Nhiều bất cập trong thu gom, vận chuyển, xử lý rác thải sau phân loại
(TTV) - Thời gian gần đây, nhiều hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã tự giác thực hiện việc phân loại rác thải tại nguồn. Tuy nhiên, việc thu gom, vận chuyển, xử lý rác thải sau phân loại lại đang bộc lộ những hạn chế, có thể ảnh hưởng đến kết quả hoạt động phân loại rác.
Thực hiện mô hình "Từ thu gom phế liệu đến triệu phần quà san sẻ yêu thương", Chi hội phụ nữ phố 6, phường Đông Sơn, thành phố Thanh Hóa đã tổ chức phân loại rác. Các loại vỏ chai nhựa, lon nước ngọt, rác thải vô cơ đã qua sử dụng được phân loại, thu gom bán lấy tiền gây quỹ hỗ trợ những gia đình khó khăn. Các loại rác hữu cơ hoặc vô cơ không tái chế được phân loại riêng. Tuy nhiên, việc rác sau phân loại được thu gom chung vào 1 xe vận chuyển đi xử lý khiến nhiều người băn khoăn.

Bà Lê Thị Thanh, phố 6, phường Đông Sơn, thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết phố bà đã tuyên truyền và mọi người thực hiện nghiêm việc phân loại rác thải thành 3 loại, nhưng bà thấy người ta đi thu gom cho hết vào 1 xe, thấy như thế không có tác dụng, nên bà mong muốn đi thu gom phải có biện pháp vận chuyển rác đã phân loại cho rõ ràng, có tác dụng cho người dân thấy thành quả.

Tương tự như thực trạng tại phố 6, phường Đông Sơn, hiện nay, tất cả các đơn vị dịch vụ vệ sinh môi trường trên địa bàn tỉnh vẫn thu gom chung các loại rác, ảnh hưởng không nhỏ đến công tác tuyên truyền cũng như tâm lý người dân trong phân loại rác thải. Việc phân loại rác thải tại nguồn vẫn đang ở mức mô hình nên phần lớn gia đình chưa thực hiện. Theo thống kê của Sở Tài nguyên và Môi trường, 6 tháng đầu năm 2022, toàn tỉnh có hơn 300.000 tấn rác vô cơ, hữu cơ, rác tái chế trộn lẫn phải chôn lấp, chiếm tới 68% tổng lượng rác phát sinh.

Bà Nguyễn Thị Hằng, Phó phòng Tài nguyên và Môi trường, UBND huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa cho biết thêm rác trên địa bàn huyện Nông Cống vận chuyển chung bằng 1 phương tiện, xử lý chôn lấp hợp vệ sinh và đốt. Tại bãi rác cơ bản đã phân loại, nhưng phân loại rác hữu cơ và vô cơ cũng chưa triệt để được. Rác hữu cơ cũng chưa tận dụng được vào các mục đích như phân bón. Về lâu dài phải đồng bộ từ phân loại, thu gom, vận chuyển và xử lý. Đối với bãi rác đang thu hút đầu tư, lựa chọn công nghệ hỗn hợp để làm gạch, phân bón, đốt.

