Mất an toàn giao thông từ việc chở hàng hoá cồng kềnh trên các tuyến đường
Hiện nay, trên các tuyến giao thông, không khó để bắt gặp hình ảnh người điều khiển mô tô, xe máy chở hàng cồng kềnh, vượt quá quy định. Hành vi này không những vi phạm Luật giao thông đường bộ mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Tình trạng các phương tiện chở hàng hóa cồng kềnh vượt quá mức quy định khi tham gia giao thông vẫn đang là vấn đề "nhức nhối" của nhiều đô thị. Hành vi này không chỉ là nguyên nhân gây ùn tắc giao thông mà còn rất gây nguy hiểm đối với những người tham gia giao thông khác. Đặc biệt, trong những tháng cuối năm, nhu cầu kinh doanh, buôn bán của người dân tăng cao, tình trạng chở hàng hóa cồng kềnh có xu hướng gia tăng. Trong khi đó, người điều khiển các phương tiện loại này lại chưa có ý thức tuân thủ các quy định về trật tự an toàn giao thông, tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Tại nhiều tuyến phố ở thành phố Thanh Hoá thật không khó để bắt gặp những chiếc xe máy, xe ba gác, xe tự chế chở hàng hoá công kềnh, chênh vênh, nghênh ngang trên các tuyến đường. Có nhiều xe chở vượt quá kích thước cho phép, không thấy người điều khiển mà chỉ thấy khối hàng đang di động. Nhiều trường hợp dùng xe máy kéo theo xe lôi chở tôn, sắt thép quá dài không che chắn trên các tuyến đường khiến nhiều người dân lo sợ vì nguy cơ xảy ra tai nạn bất cứ lúc nào.

Ông Lê Văn Bắc - Phường Đông Hương, thành phố Thanh Hoá
Ông Lê Văn Bắc - Phường Đông Hương, thành phố Thanh Hoá cho biết: "Tôi tham gia giao thông trên đường rất sợ những người chở hang hoá cồng kềnh nhất là xe chở tôn sứt théo dài loằng ngoằng rất nguy hiểm, kiến nghị lực lượng cảnh sát giao thông xử lý nghiêm hành vi này đảm bảo an toàn giao thông cho mọi người".
Thực tế cho thấy việc chở hàng hóa quá khổ sẽ khiến khả năng quan sát của lái xe và những người tham gia giao thông khác bị hạn chế. Người chở hàng rất dễ bị mất lái, khó xử lý kịp thời những tình huống phát sinh, nên gây nguy hiểm không chỉ cho chính bản thân họ mà còn những người đi đường khác. Đã có rất nhiều tai nạn thương tâm xảy ra liên quan đến phương tiện chở hàng hóa cồng kềnh song tình trạng này vẫn diễn ra.

Nghị định số 100 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ quy định: người điều khiển hoặc người ngồi trên phương tiện mang vác vật cồng kềnh, xếp hàng hóa vượt quá giới hạn quy định sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng. Mặc dù có chế tài xử phạt, tuy nhiên các lực lượng chức năng vẫn còn buông lỏng chưa thật sự quan tâm đến việc xử lý để nâng cao ý thức người dân.

Thiết nghĩ, hành động chở hàng cồng kềnh trên các phương tiện xe tự chế, xe máy, xe ba gác… luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây hại cho cộng đồng khi tham gia lưu thông. Dẫu rằng cuộc sống mưu sinh còn nhiều khó khăn nhưng đó không phải là lý do để biện minh cho những hành vi phạm có thể gây nguy hiểm cho xã hội. Bên cạnh việc tiếp tục tuyên truyền, lực lượng Cảnh sát giao thông cần tăng cường tuần tra, kiên quyết xử lý các vi phạm này, nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông cho người dân trên địa bàn.


Đại hội Đảng bộ Công ty Cổ phần bia Hà Nội – Thanh Hóa lần thứ XII, nhiệm kỳ 2025-2030
Công ty Cổ phần bia Hà Nội – Thanh Hóa vừa tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ XII, nhiệm kỳ 2025-2030.

