Nguy cơ mất an toàn giao thông trên đại lộ Nam Sông Mã
Với chiều dài 17,4 km, đại lộ Nam sông Mã là tuyến giao thông thứ hai nối thành phố Thanh Hoá với thành phố Sầm Sơn. Mặc dù đã qua thời gian cao điểm du lịch Sầm Sơn, thế nhưng lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến vẫn rất đông, cùng với đó là nhiều bất cập trong tổ chức giao thông nên tại đây thường xuyên xảy ra tai nạn và va chạm.
Rạng sáng ngày 22/10 vừa qua, trên tuyến Đại lộ Nam Sông Mã thuộc địa bàn phường Quảng Châu, thị xã Sầm Sơn đã xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông giữa 2 xe tải, khiến 2 người lái xe tử vong tại chỗ. Đây chỉ là 1 trong hàng chục vụ tai nạn giao thông gây chết người trên tuyến đường này, kể từ khi được khai thác và đưa vào sử dụng.

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông thường xuyên trên tuyến, thế nhưng 1 trong những nguyên nhân chính là do có quá nhiều đường nhánh nhỏ được đấu nối ra trục đường lớn, nhưng lại thiếu hệ thống cảnh báo từ xa. Điều này gây không ít khó khăn và nguy hiểm cho các phương tiện khi di chuyển ở cả hai phía. Trong khi đó, nhiều người đi từ đường nhánh ra thường không chú ý quan sát, không giảm tốc độ, dẫn đến nguy cơ xung đột rất cao với các phương tiện trên trục chính.

Người dân phường Quảng Hưng, thành phố Thanh Hóa
Người dân phường Quảng Hưng, thành phố Thanh Hóa cho biết, nhiều người ta đi ra từ ngõ không chú ý, đi nhanh nên hay va chạm với xe đi đường ngoài đây tai nạn xảy ra, thiếu biển báo, gờ giảm tốc.
Vị trí mất an toàn nhất trên tuyến là nút giao với Quốc lộ 1A đi cầu Nguyệt Viên. Tại đây năm nào cũng có tai nạn giao thông gây chết người, thậm chí có năm xảy ra đến 5 vụ tai nạn làm 3 người chết tại chỗ. Dù được điều tiết giao thông theo vòng xuyến, nhưng nhiều người không tuân thủ đúng hướng và làn đường, mà thường đi tắt ngang. Đặc biệt, tại ngay vị trí giao cắt, hướng rẽ sang có một khoảng không gian khá rộng, nhiều phương tiện chạy nhanh, thiếu quan sát dễ mất phương hướng, dẫn đến va chạm gây tai nạn. Thế nhưng những bất cập xung quanh vòng xuyến này vẫn không mấy cải thiện, khiến tai nạn giao thông vẫn tiếp diễn.
Trước thực trạng trên, đơn vị quản lý tuyến đường cần bố trí thêm hệ thống cảnh báo đường bộ tại các điểm giao cắt. Đồng thời, có phương án xử lý các vị trí mất an toàn để người dân đi lại thuận tiện, giảm thiểu tai nạn giao thông.
Mỗi công trình, dự án xây dựng chỉ phải thực hiện 1 thủ tục hành chính
Bộ Xây dựng vừa có đề xuất loạt giải pháp mạnh nhằm cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong lĩnh vực xây dựng theo nguyên tắc: "Từ giai đoạn chuẩn bị dự án đến khi khởi công xây dựng, mỗi công trình, dự án chỉ phải thực hiện 1 thủ tục hành chính".
Đến năm 2035, mọi giao dịch giữa người dân và chính quyền đều được thực hiện trên môi trường số
Chương trình Đề án phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ chuyển đổi số quốc gia giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035 (Chương trình Đề án 06) vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 826/QĐ-TTg ngày 11/5/2026.
Chủ động phòng chống cháy rừng
Theo dự báo của cơ quan khí tượng thủy văn, từ ngày 23/5 - 25/5/2026, thời tiết trên địa bàn một số xã, phường trên địa bàn Thanh Hóa tiếp tục nắng nóng, khô hanh kéo dài, không có mưa, dễ xảy ra cháy rừng và có khả năng cháy lan trên diện rộng, nguy cơ xảy ra cháy rừng dự báo cấp III.
Chuẩn hóa mã số vùng trồng phục vụ truy xuất nguồn gốc nông sản
Sở Nông nghiệp và Môi trường Thanh Hóa vừa có văn bản đề nghị UBND các xã, phường trên địa bàn tỉnh triển khai thực hiện cấp và quản lý mã số vùng trồng, mã số cơ sở đóng gói theo Nghị định số 38/2026 của Chính phủ.
Đẩy nhanh thu hoạch vụ Xuân, chủ động sản xuất vụ Mùa
Hiện nay, nông dân trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang tập trung thu hoạch lúa và cây trồng vụ Xuân, đồng thời khẩn trương chuẩn bị các điều kiện cho sản xuất vụ Thu Mùa.
Đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa
Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa vừa cấp giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa cho Công ty Cổ phần Đường thủy Việt Nam. Đây là đơn vị đầu tiên của tỉnh được cấp phép đào tạo trong lĩnh vực này.
Rút ngắn thời gian cấp giấy chứng nhận đăng kiểm, tem kiểm định ô tô
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư trong lĩnh vực giao thông vận tải và xây dựng. Một trong những nội dung dự thảo đang được quan tâm là đề xuất rút ngắn thời gian cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm theo quy định tại Thông tư 47.
Đưa các liệt sỹ trở về đất mẹ - hành trình tri ân
Sau những cuộc kháng chiến bảo vệ Tổ quốc, bằng trách nhiệm, nghĩa tình và đạo lý "Uống nước nhớ nguồn", Thanh Hóa luôn bền bỉ thực hiện công tác tìm kiếm, quy tập, đưa hài cốt các anh hùng liệt sĩ trở về với đất mẹ. Song, là tỉnh có số lượng người tham gia chiến đấu ở các chiến trường lớn, trong bối cảnh chiến tranh khốc liệt, công tác thương binh liệt sỹ thời chiến khó khăn nên đến nay, Thanh Hóa còn khá nhiều liệt sỹ chưa xác định được danh tính.
Người dân có thể thực hiện nhiều thủ tục trên VneID
Ứng dụng định danh điện tử quốc gia VNeID đang ngày càng trở thành nền tảng dịch vụ công trực tuyến quen thuộc với người dân. VNeID hiện đã tích hợp nhiều thủ tục hành chính, giúp người dân thực hiện ngay trên điện thoại, tiết kiệm thời gian và giảm giấy tờ.
Khuyến cáo sử dụng xăng E10 đối với ô tô, xe máy
Từ ngày 1/6 tới, xăng sinh học E10 sẽ được bán trên toàn quốc. Nhiều người dân đang băn khoăn về việc sẽ sử dụng nhiên liệu mới này như thế nào cho phương tiện của mình. Theo các chuyên gia, nếu sử dụng đúng cách và đúng khuyến cáo kỹ thuật, xăng sinh học E10 sẽ góp phần bảo vệ môi trường và nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.