Nguy cơ mất an toàn giao thông từ những hành vi vi phạm của các “shipper”
Hiện nay, do nhu cầu mua hàng online của người dân tăng nên những người làm công việc giao hàng, hay còn gọi là shipper, cũng xuất hiện ngày càng nhiều. Áp lực tiến độ giao hàng cộng thêm ý thức tuân thủ pháp luật còn hạn chế, nhiều shipper đã có những hành vi vi phạm pháp luật về an toàn giao thông, gây nguy hiểm cho bản thân và cộng đồng.
Sẵn sàng vượt đèn đỏ, vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, hay vừa tham gia giao thông vừa sử dụng điện thoại..., đó là những hành vi vi phạm pháp luật về an toàn giao thông khá phổ biến của một số shipper, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông. Trên địa bàn thành phố Thanh Hoá, hiện có hàng trăm người hành nghề shipper.

Họ có thể là những người giao hàng chuyên nghiệp cũng có thể là những người làm bán thời gian, làm thêm để tăng thu nhập. Theo thống kê của các đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa, mỗi ngày 1 shipper sẽ giao khoảng 30 đến 40 đơn hàng. Đối với một số mặt hàng có tính đặc thù như là thực phẩm, hoa quả…, việc giao hàng nhanh là một trong những yêu cầu quan trọng. Ngoài ra, giao được càng nhiều đơn thì thu nhập càng cao. Do vậy không ít shipper đã phóng nhanh vượt ẩu khi lưu thông trên đường.

Ông Lê Quang Hoà, phường Đông Sơn, thành phố Thanh Hoá, tỉnh Thanh Hoá
Ông Lê Quang Hoà, phường Đông Sơn, thành phố Thanh Hoá, tỉnh Thanh Hoá: "Nhiều shipper chỉ vì tiện cho công việc của mình mà vi phạm luật giao thông gây nguy hiểm cho bản thân và sự an toàn của những người xung quanh. Cần có các biện pháp xử phạt nghiêm để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật".
Anh Lê Văn Thìn, phường Đông Thọ, thành phố Thanh Hoá, tỉnh Thanh Hoá: "Hiện nay việc các nhân viên giao hang vi phạm Luật giao thông diễn ra khá phổ biến, song việc xử lý của các lực lượng chức năng chưa triệt để, vì vậy thiết nghĩ lực lượng cảnh sát giao thông cần tăng cường tuyên truyền và xử phạt đúng quy định đảm bảo an toàn cho người tham giao giao thông".
Có thể nói với sự lên ngôi của thương mại điện tử, dịch vụ giao hàng ngày càng nở rộ kéo theo sự gia tăng đội ngũ shipper, tạo công ăn việc làm cho một lượng lớn lao động, đặc biệt là thanh niên. Những chuyến xe giao hàng sẽ luồn lách trong tận mọi ngõ ngách, mang đến sự tiện ích tiện dụng cho người tiêu dùng, thúc đẩy hàng hóa lưu thông. Tuy nhiên việc vi phạm giao thông của hầu hết các shipper giao hàng đã và đang là mối nguy cơ tiềm ẩn gây tai nạn giao thông và là nỗi bức xúc của người dân dân tham gia giao thông.
Trên thực tế, nhiều vụ tai nạn, va chạm giao thông giữa shipper và người đi đường đã diễn ra. Để các shipper tuân thủ pháp luật về an toàn giao thông, bên cạnh việc cơ quan chức tăng tăng cườngg xử lý nghiêm những hành vi vi phạm, thì các cơ sở cung ứng dịch vụ cũng cần nâng cao ý thức trách nhiệm trong việc nhắc nhở nhân viên giao hàng chấp hành quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông khi làm việc, đồng thời có cơ chế quản lý giám sát ngay trong chính mạng lưới của đơn vị mình để đảm bảo an toàn và hiệu quả công việc.
Sửa quy định chứng chỉ thuyền viên
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định về thi, cấp, cấp lại và chuyển đổi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn đối với thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa.
