Đường dây nóng: 0237 3721150

Xe ô tô đậu đỗ ven Quốc lộ 1 đoạn qua huyện Quảng Xương vào ban đêm gây mất an toàn giao thông

Thời gian vừa qua, trên tuyến Quốc lộ 1, đoạn qua huyện Quảng Xương vào ban đêm thường xuyên có tình trạng xe tải, xe container đậu, đỗ sai quy định dưới lòng đường để vào các quán ăn. Tình trạng này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao cho người và phương tiện tham gia giao thông khác.

Vũ Phương - Thanh Sơn

22/03/2024 08:55

Trong thời gian từ 19h-21h mỗi ngày, trên Quốc lộ 1, đoạn qua thị trấn Tân Phong, huyện Quảng Xương, có hàng chục chiếc xe tải, xe container đậu đỗ 2 bên lề đường để vào các quán ăn. Xe đậu chiếm hết gần nửa lòng đường, khiến những phương tiện như xe mô tô, xe máy hay xe thô sơ khi đi qua phải chạy lấn sang phần đường của phương tiện bên ngoài, dẫn đến nguy cơ va chạm và tai nạn. Chưa kể, ban đêm, thiếu ánh sáng, người điều khiển phương tiện chỉ cần thiếu chú ý quan sát hoặc đang chạy với tốc độ cao có thể đâm vào các xe đang dừng, đỗ bất kì lúc nào.

Xe ô tô đậu đỗ ven Quốc lộ 1 đoạn qua huyện Quảng Xương vào ban đêm gây mất an toàn giao thông- Ảnh 1.

Nhằm ngăn chặn và có cơ sở để xử lý tình trạng xe đậu, đỗ dưới lòng đường vào các quán ăn gây mất an toàn giao thông, các cơ quan chức năng cũng đã cắm biển cấm dừng, đỗ xe tại khu vực này. Tuy nhiên, nhiều lái xe vẫn cố tình "lách luật" bằng cách bật đèn cảnh báo nguy hiểm trên ô tô để đậu xe vào các quán ăn.

Xe ô tô đậu đỗ ven Quốc lộ 1 đoạn qua huyện Quảng Xương vào ban đêm gây mất an toàn giao thông- Ảnh 2.

Người dân huyện Quảng Xương cho biết: "Ô tô đậu ở quán ăn rìa đường rất mất an toàn giao thông, nên là nhiều vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra. Đề nghị các cơ quan chức năng có biện pháp xử lý".

Việc dừng, đỗ xe dưới lòng, lề đường tại đây đã diễn ra trong thời gian dài. Nguyên nhân do dọc tuyến Quốc lộ 1 qua khu vực này có rất nhiều quán ăn đêm phục vụ các lái xe đường dài, nhưng lại không có bãi đậu đỗ cho phương tiện. Nếu không sớm có biện pháp xử lý dứt điểm, tình trạng này sẽ dẫn đến nguy cơ gây tai nạn cho các phương tiện khác.

Nguồn: Bản tin Thanh Hóa ngày mới 22/03/2024

Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận
Một thế kỷ trị thủy trên dòng sông Chu

Một thế kỷ trị thủy trên dòng sông Chu

20:59 , 05/06/2026

Để biến nguồn nước tự nhiên thành mục đích phục vụ con người, cách đây tròn 1 thế kỷ, trên dòng sông Chu, công trình đập Bái Thượng - Trái tim của hệ thống thủy nông sông Chu đã được xây dựng. Đây không chỉ là công trình ngăn nước, dẫn nước, mà còn mở đầu cho lịch sử thủy nông hiện đại của Thanh Hóa. Và dòng chảy ấy tiếp tục nối dài qua 80 năm hình thành và phát triển của Công ty TNHH một thành viên Thuỷ nông Sông Chu, đơn vị gắn liền với sự sống của phần lớn diện sản xuất và sinh hoạt của người dân Thanh Hóa.

Âm nhạc thiếu nhi thời số hoá

Âm nhạc thiếu nhi thời số hoá

18:35 , 05/06/2026

Âm nhạc luôn có vai trò quan trọng trong việc nuôi dưỡng tâm hồn, cảm xúc và góp phần hình thành nhân cách cho trẻ thơ. Trong thời đại số, bên cạnh những sáng tác mới, nhiều bài hát thiếu nhi quen thuộc cũng đang được khoác lên diện mạo mới.

