Siết chặt quản lý bến thủy nội địa trong mùa mưa bão
Bến thủy nội địa là khu vực thường xuyên có các tàu thuyền ra vào, tập kết hàng hóa. Chính vì vậy, việc tăng cường kiểm soát hoạt động bến thủy nội địa trong thời gian cao điểm mùa mưa bão luôn được lực lượng chức năng của tỉnh Thanh Hóa quan tâm nhằm hạn chế tối đa thiệt hại về người và tài sản.
Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực V tại Thanh Hóa là đơn vị được giao quản lý 24 bến thủy nội địa thuộc 7 tuyến đường thủy nội địa quốc gia qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa.

Thời gian qua, đơn vị đã phối hợp với lực lượng chức năng và chính quyền các địa phương có tuyến sông, yêu cầu đơn vị quản lý khai thác bến thủy nội địa đầu tư đường lên xuống của bến và lắp đặt bổ sung hệ thống biển báo, phao tiêu hướng dẫn luồng lạch cho tàu ra vào an toàn, ngăn ngừa nguy cơ xảy ra sạt lở dẫn đến va chạm và tai nạn đường thủy. Bên cạnh đó, nghiêm cấm cảng, bến thuỷ nội địa xếp hàng hoá chở quá số lượng hành khách; tuyệt đối không cấp lệnh rời bến cho những tàu chưa đảm bảo an toàn kỹ thuật và các quy định về vận chuyển hàng hóa, hành khách.

Ông Mai Ngọc Long, Trưởng đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực V tại Thanh Hóa
Ông Mai Ngọc Long, Trưởng đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực V tại Thanh Hóa cho biết: "Mùa mưa bão chúng tôi thường xuyên đi trên các bến, đề nghị các bến trực 24/24 để đảm bảo giao thông, tuyên truyền để các tàu thuyền neo đậu, gia cố bờ kè chắc chắn tránh xảy ra những tai nạn đáng tiếc".
Thanh Hóa đang có 50 bến thủy nội địa được cấp phép hoạt động tại 8 tuyến đường thủy nội địa quốc gia và 15 tuyến đường thủy nội địa địa phương. Trong mùa mưa bão, các đơn vị được giao quản lý tuyến thủy nội địa quốc gia và địa phương thường xuyên phối hợp kiểm tra, đôn đốc các chủ bến thực hiện nghiêm các quy định của Luật giao thông đường thủy nội địa.

Vì vậy, đến nay 100% các bến thủy nội địa ở các huyện, thị xã, thành phố như: Nga Sơn, Hà Trung, Yên Định, thành phố Thanh Hóa…đều thực hiện nghiêm các quy định về quản lý, khai thác bến thủy nội địa, đầu tư đường lên xuống và bổ sung đầy đủ biển báo hiệu hướng dẫn tàu thuyền ra vào an toàn.