Theo khoản 1, Điều 26, Nghị định 45, ngày 7/7/2022 của Chính phủ, từ ngày 25/8 tới, hộ gia đình, cá nhân không phân loại chất thải rắn sinh hoạt; không sử dụng bao bì chứa chất thải rắn sinh hoạt theo quy định sẽ bị phạt tiền từ 500 nghìn đến 1 triệu đồng.
Trung tâm Phục vụ hành chính công các xã miền núi khắc phục khó khăn phục vụ người dân, doanh nghiệp
Mặc dù còn nhiều khó khăn về cơ sở vật chất, trang thiết bị và nguồn nhân lực, song Trung tâm Phục vụ hành chính công tại các xã miền núi của Thanh Hóa đã chủ động triển khai nhiều giải pháp, nỗ lực nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp, qua đó đạt được những kết quả tích cực, đáng ghi nhận.
Bắt buộc nhận diện khuôn mặt khi học và thi bằng lái xe
Một trong những điểm mới đáng chú ý nhất tại Nghị định 94/2026 của Chính phủ quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe là từ ngày 1/7 tới, tất cả cơ sở đào tạo và trung tâm sát hạch lái xe phải trang bị hệ thống định danh điện tử, quét khuôn mặt học viên.
Xử lý các điểm trung chuyển hàng hóa trái phép trên tuyến tránh Quốc lộ 1
Thời gian qua, trên tuyến đường tránh Quốc lộ 1, đoạn từ ngã tư Quảng Thịnh đến khu vực vòng xuyến BigC tồn tại nhiều điểm trung chuyển, tập kết hàng hóa trái phép, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước thực trạng trên, Phòng Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội, Công an tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với Công an các phường Quảng Phú và Hạc Thành đồng loạt ra quân, tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở và kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm.
Liên thông dữ liệu, chặn xe hợp đồng trá hình
Thời gian qua, không ít nhà xe đăng ký xin cấp phù hiệu xe hợp đồng nhưng thực tế chạy trá hình như tuyến cố định, thành lập các tụ điểm "bến cóc, xe dù", gây mất trật tự trong hoạt động vận tải. Do đó, tại dự thảo kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải, Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định theo hướng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ để siết chặt quản lý các điều kiện kinh doanh của xe hợp đồng, đảm bảo loại hình này hoạt động đúng bản chất.
Nguồn vốn tín dụng chính sách góp phần phát triển kinh tế địa phương
Thời gian qua, Phòng giao dịch Ngân hàng Chính sách xã hội Thường Xuân đã thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hộ nghèo, hộ cận nghèo và các đối tượng chính sách vay vốn phát triển kinh tế. Qua đó góp phần giải quyết việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.
Tập trung ứng phó với nắng nóng và xâm nhập mặn
Báo cáo từ ngành Nông nghiệp Thanh Hóa cho biết, từ đầu năm 2026 đến nay lượng mưa đã thiếu hụt hơn so với cùng kỳ năm 2025 từ 8 đến 10%. Lượng nước trên các sông chính cũng xuống thấp, khiến cho tình trạng xâm nhập mặn xuất hiện tại nhiều địa phương. Để hạn chế những ảnh hưởng từ xâm nhập mặn và nắng nóng, đảm bảo nguồn nước cho cây trồng sinh trưởng, phát triển, nhiều giải pháp đã được các đơn vị thủy lợi tập trung triển khai.
Bảo hiểm thay đổi tư duy sản xuất nông nghiệp
Bảo hiểm nông nghiệp được xác định là giải pháp quan trọng nhằm thay đổi tư duy sản xuất và nâng cao khả năng quản trị rủi ro trong ngành nông nghiệp.
Tính toán lại nhu cầu vận tải, tối ưu phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long sớm hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó có việc cập nhật lưu lượng xe sau thu phí để lựa chọn phương án đầu tư phù hợp.
Khai mạc giải Pickleball xã Hậu Lộc lần thứ nhất năm 2026
Giải Pickleball xã Hậu Lộc lần thứ nhất năm 2026 thu hút 140 vận động viên tham gia thi đấu tổng cộng hơn 150 trận đấu ở các nội dung.
An toàn thực phẩm tại bếp ăn bán trú: Khi "chốt chặn" bị bỏ ngỏ
An toàn thực phẩm trong trường học, đặc biệt là tại các bếp ăn bán trú luôn là mối quan tâm hàng đầu của phụ huynh và xã hội, nhất là khi một số vụ việc mất an toàn thực phẩm xảy ra trong cả nước thời gian qua được xác định có liên quan đến nguồn nguyên liệu đầu vào. Nhưng khi “chốt chặn” quan trọng nhất, đó là khâu kiểm soát nguyên liệu đầu vào chưa được thực hiện nghiêm… thì những rủi ro đối với sức khỏe học sinh vẫn hiện hữu.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.