Nguy cơ mất an toàn giao thông từ những hành vi vi phạm của các “shipper”
Hiện nay, do nhu cầu mua hàng online của người dân tăng nên những người làm công việc giao hàng, hay còn gọi là shipper, cũng xuất hiện ngày càng nhiều. Áp lực tiến độ giao hàng cộng thêm ý thức tuân thủ pháp luật còn hạn chế, nhiều shipper đã có những hành vi vi phạm pháp luật về an toàn giao thông, gây nguy hiểm cho bản thân và cộng đồng.
Sẵn sàng vượt đèn đỏ, vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, hay vừa tham gia giao thông vừa sử dụng điện thoại..., đó là những hành vi vi phạm pháp luật về an toàn giao thông khá phổ biến của một số shipper, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông. Trên địa bàn thành phố Thanh Hoá, hiện có hàng trăm người hành nghề shipper.

Họ có thể là những người giao hàng chuyên nghiệp cũng có thể là những người làm bán thời gian, làm thêm để tăng thu nhập. Theo thống kê của các đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa, mỗi ngày 1 shipper sẽ giao khoảng 30 đến 40 đơn hàng. Đối với một số mặt hàng có tính đặc thù như là thực phẩm, hoa quả…, việc giao hàng nhanh là một trong những yêu cầu quan trọng. Ngoài ra, giao được càng nhiều đơn thì thu nhập càng cao. Do vậy không ít shipper đã phóng nhanh vượt ẩu khi lưu thông trên đường.

Ông Lê Quang Hoà, phường Đông Sơn, thành phố Thanh Hoá, tỉnh Thanh Hoá
Ông Lê Quang Hoà, phường Đông Sơn, thành phố Thanh Hoá, tỉnh Thanh Hoá: "Nhiều shipper chỉ vì tiện cho công việc của mình mà vi phạm luật giao thông gây nguy hiểm cho bản thân và sự an toàn của những người xung quanh. Cần có các biện pháp xử phạt nghiêm để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật".
Anh Lê Văn Thìn, phường Đông Thọ, thành phố Thanh Hoá, tỉnh Thanh Hoá: "Hiện nay việc các nhân viên giao hang vi phạm Luật giao thông diễn ra khá phổ biến, song việc xử lý của các lực lượng chức năng chưa triệt để, vì vậy thiết nghĩ lực lượng cảnh sát giao thông cần tăng cường tuyên truyền và xử phạt đúng quy định đảm bảo an toàn cho người tham giao giao thông".
Có thể nói với sự lên ngôi của thương mại điện tử, dịch vụ giao hàng ngày càng nở rộ kéo theo sự gia tăng đội ngũ shipper, tạo công ăn việc làm cho một lượng lớn lao động, đặc biệt là thanh niên. Những chuyến xe giao hàng sẽ luồn lách trong tận mọi ngõ ngách, mang đến sự tiện ích tiện dụng cho người tiêu dùng, thúc đẩy hàng hóa lưu thông. Tuy nhiên việc vi phạm giao thông của hầu hết các shipper giao hàng đã và đang là mối nguy cơ tiềm ẩn gây tai nạn giao thông và là nỗi bức xúc của người dân dân tham gia giao thông.


Trên thực tế, nhiều vụ tai nạn, va chạm giao thông giữa shipper và người đi đường đã diễn ra. Để các shipper tuân thủ pháp luật về an toàn giao thông, bên cạnh việc cơ quan chức tăng tăng cườngg xử lý nghiêm những hành vi vi phạm, thì các cơ sở cung ứng dịch vụ cũng cần nâng cao ý thức trách nhiệm trong việc nhắc nhở nhân viên giao hàng chấp hành quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông khi làm việc, đồng thời có cơ chế quản lý giám sát ngay trong chính mạng lưới của đơn vị mình để đảm bảo an toàn và hiệu quả công việc.

Cục Cảnh sát giao thông đề xuất sơn kẻ vạch tốc độ lên mặt đường
Trước một số ý kiến đề xuất cơ quan chức năng bổ sung trị số tốc độ tối đa cho phép lên mặt đường, tương tự như các ký hiệu vạch kẻ đường khác để người tham gia giao thông dễ dàng chấp hành đúng quy định, Đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, vấn đề sơn hiển thị trên mặt đường một số trị số, báo hiệu giao thông cũng nằm trong định hướng bảo đảm an toàn giao thông của Cục.