Công ty Điện lực Thanh Hóa tổ chức diễn tập phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn và xử lý sự cố
Ngày 29/4, tại huyện Cẩm Thủy, Công ty Điện lực Thanh Hóa tổ chức diễn tập phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, xử lý sự cố, đảm bảo an toàn và ứng dụng công nghệ thông tin trong hoạt động cấp công ty năm 2025.

Tự hào về lịch sử dân tộc
Hoà chung không khí phấn khởi, tự hào của cả nước, những ngày này, trên địa bàn thành phố Thanh Hoá đã và đang diễn ra nhiều hoạt động ý nghĩa chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025).

Gặp mặt các cựu thanh niên xung phong trong kháng chiến chống Mỹ
Nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, sáng ngày 29/4, Hội Cựu Thanh niên xung phong tỉnh Thanh Hóa tổ chức gặp mặt các hội viên đã tham gia trong kháng chiến chống Mỹ.

Mở toang “Cánh cửa thép” Xuân Lộc
Liên tiếp thất bại tại mặt trận chiến lược Tây Nguyên, Huế - Đà Nẵng, dưới sự cố vấn của Mỹ, ngụy quyền Sài Gòn đã tổ chức một tuyến phòng thủ mới kéo dài từ Phan Rang qua Xuân Lộc, đến Tây Ninh để bảo vệ Sài Gòn, trong đó Xuân Lộc là điểm trọng yếu. Tại đây, địch tập trung lực lượng tinh nhuệ nhất để thiết lập tuyến phòng thủ vững chắc, với niềm tin Xuân Lộc sẽ là “pháo đài bất khả xâm phạm”, là “cánh cửa thép” bảo vệ Sài Gòn từ hướng Đông. Nhưng dưới sự chỉ đạo linh hoạt của Bộ Chỉ huy chiến dịch và tinh thần chiến đấu quả cảm của các đơn vị chủ lực, chỉ sau 12 ngày đêm, phòng tuyến Xuân Lộc đã bị đập tan, tạo thế tiến công chiến lược quyết định cho Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử.

Đại hội Đảng bộ Tập đoàn xây dựng Miền Trung nhiệm kỳ 2025 - 2030
Chiều ngày 29/4, Đảng bộ Tập đoàn xây dựng Miền Trung đã tổ chức đại hội lần thứ V, nhiệm kỳ 2025 - 2030.

Tổ chức đội tàu đặc biệt “Đoàn tàu Thống Nhất”
Dịp lễ 30/4, 1/5 năm nay, ngành Đường sắt ra mắt “Đoàn tàu Thống nhất” với thiết kế riêng mang nhiều ý nghĩa đặc biệt nhằm gợi nhắc hành khách về quá khứ hào hùng và lịch sử vẻ vang ngày 30/4/1975, và tri ân các thế hệ cha anh đã đổ mồ hôi và xương máu để giành lại độc lập cho đất nước.

Đường dây nóng tiếp nhận thông tin về giao thông dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5
Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hoá đã công bố đường dây nóng để tiếp nhận thông tin về tình hình trật tự an toàn giao thông dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Lấn chiếm hành lang giao thông trên tuyến tỉnh lộ 515 qua huyện Thiệu Hoá
Thời gian vừa qua trên tuyến tỉnh lộ 515 và 515C qua huyện Thiệu Hoá, tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, đấu nối trái phép xảy ra khá phổ biến làm ảnh hưởng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và nguy cơ mất an toàn giao thông.

Bảo đảm thông tin liên lạc thông suốt dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5
Bộ Khoa học và Công nghệ yêu cầu các doanh nghiệp viễn thông tăng cường các phương án đảm bảo thông tin liên lạc, xây dựng kế hoạch cụ thể, bố trí cán bộ, công chức, viên chức, người lao động trực đảm bảo thông tin liên lạc trong kỳ nghỉ Lễ 30/4 và 1/5.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.