Sau 1 tháng ra quân đảm bảo giao thông cho học sinh đến trường trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá
Sau 1 tháng ra quân thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho học sinh đến trường trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, số học sinh vi phạm quy định khi tham gia giao thông đã giảm đáng kể. Tuy nhiên vẫn cần phải có các giải pháp đồng bộ từ phía gia đình- nhà trường và các lực lượng chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông trong học sinh một cách bền vững.
Trong ngày cuối cùng của đợt cao điểm đảm bảo giao thông cho học sinh đến trường, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an các địa phương của Thanh Hóa vẫn duy trì các tổ công tác để tuyên truyền, xử lý các trường hợp học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Trong tháng cao điểm, từ ngày 1 đến ngày 31/10, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã tăng cường lực lượng, tuần tra lưu động và cắm chốt trên các tuyến đường dẫn vào trường học, tuyên truyền, kiểm tra xử lý vi phạm, kết hợp tuyên truyền, giáo dục, bảo đảm các quy định của pháp luật về quyền trẻ em, không gây bức xúc và làm ảnh hưởng đến lứa tuổi học sinh. Chính vì vậy đã tạo sự chuyển biến tích cực về nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của các em học sinh cũng như phụ huynh trong việc chấp hành pháp luật trật tự an toàn giao thông. Y thức tham gia giao thông của học sinh đã được nâng cao, các vi phạm cũng giảm rõ rệt.

Thượng tá Nguyễn Thế Vượng, Phó trưởng Công an huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hoá
Thượng tá Nguyễn Thế Vượng, Phó trưởng Công an huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hoá cho biết: "Trong tháng vừa rồi chúng tôi đã xử lý 200 học sinh vi phạm, ngoài chức năng của lực lượng cảnh sát giao thông thì đối với cha mẹ học sinh phải làm sao để tuyên truyền, vận động và yêu cầu con em nhà mình chấp hành luật".
Tuy nhiên dù đã 1 tháng lực thực hiện cao điểm, vẫn còn học sinh không đội mũ bảo hiểm, một số phụ huynh còn chưa gương mẫu trong chấp hành các quy định về giao thông, vẫn giao xe cho người chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện. Đặc biệt, vẫn còn xảy ra một số vụ tai nạn giao thông liên quan đến học sinh, mà nguyên nhân chủ yếu do không chấp hành quy định của Luật giao thông đường bộ và điều khiển phưong tiện khi chưa đủ tuổi tham gia giao thông.

Thượng tá Trang Công Đông, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông – Công an tỉnh Thanh Hoá
Thượng tá Trang Công Đông, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông – Công an tỉnh Thanh Hoá cho biết thêm: "Để tiếp tục nâng cao hiệu qủa công tác đảm bảo giao thông cho học sinh đến trường, lực lượng Cảnh sát giao thông Thanh Hoá sẽ tiếp tục tăng cường các biện pháp tuyên truyền cũng như xử lý nghiêm và phối hợp với nhà trường và gia đình để giáo dục hình thành thói quen, văn hoá giao thông an toàn của các em học sinh".
Với mục tiêu nâng cao văn hóa giao thông, giảm thiểu tối đa các vụ tai nạn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh, lực lượng Cảnh sát giao thông Thanh Hoá, sẽ tiếp tục phối hợp với các ban, ngành, đoàn thể, các tổ chức xã hội và gia đình, nhà trường trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh sau khi kết thúc cao điểm.
Chủ động bảo vệ thủy sản nuôi trước nắng nóng
Nắng nóng kéo dài đang ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động nuôi trồng thủy sản trên địa bàn tỉnh. Nhiệt độ tăng cao khiến môi trường ao nuôi dễ biến động, lượng oxy hòa tan trong nước giảm, nguy cơ phát sinh dịch bệnh tăng cao, gây thiệt hại cho người nuôi. Trước tình hình đó, các hộ nuôi trồng thủy sản đang chủ động triển khai nhiều biện pháp ứng phó nhằm giảm thiểu rủi ro, bảo vệ sản xuất.
