Nguy cơ mất an toàn giao thông từ những hành vi vi phạm của các “shipper”
Hiện nay, do nhu cầu mua hàng online của người dân tăng nên những người làm công việc giao hàng, hay còn gọi là shipper, cũng xuất hiện ngày càng nhiều. Áp lực tiến độ giao hàng cộng thêm ý thức tuân thủ pháp luật còn hạn chế, nhiều shipper đã có những hành vi vi phạm pháp luật về an toàn giao thông, gây nguy hiểm cho bản thân và cộng đồng.
Sẵn sàng vượt đèn đỏ, vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, hay vừa tham gia giao thông vừa sử dụng điện thoại..., đó là những hành vi vi phạm pháp luật về an toàn giao thông khá phổ biến của một số shipper, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông. Trên địa bàn thành phố Thanh Hoá, hiện có hàng trăm người hành nghề shipper.

Họ có thể là những người giao hàng chuyên nghiệp cũng có thể là những người làm bán thời gian, làm thêm để tăng thu nhập. Theo thống kê của các đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa, mỗi ngày 1 shipper sẽ giao khoảng 30 đến 40 đơn hàng. Đối với một số mặt hàng có tính đặc thù như là thực phẩm, hoa quả…, việc giao hàng nhanh là một trong những yêu cầu quan trọng. Ngoài ra, giao được càng nhiều đơn thì thu nhập càng cao. Do vậy không ít shipper đã phóng nhanh vượt ẩu khi lưu thông trên đường.

Ông Lê Quang Hoà, phường Đông Sơn, thành phố Thanh Hoá, tỉnh Thanh Hoá
Ông Lê Quang Hoà, phường Đông Sơn, thành phố Thanh Hoá, tỉnh Thanh Hoá: "Nhiều shipper chỉ vì tiện cho công việc của mình mà vi phạm luật giao thông gây nguy hiểm cho bản thân và sự an toàn của những người xung quanh. Cần có các biện pháp xử phạt nghiêm để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật".
Anh Lê Văn Thìn, phường Đông Thọ, thành phố Thanh Hoá, tỉnh Thanh Hoá: "Hiện nay việc các nhân viên giao hang vi phạm Luật giao thông diễn ra khá phổ biến, song việc xử lý của các lực lượng chức năng chưa triệt để, vì vậy thiết nghĩ lực lượng cảnh sát giao thông cần tăng cường tuyên truyền và xử phạt đúng quy định đảm bảo an toàn cho người tham giao giao thông".
Có thể nói với sự lên ngôi của thương mại điện tử, dịch vụ giao hàng ngày càng nở rộ kéo theo sự gia tăng đội ngũ shipper, tạo công ăn việc làm cho một lượng lớn lao động, đặc biệt là thanh niên. Những chuyến xe giao hàng sẽ luồn lách trong tận mọi ngõ ngách, mang đến sự tiện ích tiện dụng cho người tiêu dùng, thúc đẩy hàng hóa lưu thông. Tuy nhiên việc vi phạm giao thông của hầu hết các shipper giao hàng đã và đang là mối nguy cơ tiềm ẩn gây tai nạn giao thông và là nỗi bức xúc của người dân dân tham gia giao thông.
Trên thực tế, nhiều vụ tai nạn, va chạm giao thông giữa shipper và người đi đường đã diễn ra. Để các shipper tuân thủ pháp luật về an toàn giao thông, bên cạnh việc cơ quan chức tăng tăng cườngg xử lý nghiêm những hành vi vi phạm, thì các cơ sở cung ứng dịch vụ cũng cần nâng cao ý thức trách nhiệm trong việc nhắc nhở nhân viên giao hàng chấp hành quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông khi làm việc, đồng thời có cơ chế quản lý giám sát ngay trong chính mạng lưới của đơn vị mình để đảm bảo an toàn và hiệu quả công việc.
Triển khai phương án lập lại trật tự tại Quảng trường Lam Sơn
Chiều 11/5, UBND phường Hạc Thành tổ chức hội nghị triển khai phương án quản lý hoạt động kinh doanh tại Quảng trường Lam Sơn nhằm sắp xếp trật tự đô thị, bảo đảm mỹ quan, an ninh trật tự và vệ sinh môi trường khu vực quảng trường.