Liên hoan phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV: “Mưa đỏ” đối đầu “Tử chiến trên không”

Liên hoan phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV: “Mưa đỏ” đối đầu “Tử chiến trên không”

18:34 , 05/06/2026

Ban tổ chức Liên hoan phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV (DANAFF IV) vừa công bố danh sách các tác phẩm tranh giải năm nay. Đáng chú ý, hai bộ phim Việt Nam gây tiếng vang trong năm 2025 là “Mưa đỏ” của đạo diễn Đặng Thái Huyền và “Tử chiến trên không” của đạo diễn Hàm Trần sẽ cùng góp mặt ở hạng mục Phim Việt Nam dự thi.

“Dấu chân phía trước” - Khúc ca về hành trình tìm đường cứu nước của Bác Hồ

“Dấu chân phía trước” - Khúc ca về hành trình tìm đường cứu nước của Bác Hồ

18:31 , 05/06/2026

Ra đời vào đầu thập niên 80 của thế kỷ XX, ca khúc “Dấu chân phía trước” (nhạc Phạm Minh Tuấn, phỏng thơ Hồ Thi Ka) đã trở thành một trong những tác phẩm tiêu biểu viết về Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Khoảng 25 triệu thuê bao chưa được người dùng xác nhận trạng thái

Khoảng 25 triệu thuê bao chưa được người dùng xác nhận trạng thái

09:41 , 05/06/2026

Sau gần 2 tháng triển khai quy định xác thực thuê bao theo Thông tư số 08 của Bộ Khoa học và Công nghệ, còn khoảng 25 triệu thuê bao chưa được người dùng xác nhận trạng thái dù đã được đưa lên VneiD.

Bộ Công Thương mở kênh tiếp nhận phản ánh về cây xăng qua điện thoại

Bộ Công Thương mở kênh tiếp nhận phản ánh về cây xăng qua điện thoại

08:36 , 05/06/2026

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã chính thức ra mắt ứng dụng "Quanh tôi" để giúp người dân dễ dàng tìm kiếm cửa hàng xăng dầu, tra cứu thông tin, gửi phản ánh và quản lý chi phí nhiên liệu.

Từ 8/6, người dân có thể tra cứu thông tin đăng ký xe trên VNeID và VNeTraffic

Từ 8/6, người dân có thể tra cứu thông tin đăng ký xe trên VNeID và VNeTraffic

08:30 , 05/06/2026

Từ ngày 8/6, người dân có thể tra cứu thông tin đăng ký xe trên VNeID và VneTraffic. Đây là một trong những nội dung đáng chú ý tại Thông tư 37/2026 của Bộ Công an sửa đổi, bổ sung một số quy định về đăng ký và kiểm định phương tiện.

Phân cấp cho địa phương trong quản lý bến xe khách

Phân cấp cho địa phương trong quản lý bến xe khách

07:20 , 05/06/2026

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 822 về thủ tục hành chính trong lĩnh vực đường bộ. Theo đó, các thủ tục liên quan đến bến xe khách như công bố đưa bến xe vào khai thác, công bố lại bến xe khách sẽ được phân cấp cho Sở Xây dựng địa phương trực tiếp giải quyết.

Khẩn trương khắc phục hệ thống chiếu sáng công cộng

Khẩn trương khắc phục hệ thống chiếu sáng công cộng

07:16 , 05/06/2026

Sau khi Báo và PT, TH Thanh Hóa phản ánh tình trạng đèn đường chiếu sáng công cộng tại một số tuyến đường thuộc phường Hạc Thành và Đông Tiến ngừng hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Hiện nay, tại phường Hạc Thành, đơn vị vận hành đang triển khai kế hoạch bố trí hệ thống điện chiếu sáng, đảm bảo duy trì ổn định.

Đồng hành làm sạch biển

Đồng hành làm sạch biển

07:11 , 05/06/2026

Chiến dịch “Nghi Sơn xanh” là sáng kiến của Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp được thực hiện từ năm 2025 đã khẳng định hiệu quả của mô hình phối hợp đa bên. Chiến dịch không chỉ làm thay đổi cảnh quan môi trường biển, lan tỏa nhận thức về bảo vệ môi trường, mà còn củng cố mối liên kết, nâng cao trách nhiệm chung giữa các bên trong quá trình phát triển dài hạn.