Phát triển thị trường xe ô tô, xe máy điện
Trước vấn đề ô nhiễm môi trường ngày càng nghiêm trọng, nhiều hãng xe trên thế giới chuyển hướng sang sản xuất xe điện để thay thế cho xe dùng động cơ đốt trong. Và những năm gần đây, nhiều hãng xe đã và đang giới thiệu những dòng sản phẩm động cơ điện tại thị trường Thanh Hóa. Người tiêu dùng trong tỉnh cũng đang dần tiếp cận với các dòng xe này.
Mặc dù vừa đưa về thị trường Thanh Hóa được 1 tháng, nhưng hãng ô tô điện BYD Thanh Hóa đã bán được hơn 20 xe các loại. Với 3 dòng xe theo phân khúc giá từ 600 triệu - 1,3 tỷ đồng, khách hàng có thể lựa chọn theo điều kiện của mình. Bên cạnh đó, hãng cũng đang chạy nhiều chương trình khuyến mại nhằm thu hút khách hàng.

Ông Trần Công Hoàng, Giám đốc điều hành BYD Thanh Hóa
Ông Trần Công Hoàng, Giám đốc điều hành BYD Thanh Hóa cho biết: "Chúng tôi đang có những chính sách hỗ trợ khách hàng giảm thuế 100%; tặng khách hàng những sản phẩm và lắp đặt miễn phí tại nhà. BYD chúng tôi rất quyết liệt cùng Chính phủ đưa giảm phát thải về bằng không."
Để kích cầu tiêu dùng ô tô điện, Chính phủ Việt Nam đã có những chính sách ưu đãi về thuế với ô tô điện. Từ ngày 1/3/2022, thuế tiêu thụ đặc biệt giảm về mức 3% đối với các dòng xe dưới 9 chỗ; Ô tô điện chạy pin cũng được miễn thuế trước bạ trong 3 năm, bắt đầu từ 1/3/2023. Những chính sách này đã tác động tích cực đến tâm lý người tiêu dùng.

Chị Lê Thị Linh Chi, thành phố Thanh Hóa
Chị Lê Thị Linh Chi, thành phố Thanh Hóa chia sẻ: "Sau khi tham khảo, gia đình tôi quyết định mua xe điện vì xe thân thiện môi trường, tiết kiệm chi phí thuế trước bạ, chi phí xăng dầu… bên cạnh đó cũng có rất nhiều chương trình khuyến mại."
Cùng với ô tô, những năm gần đây, các dòng xe máy điện cũng đã xuất hiện khá phổ biến trên thị trường Thanh Hóa. Nhằm đáp ứng thị hiếu khách hàng, các hãng xe đã cho ra đời nhiều dòng sản phẩm mẫu mã đa dạng, phù hợp với nhiều đối tượng. Giá cả cũng từ loại bình dân đến cao cấp.
Theo Bộ Công Thương, doanh số tiêu thụ xe máy điện tại Việt Nam đã tăng khoảng 30% - 35% trong những năm gần đây, đưa Việt Nam trở thành thị trường xe máy điện lớn nhất khu vực ASEAN, đứng thứ 2 toàn cầu, chỉ sau Trung Quốc. Và Thanh Hóa thuộc tốp những tỉnh thành tiêu thụ xe máy điện lớn nhất.

