Siết chặt quản lý bến thủy nội địa trong mùa mưa bão
Bến thủy nội địa là khu vực thường xuyên có các tàu thuyền ra vào, tập kết hàng hóa. Chính vì vậy, việc tăng cường kiểm soát hoạt động bến thủy nội địa trong thời gian cao điểm mùa mưa bão luôn được lực lượng chức năng của tỉnh Thanh Hóa quan tâm nhằm hạn chế tối đa thiệt hại về người và tài sản.
Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực V tại Thanh Hóa là đơn vị được giao quản lý 24 bến thủy nội địa thuộc 7 tuyến đường thủy nội địa quốc gia qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa.

Thời gian qua, đơn vị đã phối hợp với lực lượng chức năng và chính quyền các địa phương có tuyến sông, yêu cầu đơn vị quản lý khai thác bến thủy nội địa đầu tư đường lên xuống của bến và lắp đặt bổ sung hệ thống biển báo, phao tiêu hướng dẫn luồng lạch cho tàu ra vào an toàn, ngăn ngừa nguy cơ xảy ra sạt lở dẫn đến va chạm và tai nạn đường thủy. Bên cạnh đó, nghiêm cấm cảng, bến thuỷ nội địa xếp hàng hoá chở quá số lượng hành khách; tuyệt đối không cấp lệnh rời bến cho những tàu chưa đảm bảo an toàn kỹ thuật và các quy định về vận chuyển hàng hóa, hành khách.

Ông Mai Ngọc Long, Trưởng đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực V tại Thanh Hóa
Ông Mai Ngọc Long, Trưởng đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực V tại Thanh Hóa cho biết: "Mùa mưa bão chúng tôi thường xuyên đi trên các bến, đề nghị các bến trực 24/24 để đảm bảo giao thông, tuyên truyền để các tàu thuyền neo đậu, gia cố bờ kè chắc chắn tránh xảy ra những tai nạn đáng tiếc".
Thanh Hóa đang có 50 bến thủy nội địa được cấp phép hoạt động tại 8 tuyến đường thủy nội địa quốc gia và 15 tuyến đường thủy nội địa địa phương. Trong mùa mưa bão, các đơn vị được giao quản lý tuyến thủy nội địa quốc gia và địa phương thường xuyên phối hợp kiểm tra, đôn đốc các chủ bến thực hiện nghiêm các quy định của Luật giao thông đường thủy nội địa.

Vì vậy, đến nay 100% các bến thủy nội địa ở các huyện, thị xã, thành phố như: Nga Sơn, Hà Trung, Yên Định, thành phố Thanh Hóa…đều thực hiện nghiêm các quy định về quản lý, khai thác bến thủy nội địa, đầu tư đường lên xuống và bổ sung đầy đủ biển báo hiệu hướng dẫn tàu thuyền ra vào an toàn.

