Doanh nghiệp xoay sở ứng phó khi cước vận tải biển tăng cao
Xung đột tại Biển Đỏ khiến một số hãng vận tải biển phải ra thông báo dừng vận chuyển, thay đổi lịch trình và kéo theo hệ luỵ là cước vận tải biển gia tăng với nhiều khoản phụ phí phát sinh. Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu cho biết, đang phải tìm nhiều cách để ứng phó, hạn chế tối đa việc gián đoạn dòng chảy hàng hoá.
Hiện nay, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam phải đối diện với thách thức khi cước vận chuyển tăng 40 đến 50%, thậm chí là tăng gấp đôi. Dù bán hàng với hình thức CIF - bên bán trả cước vận chuyển hay FOB - bên mua thanh toán cước vận chuyển thì bất lợi vẫn nằm nhiều ở phía doanh nghiệp Việt Nam vì lợi nhuận bị thu hẹp, thậm chí đối diện nguy cơ mất khách hàng khi đối tác dừng mua hoặc tìm đơn hàng ở những thị trường ít bị ảnh hưởng. Số liệu từ một số công ty vận tải tuyến Mỹ và châu Âu, giá cước vận chuyển từ Việt Nam sang các thị trường này đang ở khoảng 4.000 đến 4.500 USD/1 container và bị áp phụ phí khoảng 1.500 đến 3.000 USD/1 container.
Các doanh nghiệp đề xuất Bộ Công Thương sớm có giải pháp như giảm chi phí logistics, kho bãi, phí hạ tầng cảng biển… nhằm hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn trong giai đoạn này.
Thu ngân sách 6 tháng đạt gần 62% dự toán
Bộ Tài chính cho biết, 6 tháng đầu năm 2026, tổng thu ngân sách của cả nước đạt trên 1 triệu 565 nghìn tỷ đồng, đạt gần 62% dự toán và tăng trên 17% so với cùng kỳ năm 2025.
Cả nước giải ngân gần 300.000 tỷ đồng vốn đầu tư công
Đến ngày 25/6, cả nước đã giải ngân gần 300 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt hơn 29% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
Thúc đẩy tiêu thụ các sản phẩm công nghiệp chủ lực
6 tháng đầu năm 2026, hoạt động sản xuất công nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa duy trì đà tăng trưởng với chỉ số sản xuất công nghiệp tăng khoảng 10,7%. Đáng chú ý, 18/19 sản phẩm công nghiệp chủ lực của tỉnh đều ghi nhận mức tăng trưởng cao hơn so với cùng kỳ, tạo ra động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của địa phương.
Hỗ trợ doanh nghiệp, hộ kinh doanh tận dụng FTA
Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định chi tiết các nguồn lực hỗ trợ doanh nghiệp, hợp tác xã và hộ kinh doanh thuộc Hệ sinh thái tận dụng các Hiệp định thương mại tự do (FTA).
Khoản vay nhỏ được nâng hạn mức lên 400 triệu đồng
Từ ngày 15/8, hạn mức các khoản vay giá trị nhỏ tại tổ chức tín dụng sẽ được nâng lên tối đa 400 triệu đồng, kèm nhiều quy định mới nhằm tạo thuận lợi hơn cho người vay.
Dư nợ tín dụng toàn hệ thống ngân hàng đạt gần 20 triệu tỷ đồng
Ngân hàng Nhà nước cho biết đến nay, dư nợ tín dụng toàn hệ thống đạt gần 20 triệu tỷ đồng. Con số này tăng 7,41% so với cuối năm 2025; tăng 18,1% so với cùng kỳ năm 2025.
Việt Nam lên nhóm các quốc gia có thu nhập trung bình cao
Trong báo cáo mới công bố, Ngân hàng Thế giới (WB) đã đưa Việt Nam lên nhóm các quốc gia có thu nhập trung bình cao sau nhiều năm duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh.
Phát triển sản phẩm OCOP gắn với chuỗi giá trị
Phát triển sản phẩm OCOP theo chuỗi giá trị dựa trên lợi thế vùng nguyên liệu đã và đang là chìa khóa để chuyển đổi tư duy từ “sản xuất nông nghiệp” sang “kinh tế nông nghiệp”. Việc chủ động nguồn nguyên liệu sẽ là cơ sở để các cơ sở sản xuất đầu tư chế biến sâu, khẳng định chất lượng trên thị trường.
Giữ vững tăng trưởng từ các sản phẩm công nghiệp chủ lực
6 tháng đầu năm 2026, hoạt động sản xuất công nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa duy trì đà tăng trưởng với chỉ số sản xuất công nghiệp tăng khoảng 10,7%. Đáng chú ý, 18/19 sản phẩm công nghiệp chủ lực của tỉnh đều ghi nhận mức tăng trưởng cao hơn so với cùng kỳ, tạo ra động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của địa phương.
Bộ Xây dựng đề xuất bố trí hơn 334.000 tỷ đồng đầu tư 12 tuyến cao tốc
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về nhu cầu đầu tư các tuyến đường bộ cao tốc trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, đồng thời kiến nghị bố trí khoảng 334.570 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước để triển khai 12 dự án ưu tiên.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.