Nguy cơ mất an toàn giao thông trên đại lộ Nam Sông Mã
Với chiều dài 17,4 km, đại lộ Nam sông Mã là tuyến giao thông thứ hai nối thành phố Thanh Hoá với thành phố Sầm Sơn. Mặc dù đã qua thời gian cao điểm du lịch Sầm Sơn, thế nhưng lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến vẫn rất đông, cùng với đó là nhiều bất cập trong tổ chức giao thông nên tại đây thường xuyên xảy ra tai nạn và va chạm.
Rạng sáng ngày 22/10 vừa qua, trên tuyến Đại lộ Nam Sông Mã thuộc địa bàn phường Quảng Châu, thị xã Sầm Sơn đã xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông giữa 2 xe tải, khiến 2 người lái xe tử vong tại chỗ. Đây chỉ là 1 trong hàng chục vụ tai nạn giao thông gây chết người trên tuyến đường này, kể từ khi được khai thác và đưa vào sử dụng.

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông thường xuyên trên tuyến, thế nhưng 1 trong những nguyên nhân chính là do có quá nhiều đường nhánh nhỏ được đấu nối ra trục đường lớn, nhưng lại thiếu hệ thống cảnh báo từ xa. Điều này gây không ít khó khăn và nguy hiểm cho các phương tiện khi di chuyển ở cả hai phía. Trong khi đó, nhiều người đi từ đường nhánh ra thường không chú ý quan sát, không giảm tốc độ, dẫn đến nguy cơ xung đột rất cao với các phương tiện trên trục chính.

Người dân phường Quảng Hưng, thành phố Thanh Hóa
Người dân phường Quảng Hưng, thành phố Thanh Hóa cho biết, nhiều người ta đi ra từ ngõ không chú ý, đi nhanh nên hay va chạm với xe đi đường ngoài đây tai nạn xảy ra, thiếu biển báo, gờ giảm tốc.
Vị trí mất an toàn nhất trên tuyến là nút giao với Quốc lộ 1A đi cầu Nguyệt Viên. Tại đây năm nào cũng có tai nạn giao thông gây chết người, thậm chí có năm xảy ra đến 5 vụ tai nạn làm 3 người chết tại chỗ. Dù được điều tiết giao thông theo vòng xuyến, nhưng nhiều người không tuân thủ đúng hướng và làn đường, mà thường đi tắt ngang. Đặc biệt, tại ngay vị trí giao cắt, hướng rẽ sang có một khoảng không gian khá rộng, nhiều phương tiện chạy nhanh, thiếu quan sát dễ mất phương hướng, dẫn đến va chạm gây tai nạn. Thế nhưng những bất cập xung quanh vòng xuyến này vẫn không mấy cải thiện, khiến tai nạn giao thông vẫn tiếp diễn.
Trước thực trạng trên, đơn vị quản lý tuyến đường cần bố trí thêm hệ thống cảnh báo đường bộ tại các điểm giao cắt. Đồng thời, có phương án xử lý các vị trí mất an toàn để người dân đi lại thuận tiện, giảm thiểu tai nạn giao thông.
Bộ Xây dựng yêu cầu chống tăng giá vé xe vô lý dịp nghỉ lễ
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5, Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị vận tải tăng cường phương tiện, kiểm soát chặt giá vé và không để xảy ra tình trạng khan hiếm vé hay tăng giá bất hợp lý.
Tăng cường đảm bảo an toàn đường sắt tại các điểm giao cắt
Liên tiếp các vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng xảy ra tại các điểm giao cắt đường sắt thời gian qua trên cả nước đang gióng lên hồi chuông cảnh báo về mất an toàn giao thông. Trước tình hình đó, Công ty Cổ phần Đường sắt Thanh Hóa đang tăng cường công tác đảm bảo an toàn tại các vị trí giao cắt. Trọng tâm là rà soát, kiểm soát chặt chẽ các đường ngang qua đường sắt, quyết tâm không để xảy ra tai nạn đáng tiếc trên toàn tuyến đơn vị quản lý.
Không để thiếu phương tiện vận chuyển dịp nghỉ lễ 30/4
Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị chủ động bám sát tình hình thực tế, triển khai quyết liệt các giải pháp tăng cường vận tải, kiểm soát giá vé, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Quy trình giải quyết hưởng chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp
Bảo hiểm xã hội Việt Nam vừa ban hành Quyết định 313, sửa đổi và bổ sung quy trình giải quyết, chi trả các chế độ bảo hiểm xã hội và bảo hiểm thất nghiệp, có hiệu lực từ ngày 1/4/2026.
Đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ trước dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã có 15/21 trạm dừng nghỉ đưa vào khai thác một số hạng mục dịch vụ; còn 6 trạm chưa thể vận hành do nhiều nguyên nhân. Mục tiêu đặt ra là hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 30/4/2026.
Quy định mới về đào tạo, sát hạch lái xe
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 94/2026 quy định chi tiết hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, siết chặt kỷ cương sát hạch, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Agribank Nam Thanh Hóa trao tặng 100 xe lăn cho người khuyết tật
Sáng ngày 22/4, Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Chi nhánh Nam Thanh Hóa đã phối hợp với hợp với Ban vận động Quỹ Bầu ơi, Hội bảo trợ người khuyết tật, trẻ mồ côi và bảo vệ trẻ em tỉnh, Ủy ban MTTQ các xã Lưu Vệ, Quảng Bình tổ chức chương trình an sinh xã hội với chủ đề “Trao gửi yêu thương - Nâng bước cuộc đời”.
Tạp chí Văn nghệ Xứ Thanh gặp mặt cộng tác viên năm 2026
Sáng ngày 22/4, Tạp chí Văn nghệ Xứ Thanh đã tổ chức Hội nghị cộng tác viên năm 2026. Với thông điệp xuyên suốt “Nội lực và Sự đồng hành”, hội nghị là dịp để các văn nghệ sĩ cùng nhìn lại hành trình giữ vững mạch sống văn hóa cho một trong những tờ tạp chí văn nghệ địa phương giàu truyền thống.
Thanh Hóa chủ động phòng ngừa, ứng phó và khắc phục hậu quả thiên tai
Từ đầu năm đến nay, trên địa bàn nhiều xã, phường của tỉnh Thanh Hoá đã xảy ra các đợt giông lốc, mưa đá làm gần 8.000 ngôi nhà bị hư hại, ảnh hưởng đến tài sản và sản xuất nông nghiệp. Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, UBND tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo các sở, ngành và địa phương tăng cường công tác phòng ngừa, ứng phó và khắc phục hậu quả do thiên tai, đặc biệt là lốc, sét và mưa đá trên địa bàn tỉnh.
Cụm thi đua số 10 triển khai nhiệm vụ quý II
Chiều 21/4, tại xã Mường Lát, Cụm thi đua số 10, Hội Cựu chiến binh tỉnh Thanh Hóa tổ chức giao ban quý I, triển khai nhiệm vụ quý II năm 2026.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.