Nâng cao ý thức chấp hành đèn tín hiệu giao thông
Hiện nay, trên địa bàn thành phố Thanh Hoá có nhiều nút giao thông được lắp đèn tín hiệu cho phép rẽ phải. Tuy nhiên, tình trạng phương tiện mô tô, xe gắn máy dừng đỗ ở làn đường dành cho các phương tiện được phép rẽ phải vẫn diễn ra khá phổ biến.
Trên địa bàn thành phố Thành phố Thanh Hóa có khoảng 56 vị trí ngã ba, ngã tư đã lắp đặt cụm đèn tín hiệu điều khiển giao thông, trong đó có khoảng 20 cụm đèn được lắp thêm biển phụ đèn đỏ cho phép tất cả phương tiện được rẽ phải hay có đèn tín hiệu được rẽ phải.
Mục đích của việc lắp các biển báo này nhằm giải phóng một lượng phương tiện có nhu cầu rẽ phải, chống ùn tắc giao thông trong thời gian cao điểm. Thế nhưng, với thói quen dừng đỗ của người tham gia giao thông tại các ngã ba, ngã tư như hiện nay, việc lắp đặt đèn tín hiệu cho phép rẽ phải chưa phát huy hiệu quả như mong muốn.
Anh Trần Khánh Duy, Phường Lam Sơn, thành phố Thanh Hoá, tỉnh Thanh Hoá cho biết: "Tình trạng lấn làn rẽ phải đang diễn ra nhiều gây bức xúc và cản trở giao thông, không phát huy được tác dụng của biển báo hiệu, cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông…".

Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ năm 2024: Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu giao thông. Tuy nhiên, một bộ phận người dân hầu như vẫn chưa để ý đến hệ thống biển báo và vạch kẻ đường, vạch mắt võng, chỉ đơn giản tuân thủ khi thấy đèn đỏ thì dừng lại và đèn xanh thì được phép đi. Vì vậy, tình trạng lấn làn rẽ phải, đi sai làn đường vẫn thường xuyên xảy ra. Ngoài việc vi phạm Luật giao thông đường bộ, hành vi dừng xe chờ đèn đỏ trên làn rẽ phải còn gây ùn tắc giao thông và tiềm ẩn xung đột giao thông.
Ông Hoàng Văn Lưu, Phường Quảng Thọ, thành phố Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hoá cho biết thêm: "Nhiều khi chúng tôi thấy khó chịu khi mà đèn đỏ cho phép rẽ phải thì không rẽ được, các phương tiện chắn hết lối rẽ và đành phải chờ đèn xanh mới được đi. Kiến nghị cần phải tuyên truyền cho người dân hiểu đúng quy định và cần phải xử phạt để tạo răn đe…".

Nghị định số 168 quy định: đối với ô tô khi chờ đèn đỏ lấn làn rẽ phải bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Trường hợp dừng đèn đỏ chắn lối rẽ phải mà gây tai nạn thì mức phạt tiền là từ 20.000.000 đồng đến 22.000.000 đồng và bị trừ 10 điểm Giấy phép lái xe. Đối với xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), bị phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng. Trường hợp dừng đèn đỏ chắn lối rẽ phải mà gây tai nạn thì mức phạt tiền là từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng và bị trừ 10 điểm Giấy phép lái xe.
Chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông không chỉ tuân thủ quy định Luật Giao thông đường bộ mà còn thể hiện văn hóa của người tham gia giao thông. Để việc thực hiện quy định đi vào nền nếp, trật tự an toàn giao thông trên địa bàn được đảm bảo, lực lượng chức năng cần tăng cường kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Đồng thời, tích cực tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức và hạn chế hành vi không chấp hành hiệu lệnh đèn giao thông của người dân khi tham gia giao thông.

Thanh Hóa đẩy mạnh phong trào xây dựng Nông thôn mới kiểu mẫu
Với mục tiêu xây dựng những vùng quê nông thôn hiện đại, văn minh, phát triển đồng bộ, phong trào “ Xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu” đã và đang có sức lan tỏa mạnh mẽ trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Đến nay, toàn tỉnh đã có 27 xã và gần 500 thôn, bản đạt chuẩn nông thôn mới kiểu mẫu.

