Cần khắc phục bất cập trong viêc lắp đặt dải phân cách cứng trên tuyến đường Lê Quý Đôn, phường Ba Đình, thành phố Thanh Hoá
Để phân làn, hạn chế các phương tiện lấn làn, quay đầu xe tùy tiện gây ùn tắc giao thông, dải phân cách cứng ngay nút giao Trần Phú – Lê Quý Đôn thuộc phường Ba Đình đã được lắp đặt. Tuy nhiên, theo phản ánh của người dân, việc lắp đặt dải phân cách cứng này bộc lộ nhiều bất cập, thậm chí là nguyên nhân gây ra các vụ va chạm và tai nạn giao thông.
Đoạn nút giao Trần Phú – Lê Quý Đôn phường Ba Đình, thành phố Thanh Hoá có chiều rộng mặt đường hẹp thắt nút cổ chai. Khu vực này lại có tới 3 trường học với số lượng lớn học sinh cùng với nhiều phương tiện tham gia giao thông nên tình trạng ùn tắc cục bộ voà giờ cao điểm thường xảy ra.
Để chống ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông, thành phố Thanh Hóa đã lắp dải phân cách cứng đoạn từ đầu đường Lê Quý Đôn đến trước cổng trường Trung học cơ sở Trần Mai Ninh để phân làn giao thông.
Tuy nhiên do dải phân cách cứng ngoằn nghèo, chỗ rộng chỗ hẹp, lại không có biển phản quang nên vào đêm tối nếu không quan sát người tham gia giao thông rất dễ đâm va vào dải phân cách. Gần đây nhất tại đây đã xảy ra vụ va chạm giao thông giữa xe ô tô tải và xe máy khiến ô tô tải đâm dải phân cách cứng bị hư hỏng nặng.
Ông Trần Thịnh Thành, phố Lê Quý Đôn, phường Ba Đình, thành phố Thanh Hoá
Ông Trần Thịnh Thành, phố Lê Quý Đôn, phường Ba Đình, thành phố Thanh Hoá cho biết: "Chúng tôi cứ tưởng lắp dải phân cách cứng để chống ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông. Thế nhưng, kể từ khi lắp đến nay tình trạng ùn tắc vẫn xảy ra và còn tai nạn giao thông. Chúng tôi kiến nghị tháo dỡ dải phân cách cứng hạn chế tai nạn giao thông".
Việc lắp đặt dải phân cách cứng là để chống ùn tắc và hỗn loạn giao thông. Tuy nhiên, do tại đây đường, vỉa hè nhỏ hẹp, dải phân cách chỉ được đặt một đoạn ngắn ngay đầu tuyến phố và chỉ đi một đoạn, người tham gia giao thông lại được phép chuyển làn. Việc phân làn không mang tính liên tục làm giao thông trở nên rối loạn hơn.
Thiết nghĩ, việc phân làn đường cần phải thực hiện một cách đồng bộ, đáp ứng nhu cầu tham gia giao thông của từng người dân và tình hình cụ thể ở từng tuyến đường. Vì vậy, các ban ngành chức năng thành phố Thanh Hoá cũng cần xem xét, khảo sát lại để đảm bảo khao học và hợp lý trong việc lắp đặt dải phân cách cứng phân làn giao thông trên tuyến đường Lê Quý Đôn, nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh các vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra.
Tháng 7 năm 2024, khả năng xuất hiện 1-2 cơn bão, áp thấp nhiệt đới
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, trong tháng 7/2024, khả năng xuất hiện 1 - 2 cơn bão, áp thấp nhiệt đới và có thể ảnh hưởng đến khu vực đất liền nước ta.
Huyện Như Xuân sẵn sàng cho diễn tập khu vực phòng thủ huyện năm 2024
Cuộc diễn tập khu vực phòng thủ huyện Như Xuân năm 2024 sẽ diễn ra trong 2 ngày 3,4/7. Đến nay, huyện Như Xuân đã chuẩn bị đầy đủ các điều kiện cần thiết quyết tâm hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ diễn tập, đảm bảo an toàn tuyệt đối về người, vũ khí, trang bị.
