Nhiều cơ sở đào tạo lái xe chậm trang bị cabin tập lái theo quy định
Theo quy định, từ ngày 1/1/2023 các cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải sử dụng cabin tập lái trong giảng dạy. Mục đích nhằm giúp học viên rèn luyện kỹ năng lái xe trên các tuyến đường địa hình phức tạp… Đã hơn một tháng kể từ khi quy định này có hiệu lực, đến nay Thanh Hóa mới chỉ có hai cơ sở đào tạo lái xe ô tô trang bị thiết bị cabin tập lái vào giảng dạy đúng thời gian.
Từ cuối tháng 12/2022, Trường trung cấp nghề giao thông vận tải Thanh Hóa đã đầu tư 3 cabin tập lái để đưa vào giảng dạy lái xe. Bên cạnh đó, nhà trường cũng đã xây dựng kế hoạch, nội dung chương trình đào tạo hợp lý, giúp các học viên được thực hành các kỹ năng lái xe trên nhiều cung đường, địa hình phức tạp và xử lý tình huống lái xe từ cơ bản đến nâng cao.

Thầy giáo Nguyễn Công Hùng, Khoa lý thuyết, Trường Trung cấp nghề giao thông vận tải Thanh Hóa
Thầy giáo Nguyễn Công Hùng, Khoa lý thuyết, Trường Trung cấp nghề giao thông vận tải Thanh Hóa cho biết: "Học viên rất thích thú. Vì thực tế khi mình học thông thường không có hết được các tình huống. Nhưng qua phần mềm cabin mô phỏng xây dựng có các tình huống giả định trên thực tế. Qua đó, học viên có kinh nghiệm và đúc kết được ra những phương pháp khi tham gia giao thông sau này."

Anh Nguyễn Quốc Huy, Học viên lớp K758, trường Trung cấp nghề giao thông vận tải Thanh Hóa
Anh Nguyễn Quốc Huy, Học viên lớp K758, trường Trung cấp nghề giao thông vận tải Thanh Hóa cho biết thêm: "Nếu một người học bước lên xe luôn sẽ chưa quen máy và không an toàn. Khi mình học cabin điện tử có nhiều cái rất thực tế, rất thật. Hơn nữa trong cabin có nhiều tình huống như đi trong đô thị, đường đèo dốc… giúp cho mình trải nghiệm khi ra thực hành xe đỡ bở ngỡ hơn."
Với quy mô đào tạo gần 1000 học viên 1 năm, trường cao đẳng Nghề Kinh tế - công nghệ VICET sẽ phải trang bị 6 cabin tập lái. Tuy nhiên, đơn vị này mới đầu tư 3 cabin để học viên bước đầu làm quen với thiết bị, đồng thời cũng giảm áp lực về tài chính cho nhà trường.


