Nguy cơ mất an toàn giao thông trên đường Hồ Chí Minh
Theo báo cáo của phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa, trong 1 năm trở lại đây, trên đường Hồ Chí Minh đoạn đi qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra 51 vụ tai nạn giao thông, làm chết 18 người, bị thương 50 người. Đây là con số khá cao, cần có biện pháp kéo giảm tai nạn giao thông trên tuyến.
Nút giao giữa đường Hồ Chí Minh với đại lộ Lê Lai, thuộc khu phố Ngọc Minh, thị trấn Ngọc Lặc thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Gần đây, tại ngã tư này đã xảy ra vụ tai nạn giao thông làm 1 người chết và 3 người bị thương cùng hàng chục vụ va chạm giao thông khác.

Ngã tư khá nhiều phương tiện qua lại thế nhưng lại không có biển báo giao nhau khiến các phương tiện đi trên đường Hồ Chí Minh khi đến ngã tư không giảm tốc độ, dễ dẫn đến va chạm với phương tiện đi từ đại lộ Lê Lai ra. Bên cạnh đó, khoảng giữa ngã tư quá rộng nhưng vạch kẻ đường không có để phân luồng cũng khiến các phương tiện qua ngã tư bị mất phương hướng, đi lấn làn nhau dẫn đến xung đột, tai nạn giao thông.

Anh Phạm Văn Duy, Khu phố Ngọc Minh, TT Ngọc Lặc, huyện Ngọc Lặc, tỉnh Thanh Hóa
Anh Phạm Văn Duy, Khu phố Ngọc Minh, Thị trấn Ngọc Lặc, huyện Ngọc Lặc, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Ở đây tai nạn nhiều, đi lại nguy hiểm, nhiều người không quen đường, đề nghị bổ sung biển báo, đèn tín hiệu".
Đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa có chiều dài gần 130 km, đi qua nhiều khu dân cư với hàng trăm đường ngang. Đường có những đoạn khá hẹp, qua địa hình đồi núi, sườn dốc, có nhiều vị trí giao cắt nằm ở đoạn đường cua khuất tầm nhìn.

Mật độ phương tiện từ các tuyến đi ra đường Hồ Chí Minh khá đông song nhiều vị trí thiếu biển cảnh báo đường giao nhau và gờ giảm tốc nhắc nhở các phương tiện chú ý giảm tốc độ. Bên cạnh đó, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông của một bộ phận người điều khiển phương tiện còn kém, khi đi đến các đoạn cua, hay đi đường nhánh ra đường chính không chú ý quan sát, không giảm tốc độ khiến cho các điểm giao cắt trở thành khu vực xảy ra nhiều tai nạn giao thông.

Đại úy Nguyễn Hồng Quân, Đội CSGT số 3, phòng CSGT, Công an tỉnh Thanh Hóa
Đại úy Nguyễn Hồng Quân, Đội CSGT số 3, phòng CSGT, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Chúng tôi cũng đã tuyên truyền và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Người dân khi đi qua điểm giao cắt cần chú ý quan sát, giảm tốc độ, nhường đường cho phương tiện đi trên đường chính, chấp hành nghiêm quy định. Cũng đề nghị đơn vị quản lý đường sớm bổ sung biển báo, kẻ lại vạch kẻ đường để đảm bảo người dân đi lại an toàn"
Phòng Cảnh sát giao thông, công an tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát và đề xuất bổ sung thêm biển báo và bố trí hệ thống đèn tín hiệu tại một số vị trí có nguy cơ tai nạn giao thông cao trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua Thanh Hóa. Tuy nhiên, người dân lưu thông trên tuyến đường này cũng cần tuân thủ các quy định, chú ý quan sát, kiểm soát tốc độ để đảm bảo an toàn.

Hỏi - đáp nhanh về cử tri và danh sách cử tri
Bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031 là sự kiện chính trị quan trọng của đất nước. Để giúp cử tri nắm rõ quyền và nghĩa vụ của mình, sau đây là những quy định cơ bản liên quan đến cử tri và danh sách cử tri.
Vẫn còn lỗi giao dịch khi thu phí không dừng tại cao tốc Bắc – Nam qua Thanh Hóa
Từ ngày 2/3, các tuyến thành phần dự án cao tốc Bắc – Nam qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa sẽ triển khai thu phí. Tuy nhiên, ghi nhận những ngày đầu triển khai, nhiều phương tiện gặp khó khăn khi nộp phí không dừng tại các trạm thu phí trên tuyến.
Biến tướng dịch vụ tâm linh tại Di tích Quốc gia Phủ Na
Sau Tết Nguyên đán, tại Di tích Quốc gia Phủ Na, tỉnh Thanh Hóa, nhiều hoạt động mang màu sắc mê tín như xem tay, bói bài, luận giải số điện thoại, “khấn thuê, vái đỡ”… diễn ra công khai. Thực trạng này đang làm ảnh hưởng đến sự tôn nghiêm của không gian tín ngưỡng và đặt ra vấn đề về công tác quản lý.
Tăng cường công tác quản lý hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô
Trước tình trạng một số đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa, lái xe vẫn vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông, vận chuyển hàng hóa, UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản yêu cầu các sở, ngành, địa phương tăng cường công tác quản lý hoạt động này.
Xã Hoằng Tiến nỗ lực cải cách hành chính xây dựng chính quyền liêm chính phục vụ
Ngay từ khi đi vào vận hành theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp, xã Hoằng Tiến đã tập trung nguồn lực cho công tác cải cách thủ tục hành chính.
Tình trạng trông giữ phương tiện trái phép tại Đền Chín Giếng
Đền Chín Giếng (Còn gọi là Đền Cô Chín), phường Quang Trung, tỉnh Thanh Hóa là điểm đến tâm linh nổi tiếng, thu hút đông đảo người dân và du khách đến dâng hương, chiêm bái vào mỗi dịp Lễ, Tết. Tuy nhiên, cùng với lượng người tăng cao, tình trạng các hộ dân tự ý trông giữ phương tiện trái quy định đang diễn ra phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ và mất an toàn giao thông.
Cục CSGT điều chỉnh tốc độ trên cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn
Cục CSGT vừa có thông báo thay đổi tổ chức giao thông và điều chỉnh tốc độ tối đa cho phép trên một số đoạn, tuyến thuộc cao tốc Pháp Vân - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn.
Xử lý gần 200 trường hợp vi phạm giao thông đường sắt
Thực hiện chỉ đạo của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, ngày 02/3/2026 lực lượng Cảnh sát giao thông các địa phương có tuyến đường sắt đi qua tiếp tục kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm của người tham gia giao thông tại các đường ngang (điểm giao cắt giữa đường bộ với đường sắt) có cần chắn tự động.
Chủ động ứng phó với không khí lạnh, lốc, sét, mưa đá và gió mạnh trên biển
Để chủ động ứng phó với không khí lạnh, lốc, sét, mưa đá và gió mạnh trên biển, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Thanh Hoá đề nghị các sở, ngành, UBND các xã, phường, các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai thực hiện một số nội dung sau:
Cục CSGT phát lệnh xử lý vi phạm tại các đường ngang giao cắt đường sắt
Trước tình trạng tai nạn tại các đường ngang qua đường sắt có chiều hướng gia tăng, từ ngày 28/2, Cục Cảnh sát giao thông đã phát lệnh cho lực lượng CSGT toàn quốc đồng loạt kiểm tra, xử lý vi phạm tại các điểm đường ngang giao nhau giữa đường bộ và đường sắt có cần chắn tự động.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.