Đường dây nóng: 0237 3721150

Xem xét kiến nghị về quản lý vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt

(TTV) - Tại văn bản 5105/VPCP-CN ngày 11/8/2022, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề nghị Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu xem xét, chỉ đạo đối với các kiến nghị của Cổng Thông tin điện tử Chính phủ về quản lý vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.

12/08/2022 08:36

Ngày 25/7/2022, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ đã tổ chức Tọa đàm "Để xe buýt thực sự là một lựa chọn văn minh" để thảo luận về những tồn tại, hạn chế trong lĩnh vực vận tải xe buýt và đề xuất giải pháp cho các nhà quản lý, cũng như các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân, nhất là phục vụ tốt hơn cho người dân ở các thành phố lớn.

Cuộc Tọa đàm nhấn mạnh ý kiến là phải tổ chức đấu thầu để chọn những doanh nghiệp có chất lượng, chứ không thể nào do quan hệ quen biết, thân thiết mà chọn theo cách chỉ định thầu. Mặt khác, cần tính toán cách thức trợ giá để bảo đảm khuyến khích dịch vụ phục vụ người dân tốt hơn để được trợ giá nhiều hơn, đó mới là hướng trợ giá hiệu quả. Đây là giải pháp hết sức hệ trọng để phát triển giao thông công cộng, đồng thời cũng là phát triển kinh tế xã hội của địa phương…

Trên cơ sở tổng hợp tình hình thông tin báo chí dư luận liên quan đến Tọa đàm, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chỉ đạo:

- Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu xây dựng quy hoạch, kế hoạch khoa học, nâng cao chất lượng hệ thống xe buýt, phát triển các loại hình vận tải hành khách công cộng, hạn chế xe cá nhân, phát triển giao thông đô thị bền vững, xây dựng lối sống văn minh; đẩy mạnh sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường; phát triển xã hội hóa xe buýt vận hành theo chuẩn mực thị trường để giảm gánh nặng cho ngân sách. Không bao cấp xin-cho nữa mà để doanh nghiệp tự quyết định chất lượng dịch vụ, những gì xã hội làm được thì phải ủng hộ xã hội làm.

- Bộ Thông tin Truyền thông chỉ đạo các cơ quan báo chí tăng cường công tác tuyên truyền, tạo sự đồng thuận trong xã hội về việc hạn chế phương tiện cá nhân để phát triển phương tiện công cộng bền vững, văn minh.

- Thanh tra Chính phủ cần thanh tra việc trợ giá xe buýt ở các thành phố lớn để làm rõ: Ai được hưởng lợi từ trợ giá, có thất thoát hay không ngân sách nhà nước khi chỉ định thầu các đơn vị vận tải được trợ giá? Trong khi mỗi năm nhà nước trợ giá hàng nghìn tỷ đồng trợ giá xe buýt nhưng chất lượng không tăng hơn.

- Các địa phương nghiên cứu lập quy hoạch phát triển xe công cộng trên địa bàn; đẩy mạnh việc giám sát đảm bảo chất lượng phục vụ hành khách, bảo đảm chính sách phục vụ người dân, trong đó có đối tượng người khuyết tật, người yếu thế.

- Việc tổ chức đấu thầu các tuyến xe buýt cần được thực hiện công khai, minh bạch để thu hút các doanh nghiệp uy tín tham gia "Nhà nước phải thay nhân dân tìm được nhà thầu tốt nhất. Đấu thầu phải đàng hoàng, không được quân xanh, quân đỏ, phát nổ phát xịt".

- Giá cả dịch vụ xe buýt phải được tính đúng, tính đủ, phù hợp với nhu cầu của từng tầng lớp khách hàng; việc kê khai giá, quản lý giá phải được thực hiện minh bạch, đúng pháp luật.

- Bộ Giao thông cần xây dựng bộ tiêu chí, quy chuẩn, quy định về chất lượng xe buýt, tổ chức đánh giá thường xuyên, có chế tài để xử phạt nếu có vi phạm. Cần xây dựng các cơ chế để khuyến khích doanh nghiệp, các đơn vị vậ tải nhiều thành phần tham gia vào ngành dịch vụ này.

- Cần có cách tính trợ giá phù hợp, theo sát với thực tế, hiệu quả, "phải rất thông minh trong việc cung cấp trợ giá. Cung cấp trợ giá phải khuyến khích phục vụ người dân tốt hơn".

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đề nghị Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu xem xét, chỉ đạo đối với các kiến nghị của Cổng Thông tin điện tử Chính phủ nêu trên.


Nguồn: Cổng thông tin điện tử Chính phủ

Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận
Đại hội Đảng bộ Ngân hàng hợp tác xã Việt Nam Chi nhánh Thanh Hóa nhiệm kỳ 2025-2030

Đại hội Đảng bộ Ngân hàng hợp tác xã Việt Nam Chi nhánh Thanh Hóa nhiệm kỳ 2025-2030

19:47 , 29/06/2025

Sáng 29/6, Đảng bộ Ngân hàng Hợp tác xã Việt Nam, Chi nhánh Thanh Hóa đã tổ chức đại hội Đảng bộ lần thứ 6, nhiệm kỳ 2025 -2030.