Mưu sinh giữa nắng nóng
Không chỉ người nuôi trồng thủy sản chịu ảnh hưởng bởi thời tiết cực đoan, giữa cái nắng gay gắt của mùa hè, nhiều lao động vẫn phải miệt mài mưu sinh ngoài trời. Dưới nền nhiệt có thời điểm gần 40 độ C, mỗi ngày làm việc là một ngày họ phải gồng mình chống chọi với thời tiết khắc nghiệt.
Chung tay xây dựng môi trường an toàn, không bạo lực cho trẻ em
Nhằm nâng cao nhận thức và trách nhiệm của cộng đồng trong việc chăm sóc, bảo vệ thế hệ mầm non, Hội Bảo trợ Người khuyết tật, Trẻ mồ côi và Bảo vệ quyền trẻ em tỉnh Thanh Hóa đã tổ chức Diễn đàn trẻ em với chủ đề: “Nói không với trừng phạt thân thể - Lắng nghe trẻ em nói, bảo vệ trẻ em bằng hành động”.
Không để đàn vật nuôi bị sốc nhiệt do nắng nóng
Việc chủ động các biện pháp phòng, chống để tránh sốc nhiệt cho đàn gia súc, gia cầm đang được ngành nông nghiệp, các địa phương và hộ chăn nuôi tập trung cao độ. Qua đó, nhằm hạn chế thiệt hại có thể xảy ra cho đàn vật nuôi.
14.000 đến 15.000 ha có nguy cơ thiếu nước, hạn hán, xâm nhập mặn
Theo dự báo, từ tháng 5 đến tháng 7 năm 2026, nắng nóng trên địa bàn Thanh Hóa diễn biến phức tạp với khoảng 9 đến 11 đợt nắng nóng, trong đó có 3 đến 4 đợt nắng nóng gay gắt kéo dài. Cường độ nắng nóng có thể khốc liệt hơn so với cùng kỳ năm 2025, tiềm ẩn nguy cơ thiếu nước, hạn hán, xâm nhập mặn trên diện rộng.
Tăng cường triển khai các giải pháp tiết kiệm điện năm 2026
Để bảo đảm cung ứng điện trong giai đoạn cao điểm, Tổng Giám đốc Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) vừa ban hành công điện yêu cầu các đơn vị thành viên tăng cường triển khai đồng bộ các giải pháp tiết kiệm điện năm 2026, đặc biệt trong mùa nắng nóng cao điểm.
Nắng nóng cực đoan đẩy mức tiêu thụ điện ngày 26/5 lập kỷ lục mới
Ngày 25/5/2026, hệ thống điện Quốc gia và miền Bắc đồng loạt xác lập kỷ lục mới về cả công suất lẫn sản lượng tiêu thụ trong năm 2026. Đà tăng này tiếp tục được ghi nhận trong ngày 26/5 và dự báo còn leo thang mạnh hơn vào ngày hôm nay 27/5.
Xã Quảng Chính diễn tập phòng chống thiên tai năm 2026
Ngày 27/5, UBND xã Quảng Chính tổ chức diễn tập phòng chống thiên tai năm 2026.
Lực lượng Biên phòng kịp thời cứu hộ ngư dân bị tai nạn lao động trên biển
Vào khoảng 9 giờ 30 phút ngày 27/5, trong quá trình khai thác hải sản trên biển tại khu vực tọa độ 19°44'300"N - 106°19'700"E, tàu cá TH-92188 TS do anh Trần Văn Ninh, trú xã Tiên Trang làm chủ kiêm thuyền trưởng đã xảy ra tai nạn lao động nghiêm trọng.
Tăng cường bảo đảm an toàn giao thông tại khu vực đường sắt giao cắt đường bộ
Thời gian qua, lực lượng Cảnh sát giao thông trên cả nước đã đẩy mạnh kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông tại các khu vực đường sắt giao cắt với đường bộ nhằm phòng ngừa nguy cơ tai nạn giao thông. Tuy nhiên, nhiều người vẫn chủ quan hay cố tình vi phạm quy định khi đi qua khu vực giao cắt khiến tăng nguy cơ mất an toàn giao thông.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.