Cảng hàng không Thọ Xuân ứng dụng công nghệ 4.0 trong phục vụ hành khách
Sau 10 năm đi vào hoạt động, Cảng hàng không Thọ Xuân đã không ngừng nỗ lực để phát triển, đồng thời đẩy mạnh ứng dụng công nghệ 4.0 trong quản lý, điều hành nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách một cách tốt nhất.
Cảng hàng không Thọ Xuân được thành lập ngày 10/12/2012 và chính thức đưa vào khai thác từ ngày 5/2/2013. Cảng đã được đầu tư xây dựng các hạng mục quan trọng như: Sân đỗ máy bay, Hệ thống quan trắc khí tượng, sân đỗ ô tô, hệ thống chiếu sáng, hệ thống thiết bị mặt đất…Bên cạnh đó, Cảng còn được đầu tư đồng bộ và hoàn thiện các hạng mục với hệ thống trang thiết bị kỹ thuật, phương tiện chuyên ngành hiện đại phục vụ bay như: hệ thống trang thiết bị check-in, kiểm tra an ninh hàng không, phòng cháy chữa cháy, hệ thống cảnh báo khẩn nguy và các phương tiện phục vụ mặt đất... Cảng cũng đã đưa hệ thống đèn tín hiệu hàng không và hỗ trợ hạ cánh chính xác ILS đi vào hoạt động.
Thời điểm đáng chú ý là năm 2020, Cảng Hàng không Thọ Xuân đã được quy hoạch trở thành Cảng Hàng không quốc tế Thọ Xuân thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, Cảng sẽ có chức năng dự bị cho Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, sân bay dùng chung dân dụng và quân sự, có cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO).

Hiện cảng hàng không Thọ Xuân đã và đang cung cấp dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất cho các hãng Vietnam Airlines, Vietjet, Pacific Airlines, Bambo Airway và khai thác các chặng bay đi và đến: TP Hồ Chí Minh, Nha Trang, Cần Thơ, Đà Nẵng, Buôn Mê Thuột. Hiện Cảng đang khai thác hiệu quả với thiết bị tiên tiến, công nghệ cao, đảm bảo an ninh, an toàn, đáp ứng được quy trình an ninh và dây chuyền hàng không hiện đại. Cảng cũng đã chú trọng tăng cường công tác quản trị hệ thống mạng, hệ thống máy tính nội bộ để duy trì hoạt động liên tục và ổn định, khai thác có hiệu quả trang thiết bị hiện có. Nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách nhanh gọn, chính xác, cảng đã áp dụng hệ thống ICUTE phiên bản mới nhất để phục vụ hành khách làm thủ tục online; triển khai chekin oniline qua ứng dụng nhằm mang lại trải nghiệm thuận tiện nhất cho hành khách.

Ông Đặng Quang Minh – Đội trưởng Đội phục vụ mặt đất- Cảng hàng không Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa
Ông Đặng Quang Minh – Đội trưởng Đội phục vụ mặt đất- Cảng hàng không Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Hiện nay, tại Cảng hàng không Thọ Xuân có 4 hãng hàng không đang khai gồm: Vietnam Airlines, Vietjet, Pacific Airlines, Bambo Airway. 3 trong 4 hãng thực hiện đưa việc làm thủ tục online. Việc sử dụng online hiệu quả rõ rệt, giảm thiểu thời gian làm thủ tục cho hành khách, thời gian chờ của hành khách tại nhà. Đặc biệt, vào lúc cao điểm hè hoăc tết khu vực nhà ga được giải phóng đáng kể. Thời gian tới, cảng sẽ lắp đặt các kiot checkin online để hành khách có nhiều sự lựa chọn hơn nữa, nâng cao chất lượng dịch vụ cảng".
Hành khách Trịnh Ngọc Quang, Phường Quảng Hưng, Thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết thêm: "Việc ứng dụng công nghệ 4.0 trong check in tại Cảng giúp em check in nhanh hơn, thuận tiện hơn trong làm thủ tục bay. Khi check in tại cảng giúp ích cho em nhiều".
Hành khách Mai Văn Hiếu, xã Nga Trường, huyện Nga Sơn, tỉnh Thanh Hóa chia sẻ: "Lần đầu tiên tham gia giao thông bằng đường hàng không. Mua vé trên mạng thấy thuận tiện, nhanh gọn, không cần thủ tục rườm rà…không mất nhiều thời gian như trước đây".

