Những học sinh miền Nam tập kết ra Bắc ngày ấy và bây giờ
Thực hiện chủ trương của Bác Hồ và Trung ương Đảng, trong suốt 21 năm (từ 1954 đến1975), hơn 32.000 học sinh miền Nam đã lần lượt được đưa ra Bắc, theo học ở 28 ngôi trường học sinh miền Nam tại nhiều tỉnh phía Bắc, trở thành những lớp người vừa hồng vừa chuyên, đóng góp quan trọng vào sự nghiệp đấu tranh giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, xây dựng chủ nghĩa xã hội. Câu chuyện về các thế hệ học sinh miền Nam và quá trình học tập, trưởng thành trên đất Bắc do các phóng viên Đài Truyền hình thành phố Hồ Chí Minh thực hiện.
Thời gian là thứ có thể xóa nhòa đi mọi ký ức, thế nhưng với ông Đậu Văn Hóa ký ức về một thời trưởng thành dưới mái trường học sinh miền Nam trên đất Bắc là điều khó có thể nào quên được. Dù 7 thập kỷ đã trôi qua, những dấu vết thời gian nay đã làm mờ đi đôi mắt ấy nhưng mỗi khi nhắc về một thời lênh đênh trên biển ra Bắc tập kết người doanh nhân, cựu chiến binh này lại như sáng bừng nhiều nỗi niềm.

Doanh nhân, cựu chiến binh Đậu Văn Hoá, Cựu học sinh miền Nam (1954 - 1975)
Doanh nhân, cựu chiến binh Đậu Văn Hoá, Cựu học sinh miền Nam (1954 - 1975) chia sẻ: "Năm 1954, lúc đó tôi mới 9 tuổi thì theo cha mẹ lên tàu đi tập kết ra Bắc. Với tôi, những ký ức về thời niên thiếu đó không thể nào quên được, một thời gian khó nhưng luôn có được sự đùm bọc, yêu thương từ đồng bào miền Bắc".
Phóng viên Tấn Khoa, Đài Truyền hình thành phố Hồ Chí Minh
Doanh nhân, cựu chiến binh Đậu Văn Hoá, Cựu học sinh miền Nam (1954 - 1975) chia sẻ thêm: "Chúng tôi trưởng thành trong sự giáo dục, đào tạo rất đủ đầy, tất cả điều đó đã hình thành nên trong chúng tôi một lý tưởng vững chắc, kiên quyết với việc mình làm đến cùng, đương đầu mọi thách thức để phát triển. Điều đó đã ăn sâu vào tâm trí để chúng tôi sau này có thể phát triển, cố gắng đóng góp được cho xã hội và khi có được một chút thành tựu thì điều đầu tiên tôi nghĩ đến là phải trả ơn cho cuộc đời".
Cũng như bao học sinh miền Nam khác, nhờ sự đùm bọc, cưu mang và nuôi dưỡng của đồng bào miền Bắc, đã hun đúc trong lòng ông Tiếu Văn Kinh một ý chí mạnh mẽ, để rồi khi được Đảng và Nhà nước cho đi du học, ông đã ra sức học hành, quyết tâm về xây dựng lại quê hương.
Suốt cuộc đời của mình, ngoài dạy học, làm thủy thủ, kỹ sư hàng hải - Thuyền trưởng hạng nhất Tiếu Văn Kinh còn viết hơn 7 bộ sách, trong đó bộ sách Sổ tay Hàng Hải được nhiều người trong nghề xem như là bách khoa của ngành hàng hải.

Thuyền trưởng hạng nhất Tiếu Văn Kinh, Cựu học sinh miền Nam (1954 - 1975)
Thuyền trưởng hạng nhất Tiếu Văn Kinh, Cựu học sinh miền Nam (1954 - 1975) cho biết: "Bản thân tôi cảm thấy, con người mình như là con người của Đảng, Nhà Nước, Nhân dân. Đảng điều tôi đi đâu, làm gì thì tôi làm đó. Tôi cũng là học sinh miền Nam, trưởng thành trong sự giáo dục, đùm bọc, yêu thương của đồng bào miền Bắc. Nhờ có những điều đó mà ngày hôm nay tôi mới có thành tựu như thế này. Tôi luôn tâm niệm, mình phải làm điều gì để trả ơn cho cuộc đời, cho sự yêu thương ấy. Nên sau này, tôi có viết những cuốn sách để chia sẻ lại những kiến thức tôi đã tích lũy được cho các thế hệ sau. Tất cả những điều tôi làm, tôi đều tâm niệm, không vụ lợi điều gì cho bản thân mà mình làm để báo đáp lại công ơn ngày xưa Đảng, Nhà nước và đồng bào đã nuôi dưỡng, dạy dỗ cho mình".
Trong suốt 21 năm (từ 1954 đến1975), hơn 32.000 học sinh miền Nam đã lần lượt được đưa ra Bắc, theo học ở 28 ngôi trường học sinh miền Nam tại nhiều tỉnh phía Bắc.

