Nhiều cơ sở đào tạo lái xe chậm trang bị cabin tập lái theo quy định
Theo quy định, từ ngày 1/1/2023 các cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải sử dụng cabin tập lái trong giảng dạy. Mục đích nhằm giúp học viên rèn luyện kỹ năng lái xe trên các tuyến đường địa hình phức tạp… Đã hơn một tháng kể từ khi quy định này có hiệu lực, đến nay Thanh Hóa mới chỉ có hai cơ sở đào tạo lái xe ô tô trang bị thiết bị cabin tập lái vào giảng dạy đúng thời gian.
Từ cuối tháng 12/2022, Trường trung cấp nghề giao thông vận tải Thanh Hóa đã đầu tư 3 cabin tập lái để đưa vào giảng dạy lái xe. Bên cạnh đó, nhà trường cũng đã xây dựng kế hoạch, nội dung chương trình đào tạo hợp lý, giúp các học viên được thực hành các kỹ năng lái xe trên nhiều cung đường, địa hình phức tạp và xử lý tình huống lái xe từ cơ bản đến nâng cao.

Thầy giáo Nguyễn Công Hùng, Khoa lý thuyết, Trường Trung cấp nghề giao thông vận tải Thanh Hóa
Thầy giáo Nguyễn Công Hùng, Khoa lý thuyết, Trường Trung cấp nghề giao thông vận tải Thanh Hóa cho biết: "Học viên rất thích thú. Vì thực tế khi mình học thông thường không có hết được các tình huống. Nhưng qua phần mềm cabin mô phỏng xây dựng có các tình huống giả định trên thực tế. Qua đó, học viên có kinh nghiệm và đúc kết được ra những phương pháp khi tham gia giao thông sau này."

Anh Nguyễn Quốc Huy, Học viên lớp K758, trường Trung cấp nghề giao thông vận tải Thanh Hóa
Anh Nguyễn Quốc Huy, Học viên lớp K758, trường Trung cấp nghề giao thông vận tải Thanh Hóa cho biết thêm: "Nếu một người học bước lên xe luôn sẽ chưa quen máy và không an toàn. Khi mình học cabin điện tử có nhiều cái rất thực tế, rất thật. Hơn nữa trong cabin có nhiều tình huống như đi trong đô thị, đường đèo dốc… giúp cho mình trải nghiệm khi ra thực hành xe đỡ bở ngỡ hơn."
Với quy mô đào tạo gần 1000 học viên 1 năm, trường cao đẳng Nghề Kinh tế - công nghệ VICET sẽ phải trang bị 6 cabin tập lái. Tuy nhiên, đơn vị này mới đầu tư 3 cabin để học viên bước đầu làm quen với thiết bị, đồng thời cũng giảm áp lực về tài chính cho nhà trường.