Đề nghị gỡ khó về thuế, cơ chế tài chính cho cơ quan báo chí
Nhiều lãnh đạo cơ quan báo chí cho biết, hoạt động của cơ quan báo chí đã khó khăn nay càng khó khăn hơn khi kinh phí sản xuất ngày càng tăng, nhưng cơ chế về thuế, định mức tối đa... chưa bắt kịp với tình hình thực tế.
Video: Dự báo thời tiết khu vực tỉnh Thanh Hóa đêm 02/7, ngày 03/7/2024
Theo dự báo của Đài Khí tượng thủy văn Thanh Hóa, đêm 02/7, ngày 03/7/2024, thời tiết các khu vực trên địa bàn tỉnh mây thay đổi, đêm không mưa, ngày trời nắng, nắng nóng, chiều tối có mưa rào và dông rải rác. Gió nhẹ.
Công an huyện Lang Chánh triển khai cấp thẻ Căn cước cho gần 100 công dân ngay trong ngày 1/7
Trong ngày 1/7, ngày đầu tiên triển khai cấp thẻ Căn cước theo Luật Căn cước, Công an huyện Lang Chánh đã tổ chức cấp thẻ cho gần 100 công dân.
Lượng phương tiện tại tuyến đường dẫn lên, xuống cao tốc Bắc Nam tăng đột biến
Thời tiết nắng nóng trong những ngày vừa qua, cộng với việc các học sinh đều đã nghỉ hè hoặc hoàn thành các kỳ thi quan trọng, nên lượng khách du lịch đến với tỉnh Thanh Hóa tăng cao, đồng thời cũng khiến cho lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tại các nút giao cao tốc Bắc Nam trên địa bàn tỉnh tăng đột biến.
Chính thức tăng độ tuổi hành nghề lái xe từ 1/1/2025
Một trong những nội dung mới của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân, đó là quy định nâng độ tuổi hành nghề tối đa của người lái xe chở người trên 29 chỗ.
Tạo điều kiện thuận lợi cho Nhân dân sử dụng thẻ căn cước
Theo quy định của Luật Căn cước 2023, thẻ căn cước công dân trước đây được thay đổi tên gọi thành Căn cước, đồng thời điều chỉnh một số thông tin in trên thẻ. Trước sự thay đổi này, nhiều ý kiến cho rằng tất cả công dân bắt buộc phải đổi sang thẻ căn cước mẫu mới từ mốc 1/7 – thời điểm Luật chính thức có hiệu lực. Thông tin này là không chính xác bởi Luật Căn cước 2023 đã quy định rất rõ các điều kiện chuyển tiếp từ các giấy tờ tùy thân như chứng minh nhân dân, thẻ căn cước mã vạch, căn cước gắn chip mẫu cũ sang thẻ căn cước mẫu mới.
Phòng chống dịch bệnh trên đàn gia súc, gia cầm
Hiện nay, nhiều tỉnh, thành trong cả nước đã có dịch cúm A/H5N1, lở mồm long móng, viêm da nổi cục và dịch tả lợn châu Phi. Tại Thanh Hóa dù chưa có ổ dịch phát sinh, nhưng trước nguy cơ xâm nhập, lây lan, bùng phát bệnh dịch, ngành nông nghiệp, chính quyền các địa phương và các hộ chăn nuôi đã và đang tập trung triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp phòng, chống dịch.
Thanh Hoá phấn đấu hết năm 2024 có 98% hộ dân vùng nông thôn, miền núi được sử dụng nước hợp vệ sinh
Đến hết năm 2023, Thanh Hoá đã có 651 công trình cấp nước được đầu tư xây mới, toàn tỉnh cũng đã có 97,5% hộ dân được sử dụng nước hợp vệ sinh và 62% được dùng nước sạch. Việc quan tâm, đầu tư xây mới các công trình cấp nước đã tạo điều kiện cải thiện, nâng cao chất lượng cuộc sống, sức khoẻ người dân và góp phần tích cực vào công tác xây dựng nông thôn mới.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.