Ông Lê Văn Thư, bến thủy nội địa Báo Văn, xã Nga Phương, huyện Nga Sơn, tỉnh Thanh Hóa
Ông Lê Văn Thư, bến thủy nội địa Báo Văn, xã Nga Phương, huyện Nga Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Theo yêu cầu của cơ quan chức năng chúng tôi cũng đầu tư đường lên xuống đảm bảo an toàn, có đầy đủ nội qui, qui định về đăng ký, đăng kiểm tàu thuyền."
Thanh Hóa là một trong những tỉnh thành nhiều năm liền chưa xảy ra tai nạn giao thông đường thủy. Tuy nhiên, trước diễn biến bất thường của thời tiết, đơn vị quản lý bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh không được chủ quan, thực hiện nghiêm nội qui, quy định hoạt động bến thủy nội địa.
Hơn 1000 đoàn viên, thanh niên tham gia “Ngày Chủ nhật Đỏ”
Với thông điệp “Hiến máu cứu người - Sinh mệnh của bạn và tôi”, chương trình Ngày Chủ nhật Đỏ lần thứ XVIII, năm 2026 do Tỉnh đoàn Thanh Hoá phối hợp cùng Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam tỉnh tổ chức thu hút hơn 1.000 đoàn viên, thanh niên tham gia.
Xã An Nông tổ chức chương trình “Tết vì người nghèo - không để ai bị bỏ lại phía sau”
Nhân dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Đảng ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ xã An Nông phối hợp với Tạp chí Thương hiệu và Sản phẩm tổ chức chương trình “Tết vì người nghèo - Không để ai bị bỏ lại phía sau”, trao quà cho các hộ gia đình có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn.
Hơn 2.100 người dân tham gia trải nghiệm, thực hành chữa cháy và thoát nạn khi có cháy
Trong khuôn khổ chương trình tuyên truyền, trải nghiệm, thực hành chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ do phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Thanh Hóa phối hợp với UBND phường Hạc Thành tổ chức
Đẩy nhanh tiến độ đường nối Quốc lộ 47 đi cầu Tổ Rồng
Dự án đường nối Quốc lộ 47 đi cầu Tổ Rồng được khởi công từ đầu năm 2024, dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Tuy nhiên đến thời điểm này, tuyến đường vẫn chưa thể thông xe, nhiều hạng mục còn dang dở.
Khai thác tài nguyên bản địa nâng tầm sản phẩm OCOP ở Thượng Ninh
Không chạy theo số lượng hay những mô hình sản xuất ngắn hạn, nhiều hộ dân và hợp tác xã trên địa bàn xã Thượng Ninh, tỉnh Thanh Hóa đang lựa chọn hướng đi bền vững khi khai thác hiệu quả các nguồn tài nguyên bản địa để phát triển sản phẩm OCOP. Cách làm này không chỉ nâng cao giá trị nông, lâm sản địa phương mà còn tạo sinh kế ổn định cho người dân miền núi.
Thanh Hóa công bố hết dịch tả lợn châu Phi trên toàn tỉnh
Theo Chi cục Chăn nuôi và Thú y Thanh Hóa, đến nay dịch tả lợn châu Phi trên địa bàn tỉnh đã được kiểm soát hoàn toàn. Ổ dịch cuối cùng tại xã Thiệu Hóa đã qua 21 ngày không phát sinh ổ dịch mới. Tính đến hôm nay, ngày 25/1, 132/132 xã, phường trên địa bàn tỉnh đã thực hiện công bố hết dịch.
Thiết thực chương trình "Tình nguyện mùa Đông"
Chiều 24/1, Đoàn phường Hạc Thành tổ chức Chương trình "Tình nguyện mùa Đông", tại xã Giao An.
Đề xuất cấm xe khách 2 tầng chạy đường miền núi
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề nghị các địa phương trên toàn quốc khẩn trương đánh giá tác động của đề xuất cấm xe khách giường nằm 2 tầng hoạt động trên các tuyến đường cấp III, cấp IV miền núi, sau loạt tai nạn nghiêm trọng.
Đảm bảo an toàn giao thông khu vực khai thác khoáng sản
Trên địa bàn các xã Quý Lộc và Cao Thịnh, hàng ngày có tới hàng trăm lượt phương tiện chở vật liệu từ các mỏ đá đi qua các tuyến đường. Lượng phương tiện có tải trọng lớn, di chuyển với tần suất cao khiến đường hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa đã tăng cường lực lượng, kiểm soát chặt hoạt động của các tiện vận chuyển vật liệu quanh khu vực.
Sầm Sơn: Truy tố người giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện điều khiển tham gia giao thông
Viện kiểm sát nhân dân khu vực 4 – Thanh Hóa vừa phối hợp với Tòa án nhân dân cùng cấp tổ chức phiên tòa xét xử vụ án “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ”. Qua đó góp phần tuyên truyền, cảnh báo những hệ lụy pháp lý nghiêm trọng từ hành vi giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện điều khiển.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.