Nguy cơ tai nạn giao thông do học sinh điều khiển xe máy

Đêm ngày 26/3 vừa qua tại  thôn Phú Lương, xã Hưng Lộc, huyện Hậu Lộc đã xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng  khiến 3 em học sinh tử vong, 1 em bị thương. Đây là vụ tai nạn giao thông tự gây khi 4 em học sinh cùng đi trên 1 xe máy bị lao xuống mương nước dẫn đến đuối nước. Đáng nói là những nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông này đều đang ở lứa tuổi học sinh, chở quá người và chưa đủ tuổi điều khiển xe máy khi chỉ mới 13 tuổi.

Đây chỉ là 1 trong rất nhiều vụ tai nạn giao thông có liên quan đến học sinh điều khiển xe máy khi chưa đủ điều kiện theo quy định của pháp luật. Theo thống kê của Ủy ban ATGT quốc gia, có tới 55% tai nạn giao thông xảy ra với học sinh có liên quan đến xe máy, xe máy điện. 

Qua sự việc trên cho thấy, việc điều khiển xe máy hoàn toàn không phù hợp và an toàn với lứa tuổi học sinh. Ở lứa tuổi học sinh, các em chưa phát triển đầy đủ về thể chất nên chưa phù hợp với việc điều khiển phương tiện là xe máy. Bên cạnh đó, vì chưa được đào tạo, sát hạch để được cấp GPLX nên các kỹ năng lái xe an toàn cũng như hiểu biết về Luật Giao thông đường bộ ở học sinh gần như không có; cộng với tâm lý muốn thể hiện nên thường xuyên vi phạm luật giao thông.

Tình trạng học sinh đi xe máy khi chưa đủ tuổi xuất phát từ nhiều nguyên nhân, nhưng trên hết vẫn là sự buông lỏng quản lý từ phía gia đình và nhận thức chưa cao của các em học sinh. Do vậy, để chấm dứt tình trạng này, đã đến lúc mỗi phụ huynh cần nghiêm khắc hơn nữa trong việc giáo dục con trẻ. Bên cạnh công tác phối hợp với nhà trường tuyên truyền, nâng cao nhận thức cho học sinh, lực lượng chức năng cũng cần tăng cường các biện pháp xử lý nghiêm học sinh đi mô tô, xe máy đến trường.

Vũ Phương- Lê Quang/Bản tin Thanh Hóa ngày mới 29.3-TTV