Xe con bọ Volkswagen Beetle

Đối với nhiều thế hệ người dân Đức, xe con bọ Volkswagen Beetle đã trở thành một phần của cuộc sống. Không đơn thuần là một phương tiện giao thông để di chuyển, họ xem chúng như người bạn, là ngôi nhà thứ 2 trên mỗi chặng đường. Nhiếp ảnh gia Yoegr Lehmann là một người yêu thích xe con bọ đến mức ông dành đa số thời gian của mình cho việc sưu tầm lại những bức ảnh về chiếc xe này từ những phiên bản đầu tiên. Đối với ông, những chiếc xe con bọ có một sự quyến rũ kì lạ hơn bất kì điều gì khác.

Ông Yoegr Lehmann  cho biết: "Xe con bọ khác biệt với tất cả các dòng xe khác. Nó không đại diện cho sự xa hoa hào nhoáng mà chính là sự tối giản đến tinh tế. Bức ảnh cha tôi chụp 2 mẹ con tôi trên chiếc xe con bọ, từ bệnh viện trở về nhà sau khi sinh tôi chính là điều quý giá tôi còn lưu giữ lại được, và cũng là niềm cảm hứng khiến tôi đam mêm sưu tập hình ảnh về những chiếc xe đặc biệt này."

Yoegr Lehmann đã được cha mẹ mình kể về những chuyến hành trình của cả gia đình trên chiếc xe con bọ trong cuốn nhật kí mà hiện ông vẫn còn lưu giữ. Cho tới nay, ông đã sưu tầm được trên 2000 bức ảnh về chiếc xe con bọ Volkswagen này và đã tập hợp chúng lại trong một cuốn sách ảnh, từ hình ảnh về những kì nghỉ đi du lịch, những sự kiện như như đám cưới, sinh nhật hay đơn giản là những công việc thường nhật của con người... Tất cả đều có sự hiện diện của xe Volkswagen Beetle., đủ biết được rằng, con người đã trận trọng và gắn bó với nó như thế nào.

“Con bọ” bắt đầu mầm sống vào mùa hè 1933, khi nhà lãnh đạo độc tài khét tiếng Hitler triệu tập kỹ sư Ferdinand Porsche (người sáng lập hãng Porsche về sau) để bàn về việc sản xuất một mẫu xe nhỏ, 4 chỗ, động cơ bền, với giá thành thấp dành cho tầng lớp bình dân. Mẫu xe đầu tiên ra đời năm 1938, tuy vậy mãi cho tới sau Chiến tranh thế giới thứ 2, vào năm 1946, 13 năm sau lời hứa của Hitler, mẫu xe Beetle dân dụng đầu tiên mới bắt đầu được bán cho quảng đại quần chúng. Vào những năm 1950, Beetle tạo nên cơn sốt trên toàn thế giới nhờ thiết kế nhỏ gọn, thích hợp với điều kiện kinh tế sau chiến tranh, trở thành sản phẩm thân thuộc hàng ngày của người dân châu Âu. Riêng 1958, VW đã bán ra tới 450.000 chiếc trên toàn thế giới. Thiết kế độc đáo, nhỏ nhắn và "dễ thương", sản phẩm ăn khách này là con gà đẻ trứng vàng khi nhà sản xuất không tốn công thiết kế lại. Sau một thời gian dài bước vào thời kì suy thoái, đến 1998, VW bắt tay thiết kế lại Beetle nhằm thích nghi với nhu cầu mới của thị trường. Mẫu xe Beetle mới nhất hiện nay là Beetle Dune 2017, vừa mang nét hiện đại, sang trọng vừa mang hình ảnh truyền thống của dòng xe “Con bọ".

Để kết nối những người đam mêm dòng xe con bọ Volkswagen Beetle, Yoegr Lehmann đã thành lập một Bảo tàng trực tuyến về dòng xe này, nơi những người yêu thích chúng có thể chia sẻ những hình ảnh, những câu chuyện và những trải nghiệm của bản thân bên chiếc xe thân yêu của mình.

Mặc dù đã ra đời cách đây 80 năm, ngày nay vẫn còn rất nhiều chiếc xe Volkswagen Beetle cổ tiếp tục được sử dụng. Ông Yoegr Lehmann còn dự định sẽ lái chiếc này trong chuyến đi đến New Zeland sắp tới của mình. Nhiều người đã đặt tên cho chiếc xe Volkswagen Beetle theo cách gọi những con thú cưng vậy. Quả thực vượt lên một thương hiệu xe bán chạy nhất mọi thời đại trên toàn thế giới, xe con bọ Volkswagen Beetle đã trở thành những người bạn, người đồng hành gắn bó, trở thành biểu tượng văn hóa độc đáo của nước Đức nói riêng và châu ÂU nói chung.