Mất an toàn giao thông từ việc chở hàng hoá cồng kềnh trên các tuyến đường
Hiện nay, trên các tuyến giao thông, không khó để bắt gặp hình ảnh người điều khiển mô tô, xe máy chở hàng cồng kềnh, vượt quá quy định. Hành vi này không những vi phạm Luật giao thông đường bộ mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Tình trạng các phương tiện chở hàng hóa cồng kềnh vượt quá mức quy định khi tham gia giao thông vẫn đang là vấn đề "nhức nhối" của nhiều đô thị. Hành vi này không chỉ là nguyên nhân gây ùn tắc giao thông mà còn rất gây nguy hiểm đối với những người tham gia giao thông khác. Đặc biệt, trong những tháng cuối năm, nhu cầu kinh doanh, buôn bán của người dân tăng cao, tình trạng chở hàng hóa cồng kềnh có xu hướng gia tăng. Trong khi đó, người điều khiển các phương tiện loại này lại chưa có ý thức tuân thủ các quy định về trật tự an toàn giao thông, tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Tại nhiều tuyến phố ở thành phố Thanh Hoá thật không khó để bắt gặp những chiếc xe máy, xe ba gác, xe tự chế chở hàng hoá công kềnh, chênh vênh, nghênh ngang trên các tuyến đường. Có nhiều xe chở vượt quá kích thước cho phép, không thấy người điều khiển mà chỉ thấy khối hàng đang di động. Nhiều trường hợp dùng xe máy kéo theo xe lôi chở tôn, sắt thép quá dài không che chắn trên các tuyến đường khiến nhiều người dân lo sợ vì nguy cơ xảy ra tai nạn bất cứ lúc nào.

Ông Lê Văn Bắc - Phường Đông Hương, thành phố Thanh Hoá
Ông Lê Văn Bắc - Phường Đông Hương, thành phố Thanh Hoá cho biết: "Tôi tham gia giao thông trên đường rất sợ những người chở hang hoá cồng kềnh nhất là xe chở tôn sứt théo dài loằng ngoằng rất nguy hiểm, kiến nghị lực lượng cảnh sát giao thông xử lý nghiêm hành vi này đảm bảo an toàn giao thông cho mọi người".
Thực tế cho thấy việc chở hàng hóa quá khổ sẽ khiến khả năng quan sát của lái xe và những người tham gia giao thông khác bị hạn chế. Người chở hàng rất dễ bị mất lái, khó xử lý kịp thời những tình huống phát sinh, nên gây nguy hiểm không chỉ cho chính bản thân họ mà còn những người đi đường khác. Đã có rất nhiều tai nạn thương tâm xảy ra liên quan đến phương tiện chở hàng hóa cồng kềnh song tình trạng này vẫn diễn ra.

Nghị định số 100 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ quy định: người điều khiển hoặc người ngồi trên phương tiện mang vác vật cồng kềnh, xếp hàng hóa vượt quá giới hạn quy định sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng. Mặc dù có chế tài xử phạt, tuy nhiên các lực lượng chức năng vẫn còn buông lỏng chưa thật sự quan tâm đến việc xử lý để nâng cao ý thức người dân.

Thiết nghĩ, hành động chở hàng cồng kềnh trên các phương tiện xe tự chế, xe máy, xe ba gác… luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây hại cho cộng đồng khi tham gia lưu thông. Dẫu rằng cuộc sống mưu sinh còn nhiều khó khăn nhưng đó không phải là lý do để biện minh cho những hành vi phạm có thể gây nguy hiểm cho xã hội. Bên cạnh việc tiếp tục tuyên truyền, lực lượng Cảnh sát giao thông cần tăng cường tuần tra, kiên quyết xử lý các vi phạm này, nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông cho người dân trên địa bàn.


Lưu giữ kí ức bằng công nghệ
Có những ký ức ngủ yên trong bức ảnh cũ. Có những gương mặt liệt sĩ đã nhòa dần theo năm tháng. Nhưng thời gian qua, một người trẻ ở Thanh Hóa đang âm thầm phục dựng những ký ức ấy - bằng công nghệ, sự kiên nhẫn và lòng tri ân. Đó là anh Hoàng Tùng Linh, một nhiếp ảnh gia tự do ở xã Vĩnh Lộc, tỉnh Thanh Hóa.

