Nguy cơ mất an toàn giao thông từ hành vi chở hàng cồng kềnh
Tình trạng các xe máy, xe thô sơ chở hàng hóa cồng kềnh, không đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông xảy ra khá phức tạp. Mặc dù các cơ quan chức năng thường xuyên nhắc và và xử lý, thế nhưng, tình trạng này vẫn chưa chấp dứt.
Nhìn những chiếc xe máy chở hàng cồng kềnh lưu thông trên đường, không khó để nhận ra nguy cơ mất an toàn giao thông. Chưa nói đến trọng lượng của hàng hóa thường là quá tải so với quy định, riêng kích thước cồng kềnh đã khiến xe bị mất cân bằng, người điều khiển phương tiện bị che khuất tầm nhìn, giảm khả năng quan sát và khó khăn khi xử lý các tình huống trên đường.
Bên cạnh đó, những chiếc xe tự chế chở hàng hóa, vật liệu xây dựng như thế này cũng gây nguy cơ mất an toàn giao thông, dễ va chạm với các phương tiện khác cùng lưu thông trên đường, nhất là trong khu vực nội thành có mật độ giao thông cao.

Theo quy định, mức xử phạt đối với lỗi xe máy chở hàng cồng kềnh là sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng; Đồng thời người vi phạm có thể bị tước bằng từ 2- 4 tháng theo quy định tại Nghị định 123/2021. Cùng với đó, các loại xe tự chế cũng bị nghiêm cấm. Thời gian qua, lực lượng chức năng và chính quyền các địa phương đã tăng cường tuyên truyền các quy định về trật tự an toàn giao thông, trong đó có hành vi chở hàng hóa cồng kềnh và sử dụng xe tự chế. Tuy nhiên, nhiều người lấy cớ "vì mưu sinh" nên vẫn cố tình vi phạm, bất chấp an toàn của bản thân và người khác khi tham gia giao thông. Bên cạnh đó, việc xử lý các trường hợp vi phạm vẫn còn gặp nhiều khó khăn và chưa triệt để.
Anh Nguyễn Thế Dũng, người dân thành phố Thanh Hóa chia sẻ: "Tôi thấy xe máy, xe tự chế chở hàng hóa cồng kềnh không nên tiếp diễn vì rất là nguy hiểm, mọi người nên nâng cao ý thức khi tham gia giao thông. Đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền xử lý nghiêm".


Để đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế những va chạm và tai nạn giao thông đáng tiếc, đề nghị lực lượng chức năng cần xử lý nghiêm hành vi vi phạm, đồng thời mỗi người dân cần chấp hành tốt các quy định của luật giao thông đường bộ, không vì dựa cớ mưu sinh mà gây nguy hiểm cho mình và người khác.
Cơ sở du lịch tăng cường phòng cháy chữa cháy dịp cao điểm
Dịp Tết Nguyên đán 2026 kéo dài 9 ngày, lượng khách du lịch đến Thanh Hóa được dự báo tăng cao. Trước áp lực bảo đảm an toàn cho du khách trong kỳ nghỉ lễ, công tác phòng cháy, chữa cháy tại các cơ sở kinh doanh dịch vụ du lịch đang được các địa phương và chủ cơ sở khẩn trương tăng cường, siết chặt ngay từ sớm.
Đại hội lần thứ nhất Hội Doanh nghiệp xã Thăng Bình
Chiều 10/1, Hội Doanh nghiệp xã Thăng Bình đã long trọng tổ chức Đại hội Lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Đảm bảo an toàn giao thông khi thi công cầu Cửa Dụ
Dự án cầu Cửa Dụ trên tuyến tỉnh lộ 519B, nối xã Tân Thành với xã Luận Thành, có vai trò quan trọng trong kết nối giao thông, phát triển kinh tế - xã hội khu vực và khắc phục tình trạng chia cắt vào mùa mưa lũ. Do tuyến đường vừa là công trường thi công, vừa phải đảm bảo lưu thông, nhà thầu đang triển khai đồng bộ các giải pháp thi công gắn với bảo đảm an toàn giao thông.
