Dải phân cách
Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông từ việc đi bộ sang đường không đúng quy định
Mặc dù đã có quy định dành riêng cho người đi bộ khi tham gia giao thông, nhưng vẫn có một bộ phận người dân chủ quan khi sang đường không đúng quy định, không chú ý quan sát, leo qua dải phân cách. Những hành vi này luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho chính người đi bộ và các phương tiện lưu thông trên đường.
Nguy cơ mất an toàn từ các hồ không có lan can bảo vệ
Hiện nay, nhiều hồ nước trên địa bàn thành phố Thanh Hoá không có lan can bảo vệ, tiềm ẩn nguy cơ đuối nước, đặc biệt là các cháu nhỏ. Tại một số hồ đã xảy ra các vụ đuối nước tử vong, song cho đến nay, công tác quản lý an toàn vẫn chưa thật sự được quan tâm đúng mức.
Đề nghị lắp dải phân cách trên cầu vượt Phú Sơn
Ngày 28/2, Công an thành phố Thanh Hóa cho biết, đã đề nghị UBND thành phố Thanh Hóa, Ban An toàn giao thông tỉnh xem xét lắp đặt hệ thống dải phân cách cứng trên cầu vượt Phú Sơn.
Kiến nghị nâng tốc độ tối đa cao tốc 4 làn lên 90km/h
Sau khi thử nghiệm nâng tốc độ tối đa từ 80-90km/1 giờ của 4 đoạn tuyến cao tốc khi vực phía Nam, Cục Đường bộ Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải cho phép nâng tốc độ tối đa lên 90km/h trên tàn bộ đường cao tốc phân kỳ đầu tư quy mô 4 làn xe.
Mất an toàn giao thông do người dân trèo qua dải phân cách để qua đường
Đã từ lâu, tình trạng người dân trèo qua dải phân cách để băng qua đường diễn ra khá nhiều, gây nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.
Đầu tư 2.076 tỷ đồng mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn lên 6 làn xe
Để hạn chế nguy cơ tiềm ẩn mất an toàn giao thông, phát huy hiệu quả đầu tư tuyến đường, tránh việc đầu tư dàn trải nhiều lần, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Ninh Bình đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn theo quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh.
Cần khắc phục bất cập trong viêc lắp đặt dải phân cách cứng trên tuyến đường Lê Quý Đôn, phường Ba Đình, thành phố Thanh Hoá
Để phân làn, hạn chế các phương tiện lấn làn, quay đầu xe tùy tiện gây ùn tắc giao thông, dải phân cách cứng ngay nút giao Trần Phú – Lê Quý Đôn thuộc phường Ba Đình đã được lắp đặt. Tuy nhiên, theo phản ánh của người dân, việc lắp đặt dải phân cách cứng này bộc lộ nhiều bất cập, thậm chí là nguyên nhân gây ra các vụ va chạm và tai nạn giao thông.
