Doanh nghiệp ứng phó với cước vận tải biển tăng cao
Thời gian qua, tình trạng giá cước vận tải biển tăng, ùn tắc tại một số cảng Châu Á và thiếu container rỗng đã tác động nghiêm trọng, ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế. Trước tình trạng này, các doanh nghiệp xuất, nhập khẩu trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã, đang thực hiện các giải pháp nhằm giữ vững và thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa.
Trung bình mỗi tháng, doanh nghiệp này xuất khẩu khoảng 50 container hàng thủy sản, chủ yếu sang thị trường châu Âu theo hình thức hợp đồng CIF, nghĩa là bên bán trả cước vận chuyển. Thế nhưng, việc giá cước vận tải biển tăng cao trong thời gian qua đã ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ giao hàng cũng như lợi nhuận của doanh nghiệp. Để thích ứng với tình hình trên, doanh nghiệp đã phải đàm phán với khách hàng để chia sẻ, hỗ trợ chi phí vận chuyển; đồng thời khai thác thêm các thị trường gần để tiết giảm chi phí.
Ông Lê Quý Việt, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần xuất nhập khẩu thủy sản Thanh Hóa
Ông Lê Quý Việt, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần xuất nhập khẩu thủy sản Thanh Hóa cho biết: "Biến động về thị trường xuất khẩu là rất lớn đặc biệt là chi phí vận tải. Chiến tranh ở trung Đông, Biển Đỏ làm chi phí vận tải tăng lên 4-5 lần, hầu hết các doanh nghiệp có hàng xuất đi EU đều gặp khó khăn về hiệu quả kinh doanh. Tuy nhiên, với tín hiệu khách chấp nhận điều chỉnh với mình, chia sẻ khó khăn, hy vọng cuối năm xuất khẩu tốt hơn".
Không chỉ tác động trực tiếp đến các doanh nghiệp xuất khẩu, việc tăng chi phí vận tải biển đang tác động làm tăng giá cả các nguyên vật liệu đầu vào phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh. Tiết giảm các chi phí để giảm giá thành; linh hoạt sắp xếp lại kế hoạch nhập nguyên liệu, tìm kiếm thị trường gần hơn, là những giải pháp quan trọng được nhiều doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá thực hiện.
25 ngân hàng thực hiện chỉ đạo mới về tín dụng bất động sản
Ngân hàng Nhà nước Việt Nam vừa ban hành chỉ đạo mới đối với 25 ngân hàng thương mại về tăng trưởng tín dụng bất động sản. Theo đó, từ ngày 1/1/2026 đến hết ngày 31/12/2026, phần dư nợ cho vay nhà ở xã hội và khu công nghiệp, khu chế xuất vào dư nợ tín dụng bất động sản khi xem xét mức tăng trưởng tín dụng bất động sản.
Nâng cao năng lực khu vực kinh tế tập thể
Thực hiện Nghị quyết số 20 của Trung ương về tiếp tục đổi mới, phát triển và nâng cao hiệu quả kinh tế tập thể trong gia đoạn mới, với sự đồng hành và hỗ trợ của nhà nước, thời gian qua, các hợp tác xã trên địa bàn Thanh Hóa đang từng bước đổi mới theo hướng hiện đại, liên kết sản xuất theo chuỗi giá trị và nâng cao hiệu quả hoạt động.
Tháo gỡ khó khăn về vốn, đảm bảo tiến độ thi công các dự án
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Thanh Hóa được giao làm chủ đầu tư 11 dự án sử dụng nguồn vốn trung ương tại khu vực Nghi Sơn. Hiện nay, chủ đầu tư và các đơn vị thi công đang triển khai quyết liệt nhiều giải pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công. Tuy nhiên, do nguồn vốn năm 2026 chưa được cấp nên việc triển khai các dự án đang gặp nhiều khó khăn.
Việt Nam nằm trong nhóm 10 quốc gia sản xuất thép thô lớn nhất toàn cầu
Trong tháng 4 năm 2026, sản lượng thép thô sản xuất của Việt Nam đạt khoảng 2,1 triệu tấn, tăng 4% so với cùng kỳ năm 2025. Kết quả này giúp Việt Nam lần đầu góp mặt trong nhóm 10 quốc gia sản xuất thép thô lớn nhất toàn cầu, đánh dấu bước chuyển mạnh của ngành công nghiệp nền tảng.
Thích ứng với các quy định xuất khẩu sang Trung Quốc
Từ ngày 1/6, Trung Quốc sẽ thay đổi nhiều quy định liên quan đến đăng ký mã số xuất khẩu thực phẩm, nông sản. Quy định mới vừa mở thêm thuận lợi cho doanh nghiệp với việc chuyển đổi số mạnh mẽ, vừa đặt ra yêu cầu khắt khe hơn về tính chính xác, minh bạch của hồ sơ. Trước thay đổi này các doanh nghiệp xuất khẩu nông sản cũng đang tìm cách thích ứng, hạn chế ảnh hưởng tới quá trình xuất khẩu.
Khơi thông dòng vốn cho khoa học công nghệ
Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2030 doanh thu ngành công nghiệp công nghệ số đạt tối thiểu 300 tỷ USD. Đến năm 2045 sẽ trở thành một trung tâm công nghiệp công nghệ số hàng đầu trong khu vực.
Thúc đẩy tăng trưởng ngành dệt may
Trong bối cảnh bất ổn địa chính trị toàn cầu khiến chi phí sản xuất tăng cao, 5 thags đầu năm xuất khẩu dệt may của Việt Nam vẫn ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng tích cực, với kim ngạch xuất khẩu đạt gần 18 tỷ USD, tăng 0,6% so với cùng kỳ năm 2025.
Phát triển doanh nghiệp tư nhân dẫn dắt chuỗi cung ứng logistics
Theo Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam, Chi phí logistics Việt Nam hiện ở mức 16,8% GDP, cao hơn Thái Lan 13,2%, Malaysia 13%, Singapore 8,5%. Đặc biệt với các ngành hàng trong nước có thế mạnh và quy mô lớn như nông lâm ngư nghiệp thì chi phí này có thể cao hơn 50% giá thành sản xuất. Khoảng cách này trực tiếp làm giảm 5-10% lợi thế xuất khẩu của hàng hóa Việt Nam.
Mở đường cho kinh tế Halal
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 127/2026 quy định về quản lý chất lượng và chính sách phát triển sản phẩm, dịch vụ Halal, có hiệu lực từ ngày 1/6/2026.
Siết quy định thuế VAT
Nghị định 144/2026 của Chính phủ đã sửa đổi và bổ sung một số quy định liên quan đến Luật Thuế giá trị gia tăng (VAT), với nhiều điểm đáng chú ý tác động trực tiếp đến doanh nghiệp, hoạt động xuất khẩu và lĩnh vực tài chính. Nghị định có hiệu lực từ ngày 20/6/2026.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.