Công điện của UBND tỉnh về việc tập trung triển khai đồng bộ, quyết liệt, có hiệu quả các giải pháp phòng, chống bệnh Dịch tả lợn Châu Phi
Để chủ động phòng, chống dịch bệnh dịch tả lợn châu Phi, bảo đảm nguồn cung thực phẩm, ổn định sản xuất chăn nuôi, Chủ tịch UBND tỉnh vừa ban hành công điện số 05/CĐ-UBND ngày 19/7/2025 yêu cầu Chủ tịch UBND các xã, phường, Giám đốc các sở, Thủ trưởng các ban, ngành cấp tỉnh có liên quan tập trung chỉ đạo, tổ chức triển khai quyết liệt, đồng bộ, có hiệu quả các biện pháp phòng, chống dịch.

Khoảng 102.000 khách hàng ở miền Bắc bị gián đoạn sử dụng điện do dông lốc
Dông lốc bất ngờ xảy ra vào chiều 19/7 tại nhiều địa phương khu vực miền Bắc đã ảnh hưởng đến việc cung cấp điện trên diện rộng. Thống kê ban đầu cho thấy, khoảng 102.000 khách hàng tại các tỉnh Thái Nguyên, Quảng Ninh, Bắc Ninh, Thanh Hóa, Phú Thọ, Ninh Bình, Hưng Yên... bị gián đoạn sử dụng điện.

Bão số 3 di chuyển theo hướng Tây Tây Nam với tốc độ 15- 20km/h
Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Thanh Hoá, bão số 3 ở trên khu vực phía Bắc bán đảo Lôi Châu (Trung Quốc), cách Quảng Ninh-Hải Phòng khoảng 220km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 9 (75-88km/giờ), giật cấp 11; di chuyển theo hướng Tây Tây Nam với tốc độ 15- 20km/h.

Đảm bảo an toàn cho người dân vùng bị ảnh hưởng thiên tai
Là tỉnh có địa hình phức tạp, Thanh Hóa thường xuyên chịu ảnh hưởng bởi nhiều hình thái thiên tai như sạt lở đất đá, lũ ống, lũ quét, ngập lụt... Để đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản cho người dân, thời gian qua, nhiều địa phương đã chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp ứng phó, cả trước mắt và lâu dài.

11 khuyến cáo về đảm bảo an toàn trước, trong và sau bão
Để đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản trong mùa mưa lũ sau bão, Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) khuyến cáo người dân không nên chủ quan, tuân thủ theo các khuyến cáo sau:

Thanh Hoá cấm biển từ 8h ngày 21/7
Để đảm bảo an toàn cho tàu, thuyền, Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai, Tìm kiếm cứu nạn và Phòng thủ dân sự tỉnh vừa ban hành công điện 05 ngày 20/7 về việc cấm biển để ứng phó với bão số 3 (Wipha) năm 2025. Theo đó quyết định: Cấm biển trên địa bàn tỉnh từ 08 giờ 00 ngày 21/7/2025 cho đến khi không còn ảnh hưởng của bão.

Thanh Hoá là 1 trong 5 tỉnh chịu tác động mạnh nhất bởi bão số 3
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, bão số 3 có tên Wipha, là cơn bão mạnh, di chuyển nhanh với tốc độ khoảng 20 km/h. Hoàn lưu gây mưa lệch về phía Nam và phía Tây, chính vì vậy có thể xuất hiện mưa dông trước bão. Theo dự báo Thanh Hoá là 1 trong 5 tỉnh chịu tác động mạnh nhất bởi bão số 3.

Bão số 3 giật cấp 11, còn cách Quảng Ninh, Hải Phòng khoảng 233km
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Trung ương, vào lúc 6h ngày 21/7, vị trí tâm bão khoảng 21.3 độ Vĩ Bắc; 110.0 độ Kinh Đông, cách Quảng Ninh-Hải Phòng khoảng 233 km về phía Đông.

Công điện khẩn về việc khẩn trương triển khai thực hiện các nội dung công tác phòng, chống thiên tai trên địa bàn
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành công điện khẩn về việc khẩn trương triển khai thực hiện các nội dung công tác phòng, chống thiên tai trên địa bàn tỉnh. Nội dung cụ thể như sau:
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.