Siết chặt quản lý bến thủy nội địa trong mùa mưa bão
Bến thủy nội địa là khu vực thường xuyên có các tàu thuyền ra vào, tập kết hàng hóa. Chính vì vậy, việc tăng cường kiểm soát hoạt động bến thủy nội địa trong thời gian cao điểm mùa mưa bão luôn được lực lượng chức năng của tỉnh Thanh Hóa quan tâm nhằm hạn chế tối đa thiệt hại về người và tài sản.
Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực V tại Thanh Hóa là đơn vị được giao quản lý 24 bến thủy nội địa thuộc 7 tuyến đường thủy nội địa quốc gia qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa.

Thời gian qua, đơn vị đã phối hợp với lực lượng chức năng và chính quyền các địa phương có tuyến sông, yêu cầu đơn vị quản lý khai thác bến thủy nội địa đầu tư đường lên xuống của bến và lắp đặt bổ sung hệ thống biển báo, phao tiêu hướng dẫn luồng lạch cho tàu ra vào an toàn, ngăn ngừa nguy cơ xảy ra sạt lở dẫn đến va chạm và tai nạn đường thủy. Bên cạnh đó, nghiêm cấm cảng, bến thuỷ nội địa xếp hàng hoá chở quá số lượng hành khách; tuyệt đối không cấp lệnh rời bến cho những tàu chưa đảm bảo an toàn kỹ thuật và các quy định về vận chuyển hàng hóa, hành khách.

Ông Mai Ngọc Long, Trưởng đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực V tại Thanh Hóa
Ông Mai Ngọc Long, Trưởng đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực V tại Thanh Hóa cho biết: "Mùa mưa bão chúng tôi thường xuyên đi trên các bến, đề nghị các bến trực 24/24 để đảm bảo giao thông, tuyên truyền để các tàu thuyền neo đậu, gia cố bờ kè chắc chắn tránh xảy ra những tai nạn đáng tiếc".
Thanh Hóa đang có 50 bến thủy nội địa được cấp phép hoạt động tại 8 tuyến đường thủy nội địa quốc gia và 15 tuyến đường thủy nội địa địa phương. Trong mùa mưa bão, các đơn vị được giao quản lý tuyến thủy nội địa quốc gia và địa phương thường xuyên phối hợp kiểm tra, đôn đốc các chủ bến thực hiện nghiêm các quy định của Luật giao thông đường thủy nội địa.

Vì vậy, đến nay 100% các bến thủy nội địa ở các huyện, thị xã, thành phố như: Nga Sơn, Hà Trung, Yên Định, thành phố Thanh Hóa…đều thực hiện nghiêm các quy định về quản lý, khai thác bến thủy nội địa, đầu tư đường lên xuống và bổ sung đầy đủ biển báo hiệu hướng dẫn tàu thuyền ra vào an toàn.

