Những học sinh miền Nam tập kết ra Bắc ngày ấy và bây giờ
Thực hiện chủ trương của Bác Hồ và Trung ương Đảng, trong suốt 21 năm (từ 1954 đến1975), hơn 32.000 học sinh miền Nam đã lần lượt được đưa ra Bắc, theo học ở 28 ngôi trường học sinh miền Nam tại nhiều tỉnh phía Bắc, trở thành những lớp người vừa hồng vừa chuyên, đóng góp quan trọng vào sự nghiệp đấu tranh giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, xây dựng chủ nghĩa xã hội. Câu chuyện về các thế hệ học sinh miền Nam và quá trình học tập, trưởng thành trên đất Bắc do các phóng viên Đài Truyền hình thành phố Hồ Chí Minh thực hiện.
Thời gian là thứ có thể xóa nhòa đi mọi ký ức, thế nhưng với ông Đậu Văn Hóa ký ức về một thời trưởng thành dưới mái trường học sinh miền Nam trên đất Bắc là điều khó có thể nào quên được. Dù 7 thập kỷ đã trôi qua, những dấu vết thời gian nay đã làm mờ đi đôi mắt ấy nhưng mỗi khi nhắc về một thời lênh đênh trên biển ra Bắc tập kết người doanh nhân, cựu chiến binh này lại như sáng bừng nhiều nỗi niềm.

Doanh nhân, cựu chiến binh Đậu Văn Hoá, Cựu học sinh miền Nam (1954 - 1975)
Doanh nhân, cựu chiến binh Đậu Văn Hoá, Cựu học sinh miền Nam (1954 - 1975) chia sẻ: "Năm 1954, lúc đó tôi mới 9 tuổi thì theo cha mẹ lên tàu đi tập kết ra Bắc. Với tôi, những ký ức về thời niên thiếu đó không thể nào quên được, một thời gian khó nhưng luôn có được sự đùm bọc, yêu thương từ đồng bào miền Bắc".
Phóng viên Tấn Khoa, Đài Truyền hình thành phố Hồ Chí Minh
Doanh nhân, cựu chiến binh Đậu Văn Hoá, Cựu học sinh miền Nam (1954 - 1975) chia sẻ thêm: "Chúng tôi trưởng thành trong sự giáo dục, đào tạo rất đủ đầy, tất cả điều đó đã hình thành nên trong chúng tôi một lý tưởng vững chắc, kiên quyết với việc mình làm đến cùng, đương đầu mọi thách thức để phát triển. Điều đó đã ăn sâu vào tâm trí để chúng tôi sau này có thể phát triển, cố gắng đóng góp được cho xã hội và khi có được một chút thành tựu thì điều đầu tiên tôi nghĩ đến là phải trả ơn cho cuộc đời".
Cũng như bao học sinh miền Nam khác, nhờ sự đùm bọc, cưu mang và nuôi dưỡng của đồng bào miền Bắc, đã hun đúc trong lòng ông Tiếu Văn Kinh một ý chí mạnh mẽ, để rồi khi được Đảng và Nhà nước cho đi du học, ông đã ra sức học hành, quyết tâm về xây dựng lại quê hương.
Suốt cuộc đời của mình, ngoài dạy học, làm thủy thủ, kỹ sư hàng hải - Thuyền trưởng hạng nhất Tiếu Văn Kinh còn viết hơn 7 bộ sách, trong đó bộ sách Sổ tay Hàng Hải được nhiều người trong nghề xem như là bách khoa của ngành hàng hải.

Thuyền trưởng hạng nhất Tiếu Văn Kinh, Cựu học sinh miền Nam (1954 - 1975)
Thuyền trưởng hạng nhất Tiếu Văn Kinh, Cựu học sinh miền Nam (1954 - 1975) cho biết: "Bản thân tôi cảm thấy, con người mình như là con người của Đảng, Nhà Nước, Nhân dân. Đảng điều tôi đi đâu, làm gì thì tôi làm đó. Tôi cũng là học sinh miền Nam, trưởng thành trong sự giáo dục, đùm bọc, yêu thương của đồng bào miền Bắc. Nhờ có những điều đó mà ngày hôm nay tôi mới có thành tựu như thế này. Tôi luôn tâm niệm, mình phải làm điều gì để trả ơn cho cuộc đời, cho sự yêu thương ấy. Nên sau này, tôi có viết những cuốn sách để chia sẻ lại những kiến thức tôi đã tích lũy được cho các thế hệ sau. Tất cả những điều tôi làm, tôi đều tâm niệm, không vụ lợi điều gì cho bản thân mà mình làm để báo đáp lại công ơn ngày xưa Đảng, Nhà nước và đồng bào đã nuôi dưỡng, dạy dỗ cho mình".
Trong suốt 21 năm (từ 1954 đến1975), hơn 32.000 học sinh miền Nam đã lần lượt được đưa ra Bắc, theo học ở 28 ngôi trường học sinh miền Nam tại nhiều tỉnh phía Bắc.