Ông Lê Hải Bình, Trưởng Phòng Đào tạo Trường CĐ Nghề Kinh tế - công nghệ VICET
Ông Lê Hải Bình, Trưởng Phòng Đào tạo Trường Cao đẳng Nghề Kinh tế - công nghệ VICET chia sẻ: "Theo quy định mỗi học viên phải học mô hình cabin điện tử 3 giờ. Nhà trường đã xây dựng kế hoạch, chương trình đào tạo theo đúng quy định. Bố trí mỗi học viên học đủ học 3 giờ rồi mới ra lái đường, đảm bảo chất lượng."
Thanh Hóa hiện đang có 8 cơ sở đào tạo lái xe ô tô. Đã có 2 cơ sở đã đầu tư thiết bị đưa vào tổ chức giảng dạy, vẫn còn 6 cơ sở đào tạo lái xe chưa trang bị cabin tập lái. Nguyên nhân các cơ sở chậm trang bị thiết bị cabin tập lái là do gía thành của thiết bị này khá cao, trung bình một thiết bị có giá từ 450 triệu đồng đến 500 triệu đồng. Những cơ sở đào tạo lái xe thuộc đơn vị công lập dù có cân đối được kinh phí đầu tư thiết bị nhưng lại đang gặp khó khăn do phải thực hiện trình tự quy trình đấu thầu mua sắm.
Xã Hoạt Giang tổ chức Ngày hội hiến máu tình nguyện năm 2026
Ngày 06/5, Ban Chỉ đạo vận động hiến máu tình nguyện xã Hoạt Giang phối hợp với Viện Huyết học - Truyền máu Trung ương tổ chức Ngày hội hiến máu tình nguyện năm 2026 với chủ đề "Hiến máu cứu người - Một nghĩa cử cao đẹp".
Xây dựng Nông thôn mới: Chuyển từ đạt chuẩn sang nâng cao chất lượng
Tính đến tháng 4 năm 2026, toàn tỉnh có 102 xã và 853 thôn, bản miền núi đạt chuẩn Nông thôn mới; 588 thôn, bản đạt chuẩn Nông thôn mới kiểu mẫu; 674 sản phẩm OCOP được công nhận. Đây là nền tảng quan trọng để Thanh Hóa bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu cao hơn.
Hợp tác xã liên kết sản xuất theo chuỗi, nâng cao thu nhập cho người lao động
Hiện nay, Thanh Hóa có 2 liên hiệp hợp tác xã nông nghiệp, 801 hợp tác xã nông nghiệp đang hoạt động. Thu nhập bình quân của người lao động thường xuyên trong các hợp tác xã này đạt 47 triệu đồng/năm.
Thanh Hóa bổ sung gần 6,4 tỷ đồng hỗ trợ khôi phục sản xuất nông nghiệp sau bão
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa phê duyệt quyết định bổ sung kinh phí hỗ trợ khôi phục sản xuất nông nghiệp đợt 2 do các cơn bão số 3, 5, 6 và 10 năm 2025 gây ra, cho các địa phương trên địa bàn tỉnh.
Công an xã Nông Cống bám cơ sở, giữ vững địa bàn
Sau sáp nhập địa giới hành chính, xã Nông Cống có diện tích 51km2 và hơn 50.000 nhân khẩu. Trước áp lực từ biến động dân cư và các đối tượng có tiền án, tiền sự quay trở về địa phương, việc xây dựng lực lượng Công an "vững mạnh, bám cơ sở" đã trở thành yêu cầu cấp thiết để giữ bình yên từ sớm, từ xa.
Bệnh viện Đa khoa Nghi Sơn khắc phục vi phạm sau thanh tra
Sau kết luận thanh tra về những vi phạm trong quản lý tài chính và phòng chống tham nhũng giai đoạn 2023 - 2024, Ban Giám đốc Bệnh viện Đa khoa Nghi Sơn đã nghiêm túc kiểm điểm và triển khai kế hoạch khắc phục toàn diện.
400.000 hộ nghèo, cận nghèo được hỗ trợ điện thoại thông minh
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 777 phê duyệt Chương trình cung cấp dịch vụ viễn thông công ích đến năm 2030.
Thiếu bãi đỗ xe - Nguy cơ mất an toàn giao thông tại các chung cư
Thời gian qua, tình trạng mất an toàn giao thông tại khu vực các chung cư trên địa bàn phường Hạc Thành đang trở thành vấn đề đáng lo ngại. Nguyên nhân chủ yếu là do thiếu hụt hạ tầng bãi đỗ xe, khiến phương tiện đậu đỗ tràn lan, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Bộ Xây dựng yêu cầu nâng chất lượng đào tạo lái xe
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tiếp tục nâng cao chất lượng công tác đào tạo lái xe.
Đề xuất hơn 8.000 tỷ đồng xóa 18 vị trí giao cắt đường sắt với đường bộ
Ban Quản lý dự án 2 vừa có đề nghị Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng các nút giao khác mức giữa đường bộ và đường sắt.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.