Phát triển thị trường xe ô tô, xe máy điện
Trước vấn đề ô nhiễm môi trường ngày càng nghiêm trọng, nhiều hãng xe trên thế giới chuyển hướng sang sản xuất xe điện để thay thế cho xe dùng động cơ đốt trong. Và những năm gần đây, nhiều hãng xe đã và đang giới thiệu những dòng sản phẩm động cơ điện tại thị trường Thanh Hóa. Người tiêu dùng trong tỉnh cũng đang dần tiếp cận với các dòng xe này.
Mặc dù vừa đưa về thị trường Thanh Hóa được 1 tháng, nhưng hãng ô tô điện BYD Thanh Hóa đã bán được hơn 20 xe các loại. Với 3 dòng xe theo phân khúc giá từ 600 triệu - 1,3 tỷ đồng, khách hàng có thể lựa chọn theo điều kiện của mình. Bên cạnh đó, hãng cũng đang chạy nhiều chương trình khuyến mại nhằm thu hút khách hàng.

Ông Trần Công Hoàng, Giám đốc điều hành BYD Thanh Hóa
Ông Trần Công Hoàng, Giám đốc điều hành BYD Thanh Hóa cho biết: "Chúng tôi đang có những chính sách hỗ trợ khách hàng giảm thuế 100%; tặng khách hàng những sản phẩm và lắp đặt miễn phí tại nhà. BYD chúng tôi rất quyết liệt cùng Chính phủ đưa giảm phát thải về bằng không."
Để kích cầu tiêu dùng ô tô điện, Chính phủ Việt Nam đã có những chính sách ưu đãi về thuế với ô tô điện. Từ ngày 1/3/2022, thuế tiêu thụ đặc biệt giảm về mức 3% đối với các dòng xe dưới 9 chỗ; Ô tô điện chạy pin cũng được miễn thuế trước bạ trong 3 năm, bắt đầu từ 1/3/2023. Những chính sách này đã tác động tích cực đến tâm lý người tiêu dùng.

Chị Lê Thị Linh Chi, thành phố Thanh Hóa
Chị Lê Thị Linh Chi, thành phố Thanh Hóa chia sẻ: "Sau khi tham khảo, gia đình tôi quyết định mua xe điện vì xe thân thiện môi trường, tiết kiệm chi phí thuế trước bạ, chi phí xăng dầu… bên cạnh đó cũng có rất nhiều chương trình khuyến mại."
Cùng với ô tô, những năm gần đây, các dòng xe máy điện cũng đã xuất hiện khá phổ biến trên thị trường Thanh Hóa. Nhằm đáp ứng thị hiếu khách hàng, các hãng xe đã cho ra đời nhiều dòng sản phẩm mẫu mã đa dạng, phù hợp với nhiều đối tượng. Giá cả cũng từ loại bình dân đến cao cấp.
Theo Bộ Công Thương, doanh số tiêu thụ xe máy điện tại Việt Nam đã tăng khoảng 30% - 35% trong những năm gần đây, đưa Việt Nam trở thành thị trường xe máy điện lớn nhất khu vực ASEAN, đứng thứ 2 toàn cầu, chỉ sau Trung Quốc. Và Thanh Hóa thuộc tốp những tỉnh thành tiêu thụ xe máy điện lớn nhất.

