Nguy cơ tai nạn giao thông do học sinh điều khiển xe máy tham gia giao thông

Ngày 21/9 vừa qua tại huyện Cẩm Khê, tỉnh Phú Thọ đã xảy ra 1 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng giữa 2 xe máy làm 5 người chết, 2 người bị thương. Đáng nói là những nạn nhân trong vụ TNGT này đều đang ở lứa tuổi học sinh, chưa đủ tuổi điều khiển xe máy khi chỉ mới 15 tuổi, thậm chí có em chỉ ở tuổi 13.

Đây chỉ là 1 trong rất nhiều vụ TNGT khác có liên quan đến học sinh điều khiển xe máy khi chưa đủ điều kiện theo quy định của pháp luật. Theo thống kê của Ủy ban ATGT quốc gia, có tới 55% TNGT xảy ra với học sinh có liên quan đến xe máy, xe máy điện. Qua sự việc trên cho thấy, việc điều khiển xe máy hoàn toàn không phù hợp và an toàn với lứa tuổi học sinh, kể cả đối với những phương tiện dưới 50cc.

Bởi, ở lứa tuổi học sinh, các em chưa phát triển đầy đủ về thể chất nên chưa phù hợp với việc điều khiển phương tiện là xe máy. Bên cạnh đó, vì chưa được đào tạo, sát hạch để được cấp GPLX nên các kỹ năng lái xe an toàn cũng như hiểu biết về Luật Giao thông đường bộ ở học sinh gần như không có; cộng với tâm lý muốn thể hiện nên thường xuyên vi phạm luật giao thông như: lái xe dàn hàng ngang, phóng nhanh, vượt ẩu, lai đèo nhiều người, không đội mũ bảo hiểm.

Tình trạng học sinh đi xe máy đến trường xuất phát từ nhiều nguyên nhân, nhưng trên hết vẫn là sự buông lỏng quản lý từ phía gia đình và nhận thức chưa cao của các em học sinh. Do vậy, để chấm dứt thực tế này, đã đến lúc mỗi phụ huynh cần nghiêm khắc hơn nữa trong việc giáo dục con trẻ. Bên cạnh công tác phối hợp với nhà trường tuyên truyền, nâng cao nhận thức cho học sinh, lực lượng chức năng cũng cần tăng cường các biện pháp xử lý nghiêm học sinh đi mô tô, xe máy đến trường.

Theo Vũ Phương- Lê Quang/THNM 08/10/2021