Siết chặt quản lý bến thủy nội địa trong mùa mưa bão
Bến thủy nội địa là khu vực thường xuyên có các tàu thuyền ra vào, tập kết hàng hóa. Chính vì vậy, việc tăng cường kiểm soát hoạt động bến thủy nội địa trong thời gian cao điểm mùa mưa bão luôn được lực lượng chức năng của tỉnh Thanh Hóa quan tâm nhằm hạn chế tối đa thiệt hại về người và tài sản.
Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực V tại Thanh Hóa là đơn vị được giao quản lý 24 bến thủy nội địa thuộc 7 tuyến đường thủy nội địa quốc gia qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa.
Thời gian qua, đơn vị đã phối hợp với lực lượng chức năng và chính quyền các địa phương có tuyến sông, yêu cầu đơn vị quản lý khai thác bến thủy nội địa đầu tư đường lên xuống của bến và lắp đặt bổ sung hệ thống biển báo, phao tiêu hướng dẫn luồng lạch cho tàu ra vào an toàn, ngăn ngừa nguy cơ xảy ra sạt lở dẫn đến va chạm và tai nạn đường thủy. Bên cạnh đó, nghiêm cấm cảng, bến thuỷ nội địa xếp hàng hoá chở quá số lượng hành khách; tuyệt đối không cấp lệnh rời bến cho những tàu chưa đảm bảo an toàn kỹ thuật và các quy định về vận chuyển hàng hóa, hành khách.
Ông Mai Ngọc Long, Trưởng đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực V tại Thanh Hóa
Ông Mai Ngọc Long, Trưởng đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực V tại Thanh Hóa cho biết: "Mùa mưa bão chúng tôi thường xuyên đi trên các bến, đề nghị các bến trực 24/24 để đảm bảo giao thông, tuyên truyền để các tàu thuyền neo đậu, gia cố bờ kè chắc chắn tránh xảy ra những tai nạn đáng tiếc".
Thanh Hóa đang có 50 bến thủy nội địa được cấp phép hoạt động tại 8 tuyến đường thủy nội địa quốc gia và 15 tuyến đường thủy nội địa địa phương. Trong mùa mưa bão, các đơn vị được giao quản lý tuyến thủy nội địa quốc gia và địa phương thường xuyên phối hợp kiểm tra, đôn đốc các chủ bến thực hiện nghiêm các quy định của Luật giao thông đường thủy nội địa.
Vì vậy, đến nay 100% các bến thủy nội địa ở các huyện, thị xã, thành phố như: Nga Sơn, Hà Trung, Yên Định, thành phố Thanh Hóa…đều thực hiện nghiêm các quy định về quản lý, khai thác bến thủy nội địa, đầu tư đường lên xuống và bổ sung đầy đủ biển báo hiệu hướng dẫn tàu thuyền ra vào an toàn.
Ông Lê Văn Thư, bến thủy nội địa Báo Văn, xã Nga Phương, huyện Nga Sơn, tỉnh Thanh Hóa
Ông Lê Văn Thư, bến thủy nội địa Báo Văn, xã Nga Phương, huyện Nga Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Theo yêu cầu của cơ quan chức năng chúng tôi cũng đầu tư đường lên xuống đảm bảo an toàn, có đầy đủ nội qui, qui định về đăng ký, đăng kiểm tàu thuyền."
Thanh Hóa là một trong những tỉnh thành nhiều năm liền chưa xảy ra tai nạn giao thông đường thủy. Tuy nhiên, trước diễn biến bất thường của thời tiết, đơn vị quản lý bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh không được chủ quan, thực hiện nghiêm nội qui, quy định hoạt động bến thủy nội địa.
Lan tỏa các mô hình phòng, chống đuối nước trong mùa hè
Mỗi dịp hè đến, khi trẻ em được nghỉ học cũng là thời điểm nguy cơ tai nạn đuối nước gia tăng. Chỉ một phút lơ là, thiếu kỹ năng hoặc sự chủ quan của người lớn cũng có thể dẫn đến những hậu quả đau lòng. Trước thực trạng đó, nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chủ động triển khai các mô hình phòng, chống đuối nước với nhiều cách làm thiết thực, hiệu quả, góp phần trang bị kỹ năng an toàn cho trẻ em và nâng cao trách nhiệm của gia đình, cộng đồng trong công tác bảo vệ trẻ. Ghi nhận của phóng viên Chuyên mục Alo 114.