Thanh Hóa thí điểm cấp định danh điện tử mức độ 2 cho người nước ngoài

Thanh Hóa thí điểm cấp định danh điện tử mức độ 2 cho người nước ngoài

19:45 , 29/06/2025

Ngày 28/6/2025, Công an tỉnh Thanh Hóa bắt đầu thí điểm cấp tài khoản định danh điện tử mức độ 2 cho người nước ngoài. Ngay trong ngày đầu triển khai, đã có hai công dân Đài Loan (Trung Quốc) hiện đang sinh sống và làm việc tại Thanh Hóa được tiếp nhận hồ sơ.

Sẵn sàng vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp từ ngày 1/7/2025

Sẵn sàng vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp từ ngày 1/7/2025

19:45 , 29/06/2025

Từ ngày 1/7/2025, mô hình chính quyền địa phương hai cấp, gồm cấp tỉnh và cấp xã sẽ chính thức đi vào vận hành. Đây là dấu mốc quan trọng, thể hiện bước chuyển mạnh mẽ trong cải cách tổ chức bộ máy hành chính nhà nước, hướng đến một nền hành chính tinh gọn, hiệu lực, hiệu quả. Để sẵn sàng cho thời điểm này, các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã khẩn trương hoàn tất công tác chuẩn bị cả về tổ chức, nhân sự, cơ sở vật chất và hệ thống quản lý.

Thanh Hóa sẵn sàng vận hành chính thức chính quyền cấp xã mới từ 1/7/2025

Thanh Hóa sẵn sàng vận hành chính thức chính quyền cấp xã mới từ 1/7/2025

18:05 , 29/06/2025

Ngày 1/7, chính quyền địa phương hai cấp, gồm cấp tỉnh và cấp xã chính thức đi vào hoạt động. Đến thời điểm hiện nay, mọi công tác chuẩn bị đã cơ bản được hoàn tất, sẵn sàng cho việc vận hành chính thức chính quyền cấp xã mới.

Đẩy mạnh chi trả dịch vụ môi trường rừng

Đẩy mạnh chi trả dịch vụ môi trường rừng

08:35 , 29/06/2025

Quỹ bảo vệ, phát triển rừng và phòng chống thiên tai Thanh Hoá cho biết, từ năm 2024 đến nay toàn tỉnh đã thu được trên 117 tỷ đồng từ dịch vụ phát triển rừng và phòng chống thiên tai. Nguồn kinh phí này đã được chi trả cho các chủ rừng, tổ chức, cộng đồng dân cư và hộ gia đình cá nhân thực hiện bảo vệ rừng, giảm áp lực ngân sách Nhà nước đối với việc phát triển rừng, nâng cao tỷ lệ che phủ rừng.

Cần xử lý nghiêm vi phạm khi chuyển hướng

Cần xử lý nghiêm vi phạm khi chuyển hướng

08:32 , 29/06/2025

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hoá, vi phạm khi chuyển hướng như thiếu chú ý quan sát hay không bật xi-nhan là nguyên nhân chiếm tới khoảng 20% số vụ tai nạn giao thông trên địa bàn. Mặc dù nguy cơ cao, thế nhưng vi phạm này vẫn diễn ra rất phổ biến.

Tai nạn trên cao tốc giảm 53% trong 6 tháng đầu năm

Tai nạn trên cao tốc giảm 53% trong 6 tháng đầu năm

08:28 , 29/06/2025

Trong 6 tháng đầu năm, trên các tuyến cao tốc do Cục Cảnh sát giao thông quản lý xảy ra 43 vụ tai nạn giao thông, làm chết 16 người, bị thương 35 người. Cục Cảnh sát giao thông cho biết, qua phân tích các vụ tai nạn xảy ra trên cao tốc cho thấy: 61% các vụ tai nạn xảy ra vào khung giờ từ 18h hôm trước đến 6h ngày hôm sau.

9 điểm nghẽn về thủ tục hành chính cần được tháo gỡ trước 1/7/2025

9 điểm nghẽn về thủ tục hành chính cần được tháo gỡ trước 1/7/2025

08:21 , 29/06/2025

Chỉ còn ít ngày nữa tới 1/7, thời điểm chính thức vận hành chính quyền xã mới. Theo Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, Bộ Công an, trong số 50 điểm nghẽ, có 9 điểm nghẽn lớn liên quan đến việc thực hiện thủ tục hành chính cần được tháo gỡ ngay.

Quyết liệt phòng chống nạn bẫy bắt, buôn bán chim hoang dã

Quyết liệt phòng chống nạn bẫy bắt, buôn bán chim hoang dã

08:17 , 29/06/2025

Năm nay, mùa chim di cư có xu hướng đến sớm hơn. Đáng lưu ý là thời điểm này trùng với mùa du lịch nên tình trạng mua bán chim hoang dã cũng tăng cao. Lực lượng kiểm lâm Thanh Hóa đã triển khai nhiều biện pháp ngăn chặn hành vi bẫy bắt chim hoang dã. Ghi nhận tại Hạt Kiểm lâm thành phố Thanh Hóa – đơn vị quản lý nhiều địa bàn trọng điểm về bẫy bắt, buôn bán chim hoang dã.

Từ 1/7/2025, toàn quốc có 34 Công an cấp tỉnh và 3.319 Công an cấp xã

Từ 1/7/2025, toàn quốc có 34 Công an cấp tỉnh và 3.319 Công an cấp xã

08:07 , 29/06/2025

Bộ Công an mới có Thông cáo về triển khai sắp xếp, tổ chức Công an cấp tỉnh, cấp xã theo chủ trương sắp xếp, tổ chức lại đơn vị hành chính các cấp.