An toàn giao thông tại khu vực nông thôn - Vẫn còn nhiều nỗi lo
Những năm qua, thực hiện chương trình xây dựng Nông thôn mới, hệ thống giao thông nông thôn ở Thanh Hóa, kể cả xã vùng sâu, vùng xa đã được đầu tư nâng cấp, mở rộng, giúp người dân giao lưu, thông thương thuận tiện. Tuy nhiên, trên nhiều tuyến đường tại khu vực nông thôn, tình trạng người dân vi phạm luật giao thông vẫn diễn ra nhiều, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.
Tại khu vực thị trấn Bút Sơn, huyện Hoằng Hoá, chỉ trong một thời gian ngắn tác nghiệp, phóng viên đã ghi nhận hàng chục trường hợp người điều khiển phương tiện vi phạm Luật Giao thông. Các hành vi vi phạm chủ yếu là: không đội mũ bảo hiểm; chạy xe sai phần đường, làn đường; phóng nhanh vượt ẩu, đi ngược chiều... Mặc dù nhiều hành vi hiện nay bị xử phạt rất nặng như: đi ngược chiều với mức phạt lên tới 6 triệu đồng, nhưng vẫn có nhiều người dân vi phạm.

Ông Lê Đăng Chức, huyện Hoằng Hoá, tỉnh Thanh Hoá cho biết: "Nhiều người chưa nắm được quy định, đi đoạn ngắn tiện nên vi phạm, cần tăng cường tuyên truyền".
Những hành vi vi phạm giao thông tưởng chừng nhỏ nhặt nhưng lại là nguyên nhân dẫn đến những vụ tai nạn đau lòng. Theo thống kê, tai nạn giao thông ở khu vực nông thôn chiếm tới gần 30% tổng số vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn tỉnh.

Tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông ở nông thôn vẫn diễn ra phổ biến, ngoài ý thức chấp hành luật lệ giao thông của người dân chưa cao thì một phần do lực lượng chức năng rất ít quan tâm tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm tại địa bàn này.

Ông Vũ Hoàng Linh, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hoá
Ông Vũ Hoàng Linh, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hoá cho biết thêm: "Người dân nên chấp hành quy định khi tham gia giao thông nông thôn, chúng tôi sẽ chỉ đạo lực lượng xử lý nghiêm khu vực này".
An toàn giao thông không chỉ phụ thuộc vào hạ tầng giao thông mà quan trọng hơn là ý thức của mỗi người dân. Việc kiểm soát an toàn giao thông ở khu vực nông thôn phải thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp. Trong đó, cần phát huy vai trò của các lực lượng, các đoàn thể chính trị, xã hội trong việc tuyên truyền để người dân tự giác chấp hành pháp luật về an toàn giao thông. Cùng với đó, trên các tuyến đường có được bình yên hay không, phụ thuộc rất lớn vào ý thức chấp hành quy tắc giao thông của mỗi người dân.
400.000 hộ nghèo, cận nghèo được hỗ trợ điện thoại thông minh
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 777 phê duyệt Chương trình cung cấp dịch vụ viễn thông công ích đến năm 2030.
Thiếu bãi đỗ xe - Nguy cơ mất an toàn giao thông tại các chung cư
Thời gian qua, tình trạng mất an toàn giao thông tại khu vực các chung cư trên địa bàn phường Hạc Thành đang trở thành vấn đề đáng lo ngại. Nguyên nhân chủ yếu là do thiếu hụt hạ tầng bãi đỗ xe, khiến phương tiện đậu đỗ tràn lan, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Bộ Xây dựng yêu cầu nâng chất lượng đào tạo lái xe
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tiếp tục nâng cao chất lượng công tác đào tạo lái xe.
Đề xuất hơn 8.000 tỷ đồng xóa 18 vị trí giao cắt đường sắt với đường bộ
Ban Quản lý dự án 2 vừa có đề nghị Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng các nút giao khác mức giữa đường bộ và đường sắt.
Chính sách mới giúp người lao động cải thiện lương hưu
Từ ngày 10/5, người lao động có thêm cơ hội cải thiện thu nhập khi về già thông qua bảo hiểm hưu trí bổ sung theo Nghị định 85/2026 của Chính phủ. Đây là loại hình bảo hiểm tự nguyện, giúp người lao động chủ động tích lũy và hướng tới bảo đảm an sinh bền vững.
Nâng cao năng lực cho Đội ứng phó thiên tai, thảm họa cấp tỉnh
Ngày 5/5, tại phường Sầm Sơn, Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam phối hợp với Hội Chữ thập đỏ tỉnh Thanh Hóa tổ chức khóa tập huấn nâng cao năng lực cho Đội ứng phó thiên tai, thảm họa cấp tỉnh.
Xã Bá Thước nâng cao hiệu quả giải quyết mâu thuẫn trong nội bộ Nhân dân
Sáng 5/5, UBND xã Bá Thước tổ chức hội nghị chuyên đề về công tác nắm, giải quyết mâu thuẫn trong nội bộ Nhân dân.
Chủ động các biện pháp ứng phó thời tiết cực đoan
Từ đầu năm 2026 đến nay, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra 2 đợt mưa đá kèm dông lốc. Đáng chú ý, năm nay, hiện tượng thời tiết cực đoan này không chỉ xảy ra ở khu vực miền núi mà đã lan rộng đến các địa phương vùng đồng bằng, làm thiệt hại nhiều diện tích cây trồng. Do vậy, các địa phương đang chủ động thực hiện các giải pháp nhằm ứng phó với điều kiện thời tiết.
Người dân bản Xa Mang sẽ sớm được ổn định chỗ ở
Bản Xa Mang thuộc xã biên giới Sơn Điện, tỉnh Thanh Hóa nằm trong khu vực có nguy cơ xảy ra lũ ống, lũ quét, sạt lở đất rất cao, trực tiếp đe dọa tính mạng, tài sản của Nhân dân. Chỉ còn vài tháng nữa, mùa mưa bão năm 2026 sẽ đến, người dân bản Xa Mang mong muốn sớm được di dời đến nơi ở mới an toàn.
Điện mặt trời mái nhà: Đăng ký đầy đủ để vận hành an toàn hệ thống
Trước xu hướng lắp đặt điện mặt trời mái nhà gia tăng, việc tuân thủ quy định thông báo, đăng ký phát triển nguồn điện không chỉ là yêu cầu pháp lý, mà còn là điều kiện quan trọng để ngành điện dự báo, điều độ và vận hành hệ thống an toàn, ổn định. Tại Thanh Hóa tình trạng lắp điện mặt trời mái nhà tự phát vẫn diễn ra, tiềm ẩn nguy cơ mất cân đối nguồn - tải.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.