Đường dây nóng: 0237 3721150

Thị trường

Xe thể thao chạy điện Porsche Taycan chốt giá từ 153.000 USD

Sau hơn ba năm ra mắt dưới dạng concept, Porsche đã chính thức ra mắt mẫu xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên- Taycan với giá bán từ 153.000 USD.

09/09/2019 17:13

Sau một thời gian dài để mặc cho Tesla tung hoành trong phân khúc xe điện hiệu năng cao với chiếc Model S, rốt cuộc thì những nhà sản xuất châu Âu cũng có lời đáp trả tương xứng. Porsche Taycan chính thức được giới thiệu với năng lực vận hành vô cùng đáng nể: công suất tối đa 750 mã lực và mô men xoắn cực đại 1.050 Nm, vượt xa mọi sự mong đợi từ bấy lâu nay.

Porsche Taycan chính thức được giới thiệu với năng lực vận hành vô cùng đáng nể: Công suất tối đa 750 mã lực và mô men xoắn cực đại 1.050 Nm, vượt xa mọi sự mong đợi từ bấy lâu nay.

Không thể nhầm lẫn Taycan với bất cứ một nhãn xe nào khác ngoài Porsche, khi mẫu xe điện nay thừa hưởng rất nhiều cảm hứng thiết kế đặc trưng của thương hiệu Đức cũng như truyền tải đầy đủ những gì bản concept Mission E từng thể hiện.

Đây là một mẫu xe thể thao 4 cửa với kiểu dáng tổng thể mềm mại, nhiều đường cong uốn lượn, thấp về chiều cao, rộng về bề ngang, tối ưu hiệu quả khí động học. Hệ số cản gió Cd chỉ ở mức 0,22 của Taycan sẽ giúp ích rất nhiều khi vận hành.

Porsche Taycan sở hữu cụm đèn hậu với duy nhất một dải LED kéo dài xuyên suốt phần đuôi xe và tạo hình liền mạch với bộ mui kín phía trên. Ngoài ra, cụm đèn chiếu sáng trung tâm ở phía trước cũng nổi bật hơn cả với đèn định vị LED 4 điểm đặc trưng của Porsche được làm nổi khối kiểu 3D, kết hợp với một tinh cầu projector đặt chính giữa làm đèn chiếu sáng chính. Ở phía sau, dải đèn hậu LED nối liền xuyên suốt, vừa ấn tượng vừa trang nhã.

Bên trong khoang cabin, có thể thấy nội thất của Taycan tràn đầy công nghệ khi có đến 4 màn hình, nổi bật với màn hình giải trí cho ghế phụ. Ghế lái với màn hình cong 16,8 inch kiểu dáng tròn trịa, thiết kế đặc trưng Porsche. Màn hình này dùng kính thật, bộ lọc phân cực, chống lóa.

Đồng hồ thiết lập 4 chế độ gồm: Classic, Map, Full Map và Pure. Chế độ Classic hiển thị như đồng hồ truyền thống của Porsche. Hai chế độ Map hiển thị thông tin dẫn đường. Còn chế độ Pure hiển thị thông tin tối giản và cần thiết như tốc độ, biển báo giao thông và sử dụng một mũi tên để điều hướng.

Bên trái bảng đồng hồ cho phép điều khiển cảm ứng các chế độ chiếu sáng, trong khi bên phải dành riêng cho các chế độ cài đặt hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống treo. Ngoài ra, Porsche bổ sung hai tùy chọn vô-lăng cho khách hàng với kiểu tiêu chuẩn và thể thao GT.

Ở trung tâm, hãng xe Đức bố trí màn hình cảm ứng 10,9 inch và một màn hình tùy chọn cho ghế phụ, tạo thành một dải kính với giao diện bảng đen. Hãng xe Đức tối giản các phím cơ, thay vào đó là điều khiển thông minh, trực quan hơn, thông qua các thao tác chạm và giọng nói đáp ứng với câu lệnh kích hoạt “Hey Porsche”.

Động cơ điện trang bị trên Taycan được thiết kế với mức công suất tiêu chuẩn 616 mã lực. Tuy nhiên ở thời điểm ra mắt, Porsche chia mẫu xe này ra 2 phiên bản cấu hình là Turbo và Turbo S, với năng lực vận hành chênh lệch nhau đôi chút.

Cụ thể, bản Turbo có thể đạt công suất tối đa 671 mã lực nhờ đạt mô men xoắn cực đại 850 Nm qua tính năng Overboost, trong khi bản Turbo S lên tới 750 mã lực và 1.050 Nm mô men xoắn. Trong trường hợp dùng đến tính năng Launch Control, bản Turbo có thể tăng tốc 0 – 100 km/h trong vòng 3 giây chẵn, còn Turbo S chỉ cần 2,6 giây.