Chị Vi Thị Quỳnh Anh, Giám đốc cửa hàng xe điện Thanh Hoa, thành phố Thanh Hóa
Chị Vi Thị Quỳnh Anh, Giám đốc cửa hàng xe điện Thanh Hoa, thành phố Thanh Hóa cho biết, dòng xe điện đang thu hút khách hàng bởi những tính năng riêng biệt. Thị trường năm nay khởi sắc và sôi động sớm hơn năm ngoái, trung bình mỗi ngày cửa hàng bán gần 20 xe điện.
Có thể thấy, xe điện đang ngày càng phổ biến tại thị trường Việt Nam nói chung và Thanh Hóa nói riêng, từ những mẫu xe hạng sang cho đến những mẫu xe giá rẻ. Theo dự báo, thị phần ô tô điện tại Việt Nam có thể đạt 15% trong năm 2024, xếp thứ hai Đông Nam Á. Cùng với đó, trước những tác động từ giá xăng dầu tăng cao và vấn đề môi trường, doanh số tiêu thụ xe máy điện tại Việt Nam được dự đoán sẽ sớm vượt qua xe xăng.
Cà phê bước vào một chu kỳ tăng giá mới đầy biến động
Các chuyên gia cho rằng, xung đột ở Trung Đông đã làm tăng chi phí vận chuyển và lưu kho cà phê. Nếu xung đột tiếp tục kéo dài trong thời gian tới, sẽ thúc đẩy giá cà phê thế giới bước vào một chu kỳ tăng giá mới đầy biến động.
Giá phân bón được dự báo tăng mạnh trong nửa đầu năm 2026
Theo dự báo của Chứng khoán SHS, trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tiếp tục diễn biến phức tạp, giá phân bón nhiều khả năng duy trì xu hướng tăng mạnh trong nửa đầu năm 2026 và sau đó sẽ duy trì ở mức nền cao.
Giá gạo thế giới giảm sâu, doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam chủ động ứng phó
Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam, giá gạo thế giới đang trong xu hướng giảm mạnh, gây áp lực đáng kể lên hoạt động xuất khẩu của Việt Nam. Trong bối cảnh đó, yêu cầu đặt ra đối với doanh nghiệp là phải linh hoạt thích ứng, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công ngay từ những tháng đầu năm
Ngay từ những tháng đầu năm, tỉnh Thanh Hóa đã chỉ đạo quyết liệt, chủ động tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư công.
Sản lượng thủy sản toàn tỉnh đạt hơn 43.220 tấn
Từ đầu năm 2026 đến nay, sản lượng thủy sản trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đạt hơn 43.220 tấn, bằng 20% kế hoạch năm.
Thanh Hóa có 674 sản phẩm OCOP, đứng thứ 3 cả nước
Tính đến thời điểm này, Thanh Hóa đã có 674 sản phẩm OCOP đạt từ 3 - 5 sao, đứng thứ 3 cả nước về số lượng. Các chủ thể sản xuất trong tỉnh đã chủ động nâng cấp chất lượng, cải tiến bao bì, đa dạng hóa sản phẩm nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.
Phát triển nông nghiệp công nghệ cao gắn với chế biến, xuất khẩu
Trong bối cảnh hội nhập kinh tế ngày càng sâu rộng, phát triển nông nghiệp theo hướng hiện đại, bền vững đã trở thành yêu cầu tất yếu. Tại Thanh Hóa, nông nghiệp công nghệ cao gắn với chế biến và xuất khẩu đang được xác định là hướng đi chiến lược, góp phần nâng cao giá trị và sức cạnh tranh của nông sản địa phương.
Doanh nghiệp Nhật Bản quan tâm đầu tư tại Việt Nam
Hiệp hội Doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam cho biết, mức độ quan tâm của cộng đồng doanh nghiệp Nhật Bản đối với Việt Nam ngày càng gia tăng, đặc biệt với tốc độ tăng trưởng kinh tế của Việt Nam, cũng như tốc độ ra quyết định tại cấp thực thi đã được cải thiện rõ rệt.
Xây dựng thương hiệu cho sản phẩm làng nghề truyền thống
Việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ vào sản xuất đã giúp nhiều cơ sở, doanh nghiệp tại các làng nghề truyền thống ở Thanh Hóa nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm; giảm chi phí lao động, hạ giá thành, tăng sức cạnh tranh trên thị trường. Qua đó, không chỉ cải thiện thu nhập cho người lao động mà còn đóng góp tích cực vào phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.
Đẩy nhanh lộ trình đưa xăng sinh học E10 ra thị trường
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Chỉ thị số 9 yêu cầu các Bộ, ngành khẩn trương hoàn thiện các điều kiện, đẩy mạnh triển khai xăng sinh học E10 trong tháng 4, góp phần giảm phụ thuộc vào xăng khoáng và bảo đảm an ninh năng lượng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.