Nguy cơ mất an toàn giao thông trên đường Hồ Chí Minh
Theo báo cáo của phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa, trong 1 năm trở lại đây, trên đường Hồ Chí Minh đoạn đi qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra 51 vụ tai nạn giao thông, làm chết 18 người, bị thương 50 người. Đây là con số khá cao, cần có biện pháp kéo giảm tai nạn giao thông trên tuyến.
Nút giao giữa đường Hồ Chí Minh với đại lộ Lê Lai, thuộc khu phố Ngọc Minh, thị trấn Ngọc Lặc thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Gần đây, tại ngã tư này đã xảy ra vụ tai nạn giao thông làm 1 người chết và 3 người bị thương cùng hàng chục vụ va chạm giao thông khác.

Ngã tư khá nhiều phương tiện qua lại thế nhưng lại không có biển báo giao nhau khiến các phương tiện đi trên đường Hồ Chí Minh khi đến ngã tư không giảm tốc độ, dễ dẫn đến va chạm với phương tiện đi từ đại lộ Lê Lai ra. Bên cạnh đó, khoảng giữa ngã tư quá rộng nhưng vạch kẻ đường không có để phân luồng cũng khiến các phương tiện qua ngã tư bị mất phương hướng, đi lấn làn nhau dẫn đến xung đột, tai nạn giao thông.

Anh Phạm Văn Duy, Khu phố Ngọc Minh, TT Ngọc Lặc, huyện Ngọc Lặc, tỉnh Thanh Hóa
Anh Phạm Văn Duy, Khu phố Ngọc Minh, Thị trấn Ngọc Lặc, huyện Ngọc Lặc, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Ở đây tai nạn nhiều, đi lại nguy hiểm, nhiều người không quen đường, đề nghị bổ sung biển báo, đèn tín hiệu".
Đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa có chiều dài gần 130 km, đi qua nhiều khu dân cư với hàng trăm đường ngang. Đường có những đoạn khá hẹp, qua địa hình đồi núi, sườn dốc, có nhiều vị trí giao cắt nằm ở đoạn đường cua khuất tầm nhìn.

Mật độ phương tiện từ các tuyến đi ra đường Hồ Chí Minh khá đông song nhiều vị trí thiếu biển cảnh báo đường giao nhau và gờ giảm tốc nhắc nhở các phương tiện chú ý giảm tốc độ. Bên cạnh đó, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông của một bộ phận người điều khiển phương tiện còn kém, khi đi đến các đoạn cua, hay đi đường nhánh ra đường chính không chú ý quan sát, không giảm tốc độ khiến cho các điểm giao cắt trở thành khu vực xảy ra nhiều tai nạn giao thông.

Đại úy Nguyễn Hồng Quân, Đội CSGT số 3, phòng CSGT, Công an tỉnh Thanh Hóa
Đại úy Nguyễn Hồng Quân, Đội CSGT số 3, phòng CSGT, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Chúng tôi cũng đã tuyên truyền và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Người dân khi đi qua điểm giao cắt cần chú ý quan sát, giảm tốc độ, nhường đường cho phương tiện đi trên đường chính, chấp hành nghiêm quy định. Cũng đề nghị đơn vị quản lý đường sớm bổ sung biển báo, kẻ lại vạch kẻ đường để đảm bảo người dân đi lại an toàn"
Phòng Cảnh sát giao thông, công an tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát và đề xuất bổ sung thêm biển báo và bố trí hệ thống đèn tín hiệu tại một số vị trí có nguy cơ tai nạn giao thông cao trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua Thanh Hóa. Tuy nhiên, người dân lưu thông trên tuyến đường này cũng cần tuân thủ các quy định, chú ý quan sát, kiểm soát tốc độ để đảm bảo an toàn.

