Nguy cơ mất an toàn giao thông từ hành vi chở hàng cồng kềnh
Tình trạng các xe máy, xe thô sơ chở hàng hóa cồng kềnh, không đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông xảy ra khá phức tạp. Mặc dù các cơ quan chức năng thường xuyên nhắc và và xử lý, thế nhưng, tình trạng này vẫn chưa chấp dứt.
Nhìn những chiếc xe máy chở hàng cồng kềnh lưu thông trên đường, không khó để nhận ra nguy cơ mất an toàn giao thông. Chưa nói đến trọng lượng của hàng hóa thường là quá tải so với quy định, riêng kích thước cồng kềnh đã khiến xe bị mất cân bằng, người điều khiển phương tiện bị che khuất tầm nhìn, giảm khả năng quan sát và khó khăn khi xử lý các tình huống trên đường.
Bên cạnh đó, những chiếc xe tự chế chở hàng hóa, vật liệu xây dựng như thế này cũng gây nguy cơ mất an toàn giao thông, dễ va chạm với các phương tiện khác cùng lưu thông trên đường, nhất là trong khu vực nội thành có mật độ giao thông cao.

Theo quy định, mức xử phạt đối với lỗi xe máy chở hàng cồng kềnh là sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng; Đồng thời người vi phạm có thể bị tước bằng từ 2- 4 tháng theo quy định tại Nghị định 123/2021. Cùng với đó, các loại xe tự chế cũng bị nghiêm cấm. Thời gian qua, lực lượng chức năng và chính quyền các địa phương đã tăng cường tuyên truyền các quy định về trật tự an toàn giao thông, trong đó có hành vi chở hàng hóa cồng kềnh và sử dụng xe tự chế. Tuy nhiên, nhiều người lấy cớ "vì mưu sinh" nên vẫn cố tình vi phạm, bất chấp an toàn của bản thân và người khác khi tham gia giao thông. Bên cạnh đó, việc xử lý các trường hợp vi phạm vẫn còn gặp nhiều khó khăn và chưa triệt để.
Anh Nguyễn Thế Dũng, người dân thành phố Thanh Hóa chia sẻ: "Tôi thấy xe máy, xe tự chế chở hàng hóa cồng kềnh không nên tiếp diễn vì rất là nguy hiểm, mọi người nên nâng cao ý thức khi tham gia giao thông. Đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền xử lý nghiêm".


Để đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế những va chạm và tai nạn giao thông đáng tiếc, đề nghị lực lượng chức năng cần xử lý nghiêm hành vi vi phạm, đồng thời mỗi người dân cần chấp hành tốt các quy định của luật giao thông đường bộ, không vì dựa cớ mưu sinh mà gây nguy hiểm cho mình và người khác.
Phiên chợ giới thiệu nông sản thực phẩm an toàn năm 2026 tại xã Yên Định
Tại Quảng trường Bà Triệu, Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với xã Yên Định khai mạc Phiên chợ giới thiệu nông sản thực phẩm an toàn.
Bồi dưỡng kiến thức về hội nhập quốc tế, nghiệp vụ đối ngoại năm 2026
Sở Ngoại vụ Thanh Hóa phối hợp với Cục Ngoại vụ và Ngoại giao văn hoá, Bộ Ngoại giao tổ chức lớp bồi dưỡng kiến thức hội nhập quốc tế, nghiệp vụ đối ngoại năm 2026 cho gần 380 cán bộ, công chức các sở, ban, ngành, các xã, phường và các cơ quan, đơn vị của Thanh Hóa.
Một thế kỷ trị thủy trên dòng sông Chu
Để biến nguồn nước tự nhiên thành mục đích phục vụ con người, cách đây tròn 1 thế kỷ, trên dòng sông Chu, công trình đập Bái Thượng - Trái tim của hệ thống thủy nông sông Chu đã được xây dựng. Đây không chỉ là công trình ngăn nước, dẫn nước, mà còn mở đầu cho lịch sử thủy nông hiện đại của Thanh Hóa. Và dòng chảy ấy tiếp tục nối dài qua 80 năm hình thành và phát triển của Công ty TNHH một thành viên Thuỷ nông Sông Chu, đơn vị gắn liền với sự sống của phần lớn diện sản xuất và sinh hoạt của người dân Thanh Hóa.
Âm nhạc thiếu nhi thời số hoá
Âm nhạc luôn có vai trò quan trọng trong việc nuôi dưỡng tâm hồn, cảm xúc và góp phần hình thành nhân cách cho trẻ thơ. Trong thời đại số, bên cạnh những sáng tác mới, nhiều bài hát thiếu nhi quen thuộc cũng đang được khoác lên diện mạo mới.
Liên hoan phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV: “Mưa đỏ” đối đầu “Tử chiến trên không”
Ban tổ chức Liên hoan phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV (DANAFF IV) vừa công bố danh sách các tác phẩm tranh giải năm nay. Đáng chú ý, hai bộ phim Việt Nam gây tiếng vang trong năm 2025 là “Mưa đỏ” của đạo diễn Đặng Thái Huyền và “Tử chiến trên không” của đạo diễn Hàm Trần sẽ cùng góp mặt ở hạng mục Phim Việt Nam dự thi.
“Dấu chân phía trước” - Khúc ca về hành trình tìm đường cứu nước của Bác Hồ
Ra đời vào đầu thập niên 80 của thế kỷ XX, ca khúc “Dấu chân phía trước” (nhạc Phạm Minh Tuấn, phỏng thơ Hồ Thi Ka) đã trở thành một trong những tác phẩm tiêu biểu viết về Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Khoảng 25 triệu thuê bao chưa được người dùng xác nhận trạng thái
Sau gần 2 tháng triển khai quy định xác thực thuê bao theo Thông tư số 08 của Bộ Khoa học và Công nghệ, còn khoảng 25 triệu thuê bao chưa được người dùng xác nhận trạng thái dù đã được đưa lên VneiD.
Bộ Công Thương mở kênh tiếp nhận phản ánh về cây xăng qua điện thoại
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã chính thức ra mắt ứng dụng "Quanh tôi" để giúp người dân dễ dàng tìm kiếm cửa hàng xăng dầu, tra cứu thông tin, gửi phản ánh và quản lý chi phí nhiên liệu.
Từ 8/6, người dân có thể tra cứu thông tin đăng ký xe trên VNeID và VNeTraffic
Từ ngày 8/6, người dân có thể tra cứu thông tin đăng ký xe trên VNeID và VneTraffic. Đây là một trong những nội dung đáng chú ý tại Thông tư 37/2026 của Bộ Công an sửa đổi, bổ sung một số quy định về đăng ký và kiểm định phương tiện.
Phân cấp cho địa phương trong quản lý bến xe khách
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 822 về thủ tục hành chính trong lĩnh vực đường bộ. Theo đó, các thủ tục liên quan đến bến xe khách như công bố đưa bến xe vào khai thác, công bố lại bến xe khách sẽ được phân cấp cho Sở Xây dựng địa phương trực tiếp giải quyết.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.