Ông Lê Hải Bình, Trưởng Phòng Đào tạo Trường CĐ Nghề Kinh tế - công nghệ VICET
Ông Lê Hải Bình, Trưởng Phòng Đào tạo Trường Cao đẳng Nghề Kinh tế - công nghệ VICET chia sẻ: "Theo quy định mỗi học viên phải học mô hình cabin điện tử 3 giờ. Nhà trường đã xây dựng kế hoạch, chương trình đào tạo theo đúng quy định. Bố trí mỗi học viên học đủ học 3 giờ rồi mới ra lái đường, đảm bảo chất lượng."
Thanh Hóa hiện đang có 8 cơ sở đào tạo lái xe ô tô. Đã có 2 cơ sở đã đầu tư thiết bị đưa vào tổ chức giảng dạy, vẫn còn 6 cơ sở đào tạo lái xe chưa trang bị cabin tập lái. Nguyên nhân các cơ sở chậm trang bị thiết bị cabin tập lái là do gía thành của thiết bị này khá cao, trung bình một thiết bị có giá từ 450 triệu đồng đến 500 triệu đồng. Những cơ sở đào tạo lái xe thuộc đơn vị công lập dù có cân đối được kinh phí đầu tư thiết bị nhưng lại đang gặp khó khăn do phải thực hiện trình tự quy trình đấu thầu mua sắm.
Phường Hạc Thành phát động ủng hộ đồng bào bị thiệt hại do mưa lũ gây ra
Chiều 27/11, hưởng ứng lời kêu gọi của Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc phường Hạc Thành đã tổ chức lễ phát động ủng hộ đồng bào bị thiệt hại do mưa lũ gây ra.
Tăng tốc làm giàu, làm sạch cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai
Chủ tịch UBND tỉnh vừa ban hành công văn về việc tăng tốc về đích trong triển khai thực hiện chiến dịch làm giàu, làm sạch cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa.
Đại hội Công đoàn cơ sở Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh Thanh Hóa nhiệm kỳ 2025 - 2030
Sáng 27/11, Công đoàn cơ sở Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh Thanh Hóa đã tổ chức đại hội lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Sản xuất sạch, hướng đến phát triển xanh, bền vững
Trong những năm gần đây, các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chủ động đầu tư đổi mới công nghệ, ứng dụng dây chuyền sản xuất hiện đại, nghiên cứu tái sử dụng phế phẩm thành những thành phẩm có giá trị. Những nỗ lực này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế cho đơn vị mà còn hiện thực hóa lộ trình sản xuất xanh, sạch hơn, nâng cao giá trị thương hiệu và sức cạnh tranh trên thị trường.
Tập huấn rà soát hộ nghèo, hộ cận nghèo, hộ làm nông, lâm nghiệp có mức sống trung bình năm 2025
Xã Hoạt Giang vừa tổ chức hội nghị tập huấn rà soát hộ nghèo, hộ cận nghèo; xác định hộ làm nông, lâm, ngư, diêm nghiệp có mức sống trung bình và người lao động có thu nhập thấp năm 2025 cho các thành viên tổ điều tra.
Ủng hộ kinh phí phân tích mẫu ADN của thân nhân liệt sĩ
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Kế hoạch về việc tổ chức vận động ủng hộ kinh phí phân tích mẫu ADN của thân nhân liệt sĩ, phục vụ xác định danh tính hài cốt liệt sĩ còn thiếu thông tin trên địa bàn tỉnh. Đây là hoạt động nhằm phát huy truyền thống “Đền ơn đáp nghĩa”, “Uống nước nhớ nguồn” của dân tộc, thể hiện trách nhiệm, tình cảm của các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp, cán bộ, chiến sĩ lực lượng vũ trang và Nhân dân đối với các anh hùng liệt sĩ, cùng các thân nhân liệt sĩ.
Sản xuất nông nghiệp an toàn gắn với đảm bảo môi trường
Ô nhiễm môi trường trong sản xuất nông nghiệp, đặc biệt là trong trồng trọt và chăn nuôi đang tác động trực tiếp đến năng suất, chất lượng sản phẩm và đời sống của người dân. Trước thực trạng đó, nhiều đơn vị, hợp tác xã và hộ nông dân đã chủ động chuyển đổi phương thức sản xuất; ứng dụng khoa học – công nghệ; triển khai các mô hình canh tác an toàn, tuần hoàn, thân thiện với môi trường… góp phần xây dựng nền nông nghiệp xanh và bền vững hơn.
Tai nạn giao thông đường bộ giảm trên 23%
Tin từ Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, trong tháng 11/2025, tai nạn giao thông trên toàn quốc tiếp tục giảm sâu, đặc biệt là tai nạn giao thông trên tuyến đường bộ giảm tới trên 23%. Đây là tín hiệu tích cực, thể hiện sự quyết tâm của cả hệ thống chính trị trong việc triển hai các giải pháp kiềm chế tai nạn giao thông.
Đề xuất phân cấp quản lý đường thủy nội địa
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư phân cấp quản lý Nhà nước chuyên ngành về giao thông đường thủy nội địa.
Siết chặt kiểm soát xe quá tải dịp cuối năm
Dịp cuối năm là thời gian bước vào cao điểm mùa khô, thời điểm các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công nhiều dự án. Điều này khiến tình trạng xe chở vật liệu quá tải có xu hướng gia tăng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Để chấn chỉnh tình trạng này, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa đang tập trung cao điểm kiểm tra, xử lý nghiêm xe vi phạm quá khổ, quá tải.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.