Ông Lê Văn Thư, bến thủy nội địa Báo Văn, xã Nga Phương, huyện Nga Sơn, tỉnh Thanh Hóa
Ông Lê Văn Thư, bến thủy nội địa Báo Văn, xã Nga Phương, huyện Nga Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Theo yêu cầu của cơ quan chức năng chúng tôi cũng đầu tư đường lên xuống đảm bảo an toàn, có đầy đủ nội qui, qui định về đăng ký, đăng kiểm tàu thuyền."
Thanh Hóa là một trong những tỉnh thành nhiều năm liền chưa xảy ra tai nạn giao thông đường thủy. Tuy nhiên, trước diễn biến bất thường của thời tiết, đơn vị quản lý bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh không được chủ quan, thực hiện nghiêm nội qui, quy định hoạt động bến thủy nội địa.
Năm 2026 phấn đấu hoàn thành 21 trạm dừng nghỉ cao tốc
Cục Đường bộ Việt Nam đang phối hợp với các địa phương, nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, phấn đấu hoàn thành toàn bộ 21 trạm trong năm 2026, đáp ứng nhu cầu dừng nghỉ của lái xe, hành khách.
Siết chặt kiểm định, nâng cao ý thức bảo dưỡng phương tiện
Nhằm phòng ngừa, không để xảy ra tai nạn giao thông do nguyên nhân lỗi kỹ thuật phương tiện, hiện Sở Xây dựng Thanh Hóa đã yêu cầu các đơn vị đăng kiểm trên địa bàn tỉnh siết chặt công tác kiểm định phương tiện, nhất là việc áp dụng kiểm tra hệ khí thải theo quy định tại Quyết định số 43 của Chính phủ có hiệu lực ngày 1/3. Mục đích nhằm nâng cao ý thức bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện, đảm bảo an toàn kỹ thuật khi lưu thông.
Quản lý đăng kiểm phương tiện thủy nội địa bằng số kiểm soát
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định về đăng kiểm phương tiện thủy nội địa thay thế Thông tư số 48. Trong đó, một nội dung đang được quan tâm là bỏ tem kiểm định mà thay vào đó bổ sung quy định về số kiểm soát phương tiện.
Người mang thông tin bầu cử đến từng bản làng
Ở nhiều bản làng vùng cao Thanh Hóa, trưởng bản, bí thư chi bộ và những người có uy tín trong cộng đồng đang đóng vai trò quan trọng trong công tác tuyên truyền bầu cử. Bằng sự gần gũi và uy tín trong cộng đồng, họ góp phần giúp bà con hiểu rõ hơn ý nghĩa của lá phiếu, sẵn sàng tham gia ngày hội bầu cử của toàn dân.
Xã ven biển Quảng Bình sẵn sàng cho ngày hội non sông
Với sự chuẩn bị khẩn trương và nghiêm túc, đến nay xã Quảng Bình đã sẵn sàng cho bầu cử đại biểu Quốc hội và đại biểu hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031. Trên địa bàn đã bố trí 24 điểm bỏ phiếu với trên 24.900 cử tri đi bầu cử.
Xã Tân Tiến sẵn sàng cho ngày hội non sông
Những ngày này, trên địa bàn xã Tân Tiến không khí chuẩn bị cho ngày bầu cử đang diễn ra khẩn trương, nghiêm túc. Cấp ủy, chính quyền, các tổ chức đoàn thể và Nhân dân các dân tộc, tôn giáo trong xã đang nỗ lực hoàn thành những phần việc cuối cùng, sẵn sàng để ngày bầu cử thực sự trở thành ngày hội lớn của toàn dân.
Thanh Hoá sẵn sàng cho ngày hội non sông
Đến thời điểm này, tỉnh Thanh Hóa đã cơ bản hoàn tất những phần việc cuối cùng cho ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khoá 16 và Hội đồng Nhân dân các cấp, nhiệm kỳ 2026 - 2031. Từ miền biển, miền núi đến khu vực đồng bằng, đô thị, công tác chuẩn bị cho cuộc bầu cử được triển khai đồng bộ, đúng tiến độ, bảo đảm cuộc bầu cử diễn ra an toàn, dân chủ, đúng pháp luật.
Bản làng trước ngày bỏ phiếu
Ở các bản làng vùng cao Thanh Hóa, công tác chuẩn bị cho ngày bầu cử cơ bản hoàn tất. Cử tri và chính quyền địa phương đều đã sẵn sàng cho ngày hội lớn của toàn dân.
Các địa phương sẵn sàng cho ngày bầu cử
Tính đến thời điểm này, công tác chuẩn bị cho ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng Nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031 tại các địa phương đã được chuẩn bị đồng bộ, khẩn trương và nghiêm túc.
Các địa phương chuẩn bị sẵn sàng cho ngày bầu cử
Những ngày này, không khí chuẩn bị cho cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031 tại các địa phương đang diễn ra khẩn trương, sôi nổi.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.