Những học sinh miền Nam tập kết ra Bắc ngày ấy và bây giờ
Thực hiện chủ trương của Bác Hồ và Trung ương Đảng, trong suốt 21 năm (từ 1954 đến1975), hơn 32.000 học sinh miền Nam đã lần lượt được đưa ra Bắc, theo học ở 28 ngôi trường học sinh miền Nam tại nhiều tỉnh phía Bắc, trở thành những lớp người vừa hồng vừa chuyên, đóng góp quan trọng vào sự nghiệp đấu tranh giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, xây dựng chủ nghĩa xã hội. Câu chuyện về các thế hệ học sinh miền Nam và quá trình học tập, trưởng thành trên đất Bắc do các phóng viên Đài Truyền hình thành phố Hồ Chí Minh thực hiện.
Thời gian là thứ có thể xóa nhòa đi mọi ký ức, thế nhưng với ông Đậu Văn Hóa ký ức về một thời trưởng thành dưới mái trường học sinh miền Nam trên đất Bắc là điều khó có thể nào quên được. Dù 7 thập kỷ đã trôi qua, những dấu vết thời gian nay đã làm mờ đi đôi mắt ấy nhưng mỗi khi nhắc về một thời lênh đênh trên biển ra Bắc tập kết người doanh nhân, cựu chiến binh này lại như sáng bừng nhiều nỗi niềm.

Doanh nhân, cựu chiến binh Đậu Văn Hoá, Cựu học sinh miền Nam (1954 - 1975)
Doanh nhân, cựu chiến binh Đậu Văn Hoá, Cựu học sinh miền Nam (1954 - 1975) chia sẻ: "Năm 1954, lúc đó tôi mới 9 tuổi thì theo cha mẹ lên tàu đi tập kết ra Bắc. Với tôi, những ký ức về thời niên thiếu đó không thể nào quên được, một thời gian khó nhưng luôn có được sự đùm bọc, yêu thương từ đồng bào miền Bắc".
Phóng viên Tấn Khoa, Đài Truyền hình thành phố Hồ Chí Minh
Doanh nhân, cựu chiến binh Đậu Văn Hoá, Cựu học sinh miền Nam (1954 - 1975) chia sẻ thêm: "Chúng tôi trưởng thành trong sự giáo dục, đào tạo rất đủ đầy, tất cả điều đó đã hình thành nên trong chúng tôi một lý tưởng vững chắc, kiên quyết với việc mình làm đến cùng, đương đầu mọi thách thức để phát triển. Điều đó đã ăn sâu vào tâm trí để chúng tôi sau này có thể phát triển, cố gắng đóng góp được cho xã hội và khi có được một chút thành tựu thì điều đầu tiên tôi nghĩ đến là phải trả ơn cho cuộc đời".
Cũng như bao học sinh miền Nam khác, nhờ sự đùm bọc, cưu mang và nuôi dưỡng của đồng bào miền Bắc, đã hun đúc trong lòng ông Tiếu Văn Kinh một ý chí mạnh mẽ, để rồi khi được Đảng và Nhà nước cho đi du học, ông đã ra sức học hành, quyết tâm về xây dựng lại quê hương.
Suốt cuộc đời của mình, ngoài dạy học, làm thủy thủ, kỹ sư hàng hải - Thuyền trưởng hạng nhất Tiếu Văn Kinh còn viết hơn 7 bộ sách, trong đó bộ sách Sổ tay Hàng Hải được nhiều người trong nghề xem như là bách khoa của ngành hàng hải.

Thuyền trưởng hạng nhất Tiếu Văn Kinh, Cựu học sinh miền Nam (1954 - 1975)
Thuyền trưởng hạng nhất Tiếu Văn Kinh, Cựu học sinh miền Nam (1954 - 1975) cho biết: "Bản thân tôi cảm thấy, con người mình như là con người của Đảng, Nhà Nước, Nhân dân. Đảng điều tôi đi đâu, làm gì thì tôi làm đó. Tôi cũng là học sinh miền Nam, trưởng thành trong sự giáo dục, đùm bọc, yêu thương của đồng bào miền Bắc. Nhờ có những điều đó mà ngày hôm nay tôi mới có thành tựu như thế này. Tôi luôn tâm niệm, mình phải làm điều gì để trả ơn cho cuộc đời, cho sự yêu thương ấy. Nên sau này, tôi có viết những cuốn sách để chia sẻ lại những kiến thức tôi đã tích lũy được cho các thế hệ sau. Tất cả những điều tôi làm, tôi đều tâm niệm, không vụ lợi điều gì cho bản thân mà mình làm để báo đáp lại công ơn ngày xưa Đảng, Nhà nước và đồng bào đã nuôi dưỡng, dạy dỗ cho mình".
Trong suốt 21 năm (từ 1954 đến1975), hơn 32.000 học sinh miền Nam đã lần lượt được đưa ra Bắc, theo học ở 28 ngôi trường học sinh miền Nam tại nhiều tỉnh phía Bắc.

