Đường dây nóng: 0237 3721150

Thị trường

Xe thể thao chạy điện Porsche Taycan chốt giá từ 153.000 USD

Sau hơn ba năm ra mắt dưới dạng concept, Porsche đã chính thức ra mắt mẫu xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên- Taycan với giá bán từ 153.000 USD.

09/09/2019 17:13

Sau một thời gian dài để mặc cho Tesla tung hoành trong phân khúc xe điện hiệu năng cao với chiếc Model S, rốt cuộc thì những nhà sản xuất châu Âu cũng có lời đáp trả tương xứng. Porsche Taycan chính thức được giới thiệu với năng lực vận hành vô cùng đáng nể: công suất tối đa 750 mã lực và mô men xoắn cực đại 1.050 Nm, vượt xa mọi sự mong đợi từ bấy lâu nay.

Porsche Taycan chính thức được giới thiệu với năng lực vận hành vô cùng đáng nể: Công suất tối đa 750 mã lực và mô men xoắn cực đại 1.050 Nm, vượt xa mọi sự mong đợi từ bấy lâu nay.

Không thể nhầm lẫn Taycan với bất cứ một nhãn xe nào khác ngoài Porsche, khi mẫu xe điện nay thừa hưởng rất nhiều cảm hứng thiết kế đặc trưng của thương hiệu Đức cũng như truyền tải đầy đủ những gì bản concept Mission E từng thể hiện.

Đây là một mẫu xe thể thao 4 cửa với kiểu dáng tổng thể mềm mại, nhiều đường cong uốn lượn, thấp về chiều cao, rộng về bề ngang, tối ưu hiệu quả khí động học. Hệ số cản gió Cd chỉ ở mức 0,22 của Taycan sẽ giúp ích rất nhiều khi vận hành.

Porsche Taycan sở hữu cụm đèn hậu với duy nhất một dải LED kéo dài xuyên suốt phần đuôi xe và tạo hình liền mạch với bộ mui kín phía trên. Ngoài ra, cụm đèn chiếu sáng trung tâm ở phía trước cũng nổi bật hơn cả với đèn định vị LED 4 điểm đặc trưng của Porsche được làm nổi khối kiểu 3D, kết hợp với một tinh cầu projector đặt chính giữa làm đèn chiếu sáng chính. Ở phía sau, dải đèn hậu LED nối liền xuyên suốt, vừa ấn tượng vừa trang nhã.

Bên trong khoang cabin, có thể thấy nội thất của Taycan tràn đầy công nghệ khi có đến 4 màn hình, nổi bật với màn hình giải trí cho ghế phụ. Ghế lái với màn hình cong 16,8 inch kiểu dáng tròn trịa, thiết kế đặc trưng Porsche. Màn hình này dùng kính thật, bộ lọc phân cực, chống lóa.

Đồng hồ thiết lập 4 chế độ gồm: Classic, Map, Full Map và Pure. Chế độ Classic hiển thị như đồng hồ truyền thống của Porsche. Hai chế độ Map hiển thị thông tin dẫn đường. Còn chế độ Pure hiển thị thông tin tối giản và cần thiết như tốc độ, biển báo giao thông và sử dụng một mũi tên để điều hướng.

Bên trái bảng đồng hồ cho phép điều khiển cảm ứng các chế độ chiếu sáng, trong khi bên phải dành riêng cho các chế độ cài đặt hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống treo. Ngoài ra, Porsche bổ sung hai tùy chọn vô-lăng cho khách hàng với kiểu tiêu chuẩn và thể thao GT.

Ở trung tâm, hãng xe Đức bố trí màn hình cảm ứng 10,9 inch và một màn hình tùy chọn cho ghế phụ, tạo thành một dải kính với giao diện bảng đen. Hãng xe Đức tối giản các phím cơ, thay vào đó là điều khiển thông minh, trực quan hơn, thông qua các thao tác chạm và giọng nói đáp ứng với câu lệnh kích hoạt “Hey Porsche”.

Động cơ điện trang bị trên Taycan được thiết kế với mức công suất tiêu chuẩn 616 mã lực. Tuy nhiên ở thời điểm ra mắt, Porsche chia mẫu xe này ra 2 phiên bản cấu hình là Turbo và Turbo S, với năng lực vận hành chênh lệch nhau đôi chút.

Cụ thể, bản Turbo có thể đạt công suất tối đa 671 mã lực nhờ đạt mô men xoắn cực đại 850 Nm qua tính năng Overboost, trong khi bản Turbo S lên tới 750 mã lực và 1.050 Nm mô men xoắn. Trong trường hợp dùng đến tính năng Launch Control, bản Turbo có thể tăng tốc 0 – 100 km/h trong vòng 3 giây chẵn, còn Turbo S chỉ cần 2,6 giây.

Sức mạnh này được truyền tới các bánh xe thông qua một hộp số 2 cấp lắp đặt ở trục bánh sau. Các kỹ sư Porsche thiết kế cấp đầu tiên của hộp số này thiên về tăng tốc, còn cấp thứ hai có tỷ số truyền dài hơn để đạt hiệu suất tối ưu, sử dụng nhiên liệu hiệu quả. Bộ pin lithium-ion 93,4 kWh với cấu trúc 800 volt được đặt dọc chiều dài của xe,

Khi sạc bằng hệ thống hiệu năng cao 270 kW, bộ pin của Taycan chỉ cần khoảng 22 phút để nạp lại 80% dung lượng, trong đó 5 phút sạc là đủ để xe đi được quãng đường khoảng 96 km. Với hệ thống sạc nhanh DC 150kW, thời gian cần để sạc từ lúc cạn pin đến 80% cũng chỉ là 36 phút, trong khi các cổng sạc 9,6 kW 240 volt phổ thông hơn cần đến 11 giờ! Theo Porsche, với pin được sạc đầy thì Taycan Turbo có thể đi được 450 km liên tục, còn Turbo S cũng đi được 412 km mới hết pin.

