Dân công hoả tuyến và những kì tích anh hùng trong chiến dịch Điện Biên Phủ
Trong chiến dịch Điện Biên Phủ, đông đảo lực lượng dân công hỏa tuyến từ các tỉnh liên khu 4 trở ra đã tham gia phục vụ chiến dịch Điện Biên Phủ với tinh thần "quyết chiến, quyết thắng". Bằng ý chí sắt đá, sự kiên cường và sức sáng tạo, dân công hoả tuyến đã lập nên những kì tích anh hùng, biến những phương tiện thô sơ thành những phương tiện vận tải tối ưu để cung cấp kịp thời vũ khí, lương thực phục vụ chiến đấu, góp phần viết nên trang sử vàng Điện Biên Phủ.
Những chiếc xe đạp thồ được sử dụng trong kháng chiến chống Pháp mà đỉnh cao là chiến dịch Điện Biên Phủ là do người Pháp sản xuất và đem theo sang Việt Nam. Nhờ sự thông minh và sức sáng tạo tuyệt vời, lực lượng dân công hoả tuyến đã cải tiến chiếc xe thành phương tiện vận tải cơ động phục vụ chiến dịch Điện Biên Phủ.

Ông Thái Hữu Hoành, Đại đội 292, đội Thanh niên xung phong 34 chống Pháp chia sẻ: "Tôi rất cảm phục anh em người Thanh Hóa. Lái rất nặng hai bên hai tải đầy, phía trước là một tải. Khi xuống dốc, một hoặc hai người kéo đằng sau, xe lên đến dốc thì lại quay lại đẩy xe. Hết xe này đến xe khác mà ban đêm chứ không phải ban ngày, không thấy nhau nhưng họ đẩy rất khỏe. Mồ hôi đầm đìa nhưng họ rất kiên cường và dũng mãnh".

Ông Trần Khôi, cựu dân công xe thồ phục vụ chiến dịch Điện Biên Phủ
Ông Trần Khôi, cựu dân công xe thồ phục vụ chiến dịch Điện Biên Phủ cho biết: "Khu vực suối Rút trở lên rất nguy hiểm, dân công gánh bộ, xe thồ nườm nượp đi như trẩy hội, đông vui lắm. Chúng tôi chỉ mong đưa được thật nhiều lương thực, thực phẩm vào trận địa để bộ đội ăn no, thắng lớn".
Suốt thời gian diễn ra chiến dịch Điện Biên Phủ, dưới mưa bom bão đạn của thực dân Pháp, từng đoàn dân công hoả tuyến với xe thồ, gánh bộ, ngựa thồ, hay sử dụng bè mảng… mang theo vũ khí, lương thực, thuốc men, vượt hàng trăm km đường núi cao, đèo sâu vào mặt trận.
Trong gian khó và hiểm nguy suốt dọc tuyến lửa đã xuất hiện những kiện tướng vận tải bằng phương tiện thô sơ chưa từng có trên thế giới như "kiện tướng xe thồ" Ma Văn Thắng (dân công tỉnh Phú Thọ) lập kỷ lục vận chuyển trên 3,5 tạ 1 chuyến, Cao Văn Tỵ (dân công tỉnh Thanh Hóa) vận chuyển được 3,2 tạ một chuyến. Riêng chiếc xe cút kít của dân công Trịnh Đình Bầm tỉnh Thanh Hóa vận chuyển đến 2,8 tạ một chuyến.
Đại tá, Tiến sĩ Vũ Tang Bồng, Nguyên Trưởng Phòng Lịch sử kỹ thuật hậu cần quân sự, Viện Lịch sử quân sự Việt Nam
Tổng kết chiến dịch Điện Biên Phủ, trong số trên 260 ngàn dân công của cả nước huy động phục vụ chiến dịch, có 33,3 nghìn lượt dân công hỏa tuyến, với 21 nghìn xe đạp thồ. Chỉ bằng sức người và phương tiện vận tải thô sơ, lực lượng dân công đã cùng vận tải cơ giới đưa được trên 25 nghìn tấn vũ khí, lương thực thực phẩm vào phục vụ chiến dịch Điện Biên Phủ.

