Mất an toàn giao thông từ hành vi nghe điện thoại khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông
Hiện nay, tình trạng người tham gia giao thông vừa điều khiển phương tiện, vừa sử dụng điện thoại di động diễn ra rất phổ biến. Đây là thói quen hết sức nguy hiểm, và là một trong những nguyên nhân chính gây ra các vụ tai nạn giao thông thời gian qua.
Sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông sẽ làm người lái xe mất tập trung, tay lái không vững, khó giữ được khoảng cách an toàn với các phương tiện khác, khi xảy ra tình huống đột xuất sẽ không thể phản ứng nhanh như bình thường, dẫn đến nguy cơ xảy ra va chạm và tai nạn giao thông cao. Đặc biệt, khi xe lưu thông trên quốc lộ, đường cao tốc, nếu xử lý tình huống không kịp thời khi đang chạy tốc độ cao sẽ gây hậu quả hết sức nghiêm trọng. Theo thống kê của các nhà nghiên cứu, có khoảng 80% các vụ tai nạn giao thông xảy ra do lái xe mất tập trung (khoảng 3 giây) và do bấm điện thoại di dộng (khoảng 5 giây).

Ghi nhận của phóng viên trên nhiều tuyến đường cả thành thị và nông thôn, vẫn còn rất nhiều người một tay lái xe, một tay sử dụng điện thoại, thậm chí có người chở hàng hoá cồng kềnh nhưng vẫn nghe điện thoại… Đặc biệt có người vừa điều khiển xe máy vừa nhắn tin, nghe nhạc, lướt mạng… Đây là những hành vi cực kỳ nguy hiểm và mất an toàn khi tham gia giao thông.

Ông Vũ Văn Bằng, Thành phố Thanh Hoá
Ông Vũ Văn Bằng, Thành phố Thanh Hoá cho biết:"Tôi tham gia giao thông trên đường thấy nhiều người vừa đi vừa nghe điện thoại không chú ý đến đi đường rất nguy hiểm dễ xảy ra tai nạn, rất mong người dân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và các lực lượng chức năng nên xử lý nghiêm."

Nghị định 123/2020 của Chính phủ quy định: Người lái xe ôtô và các loại xe tương tự ôtô sử dụng điện thoại di động khi điều khiển xe đang chạy trên đường sẽ bị xử phạt từ 2.000.000 - 3.000.000 đồng, tăng 1.000.000 đồng so với Nghị định 100/2019. Đối với người điều khiển xe gắn máy, xe mô tô (kể cả các xe máy điện), sẽ bị phạt tiền từ 800.000 - 1.000.000 đồng.
Quy định như trên cơ bản là nghiêm khắc, nhưng ý thức của người tham gia giao thông vẫn chưa cao, hành vi vi phạm vẫn diễn ra phổ biến, bất chấp quy định của pháp luật. Trong khi đó, việc xử phạt còn nhiều khó khăn, bởi hành vi này thường diễn ra nhanh chóng, khó thu thập chứng cứ, người vi phạm hay chối cãi, vì vậy thời gian qua việc xử lý lỗi này vẫn còn bỏ ngỏ.

Để đảm bảo an toàn giao thông thì phải thực hiện đồng bộ các giải pháp, trong đó cần ngăn chặn và xử lý nghiêm hành vi sử dụng điện thoại khi lái xe, để người dân nhận thức được sự nguy hiểm của việc sử dụng điện thoại khi tham gia giao thông. Tăng cường phạt nguội thông qua camera giám sát hoặc sử dụng hình ảnh vi phạm do người dân cung cấp để xử phạt, nhằm hạn chế các vụ tai nạn giao thông do sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện gây ra.

Các địa phương khẩn trương ổn định tổ chức triển khai công việc sau sắp xếp, sáp nhập
Thực hiện chủ trương tinh gọn bộ máy, nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống chính trị, với tinh thần “vừa chạy vừa xếp hàng”, nhiều địa phương của tỉnh Thanh Hóa đã hoàn thành hợp nhất Ban Tuyên giáo và Ban Dân vận Huyện ủy. Các tổ chức Đảng cơ quan Đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc và các Đoàn thể - Chính trị xã hội cấp huyện cũng được sắp xếp, kiện toàn lại. Sau sáp nhập, các cơ quan đang tích cực ổn định tổ chức, phân công nhiệm vụ và triển khai công việc để đảm bảo hoạt động xuyên suốt.