Từ trong gian khó, những "hạt giống đỏ" này đã được ươm trồng để rồi sau đó quay về xây dựng miền Nam, trở thành lực lượng nòng cốt, góp phần quan trọng vào việc xây dựng và củng cố chính quyền cách mạng.

70 năm đã trôi qua, dù công tác nhiều lĩnh vực khác nhau nhưng hầu hết các cựu học sinh miền Nam tập kết ra Bắc ngày ấy đều chung 1 tâm nguyện là đóng góp hết mình cho sự nghiệp cách mạng, bảo vệ và xây dựng đất nước.

Giải pháp nào xóa chợ tạm trên quốc lộ 47, đoạn qua xã Thọ Phú?
Chợ tự phát họp trên quốc lộ 47, đoạn trước cổng công ty giày Adiana thuộc xã Thọ Dân (cũ) và nay là xã Thọ Phú tồn tại đến nay đã hơn 10 năm. Việc chiếm dụng vỉa hè, hành lang giao thông để họp chợ không chỉ gây ô nhiễm môi trường, mất an ninh trật tự mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông.

Xã Như Thanh chủ động khoanh vùng ngăn ngừa dịch tả lợn châu Phi
Đầu tháng 7, ngay sau khi phát hiện một số lợn trên địa bàn thôn Hải Xuân, bị nhiễm bệnh dịch tả lợn châu Phi, xã Như Thanh, tỉnh Thanh Hóa đã khẩn trương khoanh vùng nhằm không để dịch bệnh lây lan rộng.

Chủ động ứng phó với mưa lớn
Theo dự báo từ tối 4/8 đến 7/8, vùng núi và trung du Bắc Bộ có khả năng xảy ra một đợt mưa lớn diện rộng có khả năng gây ra tình trạng ngập úng, lũ quét sạt lở đất.

Quyết liệt khống chế dịch tả lợn châu Phi
Trước diễn biến phức tạp và nguy cơ bùng phát trên diện rộng của bệnh dịch tả lợn châu Phi, ngành nông nghiệp và các xã, phường trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá đang tập trung triển khai quyết liệt các biện pháp phòng, chống, khống chế dịch bệnh.

Trung tâm Phục vụ Hành chính công xã Yên Trường: Gần 100% thủ tục hành chính giải quyết trực tuyến
Sau hơn 1 tháng đi vào vận hành, Trung tâm phục vụ hành chính công cấp xã đã phát huy hiệu quả rõ nét trong việc giúp người dân tiếp cận các dịch vụ công một cách thuận tiện, nhanh chóng, minh bạch. Ghi nhận tại Trung tâm Phục vụ Hành chính công xã Yên Trường.

Thanh Hóa tiếp tục có nắng nóng và nắng nóng gay gắt
Theo thông tin từ Đài khí tượng thủy văn tỉnh, của vùng áp thấp nóng phía Tây phát triển và mở rộng về phía Đông nam, nên ngày 05, 06/8 ở khu vực tỉnh Thanh Hóa tiếp tục nắng nóng và nắng nóng gay gắt.

Cần nhanh chóng xây dựng đường Trung Chính - Tân Phúc, xã Trung Chính, tỉnh Thanh Hoá
Mặc dù là một trong những tuyến đường phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam trước kia, thế nhưng đường Trung Chính - Tân Phúc thuộc xã Trung Chính, tỉnh Thanh Hoá không được phê duyệt hoàn hoàn trả. Do kinh phí địa phương thời điểm đó chưa cân đối để sửa chữa nên vài năm qua, đường hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng gây ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Toàn quốc mới chỉ xoá bỏ được gần 1/3 lối đi tự mở qua đường sắt
Theo Đề án bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm các lối đi tự mở qua đường sắt được Chính phủ phê duyệt, đến hết năm 2025, toàn bộ các lối đi dân sinh tự phát qua đường sắt trên cả nước phải được xóa bỏ hoàn toàn. Chỉ còn 5 tháng nữa là thời hạn cuối đề ra, thế nhưng toàn quốc mới chỉ xoá bỏ được gần 1/3 lối đi tự mở.

Điều chỉnh quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ để trình Chính phủ xem xét, ban hành, nhằm đảm bảo môi trường kinh doanh vận tải lành mạnh, công bằng.

Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 kéo dài 4 ngày liên tiếp
Năm nay, công chức, viên chức, người lao động sẽ được nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 trong 4 ngày liên tiếp, từ 30/8 đến hết 2/9, tức thứ bảy tuần trước đến thứ ba tuần sau.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.