Nhằm phát huy các tiện ích của Đề án "Phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ chuyển đổi số quốc gia giai đoạn 2022-2025, tầm nhìn đến năm 2030" (Đề án 06), cùng với 21 Cảng hàng không khác trong cả nước, Cảng hàng không Thọ Xuân đã được Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Bộ Công an và Cục Hàng không Việt Nam triển khai sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 đối với hành khách đi tàu bay. Việc sử dụng tài khoản định danh điện tử mức 2 trên ứng dụng VneID không những tạo thuận lợi cho công tác quản lý tại sân bay mà còn giảm thiểu rủi ro an ninh, tiết kiệm thời gian làm thủ tục của hành khách và nâng cao hiệu quả hoạt động. Đặc biệt, cảng đã triển khai hệ thống xác thực hành khách (blacklist) nhằm kiểm soát hành khách thuộc diện cấm bay. Theo đó, hệ thống tự động cập nhật Blacklist giúp nhân viên không phải cập nhật cũng như kiểm tra lại thông tin hành khách và không bị nhầm lẫn. Qua đó, góp phần đảm bảo an ninh, an toàn hàng không.

Ông Hoàng Văn Sáng, Phó đội trưởng Đội an ninh hàng không – Cảng hàng không Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa
Ông Hoàng Văn Sáng, Phó đội trưởng Đội an ninh hàng không – Cảng hàng không Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Cảng hàng không Thọ Xuân áp dụng chuyển đổi số, sử dụng tài khoản định danh điện tử mức mức độ 2 cho hành khách đi tàu bay, tương đương với khách sử dụng căn cước, hộ chiếu, các giấy tờ tùy thân khác; …áp dụng phần mềm kiểm tra danh sách cấm bay đối với danh sách".
Bên cạnh đó, Cảng hàng không Thọ Xuân còn triển khai hệ thống kiểm soát hành lý tại ga đến nhằm mục đích giảm thiểu nhân viên giám sát hàng lý của khách tại khu vực ga đến, giải phóng hành khách, hành lý nhanh chóng. Đặc biệt, đơn vị cũng đã triển khai nhiều công nghệ tự động khác nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách cũng như đảm bảo an ninh, an toàn cho các chuyến bay.


