Đảm bảo an toàn giao thông đường thủy tại huyện Hoằng Hóa
Để đảm bảo an toàn giao thông đường thủy tại các bến khách ngang sông, Uỷ ban Nhân dân huyện Hoằng Hóa đã chỉ đạo các lực lượng chức năng của huyện tăng cường phối hợp với Ủy ban Nhân dân các xã có đò ngang thực hiện các giải pháp nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình hoạt động vận chuyển khách ngang sông.
Bến đò Cồn Đình, xã Hoằng Trường huyện Hoằng Hóa đi xã Hải Lộc, huyện Hậu Lộc. Trước kia, mặc dù không được cấp phép nhưng chủ đò 2 bên vẫn lén lút chở khách qua sông. Được sự chấp thuận của Ủy ban Nhân dân tỉnh, huyện Hoằng Hóa đã đầu tư đường lên xuống bến đò và nhà chờ cho khách theo đúng quy định, đảm bảo đầy đủ tiêu chí an toàn cả về phương tiện chở khách lẫn người lái, đến nay bến đã được cấp phép và hoạt động đúng quy định.
Ông Mai Văn Huỳnh, lái đò Cồn Đình, huyện Hoằng Hoá, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Chúng tôi được nhắc nhở, chấp hành nghiêm túc quy định, nhắc nhở người dân thực hiện mặc áo phao".
Huyện Hoằng Hóa hiện có 70km đường thủy nội địa, với 5 đò ngang và 1 phà hiện đang hoạt động, gồm Đò Cồn Đình, xã Hoằng Trường; Đò Vàng xã Hoằng Xuân; Đò Phùng xã Hoằng Phượng; Đò Cống Mới xã Hoằng Châu, Đò Giàng xã Hoằng Giang và phà Hoằng Yến.
Để đảm bảo an toàn cho hoạt động của bến khách ngang sông, Ủy ban Nhân dân huyện Hoằng Hóa đã yêu cầu công an huyện phối hợp cùng chính quyền và công an các xã tập trung tuyên truyền, nâng cao nhận thức cho chủ đò và người dân, yêu cầu chủ đò ký cam kết chấp hành nghiêm quy định về vận chuyển khách ngang sông. Lực lượng chức năng cũng thường xuyên kiểm tra hồ sơ, thủ tục hoạt động của bến, đăng kí đăng kiểm phương tiện, chứng chỉ chuyên môn của người lái và hệ thống phao cứu sinh cứu hộ, cứu nạn trên đò; nhắc nhở, chấn chỉnh các vi phạm, đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp cố tình không chấp hành.
Thiếu tá Phạm Văn Dũng, Phó Trưởng Công an xã Hoằng Phượng, huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa
Thiếu tá Phạm Văn Dũng, Phó Trưởng Công an xã Hoằng Phượng, huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Chúng tôi đã tăng cường công tác kiểm tra, tuyên truyền nhắc nhở, kiểm tra các điều kiện về phương tiện cũng như là về con người; tuyên truyền cho các chủ đò chấp hành tốt Luật Giao thông đường thuỷ, tránh tai nạn đáng tiếc xảy ra".
Tai nạn giao thông đường thủy ít xảy ra, nhưng khi xảy ra hậu quả thường lớn và khó lường. Do đó, việc tăng cường công tác quản lý và các biện pháp đảm bảo an toàn sẽ góp phần phòng ngừa, hạn chế rủi ro, tránh những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.
Dự báo gió mạnh, sóng lớn trên vùng biển tỉnh Thanh Hoá
Theo Đài Khí tượng Thuỷ văn tỉnh Thanh Hoá, đêm qua và sáng sớm nay, 4/11, do ảnh hưởng của không khí lạnh tăng cường, khu vực Thanh Hoá trời nhiều mây, có mưa, mưa nhỏ rải rác, gió Đông bắc trên đất liền cấp 2 - 3, vùng ven biển có nơi cấp 4, vùng Biển ven bờ cấp 4, có nơi cấp 5; ngoài khơi cấp 6, có lúc cấp 7, giật cấp 8; biển động mạnh; nhiệt độ không khí phổ biến từ 18 đến 20 độ C, trời rét.
Năm 2025: công tác thi hành án vượt chỉ tiêu cả về việc và tiền
Năm 2025 là năm thứ 8 liên tiếp công tác thi hành án của tỉnh Thanh Hoá, hoàn thành vượt mức chỉ tiêu cả về số việc và tiền do Cục Quản lý thi hành án dân sự giao. Đặc biệt, đây cũng là năm ghi nhận số tiền hoàn thành thi hành án tăng đột phá so với cùng kỳ năm trước.