Triển khai đồng bộ các giải pháp phòng chống cháy rừng năm 2025
Để ngăn chặn và giảm thiểu thiệt hại do cháy rừng gây ra, từ đầu tháng 3/2025 lực lượng Kiểm lâm phối hợp với chính quyền các địa phương cùng các Ban quản lý rừng phòng hộ đã tập trung trực gác và gấp rút hoàn thành hệ thống đường băng cản lửa. Tại các diện tích rừng trồng lâu năm, các đơn vị đã vận động Nhân dân phát dọn thực bì và ký cam kết không vi phạm luật Bảo vệ rừng.

Ngày 2/4, Thanh Hóa trời rét, nhiệt độ thấp nhất từ 15 - 18 độ C
Dự báo thời tiết 2/4/2025, nhiệt độ miền Bắc tăng lên, tuy nhiên, do các đợt không khí lạnh bổ sung nên vẫn rét về đêm và sáng sớm. Khu vực Nam Bộ có mưa rào và giông rải rác, cục bộ có nơi mưa vừa, mưa to.

Bỏ thẩm quyền ban hành văn bản quy phạm pháp luật của cấp xã
Theo Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật 2025 có hiệu lực từ ngày 1/4/2025, hệ thống văn bản quy phạm pháp luật gồm 14 loại văn bản. So với luật hiện hành, luật mới bỏ 2 loại văn bản gồm nghị quyết của HĐND cấp xã, quyết định của UBND cấp xã.

Phát triển các khuôn viên văn hóa, thể dục - thể thao góp phần xây dựng cảnh quan sáng, xanh, sạch, đẹp
Thời gian qua, nhiều thôn bản, khu phố trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã tích cực cải tạo, xây dựng các khuôn viên phục vụ hoạt động văn hóa, thể dục - thể thao của người dân. Không chỉ tạo không gian sinh hoạt văn hóa, thể dục thể thao lành mạnh mà các khuôn viên này còn góp phần làm đẹp cảnh quan, đảm bảo vệ sinh môi trường.

Chung kết Cuộc thi “Ý tưởng, sản phẩm khởi nghiệp” năm 2025
Chiều ngày 1/4, Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh Thanh Hóa tổ chức chung kết Cuộc thi “Ý tưởng, sản phẩm khởi nghiệp” năm 2025.

Phương án đảm bảo giao thông để sửa chữa cầu Long Khê
Sở Xây dựng Thanh Hóa vừa có thông báo về phương án đảm bảo giao thông để thi công công trình sửa chữa cầu Long Khê tại km 4+200 trên tuyến Quốc lộ 217B, thuộc địa bàn xã Hà Bắc và thị trấn Hà Long, huyện Hà Trung.

Vạch kẻ đường mờ gây khó khăn cho việc chấp hành luật giao thông
Hiện nay, hệ thống sơn vạch kẻ đường tại một số tuyến đường giao thông trên địa bàn thành phố Thanh Hoá không có hoặc bị mờ, không thực hiện được các chức năng hướng dẫn, phân luồng cho người tham gia giao thông cũng như gây trở ngại cho công tác xử phạt.

Khẩn trương lắp đặt hệ thống giao thông thông minh ITS trên cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ hoàn thành hệ thống giao thông thông minh (ITS) đồng thời với tuyến đường bộ cao tốc khi đưa vào khai thác trong năm 2025.

Còn nhiều rào cản trong phát triển kinh tế tư nhân
Kinh tế tư nhân mà nòng cốt là các doanh nghiệp tư nhân đóng vai trò quan trọng trong tăng trưởng kinh tế của tỉnh Thanh Hóa. Mặc dù thời gian qua, đã có nhiều cải cách tích cực để hỗ trợ khu vực kinh tế tư nhân phát triển, song các doanh nghiệp tư nhân vẫn đang phải đối mặt với nhiều khó khăn và rào cản ảnh hưởng đến sự phát triển ổn định và bền vững.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.