Thông xe gần 2.200km đường bộ cao tốc trong 5 năm
Theo Bộ Xây dựng, trong 5 năm nhiệm kỳ 2021 - 2025, cả nước đã hoàn thành và thông xe 2.182km đường bộ cao tốc.
Thêm các loại xe không phải đóng phí sử dụng đường bộ
Theo Nghị định số 364/2025 của Chính phủ thay thế Nghị định 90/2023, sẽ có thêm một số loại phương tiện không phải đóng phí sử dụng đường bộ.
Cảnh giác yêu cầu cập nhật thông tin đất đai
Thời gian gần đây, tình trạng các đối tượng lợi dụng thông tin, dữ liệu liên quan đến việc cập nhật dữ liệu đất đai để thực hiện hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản có chiều hướng gia tăng, với thủ đoạn ngày càng tinh vi, phức tạp, đánh trúng tâm lý lo lắng, thiếu hiểu biết pháp luật của một bộ phận người dân. Mới đây nhất, thông tin mỗi bất động sản sẽ được cấp mã định danh điện tử đã nhanh chóng bị các đối tượng lợi dụng để giăng bẫy lừa đảo trên không gian mạng.
Năm 2025, gần 99% hồ sơ hành chính được giải quyết đúng hạn
Năm 2025, công tác cải cách hành chính đạt nhiều kết quả tích cực khi tỷ lệ hồ sơ giải quyết đúng hạn bình quân cả nước đạt 98,61%. Các bộ, ngành, địa phương đẩy mạnh cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục, tăng phân cấp, phân quyền và thúc đẩy chuyển đổi số, góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước.
Tháo gỡ khó khăn nguồn vật liệu cho dự án tiêu úng vùng 3 Nông Cống
Sau nhiều tháng ngừng thi công do thiếu nguồn đất đắp, từ hơn nửa tháng nay, dự án tiêu úng vùng 3 Nông Cống giai đoạn 2 đã được tháo gỡ khó khăn bước đầu khi tỉnh Thanh Hóa ban hành Quyết định 66.4 về cơ chế đặc thù cấp mỏ vật liệu cho các dự án trọng điểm. Mỏ đất đầu tiên đã được cấp, tạo điều kiện để các nhà thầu khôi phục và đẩy nhanh tiến độ thi công.
Chuẩn nghèo đa chiều giai đoạn 2026 - 2030 hướng tới chuẩn sống mới ở nông thôn
Giảm nghèo không chỉ là nâng thu nhập, mà còn là nâng cao chất lượng cuộc sống và khả năng tiếp cận các dịch vụ xã hội cơ bản. Ngày 30/12/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 351 quy định chuẩn nghèo đa chiều quốc gia giai đoạn 2026 - 2030 với nhiều tiêu chí cao hơn, toàn diện hơn. Điều này đặt ra yêu cầu mới cho các địa phương trong công tác giảm nghèo, hướng tới một chuẩn sống bền vững và văn minh hơn.
Chủ động bảo vệ cây trồng trước các đợt rét đậm
Theo dự báo, từ nay đến Tết Nguyên đán sẽ xuất hiện nhiều đợt rét đậm, rét hại, ảnh hưởng trực tiếp đến sản xuất nông nghiệp. Đáng chú ý, thời tiết trong ngày diễn biến thất thường, chênh lệch nhiệt độ giữa sáng sớm, ban đêm và ban ngày khá lớn. Trước tình hình đó, ngành Nông nghiệp và các địa phương trong tỉnh đang tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn nông dân chủ động các biện pháp chống rét, bảo vệ cây trồng, đặc biệt là rau màu vụ đông và mạ phục vụ gieo cấy vụ xuân.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.