Chậm thi công dự án sửa chữa đường tỉnh 515C
Việc tuyến đường tỉnh 515C được đầu tư cải tạo, nâng cấp từng mang lại kỳ vọng cho người dân thôn 1, xã Triệu Sơn về một tuyến đường thuận tiện, an toàn hơn trong đi lại và sinh hoạt hằng ngày. Thế nhưng, đến thời điểm này, khi tiến độ thực hiện dự án đã đi qua một nửa chặng đường theo kế hoạch, đoạn qua khu vực thôn 1 vẫn chưa được triển khai thi công.
Kiến nghị bỏ quy định về thiết bị DAT trong đăng kiểm
Góp ý đối với dự thảo Thông tư quy định về kiểm định và chứng nhận an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường đối với xe cải tạo, nhiều Sở Xây dựng kiến nghị bỏ quy định coi việc lắp đặt thiết bị giám sát thời gian và quãng đường thực hành lái xe (DAT) là cải tạo phương tiện.
Quyết tâm hoàn thành dự án Trường liên cấp Tiểu học và THCS Sơn Thủy vào ngày 15/8/2026
Để hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng dự án Trường liên cấp Tiểu học và THCS Sơn Thủy trước ngày 15/8 năm nay, chủ đầu tư và đơn vị thi công đang tập trung cao độ nhân lực, trang thiết bị, bố trí nhiều ca kíp thi công. Hiện nay, khối lượng thi công công trình đã đạt khoảng 40%, trong đó, nhiều hạng mục quan trọng đã xây dựng xong phần thô.
Xã Thiệu Hóa hỗ trợ kích cầu xây dựng Nông thôn mới
Đến thời điểm này, bên cạnh những thuận lợi thì chương trình Xây dựng Nông thôn mới còn nhiều khó khăn, nhất là việc huy động nguồn lực. Xã Thiệu Hóa, tỉnh Thanh Hóa đã ban hành nhiều cơ chế, chính sách hỗ trợ, kích cầu các thôn nỗ lực triển khai, phấn đấu hoàn thành mục tiêu về đích Nông thôn mới năm 2026.
Xã Hoạt Giang tổ chức Ngày hội hiến máu tình nguyện năm 2026
Ngày 06/5, Ban Chỉ đạo vận động hiến máu tình nguyện xã Hoạt Giang phối hợp với Viện Huyết học - Truyền máu Trung ương tổ chức Ngày hội hiến máu tình nguyện năm 2026 với chủ đề "Hiến máu cứu người - Một nghĩa cử cao đẹp".
Xây dựng Nông thôn mới: Chuyển từ đạt chuẩn sang nâng cao chất lượng
Tính đến tháng 4 năm 2026, toàn tỉnh có 102 xã và 853 thôn, bản miền núi đạt chuẩn Nông thôn mới; 588 thôn, bản đạt chuẩn Nông thôn mới kiểu mẫu; 674 sản phẩm OCOP được công nhận. Đây là nền tảng quan trọng để Thanh Hóa bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu cao hơn.
Hợp tác xã liên kết sản xuất theo chuỗi, nâng cao thu nhập cho người lao động
Hiện nay, Thanh Hóa có 2 liên hiệp hợp tác xã nông nghiệp, 801 hợp tác xã nông nghiệp đang hoạt động. Thu nhập bình quân của người lao động thường xuyên trong các hợp tác xã này đạt 47 triệu đồng/năm.
Thanh Hóa bổ sung gần 6,4 tỷ đồng hỗ trợ khôi phục sản xuất nông nghiệp sau bão
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa phê duyệt quyết định bổ sung kinh phí hỗ trợ khôi phục sản xuất nông nghiệp đợt 2 do các cơn bão số 3, 5, 6 và 10 năm 2025 gây ra, cho các địa phương trên địa bàn tỉnh.
Công an xã Nông Cống bám cơ sở, giữ vững địa bàn
Sau sáp nhập địa giới hành chính, xã Nông Cống có diện tích 51km2 và hơn 50.000 nhân khẩu. Trước áp lực từ biến động dân cư và các đối tượng có tiền án, tiền sự quay trở về địa phương, việc xây dựng lực lượng Công an "vững mạnh, bám cơ sở" đã trở thành yêu cầu cấp thiết để giữ bình yên từ sớm, từ xa.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.