Đảm bảo an toàn giao thông đường thủy tại huyện Hoằng Hóa
Để đảm bảo an toàn giao thông đường thủy tại các bến khách ngang sông, Uỷ ban Nhân dân huyện Hoằng Hóa đã chỉ đạo các lực lượng chức năng của huyện tăng cường phối hợp với Ủy ban Nhân dân các xã có đò ngang thực hiện các giải pháp nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình hoạt động vận chuyển khách ngang sông.
Bến đò Cồn Đình, xã Hoằng Trường huyện Hoằng Hóa đi xã Hải Lộc, huyện Hậu Lộc. Trước kia, mặc dù không được cấp phép nhưng chủ đò 2 bên vẫn lén lút chở khách qua sông. Được sự chấp thuận của Ủy ban Nhân dân tỉnh, huyện Hoằng Hóa đã đầu tư đường lên xuống bến đò và nhà chờ cho khách theo đúng quy định, đảm bảo đầy đủ tiêu chí an toàn cả về phương tiện chở khách lẫn người lái, đến nay bến đã được cấp phép và hoạt động đúng quy định.
Ông Mai Văn Huỳnh, lái đò Cồn Đình, huyện Hoằng Hoá, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Chúng tôi được nhắc nhở, chấp hành nghiêm túc quy định, nhắc nhở người dân thực hiện mặc áo phao".
Huyện Hoằng Hóa hiện có 70km đường thủy nội địa, với 5 đò ngang và 1 phà hiện đang hoạt động, gồm Đò Cồn Đình, xã Hoằng Trường; Đò Vàng xã Hoằng Xuân; Đò Phùng xã Hoằng Phượng; Đò Cống Mới xã Hoằng Châu, Đò Giàng xã Hoằng Giang và phà Hoằng Yến.
Để đảm bảo an toàn cho hoạt động của bến khách ngang sông, Ủy ban Nhân dân huyện Hoằng Hóa đã yêu cầu công an huyện phối hợp cùng chính quyền và công an các xã tập trung tuyên truyền, nâng cao nhận thức cho chủ đò và người dân, yêu cầu chủ đò ký cam kết chấp hành nghiêm quy định về vận chuyển khách ngang sông. Lực lượng chức năng cũng thường xuyên kiểm tra hồ sơ, thủ tục hoạt động của bến, đăng kí đăng kiểm phương tiện, chứng chỉ chuyên môn của người lái và hệ thống phao cứu sinh cứu hộ, cứu nạn trên đò; nhắc nhở, chấn chỉnh các vi phạm, đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp cố tình không chấp hành.
Thiếu tá Phạm Văn Dũng, Phó Trưởng Công an xã Hoằng Phượng, huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa
Thiếu tá Phạm Văn Dũng, Phó Trưởng Công an xã Hoằng Phượng, huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Chúng tôi đã tăng cường công tác kiểm tra, tuyên truyền nhắc nhở, kiểm tra các điều kiện về phương tiện cũng như là về con người; tuyên truyền cho các chủ đò chấp hành tốt Luật Giao thông đường thuỷ, tránh tai nạn đáng tiếc xảy ra".
Tai nạn giao thông đường thủy ít xảy ra, nhưng khi xảy ra hậu quả thường lớn và khó lường. Do đó, việc tăng cường công tác quản lý và các biện pháp đảm bảo an toàn sẽ góp phần phòng ngừa, hạn chế rủi ro, tránh những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.
400.000 hộ nghèo, cận nghèo được hỗ trợ điện thoại thông minh
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 777 phê duyệt Chương trình cung cấp dịch vụ viễn thông công ích đến năm 2030.
Thiếu bãi đỗ xe - Nguy cơ mất an toàn giao thông tại các chung cư
Thời gian qua, tình trạng mất an toàn giao thông tại khu vực các chung cư trên địa bàn phường Hạc Thành đang trở thành vấn đề đáng lo ngại. Nguyên nhân chủ yếu là do thiếu hụt hạ tầng bãi đỗ xe, khiến phương tiện đậu đỗ tràn lan, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Bộ Xây dựng yêu cầu nâng chất lượng đào tạo lái xe
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tiếp tục nâng cao chất lượng công tác đào tạo lái xe.
Đề xuất hơn 8.000 tỷ đồng xóa 18 vị trí giao cắt đường sắt với đường bộ
Ban Quản lý dự án 2 vừa có đề nghị Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng các nút giao khác mức giữa đường bộ và đường sắt.
Chính sách mới giúp người lao động cải thiện lương hưu
Từ ngày 10/5, người lao động có thêm cơ hội cải thiện thu nhập khi về già thông qua bảo hiểm hưu trí bổ sung theo Nghị định 85/2026 của Chính phủ. Đây là loại hình bảo hiểm tự nguyện, giúp người lao động chủ động tích lũy và hướng tới bảo đảm an sinh bền vững.
Nâng cao năng lực cho Đội ứng phó thiên tai, thảm họa cấp tỉnh
Ngày 5/5, tại phường Sầm Sơn, Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam phối hợp với Hội Chữ thập đỏ tỉnh Thanh Hóa tổ chức khóa tập huấn nâng cao năng lực cho Đội ứng phó thiên tai, thảm họa cấp tỉnh.
Xã Bá Thước nâng cao hiệu quả giải quyết mâu thuẫn trong nội bộ Nhân dân
Sáng 5/5, UBND xã Bá Thước tổ chức hội nghị chuyên đề về công tác nắm, giải quyết mâu thuẫn trong nội bộ Nhân dân.
Chủ động các biện pháp ứng phó thời tiết cực đoan
Từ đầu năm 2026 đến nay, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra 2 đợt mưa đá kèm dông lốc. Đáng chú ý, năm nay, hiện tượng thời tiết cực đoan này không chỉ xảy ra ở khu vực miền núi mà đã lan rộng đến các địa phương vùng đồng bằng, làm thiệt hại nhiều diện tích cây trồng. Do vậy, các địa phương đang chủ động thực hiện các giải pháp nhằm ứng phó với điều kiện thời tiết.
Người dân bản Xa Mang sẽ sớm được ổn định chỗ ở
Bản Xa Mang thuộc xã biên giới Sơn Điện, tỉnh Thanh Hóa nằm trong khu vực có nguy cơ xảy ra lũ ống, lũ quét, sạt lở đất rất cao, trực tiếp đe dọa tính mạng, tài sản của Nhân dân. Chỉ còn vài tháng nữa, mùa mưa bão năm 2026 sẽ đến, người dân bản Xa Mang mong muốn sớm được di dời đến nơi ở mới an toàn.
Điện mặt trời mái nhà: Đăng ký đầy đủ để vận hành an toàn hệ thống
Trước xu hướng lắp đặt điện mặt trời mái nhà gia tăng, việc tuân thủ quy định thông báo, đăng ký phát triển nguồn điện không chỉ là yêu cầu pháp lý, mà còn là điều kiện quan trọng để ngành điện dự báo, điều độ và vận hành hệ thống an toàn, ổn định. Tại Thanh Hóa tình trạng lắp điện mặt trời mái nhà tự phát vẫn diễn ra, tiềm ẩn nguy cơ mất cân đối nguồn - tải.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.