Trao tặng xe lăn cho người khuyết tật tỉnh Thanh Hóa
Chiều 11/5, Hội Bảo trợ người khuyết tật, trẻ mồ côi và bảo vệ quyền trẻ em tỉnh Thanh Hóa phối hợp với Tổ chức Giving It Back To Kids (Hoa Kỳ) tổ chức trao tặng xe lăn cho người khuyết tật trên địa bàn tỉnh.
Phát huy quyền làm chủ của Nhân dân từ cơ sở
Lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của Nhân dân, kịp thời phản ánh những kiến nghị từ thực tiễn đời sống đến các cơ quan có thẩm quyền là một trong những nhiệm vụ quan trọng của Mặt trận Tổ quốc. Những năm qua, Ủy ban MTTQ các cấp tỉnh Thanh Hóa đã không ngừng đổi mới, đa dạng hóa các hình thức tiếp nhận thông tin, góp phần bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của Nhân dân.
Ô nhiễm môi trường tại đường Trịnh Huy Quang
Nhiều năm qua, hàng trăm hộ dân sống ven đường Trịnh Huy Quang, phường Đông Quang phải chịu cảnh ô nhiễm môi trường do bụi và tiếng ồn từ các cơ sở sản xuất, chế tác đá xen lẫn trong khu dân cư, cùng hoạt động vận chuyển vật liệu từ cụm công nghiệp Vức.
Chuyển đổi cơ cấu giống lúa thích ứng với biến đổi khí hậu
Những năm gần đây, thời tiết diễn biến phức tạp, cực đoan, hiện tượng nắng nóng kéo dài, mưa giông bất thường… ảnh hưởng đến sản xuất lúa. Ðể ứng phó với biến đổi khí hậu, các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chuyển đổi cơ cấu giống lúa phù hợp với thổ nhưỡng nhằm giảm thiểu rủi ro, mang lại hiệu quả kinh tế cao.
Xã Giao An nỗ lực giảm nghèo gắn với xây dựng đời sống văn hóa mới
Ở xã Giao An, nhiều hộ đồng bào dân tộc thiểu số đang từng bước vươn lên thoát nghèo. Từ những mái nhà mới nơi bản xa đến các mô hình chăn nuôi cho thu nhập ổn định, cuộc sống của người dân đang dần đổi thay. Cùng với phát triển kinh tế, địa phương này cũng chú trọng xây dựng đời sống văn hóa mới ở khu dân cư, tạo nền tảng cho giảm nghèo bền vững.
Sớm khắc phục những bất cập tại nút giao cao tốc Nghi Sơn - Bãi Trành
Nút giao Nghi Sơn - Bãi Trành tại Km 379+550 thuộc địa bàn xã Trường Lâm là một trong 7 nút giao cao tốc Bắc - Nam, phía Đông qua tỉnh Thanh Hóa được hoàn thành đưa vào khai thác từ năm 2024. Sau gần 2 năm đưa vào khai thác, hiện nay, tại đây đang bộc lộ nhiều bất cập về hạ tầng và tổ chức giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Rà soát, cập nhật 37 triệu thửa đất vào dữ liệu đất đai
Theo Cục Quản lý đất đai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), cả nước hiện có khoảng 106 triệu thửa đất. Trong đó, 61 triệu thửa đã được cập nhật thông tin vào cơ sở dữ liệu; khoảng 45 triệu thửa chưa được tạo lập dữ liệu, và còn gần 37 triệu thửa cần tiếp tục được rà soát, làm sạch, cập nhật.
Quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, xe bốn bánh
Sở Xây dựng Thanh Hóa vừa có văn bản đề nghị các Sở, ngành và Ủy ban Nhân dân các xã, phường tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, xe 4 bánh có gắn động cơ trên địa bàn tỉnh.
Khuyến khích nhận lương hưu qua tài khoản cá nhân
Trước thời điểm 1/7/2026, nhiều trường hợp ủy quyền nhận lương hưu, trợ cấp Bảo hiểm xã hôi hàng tháng có thể hết hiệu lực theo quy định của Luật Bảo hiểm xã hội năm 2024. Cơ quan Bảo hiểm xã hội các địa phương khuyến khích người hưởng chuyển sang nhận lương hưu, trợ cấp Bảo hiểm xã hội qua tài khoản cá nhân.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.