Từ trong gian khó, những "hạt giống đỏ" này đã được ươm trồng để rồi sau đó quay về xây dựng miền Nam, trở thành lực lượng nòng cốt, góp phần quan trọng vào việc xây dựng và củng cố chính quyền cách mạng.

70 năm đã trôi qua, dù công tác nhiều lĩnh vực khác nhau nhưng hầu hết các cựu học sinh miền Nam tập kết ra Bắc ngày ấy đều chung 1 tâm nguyện là đóng góp hết mình cho sự nghiệp cách mạng, bảo vệ và xây dựng đất nước.
Kỹ năng thoát nạn khi xảy ra cháy ở nhà ống
Khuyến cáo của lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ về một số biện pháp phòng cháy chữa cháy.
Sớm khắc phục hạn chế trong công tác phòng cháy tại chợ Giắt
Sau nhiều năm hoạt động, chợ Giắt, xã Triệu Sơn đang bộc lộ nhiều hạn chế về điều kiện bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy. Trong bối cảnh thời tiết nắng nóng kéo dài, lượng hàng hóa dễ cháy tập trung lớn, những bất cập này cần sớm được khắc phục nhằm hạn chế nguy cơ xảy ra hỏa hoạn.
Cách sơ cứu trẻ bị đuối nước
Sơ cứu trẻ bị đuối nước đúng cách có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ giúp trẻ giữ được tính mạng, mà còn tránh để lại hậu quả nghiêm trọng sau này. Dưới đây là một số biện pháp sơ cứu khi trẻ bị đuối nước mà cha mẹ phụ huynh nên biết.
Nhiều quy định mới về sát hạch, cấp giấy phép lái xe có hiệu lực
Kể từ hôm nay, ngày 1/7, Thông tư số 108/2026 của Bộ Công an quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế chính thức có hiệu lực. Thông tư có nhiều điểm mới nhằm nâng cao chất lượng người lái xe và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Từ 1/7, camera bán tại Việt Nam phải đáp ứng quy chuẩn mới
Theo quy định tại Thông tư số 48/2026 của Bộ Công an, từ ngày 1/7, camera giám sát kết nối Internet sản xuất hoặc kinh doanh tại Việt Nam phải đáp ứng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới.
Đường Thọ Hạc thi công chậm tiến độ gây mất an toàn giao thông
Khởi công từ tháng 11/2025 với mục tiêu mở rộng tuyến đường, cải thiện hạ tầng giao thông và chỉnh trang đô thị, thế nhưng đến nay, đường Thọ Hạc, phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa vẫn trong tình trạng ngổn ngang, dang dở. Việc thi công kéo dài không chỉ ảnh hưởng tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường và tác động trực tiếp đến đời sống của hàng trăm hộ dân sinh sống hai bên tuyến đường.
Sửa đổi quy định xử phạt vi phạm giao thông
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168/2024, quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe. Nghị định bổ sung nhiều quy định mới nhằm tăng cường bảo đảm an toàn giao thông và nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động vận tải.
Xã Tân Ninh tạo đồng thuận giải phóng mặt bằng
Thực hiện Dự án đường nối thành phố Thanh Hóa với Sân bay Thọ Xuân, đoạn qua xã Tân Ninh, chính quyền địa phương đã tập trung đẩy mạnh tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận cao trong Nhân dân.
Chính sách mới có hiệu lực từ tháng 7/2026
Từ ngày 01/7, 29 luật quan trọng có hiệu lực thi hành, cùng với đó, một số chính sách, quy định mới đi vào cuộc sống cũng sẽ tác động trực tiếp đến người dân như:
Tháo gỡ khó khăn, vướng mắc thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công
Tính đến ngày 26/6, tổng giá trị giải ngân vốn đầu tư của tỉnh Thanh Hóa mới đạt gần 4.500 tỷ đồng, bằng 24,4 % kế hoạch. Mặc dù tăng hơn 3.700 tỷ đồng so với cuối quý I năm 2026 nhưng giải ngân vốn đầu tư công vẫn chưa đạt yêu cầu, kế hoạch. Trước tình hình đó, Tỉnh ủy, UBND tỉnh đang tập trung chỉ đạo các giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, góp phần khơi thông dòng vốn, đưa đầu tư công trở thành đòn bẩy thúc đẩy nền kinh tế trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.