Mái ấm nghĩa tình - Tri ân người có công
Trong cuộc đấu tranh giải phóng dân tộc, giành độc lập, tự do cho Tổ quốc, có những con người đã thầm lặng hy sinh để Tổ quốc được nở hoa độc lập, kết trái tự do, Nhân dân được sống trong hòa bình, hạnh phúc. Những năm qua, Đảng, Nhà nước, cả hệ thống chính trị và toàn xã hội luôn quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo, thực hiện tốt công tác đền ơn đáp nghĩa, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần của thương bệnh binh, thân nhân liệt sĩ, người có công với cách mạng. Thực hiện Quyết định số 21 của Thủ tướng Chính phủ về hỗ trợ xây mới, sửa chữa nhà ở cho người có công và thân nhân liệt sĩ, đến nay, 100% hộ gia đình thuộc diện hỗ trợ tại Thanh Hóa đã hoàn thành xây dựng và chuyển vào sinh sống trong những căn nhà mới.

Đảm bảo điều kiện cho cán bộ ở xa yên tâm công tác
Sau khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính và tổ chức bộ máy theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, nhiều cán bộ, công chức tại Thanh Hóa được điều động từ tỉnh và huyện về xã, từ xã này sang xã khác, trong đó không ít người phải đi làm cách nhà hàng chục km. Trước thực tế đó, các địa phương - đặc biệt là ở miền núi, biên giới đã chủ động rà soát, đảm bảo điều kiện ăn, ở, làm việc cho cán bộ, giúp họ yên tâm công tác lâu dài tại cơ sở.

Lan tỏa phong trào hiến máu tình nguyện
Những năm qua, phong trào hiến máu tình nguyện trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa thu được nhiều kết quả nổi bật, lượng máu thu được và số lượng tình nguyện viên tham gia hiến máu tăng dần mỗi năm. Một trong những hoạt động hiến máu tình nguyện được Thanh Hóa duy trì, triển khai quy mô lớn là chương trình hiến máu tình nguyện Hành trình đỏ.

Đảm bảo an toàn tại các ngầm tràn
Vào mùa mưa lũ, mực nước tại các ngầm, tràn trên địa bàn thường dâng cao, nước chảy xiết. Vì vậy, việc đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông qua ngầm, tràn trong mùa mưa lũ đang được chính quyền các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá quan tâm.

Cắm biển giới hạn tốc độ 30 km/giờ tại khu du lịch biển Hoằng Tiến
Sau một thời gian khảo sát hiện trạng tuyến đường và tổ chức giao thông tại khu du lịch biển Hải Tiến, hiện nay Uỷ ban Nhân dân xã Hoằng Tiến đã tiến hành cắm biển giới hạn tốc độ 30 km/giờ cho phép xe điện 4 bánh gắn động cơ hoạt động phục vụ du lịch.

Đảm bảo điều kiện làm việc cho cán bộ ở các xã
Sau khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính và tổ chức bộ máy theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, các địa phương - đặc biệt là ở miền núi, vùng xa của Thanh Hoá đã chủ động rà soát, cố gắng đảm bảo điều kiện ăn, ở, làm việc cho cán bộ được điều chuyển về địa phương, giúp họ yên tâm công tác lâu dài tại cơ sở.

Nâng cao nghiệp vụ về phòng cháy chữa cháy cho Công an cấp xã
Ngay sau thời điểm 1/7, khi bước đầu ổn định tổ chức lực lượng Công an xã sau sáp nhập địa giới hành chính, phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Thanh Hóa đã bố trí 8 tổ công tác, hỗ trợ nghiệp vụ theo hướng cầm tay chỉ việc nhằm nâng cao khả năng tiếp cận nhiệm vụ mới cho lực lượng này.

Nỗ lực đảm bảo an toàn tại bến khách ngang sông
Hiện nay, vì điều kiện khách quan nên tại một số xã vẫn chưa thể xây dựng cầu cứng qua sông. Chính vì vậy bến khách ngang sông vẫn là lựa chọn giúp cho người dân đi lại thuận tiện, giao thương, phát triển kinh tế. Và đảm bảo giao thông tại các bến khách đang được các địa phương hết sức quan tâm.

Toàn quốc còn hơn 15.000 phương tiện chưa làm thủ tục đổi đăng ký xe
Theo tổng hợp báo cáo của Bộ Công an, hiện trên toàn quốc vẫn còn hơn 15.000 phương tiện xe kinh doanh vận tải chưa làm thủ tục đổi đăng ký xe từ biển trắng sang biển vàng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.