Ứng dụng mini app Nông dân Thanh Hóa giúp nắm bắt nhanh chóng thông tin
Ngay sau khi Hội Nông dân tỉnh Thanh Hóa tập huấn “Hướng dẫn, cài đặt và sử dụng nền tảng số Mini App Nông dân tỉnh Thanh Hóa”, 166 Hội Nông dân xã, phường đã nhanh chóng phổ biến tới cán bộ, hội viên và Nhân dân. Mục tiêu là nâng cao năng lực ứng dụng công nghệ số cho cán bộ Hội, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số trong giai đoạn hiện nay.
Báo và Phát thanh, truyền hình Thanh Hoá và xã An Nông ký kết quy chế phối hợp tuyên truyền và phát hành Báo Thanh Hoá
Chiều 6/1, Đảng uỷ xã An Nông và Báo và Phát thanh, truyền hình Thanh Hoá tổ chức ký kết chương trình phối hợp công tác tuyên truyền và phát hành báo Thanh Hoá.
Cao điểm chống buôn lậu, hàng giả lĩnh vực y tế dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026
Bộ Y tế vừa ban hành kế hoạch triển khai mở cao điểm chống hàng giả trong lĩnh vực y tế dịp Tết Bính Ngọ 2026 nhằm bảo đảm an toàn sức khỏe Nhân dân.
Thanh Hoá: Bốn ngày nghỉ Tết Dương lịch, 5 người tử vong vì tai nạn giao thông
Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa, trong bốn ngày nghỉ Tết Dương lịch 2026, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra 8 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 5 người, bị thương 7 người.
Mạng xã hội là kênh thông tin phổ biến nhất nhưng truyền hình đáng tin cậy nhất
Theo Báo cáo Toàn cảnh Báo chí Truyền thông Việt Nam 2025 - 2026 của Global PR Hub, mạng xã hội là kênh thông tin phổ biến tại Việt Nam, chiếm 71%, nhưng lại không phải là kênh được tin cậy nhất. Ngược lại, truyền hình vẫn duy trì vị thế là kênh truyền thông đáng tin cậy nhất với 37% lựa chọn, dù tỷ lệ tiếp cận thấp hơn nhiều so với mạng xã hội.
Phường Nam Sầm Sơn đảm bảo hành lang giao thông đường bộ
Từ ngày 25/12/2025, phường Nam Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hoá tổ chức cao điểm lập lại trật tự đô thị, an toàn giao thông trên địa bàn. Mục tiêu là đảm bảo trật tự đô thị, hành lang giao thông đường bộ dịp trước, trong và sau Tết nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Nỗ lực bàn giao mặt bằng phục vụ dự án mở rộng đại lộ Lê Lợi
Nhằm bảo đảm tiến độ Dự án mở rộng đại lộ Lê Lợi, đoạn từ ngã tư Phú Sơn đến Cầu Đống, phường Hạc Thành đã huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, trực tiếp vận động các hộ dân thuộc diện giải phóng mặt bằng sớm bàn giao đất cho dự án.
Khát vọng đường mới vào bản
Mỗi mùa mưa về, con đường dẫn vào các bản Thuỷ Thành, Khà, Mùa Xuân của xã Sơn Thuỷ lại trở thành nỗi ám ảnh của gần 250 hộ dân với hơn 1.200 nhân khẩu. Với 3/4 chiều dài là đường đất, tuyến đường lầy lội, trơn trượt không chỉ cản trở đi lại, mà còn níu chân giấc mơ thoát nghèo của người dân vùng cao nơi đây.
Đưa nhà ở xã hội đến đúng đối tượng
Năm 2025, tỉnh Thanh Hóa đã hoàn thành tới 93% chỉ tiêu Chính phủ giao về xây dựng nhà ở xã hội, tương đương hơn 4.800 căn hộ. Để nhà ở xã hội đến đúng đối tượng cần, tỉnh Thanh Hóa đang triển khai những giải pháp quyết liệt nhằm siết chặt tính công khai, minh bạch ngay từ khâu xét duyệt hồ sơ.
Đường mới vào bản – mở ra hi vọng
Với 3/4 là đường đất trơn trượt, con đường chính dẫn vào các bản Thuỷ Thành, Khà và Mùa Xuân của xã Sơn Thuỷ luôn là nỗi ám ảnh thường trực của người dân trong nhiều năm qua. Cuối năm 2023, UBND tỉnh Thanh Hoá phê duyệt Dự án đường giao thông nối liền 3 bản với tiêu chuẩn giao thông nông thôn cấp B, thắp lên niềm hy vọng cho người dân nơi vùng cao còn nhiều khó khăn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.