Khan hiếm vật liệu ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các dự án
Từ đầu năm đến nay, thị trường vật liệu xây dựng tại Thanh Hóa chứng kiến tình trạng khan hiếm nghiêm trọng, đặc biệt là các vật liệu thiết yếu như đá cấp phối, cát xây dựng và đất san lấp. Sự thiếu hụt này đã đẩy giá vật liệu lên cao, ảnh hưởng lớn đến tiến độ các công trình hạ tầng và dân dụng trong tỉnh. Tại các dự án trọng điểm của tỉnh, tiến độ thi công đang bị đình trệ, nhà thầu thi công cầm chừng. Tình trạng này nếu không được tháo gỡ kịp thời sẽ tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Dự án thủy lợi vùng 3 Nông Cống có tổng mức đầu tư phần giá trị xây lắp gần 300 tỷ đồng, khởi công từ cuối năm 2024, dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12/2025. Để thực hiện dự án này cần khối lượng 1 triệu m3 đất đắp và được chỉ định nguồn vật liệu tại 6 mỏ đất thuộc địa phận xã Tượng Sơn, huyện Nông Cống.

Tuy nhiên, do thời điểm này, 5/6 mỏ đất phục vụ dự án đã dừng khai thác nên gần như toàn bộ hoạt động thi công của nhà thầu liên quan đến phần đất đắp phải tạm dừng. Không chỉ khan hiếm nguồn cung, giá vật liệu phục vụ dự án cũng tăng đột biến.

Ông Lê Đình Cảnh, Tổng Công ty Xây dựng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Thanh Hóa - Công ty Cổ phần
Ông Lê Đình Cảnh, Tổng Công ty Xây dựng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Thanh Hóa - Công ty Cổ phần cho biết: "Hiện nay công trình đang thi công nhưng chúng tôi không lấy được nguồn đất, giá đất mua tại mỏ cũng tăng lên 50% khiến chúng tôi không thể triển khai thi công."
Để triển khai dự án theo hợp đồng đã ký với chủ đầu tư, tại mỗi gói thầu, đơn vị thi công đã huy động hàng chục đầu thiết bị, máy móc cùng với nhân công. Tuy nhiên, việc thi công không thực hiện được đã khiến cho thiết bị, máy móc nằm im lìm, gây lãng phí rất lớn.
Tại dự án cầu vượt đường sắt thuộc đại lộ Đông Tây thành phố Thanh Hóa, 10 ngày qua, hoạt động thi công gần như bị đình trệ vì nhà thầu không thể tìm được nguồn cung vật liệu. Theo kế hoạch, công trình này sẽ thông xe kỹ thuật trong tháng 9 năm nay, nhưng với tình hình khó khăn như hiện nay, khả năng đáp ứng tiến độ của nhà thầu là rất khó.

Ông Thái Hoài Hà, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đạt Phương, thành phố Hà Nội
Ông Thái Hoài Hà, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đạt Phương, thành phố Hà Nội cho biết: "Hiện nay do nguồn cung khan hiếm, giá cả tăng cao nên chúng tôi không thể triển khai thi công bình thường, nhà thầu hiện phải dồn vật liệu trong một thời gian lại mới đủ để triển khai thi công."
Dự án Đại lộ Nam Sông Mã giai đoạn 2 đoạn qua thành phố Thanh Hóa dài 5,5km, yêu cầu khối lượng đất đắp khoảng 300 nghìn m3, cát 300 nghìn m3. Do dự án mới được khởi công nên hiện tại nhà thầu đang trong giai đoạn huy động máy móc và tập kết vật liệu. Nhưng hiện nay, nhà thầu không thể tìm được nguồn cung vật liệu. Phương án triển khai dự án là đề xuất nguồn vật liệu thay thế, nhưng đây cũng không phải là việc dễ dàng.

Ông Lê Bá Hoàng, Tổng Công ty Đầu tư Xây dựng Minh Tuấn, thành phố Thanh Hóa
Ông Lê Bá Hoàng, Tổng Công ty Đầu tư Xây dựng Minh Tuấn, thành phố Thanh Hóa cho biết: "Chúng tôi đang đề xuất thay thế vật liệu cát nước ngọt bằng cát nhiễm mặn nhưng để được chấp thuận cũng phải qua nhiều thủ tục và mất nhiều thời gian".
Khan hiếm vật liệu, tiến độ thi công ảnh hưởng, giá cả vật liệu tăng cao so với giá dự toán đã khiến cho nhà thầu gặp nhiều khó khăn, thậm chí là thua lỗ khi thực hiện dự án.
Hiện nay, 100% mỏ cát trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang dừng hoạt động. Nguyên nhân là do toàn bộ tàu hút cát đều quá hạn đăng kiểm, không đủ điều kiện hoạt động. Tình trạng dừng hoạt động cũng đang xảy ra đối với hầu hết các mỏ đất trên địa bàn tỉnh. Các mỏ đá trên địa bàn tỉnh mặc dù vẫn hoạt động nhưng cũng không đảm bảo nguồn cung.

