu dệt may, da giày hướng đến các thị trường có FTA
Theo Bộ Công thương, trong bối cảnh mới và để ứng phó với những thách thức của chính sách thuế quan, các doanh nghiệp dệt may, da giày đang tập trung đa dạng hóa thị trường, đẩy mạnh xuất khẩu sang các thị trường đã ký hiệp định thương mại tự do (FTA).
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.