Sức mạnh này được truyền tới các bánh xe thông qua một hộp số 2 cấp lắp đặt ở trục bánh sau. Các kỹ sư Porsche thiết kế cấp đầu tiên của hộp số này thiên về tăng tốc, còn cấp thứ hai có tỷ số truyền dài hơn để đạt hiệu suất tối ưu, sử dụng nhiên liệu hiệu quả. Bộ pin lithium-ion 93,4 kWh với cấu trúc 800 volt được đặt dọc chiều dài của xe,

Khi sạc bằng hệ thống hiệu năng cao 270 kW, bộ pin của Taycan chỉ cần khoảng 22 phút để nạp lại 80% dung lượng, trong đó 5 phút sạc là đủ để xe đi được quãng đường khoảng 96 km. Với hệ thống sạc nhanh DC 150kW, thời gian cần để sạc từ lúc cạn pin đến 80% cũng chỉ là 36 phút, trong khi các cổng sạc 9,6 kW 240 volt phổ thông hơn cần đến 11 giờ! Theo Porsche, với pin được sạc đầy thì Taycan Turbo có thể đi được 450 km liên tục, còn Turbo S cũng đi được 412 km mới hết pin.

Là mẫu xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên của Porsche nên Taycan có sức hút quá lớn. Tính đến cuối tháng 7/2019, Porsche đã nhận được gần 30.000 đơn hàng và tiền đặt cọc cho Taycan. Porsche hoàn toàn có đủ khả năng tài chính để theo đuổi kế hoạch sản xuất 40.000 chiếc Taycan trong năm đầu tiên, tăng gấp đôi so với kế hoạch ban đầu. Mức giá khởi điểm của Taycan là từ 153.000 USD cho bản Turbo và từ 187.000 cho bản Turbo S.

Theo VOV

Bình luận

Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận

Bài viết cùng chuyên mục

Đưa nông sản, thực phẩm an toàn đến gần hơn với người tiêu dùng

Giá cà phê tăng mạnh, hồ tiêu phục hồi tích cực

Giá lợn hơi duy trì ổn định sau những đợt giảm giá cục bộ

Giá trứng gia cầm tăng cao trở lại

Ngành sầu riêng chuẩn hóa truy xuất nguồn gốc và chuỗi cung ứng

Tiêu thụ ô tô tiếp tục sụt giảm

Đọc thêm

Từ 1/7, hàng hóa rủi ro cao phải truy xuất nguồn gốc trước khi lưu thông

07:31 , 14/06/2026

Bắt đầu từ ngày 1/7/2026, Thông tư số 31 của Bộ Công Thương quy định về truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa thuộc phạm vi quản lý của Bộ chính thức có hiệu lực.

Đá vật liệu xây dựng vẫn khan hiếm

20:08 , 13/06/2026

Theo số liệu của Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Thanh Hoá, hiện toàn tỉnh có hơn 80 mỏ đá đang hoạt động. Tuy nhiên, nguồn cung đá vật liệu xây dựng vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế. Tình trạng khan hiếm kéo dài hơn một năm qua không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp vận tải, nhà thầu xây dựng mà còn tác động đến tiến độ nhiều công trình, dự án trên địa bàn.

Giá cà phê trong nước tăng nhẹ

12:45 , 12/06/2026

Sau chuỗi ngày đi xuống kéo dài, thị trường cà phê nội địa đã ghi nhận tín hiệu tích cực khi giá thu mua tại khu vực Tây Nguyên đồng loạt tăng trở lại.

Ô tô điện được áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% đến hết năm 2030

07:09 , 11/06/2026

Theo Nghị định 202/2026 của Chính phủ, ô tô điện được áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% đến hết năm 2030.

Kiểm tra chất lượng xăng E10, siết chặt từ sản xuất đến bán lẻ

12:40 , 08/06/2026

Bộ Khoa học và Công nghệ vừa ban hành kế hoạch kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10 năm 2026 nhằm bảo đảm chất lượng, đo lường và quyền lợi người tiêu dùng.

Giá vật liệu xây dựng vẫn có thể vượt đỉnh

13:04 , 07/06/2026

Tại nhiều địa phương, nhu cầu thi công các dự án trọng điểm đầu tư công tăng mạnh, cũng như các dự án nhà ở xã hội đang triển khai sẽ thúc đẩy thị trường vật liệu xây dựng thời gian tới tiếp tục tăng giá nhẹ.

Giá cao su thế giới tăng mạnh

13:02 , 07/06/2026

Giá cao su thế giới tiếp tục tăng mạnh khi nhu cầu tiêu thụ duy trì tích cực, trong khi nguồn cung tại Đông Nam Á đối mặt nhiều thách thức.

Dự báo, giá gạo xuất khẩu phục hồi trước áp lực nguồn cung

13:01 , 07/06/2026

Nguy cơ El Nino làm gia tăng lo ngại thiếu hụt nguồn cung toàn cầu, kéo giá gạo xuất khẩu phục hồi và mở thêm cơ hội cho gạo Việt Nam.

Kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10

08:40 , 07/06/2026

Bộ Khoa học và Công nghệ vừa ban hành kế hoạch kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10 năm 2026 nhằm bảo đảm chất lượng sản phẩm, hoạt động đo lường và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng. Thanh Hóa là một trong những địa phương trọng điểm nằm trong diện kiểm tra của năm nay.

Quy định mới về chứng nhận gạo thơm xuất khẩu

18:41 , 06/06/2026

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành văn bản hợp nhất quy định về chứng nhận chủng loại gạo thơm xuất khẩu sang Liên minh châu Âu (EU) và Vương quốc Anh theo các Hiệp định EVFTA và UKVFTA.

Xem thêm