Sau 1 tháng ra quân đảm bảo giao thông cho học sinh đến trường trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá
Sau 1 tháng ra quân thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho học sinh đến trường trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, số học sinh vi phạm quy định khi tham gia giao thông đã giảm đáng kể. Tuy nhiên vẫn cần phải có các giải pháp đồng bộ từ phía gia đình- nhà trường và các lực lượng chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông trong học sinh một cách bền vững.
Trong ngày cuối cùng của đợt cao điểm đảm bảo giao thông cho học sinh đến trường, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an các địa phương của Thanh Hóa vẫn duy trì các tổ công tác để tuyên truyền, xử lý các trường hợp học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Trong tháng cao điểm, từ ngày 1 đến ngày 31/10, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã tăng cường lực lượng, tuần tra lưu động và cắm chốt trên các tuyến đường dẫn vào trường học, tuyên truyền, kiểm tra xử lý vi phạm, kết hợp tuyên truyền, giáo dục, bảo đảm các quy định của pháp luật về quyền trẻ em, không gây bức xúc và làm ảnh hưởng đến lứa tuổi học sinh. Chính vì vậy đã tạo sự chuyển biến tích cực về nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của các em học sinh cũng như phụ huynh trong việc chấp hành pháp luật trật tự an toàn giao thông. Y thức tham gia giao thông của học sinh đã được nâng cao, các vi phạm cũng giảm rõ rệt.

Thượng tá Nguyễn Thế Vượng, Phó trưởng Công an huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hoá
Thượng tá Nguyễn Thế Vượng, Phó trưởng Công an huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hoá cho biết: "Trong tháng vừa rồi chúng tôi đã xử lý 200 học sinh vi phạm, ngoài chức năng của lực lượng cảnh sát giao thông thì đối với cha mẹ học sinh phải làm sao để tuyên truyền, vận động và yêu cầu con em nhà mình chấp hành luật".
Tuy nhiên dù đã 1 tháng lực thực hiện cao điểm, vẫn còn học sinh không đội mũ bảo hiểm, một số phụ huynh còn chưa gương mẫu trong chấp hành các quy định về giao thông, vẫn giao xe cho người chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện. Đặc biệt, vẫn còn xảy ra một số vụ tai nạn giao thông liên quan đến học sinh, mà nguyên nhân chủ yếu do không chấp hành quy định của Luật giao thông đường bộ và điều khiển phưong tiện khi chưa đủ tuổi tham gia giao thông.

Thượng tá Trang Công Đông, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông – Công an tỉnh Thanh Hoá
Thượng tá Trang Công Đông, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông – Công an tỉnh Thanh Hoá cho biết thêm: "Để tiếp tục nâng cao hiệu qủa công tác đảm bảo giao thông cho học sinh đến trường, lực lượng Cảnh sát giao thông Thanh Hoá sẽ tiếp tục tăng cường các biện pháp tuyên truyền cũng như xử lý nghiêm và phối hợp với nhà trường và gia đình để giáo dục hình thành thói quen, văn hoá giao thông an toàn của các em học sinh".
Với mục tiêu nâng cao văn hóa giao thông, giảm thiểu tối đa các vụ tai nạn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh, lực lượng Cảnh sát giao thông Thanh Hoá, sẽ tiếp tục phối hợp với các ban, ngành, đoàn thể, các tổ chức xã hội và gia đình, nhà trường trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh sau khi kết thúc cao điểm.
Cảnh báo nguy cơ đột quỵ ở nhiều trẻ nhỏ với biểu hiện không rõ ràng
Viện Thần kinh, Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 đang điều trị 4 bệnh nhi độ tuổi từ 8 - 16 tuổi. Đây là hồi chuông cảnh báo về xu hướng trẻ hóa của bệnh này.