Cần chấn chỉnh tình trạng đi ngược chiều gây mất an toàn giao thông
Tại huyện Hoằng Hóa, có rất nhiều tuyến đường đôi được đầu tư xây dựng, nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông. Thế nhưng, trên các tuyến đường này vẫn có một số người dân điều khiển xe máy đi ngược chiều, bất chấp nguy cơ mất an toàn cho chính mình và người khác.

Agribank Nam Thanh Hóa tặng 10.000 cây giống cho người dân
Sáng 22/02, Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam chi nhánh Nam Thanh Hóa đã phối hợp với UBND huyện Như Thanh tổ chức lễ ra quân Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ năm 2025.

Thọ Xuân thực hiện đợt cao điểm "30 ngày đêm" giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm năm 2025
Chiều 21/02, huyện Thọ Xuân đã tổ chức hội nghị triển khai kế hoạch thực hiện đợt cao điểm "30 ngày đêm" giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm năm 2025.

Sôi nổi Hội thi dân vũ "Vũ điệu ngành Y" năm 2025
Chào mừng kỷ niệm 70 năm ngày Thầy thuốc Việt Nam, 80 năm thành lập ngành Y tế Thanh Hoá và 115 năm ngày quốc tế Phụ nữ 8/3, tối ngày 21/2, Công đoàn ngành Y tế Thanh Hoá tổ chức chung kết Hội thi dân vũ với chủ đề "Vũ điệu ngành Y" năm 2025.

Thanh Hóa: Tiếp tục nhân rộng mô hình "3 không"
Từ 5 mô hình ban đầu, sau gần 1 năm thực hiện, đến nay trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã có 25 huyện, thị xã, thành phố, với 369 xã, phường, thị trấn đăng ký triển khai mô hình. Mô hình 3 không gồm: không phải khai báo thông tin nhiều lần trong thực hiện dịch vụ công; không dùng tiền mặt trong một số dịch vụ thiết yếu và không cần tiếp xúc trực tiếp với chính quyền.

Cần chấn chỉnh tình trạng đi ngược chiều tại huyện Hoằng Hoá
Tại huyện Hoằng Hóa, có rất nhiều tuyến đường đôi được đầu tư xây dựng, nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông. Song, trên các tuyến đường này vẫn có một số người điều kiển xe máy đi ngược chiều bất chấp nguy cơ mất an toàn và đối diện với mức phạt lên tới 6 triệu đồng.

Tháng 3 năm nay rét hơn, nhiều ngày mưa phùn, nồm ẩm
Dự báo, từ ngày 21/2-20/3, không khí lạnh có xu hướng hoạt động mạnh hơn so với trung bình nhiều năm. Cùng với rét, do trung tâm áp cao lạnh lục địa có xu hướng lệch ra phía Đông nên có thể gây ra nhiều ngày mưa nhỏ, mưa phùn và sương mù.

Các trường hợp bị thu hồi giấy phép kinh doanh và phù hiệu vận tải
Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 158/2024 có hiệu lực bổ sung mới một số trường hợp doanh nghiệp kinh doanh vận tải bị thu hồi giấy phép và xe vận tải hành khách bị thu hồi phù hiệu, nhằm siết chặt việc quản lý vận tải với các doanh nghiệp cố tình không chấp hành và lặp lại sai phạm.

Triển vọng phát triển thanh toán kỹ thuật số tại Việt Nam
Ông Safdar Khan, Chủ tịch Khu vực Đông Nam Á của một công ty thực hiện nghiệp vụ thanh toán sử dụng thẻ ghi nợ và thẻ tín dụng thương hiệu "MasterCard" đánh giá cao triển vọng phát triển của thanh toán kỹ thuật số tại Việt Nam.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.