Rà soát, sắp xếp thôn, bản, tổ dân phố vào tháng 5 năm 2026
Bộ Nội vụ đang chuẩn bị cho kế hoạch rà soát, sắp xếp thôn, bản, tổ dân phố trên toàn quốc, dự kiến triển khai vào tháng 5/2026. Đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm nhằm hoàn thiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
Hướng dẫn thành lập đơn vị sự nghiệp công lập đa ngành, đa lĩnh vực ở cấp xã
Ban Chỉ đạo của Chính phủ về sắp xếp đơn vị hành chính các cấp và xây dựng mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp vừa ban hành Công văn số 20 hướng dẫn việc thành lập đơn vị sự nghiệp công lập cung ứng các dịch vụ sự nghiệp đa ngành, đa lĩnh vực ở cấp xã. Theo đó, Ủy ban nhân dân cấp xã được quyết định thành lập theo thẩm quyền 01 đơn vị sự nghiệp công lập cung ứng dịch vụ sự nghiệp công cơ bản, thiết yếu đa ngành, đa lĩnh vực (gồm: văn hóa, thể thao, du lịch, thông tin, truyền thông, môi trường, khuyến nông, đô thị...) do ngân sách nhà nước bảo đảm.
Ngày hội hiến máu tình nguyện phường Nam Sầm Sơn năm 2025
Ban Chỉ đạo vận động hiến máu tình nguyện phường Nam Sầm Sơn vừa phối hợp với Trung tâm huyết học và truyền máu, Bệnh viện Đa khoa tỉnh tổ chức Ngày hội hiến máu tình nguyện năm 2025.
Bão KALMAEGI mạnh cấp 13 tiếp tục di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc
Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh, hồi 07 giờ ngày 04/11, vị trí tâm bão ở vào khoảng 10,7 độ Vĩ Bắc; 123,5 độ Kinh Đông, trên khu vực miền Trung Phi-líp-pin. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 13 (134-149 km/giờ), giật cấp 16. Di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ khoảng 20km/h.
Đề xuất nâng độ tuổi lái xe chuyên nghiệp
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho rằng, quy định lái xe khách trên 29 chỗ tối đa 57 tuổi với nam và 55 tuổi với nữ hiện không còn phù hợp và đề xuất nâng lên mức 62 tuổi với nam và 60 tuổi với nữ.
Đảm bảo an toàn tại các bãi trông giữ phương tiện vi phạm
Thời gian vừa qua trên địa bàn cả nước liên tục xảy ra các vụ cháy nổ bãi trông giữ phương tiện gây thiệt hại không nhỏ về tài sản và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho khu vực xung quanh. Tại Thanh Hóa, để đảm bảo an toàn cho các phương tiện bị tạm giữ do vi phạm giao thông, phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh đã phối hợp với lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ kiểm tra, đánh giá điều kiện an toàn tại các bãi trông giữ xe; chỉ ký hợp đồng với những bãi đạt đủ tiêu chí, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho tài sản của người dân.
Khôi phục hạ tầng giao thông sau bão lũ
Theo Phòng Quản lý giao thông (Sở Xây dựng Thanh Hóa), ảnh hưởng của cơn bão số 5, số 10 và mưa lũ kéo dài sau bão đã gây thiệt hại lớn cho hạ tầng giao thông Thanh Hóa, có 7 tuyến quốc lộ và 28 tuyến đường tỉnh bị thiệt hại với 4.270 vị trí sạt lở ta luy dương, 200 vị trí sạt lở ta luy âm cùng nhiều công trình, hạng mục khác, ước thiệt hại khoảng 285 tỷ đồng. Để đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn, tỉnh Thanh Hóa đang tập trung khắc phục các sự cố.
Đảm bảo an toàn giao thông khi thi công đường từ ngã ba Voi đi Sầm Sơn
Dự án đường giao thông từ ngã ba Voi đi Sầm Sơn được triển khai giai đoạn 1 từ năm 2010. Tháng 9/2025, UBND tỉnh Thanh Hoá đã phê duyệt hơn 500 tỷ đồng thi công giai đoạn tiếp theo nhằm hoàn thiện hoàn toàn dự án. Đến thời điểm này, các nhà thầu đang tập trung mọi nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ công trình, đảm bảo đúng tiến độ đề ra; đồng thời, thực hiện nghiêm túc vấn đề đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông trong quá trình thi công.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.