Ông Lê Văn Thư, bến thủy nội địa Báo Văn, xã Nga Phương, huyện Nga Sơn, tỉnh Thanh Hóa
Ông Lê Văn Thư, bến thủy nội địa Báo Văn, xã Nga Phương, huyện Nga Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Theo yêu cầu của cơ quan chức năng chúng tôi cũng đầu tư đường lên xuống đảm bảo an toàn, có đầy đủ nội qui, qui định về đăng ký, đăng kiểm tàu thuyền."
Thanh Hóa là một trong những tỉnh thành nhiều năm liền chưa xảy ra tai nạn giao thông đường thủy. Tuy nhiên, trước diễn biến bất thường của thời tiết, đơn vị quản lý bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh không được chủ quan, thực hiện nghiêm nội qui, quy định hoạt động bến thủy nội địa.
Tuyên truyền bảo vệ rừng gắn với phòng, chống tảo hôn trong học đường
Sáng 13/4, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã phối hợp với Hạt Kiểm lâm Mường Lát tổ chức tuyên truyền pháp luật với chủ đề "Tiếp lửa tình yêu rừng - Vững bước tương lai", thu hút đông đảo cán bộ, giáo viên và học sinh tham gia.
Nắng nóng còn kéo dài và gia tăng về cường độ ở nhiều khu vực
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, nắng nóng sẽ còn kéo dài và gia tăng về cường độ ở nhiều khu vực. Năm 2026 sẽ gay gắt hơn cùng kỳ, kéo dài đến tháng 8. Nhiệt độ thực tế ngoài trời có thể cao hơn dự báo từ 2 – 4 độ C.
Chủ động ứng phó xâm nhập mặn trong mùa khô
Hiện đang là cao điểm mùa khô, tình trạng nước mặn xâm nhập sâu vào các tuyến sông của tỉnh Thanh Hóa. Để phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành, bảo vệ sản xuất cho người dân, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, Sở Nông nghiệp và Môi trường Thanh Hóa đã giao các đơn vị chức năng theo dõi sát diễn biến xâm nhập mặn; thường xuyên đo độ mặn tại các trạm quan trắc khu vực hạ du các sông.
Đảm bảo cung ứng điện cho mùa hè
Thời tiết năm 2026 được dự báo sẽ có nhiều diễn biến phức tạp, thời gian nắng nóng sẽ kéo dài khiến nhu cầu sử dụng điện tăng cao, trong khi nguồn cung từ thủy điện có thể bị giảm sút. Trước tình hình đó, Công ty Điện lực Thanh Hóa đã chủ động thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm đảm bảo cung ứng điện liên tục, an toàn cho khách hàng sử dụng điện.
Hợp luyện diễn tập cứu nạn biển Sầm Sơn năm 2026
Theo kế hoạch của Công an tỉnh Thanh Hóa, chương trình diễn tập phương án cứu nạn cứu hộ và sơ cấp cứu biển Sầm Sơn 2026 sẽ diễn ra tại bãi tắm A, phường Sầm Sơn vào ngày 21/4 tới. Từ 13/4 đến hết ngày 19/4, các lực lượng tham gia diễn tập sẽ hợp luyện các tình huống giả định và chuẩn bị sẵn sàng các điều kiện để thực hiện chương trình diễn tập.
Ngành đường sắt mở bán vé phục vụ dịp cao điểm hè
Ngành đường sắt Việt Nam đã chính thức mở bán vé tàu khách phục vụ dịp hè, áp dụng cho các chuyến đi từ ngày 15/5 đến hết ngày 16/8, với nhiều tuyến và chính sách giá linh hoạt nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách dịp cao điểm.
Tập huấn phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ cho các chủ cơ sở kinh doanh
Ngày 12/4, Phòng PC07, Công an tỉnh Thanh Hóa phối hợp với Công an phường Đông Tiến tổ chức tập huấn nghiệp vụ và cấp giấy chứng nhận về phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ cho các chủ cơ sở kinh doanh trên địa bàn phường.
Ứng dụng công nghệ – giải pháp sử dụng điện tiết kiệm, hiệu quả
Khi nhu cầu sử dụng điện tăng cao trong mùa hè, việc tiết kiệm và sử dụng điện hiệu quả không còn chỉ dừng lại ở thay đổi thói quen, mà đang được hỗ trợ bởi các giải pháp công nghệ. Tại Thanh Hóa, từ hệ thống điện mặt trời mái nhà, thiết bị biến tần đến các giải pháp quản lý, tự động hóa, nhiều doanh nghiệp đã chủ động tối ưu hóa tiêu thụ điện năng, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả sản xuất, kinh doanh.
Mỗi thửa đất sẽ có mã định danh duy nhất, tích hợp tọa độ quốc tế
Theo quy định mới của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, mỗi thửa đất sẽ được gán một mã định danh duy nhất gồm 12 ký tự, được tạo từ tọa độ địa lý để quản lý thống nhất trên toàn quốc.
Phường Hạc Thành tăng cường bảo đảm trật tự đô thị, an toàn giao thông
Thời gian gần đây, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường để bày bán hàng hóa, sử dụng vỉa hè để làm nơi đậu đỗ xe trái phép trên một số tuyến phố thuộc địa bàn phường Hạc Thành đang có những diễn biến phức tạp; nhất là ở những tuyến phố có nhiều nhà hàng, quán ăn đêm, gây mất mỹ quan đô thị và trật tự an toàn giao thông.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.