Trước tình trạng khan hiếm nguồn cung và giá cả vật liệu xây dựng tăng cao đột biến, thời gian qua, tỉnh Thanh Hóa đã tập trung chỉ đạo các ngành, đơn vị liên quan tìm giải pháp để sớm đưa hoạt động khai thác tài nguyên vào quy củ và đảm bảo nguồn cung vật liệu xây dựng.
Ông Phạm Văn Hoành, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi Trường Thanh Hóa
Khan hiếm vật liệu xây dựng không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các dự án mà còn có tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế xã hội. Các dự án chậm triển khai sẽ dẫn đến việc nguồn lực đầu tư từ ngân sách cho phát triển xã hội chậm phát huy hiệu quả, lãng phí. Hơn lúc nào hết, tình trạng khan hiếm vật liệu cần được giải quyết để đảm bảo sự vận hành và phát triển bình thường của xã hội.
Cần có giải pháp trước tình trạng quá tải tại các bãi rác
Hiện nay nhiều bãi rác trên địa bàn tỉnh đã lâm vào tình trạng quá tải, gây nguy cơ ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến đời sống của người dân. Trong khi đó, việc đầu tư các dự án xử lý rác thải đang gặp rất nhiều khó khăn, nhiều dự án chậm tiến độ kéo dài, chưa biết đến bao giờ mới hoàn thành và đi vào hoạt động.
Vĩnh Lộc: Tổ chức Hội nghị tuyên truyền, phổ biến pháp luật về tín ngưỡng, tôn giáo
UBND xã Vĩnh Lộc vừa tổ chức Hội nghị tuyên truyền, phổ biến pháp luật về tín ngưỡng, tôn giáo dành cho đội ngũ cán bộ, chức sắc, chức việc và đại diện các cơ sở tôn giáo, tín ngưỡng trên địa bàn.
Xã Hoạt Giang tổ chức Hội nghị tập huấn nâng cao kỹ năng truyền thông giảm nghèo năm 2025
Ngày 12/12, Ủy ban nhân dân xã Hoạt Giang tổ chức Hội nghị tập huấn nâng cao năng lực cho đội ngũ cán bộ làm công tác thông tin và truyền thông trong Chương trình mục tiêu Quốc gia giảm nghèo bền vững năm 2025.
Hơn 800 người tham gia Ngày hội hiến máu tình nguyện
Sáng ngày 12/12, tại xã Bá Thước, Ban Chỉ đạo vận động Hiến máu tình nguyện tỉnh Thanh Hóa đã tổ chức Ngày hội hiến máu tình nguyện.
Tuyên truyền phổ biến giáo dục pháp luật cho các lái xe vụ ép mía 2025 - 2026
Để đảm bảo an toàn giao thông trong hoạt động vận chuyển mía nguyên liệu, ngay từ khi bước vào vụ ép 2025 - 2025, Công ty Cổ phần mía đường Lam Sơn đã chủ động phối hợp với lực lượng chức năng triển khai nhiều giải pháp nhằm tăng cường kiểm soát tải trọng xe chở mía, đồng thời, tổ chức tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho lái xe, phụ xe hợp đồng vận chuyển mía.
Xử lý 109 trường hợp xe kinh doanh vận tải vi phạm
Cục Cảnh sát giao thông cho biết, thực hiện Kế hoạch phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam trong kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông và hoạt động vận tải đường bộ đối với xe kinh doanh vận tải hành khách (từ 12 giờ ngày 10/12/2025), trong ngày đầu triển khai, các Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc đã xử phạt 109 trường hợp vi phạm.
Tai nạn giao thông liên quan đến xe ô tô khách chiếm 5,79%
Ngày 11/12, Cục Đường bộ Việt Nam có văn bản đề nghị các địa phương phối hợp tổng kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông và hoạt động vận tải hành khách.
Cảnh báo về loại ma túy cực độc fentanyl, độc tính cao gấp 50 lần so với heroine
Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy cảnh báo, thị trường ma túy ngày càng đa dạng, ngoài sản xuất ma túy tổng hợp dạng đá, ketamin, các đối tượng còn sản xuất các loại ma túy tổng hợp dạng fentanyl.
Hoàn thành các công trình phục vụ sản xuất đúng thời hạn qui định
Để phục vụ sản xuất theo đúng kế hoạch đề ra, từ đầu năm 2025 UBND tỉnh Thanh Hóa đã chỉ đạo các chủ đầu tư, các đơn vị thi công, các địa phương thực hiện đồng bộ các giải pháp để hoàn thành và hoàn thành trước thời hạn hợp đồng đối với các công trình xây mới, tu bổ, nâng cấp hồ đập, trạm bơm, kênh dẫn nhằm đáp ứng tốt nhất công tác tưới, tiêu.
Công đoàn Báo và Phát thanh, truyền hình Thanh Hóa tiếp sức học sinh vùng cao
Ngày 12/12, Công đoàn Báo và Phát thanh, truyền hình Thanh Hóa cùng các nhà tài trợ phối hợp với Đồn Biên phòng Bát Mọt tổ chức chương trình “Cùng học sinh vùng cao tới trường” trao quà hỗ trợ học sinh và các trường học trên địa bàn xã Bát Mọt - khu vực biên giới còn nhiều khó khăn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.