Là mẫu xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên của Porsche nên Taycan có sức hút quá lớn. Tính đến cuối tháng 7/2019, Porsche đã nhận được gần 30.000 đơn hàng và tiền đặt cọc cho Taycan. Porsche hoàn toàn có đủ khả năng tài chính để theo đuổi kế hoạch sản xuất 40.000 chiếc Taycan trong năm đầu tiên, tăng gấp đôi so với kế hoạch ban đầu. Mức giá khởi điểm của Taycan là từ 153.000 USD cho bản Turbo và từ 187.000 cho bản Turbo S.

Theo VOV

Bình luận

Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận

Bài viết cùng chuyên mục

Phát triển thị trường hàng Việt

Xuất khẩu mực, bạch tuộc tăng trưởng mạnh

Doanh nghiệp gia tăng chi phí hoạt động do tác động xung đột Trung Đông

Sôi động thị trường xe điện

Giá sầu riêng phân hóa mạnh theo từng kho và chất lượng hàng

Thanh long xuất khẩu sang EU kiểm soát 30%

Đọc thêm

Cục Hải quan triển khai quyết định về giảm thuế xăng dầu

17:08 , 29/03/2026

Cục Hải quan vừa có công văn gửi Các Chi cục Hải quan khu vực về việc thực hiện Quyết định số 482 của Chính phủ áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay trong trường hợp cần thiết vì lợi ích quốc gia.

Giá vật liệu xây dựng làm giảm khả năng kiểm soát tài chính của nhà thầu

16:06 , 29/03/2026

Biến động giá vật liệu xây dựng đang gây áp lực lớn lên các doanh nghiệp trong ngành. Theo khảo sát của Vietnam Report, gần 90% doanh nghiệp xác nhận giá vật liệu tăng đã ảnh hưởng trực tiếp đến biên lợi nhuận và khả năng kiểm soát tài chính.

Ngành nông nghiệp thích ứng trước biến động thị trường

07:07 , 29/03/2026

Trong bối cảnh kinh tế thế giới nhiều biến động, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã xây dựng kịch bản tăng trưởng giai đoạn 2026-2030 theo hướng xanh, bền vững và linh hoạt thích ứng.

Tăng cường sản xuất, sử dụng cát nhân tạo trong công trình xây dựng

07:06 , 29/03/2026

Theo dự báo, nhu cầu vật liệu xây dựng tại địa phương sẽ tăng rất cao trong thời gian tới. Nhằm đảm bảo nguồn cung, ổn định thị trường và giữ vững tiến độ thi công các công trình, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản chỉ đạo về việc tăng cường sản xuất và sử dụng cát nghiền, hay còn gọi là cát nhân tạo, trong các công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh.

Triển khai chính sách thuế đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu

19:46 , 27/03/2026

Thực hiện quyết định số 482 ngày 26/03/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Công điện của Bộ Tài chính, Thuế tỉnh Thanh Hóa đã khẩn trương triển khai chính sách Thuế đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu và nhiên liệu bay trên địa bàn tỉnh. Chính sách có hiệu lực thi hành từ 24 giờ ngày 26/03/2026 đến hết ngày 15/04/2026.

Tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng

14:04 , 27/03/2026

Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản đề nghị các Bộ, ban, ngành; UBND các tỉnh, thành phố tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng, bảo đảm việc triển khai dự án đầu tư xây dựng, đặc biệt là các công trình, dự án trọng điểm quốc gia.

2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu hơn 31.000 ô tô

09:37 , 26/03/2026

Cục Hải quan cho biết, trong 2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu trên 31.300 ô tô nguyên chiếc, tăng 27% so với cùng kỳ năm 2025; tổng trị giá đạt 746 triệu USD, tăng hơn 39%.

Nông sản Việt ứng phó biến động logistics

16:34 , 23/03/2026

Trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục leo thang, hoạt động xuất khẩu nông sản của Việt Nam đang chịu sức ép rõ rệt vì chi phí logistics tăng cao và nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu. Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết, cước vận tải biển đã tăng gấp 2-3 lần, trong khi thời gian giao hàng kéo dài thêm 10 -15 ngày. Trong bối cảnh đó, nhiều doanh nghiệp nông sản đã chủ động tái cấu trúc thị trường, điều chỉnh phương thức giao hàng và gia tăng chế biến sâu nhằm thích ứng, duy trì đơn hàng và giữ vững đà tăng trưởng xuất khẩu.

Kiểm soát giá vật liệu, tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án

16:09 , 23/03/2026

Thủ tướng Chính phủ cũng vừa ký ban hành Công điện số 25, yêu cầu tăng cường các giải pháp quản lý, bình ổn giá nhiên liệu, nguyên liệu, vật liệu xây dựng; đồng thời tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Nông sản hữu cơ vẫn khó khăn tìm chỗ đứng trên thị trường

15:52 , 22/03/2026

Dù nhu cầu tiêu dùng ngày càng tăng và được đánh giá là hướng đi bền vững cho nông nghiệp, nhưng sản phẩm nông nghiệp hữu cơ tại Việt Nam vẫn đang gặp nhiều khó khăn trong việc khẳng định vị thế trên thị trường.

Xem thêm