Từ trong gian khó, những "hạt giống đỏ" này đã được ươm trồng để rồi sau đó quay về xây dựng miền Nam, trở thành lực lượng nòng cốt, góp phần quan trọng vào việc xây dựng và củng cố chính quyền cách mạng.

70 năm đã trôi qua, dù công tác nhiều lĩnh vực khác nhau nhưng hầu hết các cựu học sinh miền Nam tập kết ra Bắc ngày ấy đều chung 1 tâm nguyện là đóng góp hết mình cho sự nghiệp cách mạng, bảo vệ và xây dựng đất nước.
Hội nghị gia đình phạm nhân - lan tỏa giá trị nhân văn
Trại tạm giam Công an tỉnh Thanh Hóa vừa tổ chức Hội nghị gia đình phạm nhân - một hoạt động mang ý nghĩa nhân văn, giúp gắn kết giữa phạm nhân với người thân.
Chủ động ứng phó với bão số 14 năm 2025
Chủ tịch UBND tỉnh vừa ban hành Công điện số 33, yêu cầu các ban, sở, ngành, địa phương trong tỉnh chủ động triển khai các biện pháp ứng phó với cơn bão số 14 năm 2025.
Nguy cơ mất an toàn giao thông trên tỉnh lộ 515
Những ngày gần đây, trên đường tỉnh 515 Ngã Ba Chè - Hạnh Phúc, nhiều xe chở vật liệu ra vào, thi công công trình trường Tiểu học và Trung học cơ sở Thiệu Vận không tuân thủ biện pháp đảm bảo an toàn giao thông, để đất rơi vãi, gây mất vệ sinh và ảnh hưởng tới việc lưu thông của các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Đưa thực phẩm an toàn đến người tiêu dùng
Nằm trong chuỗi các hoạt động đảm bảo an ninh, an toàn thực phẩm, từ năm 2024 đến nay, Sở Công Thương Thanh Hoá đã phối hợp với chính quyền các địa phương, các doanh nghiệp tổ chức nhiều phiên chợ thực phẩm an toàn. Qua đó, góp phần kết nối cung cầu, đưa các sản phẩm thực phẩm an toàn đến gần hơn với người tiêu dùng.
Khi phát hiện có hàng giả, hàng nhái gian hàng sẽ bị gỡ bỏ trong 24 giờ
Bộ Công Thương hiện đang thay mặt Chính phủ báo cáo với Quốc hội để xây dựng Luật Thương mại điện tử, trong đó sẽ quy định trách nhiệm của từng chủ thể liên quan đến các sàn thương mại điện tử.
Quy định mới về điều kiện khai thác sử dụng phương tiện bay không người lái
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 288 ngày 05/11/2025 quy định về quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác, trong đó có quy định về điều kiện khai thác, sử dụng phương tiện bay không người lái.
Siết chặt kiểm tra nồng độ cồn dịp cuối năm
Từ nay đến cuối năm 2025, Cục Cảnh sát giao thông triển khai cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên toàn quốc. Trong đó, kiểm tra và xử lý vi phạm nồng độ cồn tiếp tục được xác định là nhiệm vụ mũi nhọn, bởi đây là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông, đặc biệt là các vụ tai nạn nghiêm trọng.
Phân làn hợp lý, vi phạm trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ giảm rõ rệt
Để tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn, kéo giảm tai nạn trên đường bộ cao tốc, Cục Cảnh sát giao thông đã đưa ra phương án cấm các phương tiện xe khách từ 29 chỗ và ô tô tải trên 7,5 tấn đi vào làn trong cùng, sát dải phân cách.
Đồng hành cùng đồng bào vùng biên thoát nghèo
Với kiến thức, năng lực và lòng nhiệt huyết của tuổi trẻ, thời gian qua, lực lượng trí thức trẻ tình nguyện của Đoàn Kinh tế - Quốc phòng 5 luôn phát huy vai trò xung kích, tích cực bám bản, gần dân, đồng hành giúp đỡ đồng bào vùng biên tỉnh Thanh Hóa phát triển kinh tế, ổn định cuộc sống.
Chuẩn nghèo đa chiều quốc gia giai đoạn 2026 - 2030 sẽ ban hành trong năm nay
Dự thảo Nghị định quy định chuẩn nghèo đa chiều quốc gia giai đoạn 2026 - 2030 đã được Bộ Nông nghiệp và Môi trường xây dựng với nhiều điểm mới và sẽ trình Chính phủ ban hành trong năm 2025.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.