50% người lái xe máy ở Việt Nam thường xuyên dùng ứng dụng chỉ đường
Nghiên cứu do công ty bản đồ HERE Technologies công bố, tại Việt Nam có đến 50% người lái xe máy "thường xuyên" hoặc "luôn luôn" sử dụng công nghệ điều hướng khi di chuyển.
Kiosk thông minh: Giảm áp lực, tăng tiện ích trong Hành chính công
Chỉ sau một tháng rưỡi vận hành thử nghiệm tại 10 đơn vị, địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, hệ thống Kiosk thông minh đã tiếp nhận gần 7.000 hồ sơ, giúp giảm tới 48% áp lực trực tiếp cho cán bộ. Mô hình Kiosk thông minh bước đầu đã khẳng định hiệu quả rõ rệt trong việc rút ngắn thời gian xử lý thủ tục hành chính, mang đến sự thuận tiện cho người dân và hình thành công dân số.
Cảnh báo nguy cơ cháy, nổ từ sự chủ quan, lơ là
Từ đầu năm 2026 đến nay, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra 27 vụ cháy, gây thiệt hại về tài sản ước tính 2,7 tỷ đồng. Dù không có thiệt hại về người, nhưng đây là hồi chuông cảnh báo về nguy cơ cháy, nổ luôn thường trực. Đáng lo ngại, phần lớn các vụ cháy đều bắt nguồn từ sự chủ quan, lơ là của con người. Thống kê cho thấy, hơn 50% số vụ do sự cố thiết bị điện, trên 11% do bất cẩn trong sử dụng nguồn lửa, nguồn nhiệt. Những con số này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải nâng cao ý thức phòng ngừa, không để những sơ suất nhỏ trở thành hậu quả lớn.
Từ 1/7/2026, tăng lương cơ sở lên 2,53 triệu đồng/tháng
Theo Nghị định số 161/2026 của Chính phủ, từ ngày 1/7/2026, mức lương cơ sở sẽ tăng lên 2.530.000 đồng/tháng.
Nâng cao mức phạt vi phạm giao thông đường sắt
Kể từ ngày 15/5, Nghị định 81/2026 chính thức có hiệu lực với nhiều quy định mới liên quan đến xử phạt vi phạm giao thông đường bộ và đường sắt. Đáng chú ý, hành vi cố tình vượt qua đường ngang khi đã có tín hiệu cảnh báo tàu đến bị tăng mạnh mức xử phạt. Đây được xem là giải pháp quyết liệt nhằm ngăn chặn các vụ tai nạn giao thông đường sắt đang có chiều hướng gia tăng thời gian gần đây.
Không xử phạt trường hợp đèn tín hiệu giao thông bị lỗi
Cục CSGT cho biết, đối với các trường hợp đèn tín hiệu giao thông bị lỗi, hỏng như nháy đỏ liên tục hoặc đang đèn xanh nhưng đột ngột chuyển đỏ bất thường, lực lượng chức năng sẽ không xử phạt hành vi không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, kể cả phát hiện trực tiếp hay qua hệ thống camera giám sát.
Công ty Cổ phần Cấp nước Thanh Hóa đảm bảo cung cấp nước trong mùa nắng nóng
Trong mùa nắng nóng, nhu cầu sử dụng nước sạch của người dân và doanh nghiệp tăng cao. Để cung cấp nước an toàn, liên tục, ổn định cho hàng trăm nghìn khách hàng, Công ty Cổ phần Cấp nước Thanh Hóa đã chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng bộ.
Xã Hoằng Tiến tổ chức vệ sinh môi trường, làm sạch bãi biển
Sáng 17/5, tại Khu du lịch sinh thái biển Hải Tiến, UBND xã Hoằng Tiến tổ chức vệ sinh môi trường, làm sạch bãi biển.
Bảo hiểm xã hội Việt Nam triển khai hiệu quả các dịch vụ công liên thông
Bảo hiểm xã hội Việt Nam đã chủ động phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành liên quan triển khai hiệu quả các dịch vụ công liên thông theo Đề án 06, đặc biệt là các nhóm thủ tục hành chính thiết yếu gắn trực tiếp với người dân trong vòng đời, ngay từ khi “sinh ra đến khi mất đi”.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.