Với khẩu hiệu "Tất cả cho tiền tuyến, tất cả để chiến thắng" lực lượng dân công nói chung và dân công hoả tuyến nói riêng đã vượt qua muôn vàn khó khăn, gian khổ, hi sinh để vận chuyển hàng ngàn tấn lương thực, thực phẩm phục vụ cho chiến dịch Điện Biên Phủ, góp phần làm nên chiến thắng vĩ đại "lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu".
Phường Sầm Sơn khai mạc lớp tập huấn nhiếp ảnh năm 2026
Ngày 16/4, Trung tâm Cung ứng dịch vụ công phường Sầm Sơn đã tổ chức tập huấn nâng cao trình độ cho các hộ tham gia kinh doanh dịch vụ nhiếp ảnh trên địa bàn phường Sầm Sơn năm 2026..
Kiểm tra tình hình sâu bệnh vụ chiêm Xuân 2026 tại xã Cẩm Thủy
Chi cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật tỉnh vừa kiểm tra thực tế tình hình sâu bệnh trên một số cây trồng thuộc diện kiểm dịch thực vật vụ chiêm Xuân 2026 tại xã Cẩm Thủy.
Phát huy vai trò cầu nối hữu nghị Việt Nam - Lào
Với phương châm “Chủ động, linh hoạt, sáng tạo, hiệu quả”, Hội Hữu nghị Việt – Lào tỉnh Thanh Hóa đã và đang góp phần quan trọng gìn giữ, vun đắp và phát huy mối quan hệ hữu nghị, hợp tác toàn diện giữa hai nước Việt Nam – Lào, hai tỉnh Thanh Hóa - Hủa Phăn. Cầu nối ấy không chỉ bền chặt trong hiện tại, mà còn tiếp tục được trao truyền cho các thế hệ mai sau, như một di sản vô giá của tình nghĩa anh em thủy chung, son sắt.
Nguy cơ thiếu hụt 800 triệu việc làm toàn cầu
Chủ tịch Ajay Banga của Ngân hàng Thế giới cảnh báo, thế giới đang đứng trước nguy cơ thiếu hụt việc làm nghiêm trọng trong thập kỷ tới.
Sớm hoàn thành các công trình phòng chống thiên tai
Nhằm sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng các công trình, dự án phục vụ phòng chống thiên tai và phục vụ dân sinh, ngay từ những tháng đầu năm 2026, xã Tân Ninh đang đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án với tinh thần khẩn trương và đảm bảo chất lượng.
"Điểm đen" tai nạn đường sắt từ các lối đi dân sinh, tự mở
Những vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng xảy ra gần đây một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ mất an toàn tại các lối đi dân sinh, lối đi tự mở. Thực tế này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, chủ động phòng ngừa tai nạn trong mỗi người dân.
Yêu cầu khẩn trương hoàn thành trạm dừng nghỉ trước ngày 30/4
Ngày 14/4, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư và ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ đầu tư, kinh doanh các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Tháng thực hiện kế hoạch tăng cường các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông
Nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, kiềm chế tai nạn trên địa bàn, từ ngày 15/3, Giám đốc Công an tỉnh đã chỉ đạo Công an các xã, phường đồng loạt tăng cường tuyên truyền, tổ chức ký cam kết với các đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách, dịch vụ ăn uống, cũng như chủ mỏ, chủ bến bãi. Sau 1 tháng triển khai, bước đầu đã góp phần ổn định tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông tại các địa phương.
Nguồn cung giảm mạnh, giá sắn tăng gần gấp đôi cùng kỳ
Theo Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), nhiều nhà máy chế biến tinh bột sắn dự báo sẽ thiếu nguyên liệu trầm trọng và có thể phải dừng sản xuất sớm hơn mọi năm. Mặc dù vậy, hoạt động xuất khẩu sắn và các sản phẩm từ sắn của Việt Nam đang ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ về trị giá.
Thích ứng xu hướng tiêu dùng, mở rộng không gian thị trường
Trong bối cảnh biến động kinh tế toàn cầu diễn ra phức tạp, người tiêu dùng đang có xu hướng giảm sử dụng các mặt hàng thủy sản cao cấp như tôm sú, thay vào đó chuyển sang các sản phẩm phổ thông như cá tra, cá rô phi, surimi...
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.