Ông Trịnh Khắc Chung - Phó đội trưởng đội an ninh kỹ thuật – Cảng hàng không Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa
Ông Trịnh Khắc Chung - Phó đội trưởng đội an ninh kỹ thuật – Cảng hàng không Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa cho biết thêm: "Cảng hàng không Thọ Xuân áp dụng 1 số công nghệ như: hệ thống hạ cánh chính sác ILS, phát thanh tự động, thông báo tin tức khí tượng hàng không tự động …chuyển dổi công nghệ tích hợp nhận diện khuôn mặt, tăng cường an ninh an toàn phục vụ hành khách".
Nhờ không ngừng được đầu tư cơ sở hạ tầng, tích cực ứng dụng công nghệ 4.0, Cảng hàng không Thọ Xuân đã khẳng định được thương hiệu và vị thế của mình trong lĩnh vực phục vụ hàng không dân dụng. Năm 2013, năm đầu tiên đưa vào khai thác, sản lượng vận chuyển của Cảng hàng không Thọ Xuân mới đạt 90.000 lượt hành khách thì đến tháng 8/2023, Cảng hàng không Thọ Xuân đã tổ chức sự kiện đón hành khách thứ 330.000, đánh dấu sự ổn định, tăng trưởng và phát triển của Cảng. Năm 2023, kế hoạch sản xuất kinh doanh của Cảng hàng không Thọ Xuân là phục vụ khoảng 1,7 triệu lượt hành khách đi và đến. Hy vọng rằng, trong thời gian tới, Cảng sẽ tiếp tục duy trì những thành tựu đã đạt được, tiếp tục phát huy thế mạnh, để Cảng luôn dẫn đầu trong nhóm cảng hàng không văn minh, hiện đại và hội nhập.
Ứng dụng công nghệ nuôi cấy mô tế bào thực vật
Trong những năm qua, Viện Nông nghiệp Thanh Hóa đã đẩy mạnh nghiên cứu, làm chủ nhiều quy trình kỹ thuật sản xuất giống cây trồng bằng phương pháp nuôi cấy mô, mang lại hiệu quả vượt trội so với các phương pháp nhân giống truyền thống.
Hơn 75% doanh nghiệp đã có hệ thống sao lưu dữ liệu
Theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội an ninh mạng quốc gia, năm 2025, tỷ lệ cơ quan, doanh nghiệp tổ chức đào tạo nâng cao nhận thức an ninh mạng đạt 75,9%, cho thấy an ninh mạng đã được quan tâm hơn.
Triển khai hợp đồng lao động điện tử từ 2026
Theo quy định mới của Chính phủ, từ năm 2026, hợp đồng lao động điện tử chính thức được triển khai trên toàn quốc, cho phép ký kết, lưu trữ và quản lý hoàn toàn trên môi trường số.
Ứng dụng công nghệ số trong phát hiện, cảnh báo cháy nổ
Bộ Công an vừa đưa vào vận hành Trung tâm thông tin chỉ huy kết nối hệ thống truyền tin, báo sự cố phòng cháy, chữa cháy, ứng dụng “Báo cháy 114”. Việc vận hành trung tâm đánh dấu bước chuyển quan trọng của lực lượng Công an từ mô hình chỉ huy truyền thống sang chỉ huy, điều hành dựa trên dữ liệu số theo thời gian thực, góp phần nâng cao hiệu quả công tác phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ.
Việt Nam ghi dấu ấn mạnh mẽ tại Giải thưởng Số ASEAN 2026
Mới đây, tại Lễ công bố và trao Giải thưởng Số ASEAN 2026 – ASEAN Digital Award diễn ra trong khuôn khổ Hội nghị Bộ trưởng Số ASEAN lần thứ Sáu, Việt Nam ghi dấu ấn mạnh mẽ khi giành 3 giải thưởng quan trọng ở các hạng mục trọng điểm.
Triển khai AI tại hơn 3.300 trạm y tế xã, phường cả nước
Trước yêu cầu nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe ban đầu, Bộ Y tế đã khởi động mạng lưới AI y tế, đặt mục tiêu đưa các ứng dụng trí tuệ nhân tạo thiết yếu về tuyến y tế cơ sở nhằm hỗ trợ chẩn đoán, điều trị và nâng cao hiệu quả quản lý, chăm sóc sức khỏe nhân dân.
Bộ Khoa học và Công nghệ sẽ đấu giá số dịch vụ giải đáp thông tin
Căn cứ quy định tại Luật Viễn thông, Nghị định số 115, Cục Viễn thông đã trình lãnh đạo Bộ Khoa học và Công nghệ ký ban hành Quyết định về việc đấu giá quyền sử dụng mã, số viễn thông gồm các số dịch vụ toàn quốc giải đáp thông tin: 1299, 1500, 1515, 1555, 1558.
Khởi công nhà máy chế tạo chip bán dẫn đầu tiên tại Việt Nam
Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) chính thức khởi công xây dựng nhà máy chế tạo chip bán dẫn đầu tiên tại Việt Nam. Nhà máy được xây dựng tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc (Hà Nội), trên diện tích 27 ha, với định hướng trở thành hạ tầng quốc gia phục vụ nghiên cứu, thiết kế, thử nghiệm và sản xuất chip bán dẫn.
Việt Nam là quốc gia tiêu biểu về ứng dụng AI vào nền kinh tế
Theo ông Kao Kim Hourn - Tổng Thư ký ASEAN: Brazil, Ấn Độ, Indonesia và Việt Nam là những quốc gia tiêu biểu về ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) vào nền kinh tế, trở thành mô hình để khu vực ASEAN học tập và làm theo.
Đào tạo nhân lực số - Bước đi then chốt xây dựng chính quyền số
Trong tiến trình chuyển đổi số, công nghệ chỉ là công cụ, con người mới là yếu tố quyết định sự thành công. Tại Thanh Hóa, xây dựng đội ngũ nhân lực số đủ về số lượng, mạnh về chất lượng được xác định là bước đi chiến lược để các địa phương xây dựng chính quyền số vững mạnh, đáp ứng yêu cầu vận hành chính quyền địa phương hai cấp.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.