Cần sớm tháo gỡ khó khăn trong thiếu cán bộ lao động ngành kiểm lâm
Theo báo cáo của Chi cục kiểm lâm Thanh Hóa, từ năm 2018 đến nay đã có 50 cán bộ, lao động trong ngành chuyển công tác và 8 người xin thôi việc. Tình trạng thiếu lực lượng tham gia quản lý, bảo vệ rừng đang gây nhiều áp lực đối với công tác quản lý, bảo vệ rừng trên địa bản tỉnh.
Toàn tỉnh hiện có 647 nghìn ha rừng, trong đó có 380 xã có rừng. Theo quy định, mỗi xã có rừng sẽ được biên chế một kiểm lâm viên địa bàn. Tuy nhiên, toàn lực lượng kiểm lâm phụ trách địa bàn của tỉnh hiện chỉ có 202 người, vì vậy nhiều kiểm lâm viên phải phụ trách địa bàn 2 – 3 xã có rừng. Thực tế theo như định biên của ngành kiểm lâm tỉnh thì đơn vị còn thiếu 61 người.

Thiếu người quản lí, bảo vệ rừng, nhiều kiểm lâm viên địa bàn đang phải gồng mình làm việc gấp nhiều lần so với nhiệm vụ quy định, trong khi lương và các phụ cấp khác không được tăng.

Ông Đàm Văn Hùng, Phó Chi Cục trưởng Chi cục Kiểm lâm Thanh Hóa
Ông Đàm Văn Hùng, Phó Chi Cục trưởng Chi cục Kiểm lâm Thanh Hóa cho biết: "Chúng tôi cũng tham mưu cho ngành đề nghị với tỉnh sớm tổ chức thi tuyển để đảm bảo quân số cho đơn vị; tham mưu cho các cấp ủy Đảng, chính quyền người dân chủ rừng nâng cao ý thức quản lý bảo vệ rừng để giảm bớt áp lực đến rừng. Đề nghị với tỉnh, ngành phải có chính sách đặc thù để thu hút lực lượng".
Công tác quản lý, bảo vệ rừng bộn bề công việc thế nhưng tình trạng thiếu hụt nhân lực kiểm lâm sẽ tạo nên "lỗ hổng" khiến nhiều cánh rừng mất đi sự bình yên. Vì vậy, thời gian tới, các ngành, các cấp cần sớm có các giải pháp để hạn chế tình trạng lao động ngành kiểm lâm nghỉ việc, bỏ việc; có các cơ chế, chính sách tạo điều kiện cho lực lượng chuyên trách bảo vệ rừng gắn bó lâu dài với nghề.

Các chính sách mới về lao động, việc làm hiệu lực từ tháng 4/2025
Các chính sách mới về lao động, việc làm có hiệu lực từ tháng 4/2025.

Đề xuất nâng mức hỗ trợ 50% đóng BHYT cho học sinh phổ thông
Bộ Y tế đề xuất nâng mức hỗ trợ đóng bảo hiểm y tế lên tối thiểu 50% đối với học sinh phổ thông từ lớp 1 tới lớp 12. Dự kiến nguồn ngân sách nhà nước sẽ chi tăng thêm 3.700 tỷ đồng để nâng mức hỗ trợ từ 30% lên 50%.

8 nhiệm vụ trọng tâm đảm bảo trật tự an toàn giao thông năm 2025
Với chủ đề "Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai", Bộ Xây dựng triển khai kế hoạch bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2025 với 8 nhiệm vụ trọng tâm, hướng đến giảm tai nạn, khắc phục ùn tắc, xây dựng văn hóa giao thông an toàn.

Ngày 31/3, Thanh Hóa trời rét, nhiệt độ thấp nhất 14 độ C
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, không khí lạnh tiếp tục ảnh hưởng đến các nơi khác ở khu vực Trung Trung Bộ và một số nơi ở Nam Trung Bộ. Trong 2 ngày 31/3 và 1/4, Bắc Bộ và khu vực Thanh Hóa đến Huế trời rét, vùng núi cao Bắc Bộ có nơi rét đậm, rét hại.

Ngày 31/3, Thanh Hóa tiếp tục nằm sâu trong khối không khí lạnh tăng cường
Theo Đài Khí tượng thuỷ văn tỉnh Thanh Hoá, ngày 31/3, khu vực tỉnh Thanh Hóa tiếp tục nằm sâu trong khối không khí lạnh tăng cường sau ổn định và suy yếu. Trời rét, sáng sớm và đêm rét đậm.

Lang Chánh: Khu tái định cư chậm đưa vào sử dụng
Cuối năm 2021, tại xã Tam Văn, huyện Lang Chánh triển khai xây dựng 2 khu tái định cư phục vụ cho việc di dời 62 hộ dân sinh sống trong vùng nguy cơ cao về lũ ống, lũ quét sạt lở đất đến nơi ở mới an toàn. Tháng 12 năm 2023, các công trình này đã hoàn thành, nhưng suốt hơn 1 năm qua vẫn chưa thể đưa vào sử dụng.

Chia sẻ thông tin về các giải pháp xử lý nước
Mới đây, tại Thanh Hoá, Công ty Cổ phần nước GMT tổ chức chương trình "Hành trình cùng Chiếc Gậy Trường Sơn", với mục đích chia sẻ những thông tin hữu ích về các giải pháp xử lý nước.

Dự báo sóng lớn trên vùng biển Thanh Hóa ngày 30/3/2025
Sáng sớm 30/3, Ở vịnh Bắc Bộ (bao gồm vùng biển Thanh Hóa) có gió Đông Bắc mạnh cấp 6, giật cấp 7 - 8.

Ngày 30/3, Thanh Hóa tiếp tục rét đậm
Sáng sớm ngày 30/3, do nằm sâu trong khối không khí lạnh tăng cường nên khu vực tỉnh Thanh Hóa, có mưa và mưa nhỏ vài nơi, nhiệt độ không khí lúc thấp nhất phổ biến 14 - 15 độ C, trời rét, rét đậm. Ở Vịnh Bắc Bộ có gió Đông Bắc mạnh cấp 6, giật cấp 7.

Đảm bảo an toàn giao thông tại những tuyến đường mới đưa vào khai thác
Đường càng đẹp thì tai nạn giao thông lại càng gia tăng là nghịch lý đã xảy ra trên một số tuyến đường mới ở nhiều địa phương trên cả nước, trong đó có tỉnh Thanh Hóa. Chính vì vậy, Ban quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa đã đặc biệt quan tâm đến công tác đảm bảo an toàn giao thông tại những tuyến đường mới vừa đưa vào khai thác năm 2025; yêu cầu đơn vị thi công lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo giao thông trước khi thực hiện thông xe kỹ thuật.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.