Chị Vi Thị Quỳnh Anh, Giám đốc cửa hàng xe điện Thanh Hoa, thành phố Thanh Hóa
Chị Vi Thị Quỳnh Anh, Giám đốc cửa hàng xe điện Thanh Hoa, thành phố Thanh Hóa cho biết, dòng xe điện đang thu hút khách hàng bởi những tính năng riêng biệt. Thị trường năm nay khởi sắc và sôi động sớm hơn năm ngoái, trung bình mỗi ngày cửa hàng bán gần 20 xe điện.
Có thể thấy, xe điện đang ngày càng phổ biến tại thị trường Việt Nam nói chung và Thanh Hóa nói riêng, từ những mẫu xe hạng sang cho đến những mẫu xe giá rẻ. Theo dự báo, thị phần ô tô điện tại Việt Nam có thể đạt 15% trong năm 2024, xếp thứ hai Đông Nam Á. Cùng với đó, trước những tác động từ giá xăng dầu tăng cao và vấn đề môi trường, doanh số tiêu thụ xe máy điện tại Việt Nam được dự đoán sẽ sớm vượt qua xe xăng.
Chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 5 ước tăng 7,5%
Tháng 5 năm 2026, hoạt động sản xuất công nghiệp trên địa bàn Thanh Hóa tiếp tục có bước phát triển. Chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) toàn tỉnh ước tăng 7,5% so với cùng kỳ.
Tăng cường năng lực xuất khẩu – Chìa khóa khai thác hiệu quả các FTA
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu nhiều biến động và thách thức ngày càng gia tăng, việc tận dụng hiệu quả các Hiệp định thương mại tự do FTA thế hệ mới đang mở ra nhiều cơ hội nhưng cũng đặt ra không ít thách thức cho cộng đồng doanh nghiệp xuất khẩu. Để tận dụng tối đa, đòi hỏi các doanh nghiệp phải nâng cao năng lực hội nhập và chủ động ứng phó với các rào cản thương mại quốc tế, tăng cường năng lực cạnh tranh thông qua đổi mới sản xuất, phát triển chuỗi cung ứng bền vững.
Cước vận tải biển tăng cao
Cước vận tải biển quốc tế đang tăng trên nhiều tuyến vận chuyển quan trọng. Không chỉ làm chi phí logistics tăng lên, diễn biến này còn ảnh hưởng đến thời gian giao hàng và hoạt động xuất khẩu của doanh nghiệp. Trước những biến động của thị trường vận tải biển, nhiều doanh nghiệp đang nỗ lực điều chỉnh kế hoạch sản xuất, kinh doanh để thích ứng.
Bộ Tài chính xây dựng cơ chế hỗ trợ 1000 doanh nghiệp tiên phong
Bộ Tài chính dự kiến ban hành thông tư về chương trình hỗ trợ 1.000 doanh nghiệp tiên phong - nhóm có khả năng dẫn dắt, lan tỏa công nghệ, chuỗi giá trị. Thông tư dự kiến ban hành trong quý 2, nhằm cụ thể hóa quyết định của Thủ tướng Chính phủ, hướng tới phát triển 1.000 doanh nghiệp tiên phong đến năm 2030.
Xuất khẩu gạo thu về hơn 2 tỷ USD sau 5 tháng
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, lũy kế 5 tháng đầu năm, Việt Nam xuất khẩu khoảng 4,5 triệu tấn gạo, thu về 2,09 tỷ USD, tăng 6,6% về khối lượng nhưng giảm 3,6% về giá trị so với cùng kỳ năm 2025.
Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công
Theo Nghị quyết số 148 về phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 5/2026, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành và địa phương, đặc biệt những đơn vị có tỷ lệ giải ngân thấp hơn mức bình quân cả nước, khẩn trương đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công. Đây được xác định là nhiệm vụ chính trị trọng tâm và là tiêu chí quan trọng để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của tập thể, cá nhân, nhất là người đứng đầu.
Nâng cao hiệu quả nguồn vốn tín dụng chính sách
Chiều 9/6, Đoàn công tác Ngân hàng Chính sách xã hội Trung ươngđã có buổi làm việc với Chi nhánh Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh Thanh Hoá về kết quả hoạt động 5 tháng đầu năm 2026 và định hướng giải pháp triển khai thực hiện trong thời gian tới.
Dự báo tình hình sinh vật gây hại vụ Thu Mùa 2026 và biện pháp phòng trừ hiệu quả
Trong vụ Thu Mùa 2026, các đối tượng sinh vật gây hại trên cây lúa được dự báo sẽ phát sinh sớm và gây hại trên diện rộng. Đáng chú ý là bệnh lùn sọc đen phương Nam có khả năng xuất hiện ngay từ giai đoạn mạ; bệnh bạc lá, đốm sọc vi khuẩn có xu hướng gia tăng vào thời kỳ mưa bão; bệnh khô vằn, nghẹt rễ (ngộ độc hữu cơ) tiếp tục gây ảnh hưởng đến năng suất và chất lượng lúa nếu không được quản lý tốt.
Hiệu quả mô hình nuôi vịt sinh sản và sản xuất con giống tại xã Thuần Lộc
Nuôi vịt đẻ hay vịt sinh sản là nghề có từ lâu đời, tuy nhiên hình thức nuôi mang tính nhỏ lẻ, tự phát, số lượng ít, nuôi chưa có sự đầu tư, hình thức ấp nở con giống còn thủ công, nên hiệu quả mang lại chưa cao. Những năm gần đây, mô hình nuôi vịt đẻ trứng quy mô sản xuất hàng hoá đang trở thành một hướng phát triển kinh tế hiệu quả tại nhiều địa phương trong tỉnh, giúp bà con nâng cao thu nhập ổn định, tạo việc làm và góp phần chuyển đổi cơ cấu vật nuôi theo hướng bền vững.
Nguồn vốn chính sách tiếp sức nông dân Vĩnh Lộc phát triển kinh tế
Thời gian qua, Hội Nông dân xã Vĩnh Lộc, tỉnh Thanh Hóa đã tăng cường quản lý, nâng cao hiệu quả nguồn vốn tín dụng chính sách. Nhờ nguồn vốn ưu đãi được triển khai đúng đối tượng, nhiều hội viên nông dân đã có điều kiện mở rộng sản xuất, phát triển kinh tế, nâng cao thu nhập.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.