Chấn chỉnh, xử lý xe ô tô vận chuyển hành khách vi phạm trật tự giao thông
Sở Xây dựng Thanh Hóa vừa có văn bản đề nghị Công an tỉnh, Ủy ban Nhân dân các xã, phường phối hợp tăng cường kiểm tra, chấn chỉnh, xử lý tình trạng xe ô tô vận chuyển hành khách đón, trả khách tại trụ sở chính, trụ sở chi nhánh, văn phòng đại diện trên địa bàn tỉnh.
Gần 2 tỷ đồng dư nợ cho vay đối với hộ đồng bào dân tộc thiểu số
Đồng hành cùng đồng bào dân tộc thiểu số trong quá trình phát triển kinh tế, xóa đói, giảm nghèo, Ngân hàng Chính sách xã hội - Chi nhánh tỉnh Thanh Hóa đã triển khai nhiều chương trình tín dụng, với doanh số cho vay lên tới hàng tỷ đồng. Nguồn vốn chính sách đã giúp đồng bào dân tộc thiểu số có điều kiện phát triển sản xuất, tăng thu nhập và giải quyết những vấn đề căn bản, thiết yếu của cuộc sống.
Thanh Hóa hỗ trợ hơn 13 tỷ đồng lắp đặt và phí thuê bao thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá
Thực hiện Nghị quyết số 21 ngày 17/7/2021 của Hội đồng Nhân dân tỉnh về cơ chế, chính sách hỗ trợ mua thiết bị giám sát hành trình (VMS) và phí thuê bao dịch vụ thiết bị VMS cho chủ tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên trên địa bàn tỉnh, từ năm 2022 đến tháng 11 năm 2025, tỉnh Thanh Hóa đã hỗ trợ hơn 13 tỷ đồng cho các chủ tàu cá ở các địa phương ven biển.
Nhiều chuyến bay cận Tết hết chỗ, giá tăng
Nhiều chặng bay từ thành phố Hồ Chí Minh đi Hà Nội và các tỉnh phía Bắc như Thanh Hoá, Hải Phòng tăng giá vé và hết chỗ hạng phổ thông.
Cảnh giác với bẫy đầu tư “tiền ảo, chứng khoán sinh lời khủng”
Hiện nay, mạng internet đang trở thành mảnh đất màu mỡ cho các đối tượng xấu thực hiện hành vi phạm pháp. Trong đó, lừa đảo đầu tư qua các sàn giao dịch trên mạng là hình thức lừa đảo vô cùng tinh vi và phức tạp.
Phường Tĩnh Gia ủng hộ kinh phí phân tích mẫu ADN của thân nhân liệt sĩ
Hưởng ứng thư kêu gọi của Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh về ủng hộ kinh phí phân tích mẫu ADN của thân nhân liệt sĩ, phục vụ xác định danh tính hài cốt liệt sĩ còn thiếu thông tin trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Ngày 11/12, phường Tĩnh Gia đã phát động ủng hộ kinh phí phân tích mẫu ADN của thân nhân liệt sĩ.
Xã Hoạt Giang tham gia ủng hộ kinh phí phân tích mẫu ADN của thân nhân liệt sĩ
Ngày 11/12, xã Hoạt Giang đã phát động ủng hộ kinh phí phân tích mẫu ADN của thân nhân liệt sĩ.
Xác định nguyên nhân bước đầu khiến 500 ha dứa bỗng nhiên héo úa, chết hàng loạt
Thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường cho biết, những ngày qua, nhiều diện tích sản xuất cây dứa nguyên liệu trên địa bàn tỉnh đang trong giai đoạn phát triển xanh tốt, bỗng nhiên héo úa và chết hàng loạt, gây thiệt hại nặng nề cho người nông dân.
Cần sớm khắc phục những bất cập trong hệ thống điều tiết giao thông
Hiện nay, trên nhiều tuyến đường, hệ thống chỉ dẫn, điều tiết giao thông như biển báo, vạch kẻ đường, đèn tín hiệu giao thông thường xuyên hư hỏng, mất mát hay chưa phù hợp thực tế. Điều này dẫn đến biển báo, vạch kẻ đường, đèn tín hiệu giao thông không thực hiện được các chức năng hướng dẫn, phân luồng cho người tham gia giao thông.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.