Tái diễn tình trạng xe chở đất làm rơi vãi xuống đường tỉnh 510B
Đài PT&TH Thanh Hoá đã phản ánh về tình trạng xe chở đất rơi vãi trên tuyến đường tỉnh 510B, đoạn dẫn xuống khu du lịch biển Hải Tiến, huyện Hoằng Hoá, gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông. Những ngày gần đây, tình trạng này lại tái diễn, gây bức xúc trong Nhân dân địa phương.
Sáng ngày 31/10, tại đoạn đường tỉnh 510B qua địa bàn xã Hoằng Ngọc, mặt đường lầy lội vì bùn đất rơi vãi, hàng loạt xe máy bị trượt ngã vì đường trơn.
Chiều cùng ngày, mặc dù bùn đất đã được quét dọn sau khi có sự vào cuộc của lực lượng chức năng, nhưng dấu vết trên mặt đường vẫn còn rõ. Đáng chú ý, trên tuyến đường ĐH.H33 đấu nối với đường tỉnh 510B, bùn đất rơi vãi vẫn còn ngổn ngang, chưa kịp thu dọn. Tình trạng trên khiến người dân địa phương rất bức xúc, vì vừa mất an toàn giao thông, vừa gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Chị Nguyễn Thị Thủy, Xã Hoằng Ngọc, huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Đoạn đường này 5 - 6 người đi đường bổ 1 loạt luôn. Ngay từ chân cầu xuống đến đây luôn. Đất rơi ra đường, trời mưa, trơn trượt rồi ngã".
Theo đại diện Uỷ ban Nhân dân xã Hoằng Ngọc, sau khi nắm được thông tin, chính quyền địa phương và lực lượng chức năng đã tiến hành xác minh, bước đầu xác định các phương tiện vận chuyển đất làm rơi vãi ra đường là xe chở đất san lấp cho một công trình hạ tầng đang được đầu tư trên địa bàn xã. Địa phương đã yêu cầu khẩn trương khắc phục tình trạng đất rơi vãi xuống đường, nhưng chủ đầu tư công trình và chủ các phương tiện vận tải vẫn cố tình không thực hiện.
Ông Nguyễn Văn Bình, Phó Chủ tịch UBND xã Hoằng Ngọc, huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa
Ông Nguyễn Văn Bình, Phó Chủ tịch UBND xã Hoằng Ngọc, huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa cho biết thêm: "Sau phản ánh của Nhân dân, ngày 30/10, chúng tôi có thành lập đoàn ra làm việc với chủ đầu tư là bệnh viện Đa Khoa Medic Hải Tiến. Chúng tôi có yêu cầu bệnh viện cung cấp hồ sơ xây dựng và giấy phép xây dựng tại vị trí đổ đất. Chủ đầu tư không cung cấp được. Chúng tôi yêu cầu chủ đầu tư dừng đến khi có đầy đủ giấy phép pháp lý thì tiếp tục thực hiện. Thứ 2, chúng tôi đề nghị chủ đầu tư tổ chức cho lực lượng ra dọn dẹp vệ sinh sỏi và đất đảm bảo cho người dân qua lại. Thứ 3 nữa, chúng tôi yêu cầu chủ đầu tư cung cấp dừng đầy đủ pháp lý. Nếu chủ đầu tư không thực hiện, chúng tôi sẽ có biện pháp xử lý triệt để".
Hiện nay, trên địa bàn huyện Hoằng Hóa có nhiều dự án đầu tư công trình hạ tầng đang được triển khai, lượng xe tải chở vật liệu xây dựng, vật liệu san lấp lưu thông trên địa bàn là rất lớn. Vì vậy, chính quyền địa phương và lực lượng chức năng cần quyết liệt hơn nữa trong việc xử lý các trường hợp vi phạm để đảm bảo an toàn giao thông, bảo vệ môi trường, tránh tình trạng "bắt cóc bỏ đĩa", cứ xử lý xong rồi vi phạm lại tái diễn.
Các địa phương đẩy mạnh số hóa để nâng cao chất lượng phục vụ công dân
Số hóa để phục vụ Nhân dân tốt hơn đang trở thành mục tiêu xuyên suốt trong tiến trình cải cách hành chính và chuyển đổi số tại các địa phương. Đây không chỉ là yêu cầu tất yếu trong bối cảnh công nghệ phát triển mạnh mẽ, mà còn là giải pháp quan trọng nhằm nâng cao chất lượng phục vụ, lấy người dân làm trung tâm của mọi hoạt động quản lý nhà nước.
Đẩy mạnh xây dựng, hoàn thiện tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 105 về Chương trình hành động thực hiện Kết luận số 210 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII về tiếp tục xây dựng, hoàn thiện tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị.
Từ tháng 5/2026 học lái xe bắt buộc xem clip tai nạn giao thông
Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, đơn vị đã hoàn thiện các video clip có độ dài 15 phút về hậu quả của các vụ tai nạn giao thông liên quan đến mô tô và ô tô; đồng thời tổ chức cho học viên xem các video clip này trước khi sát hạch lái xe. Quy định mới nhằm để học viên nhận thức được sự quan trọng của an toàn giao thông đối với tính mạng, sức khỏe, tài sản của mình và người tham gia giao thông xung quanh.
Đề xuất cơ chế mở rộng trạm dừng nghỉ
Trước thực trạng lưu lượng phương tiện tăng cao khiến việc phục vụ các nhu cầu đỗ xe, đổ xăng, nghỉ ngơi, ăn uống tại các trạm dừng nghỉ trên cao tốc bị quá tải, Cục Đường bộ Việt Nam đã có dự thảo đề xuất bổ sung quy định về đầu tư mở rộng trạm dừng nghỉ giữa nhà đầu tư với cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.
Ngăn chặn xe quá tải từ gốc
Trong đợt cao điểm tổng kiểm soát phương tiện xe tải, sơ mi rơ moóc có tải trọng từ 15 tấn trở lên, lực lượng Cảnh sát giao thông Thanh Hóa đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm siết chặt quản lý tải trọng xe ngay từ đầu nguồn.
Đề xuất tháo gỡ khó khăn cho xăng E10
Tính đến ngày 17/4/2026, mới có hai doanh nghiệp nhà nước là Tập đoàn Xăng Dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) hoàn tất mọi điều kiện để bán xăng sinh học E10RON95 trên toàn quốc từ ngày 30/4 tới đây. Các doanh nghiệp đầu mối khác vẫn còn gặp một số vướng mắc cần tháo gỡ để đẩy sớm lộ trình theo chỉ đạo của Chính phủ.
Đề cương điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ đề cương điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó đề xuất bổ sung các sân bay mới.
Cẩn trọng bẫy tư vấn chứng khoán trên mạng xã hội
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cho biết, trên các nền tảng mạng xã hội xuất hiện một số tổ chức, cá nhân không được cấp phép thực hiện nghiệp vụ tư vấn đầu tư vẫn thực hiện việc phân tích thị trường, sử dụng các chỉ báo kỹ thuật để tư vấn cho nhà đầu tư.
WB vinh danh Việt Nam về hiệu quả phát triển và sử dụng vốn con người
Ngân hàng Thế giới (WB) vừa vinh danh các quốc gia có thành tích xuất sắc trong phát triển vốn con người theo Chỉ số vốn con người mở rộng 2026, trong đó có Việt Nam.
Chăm lo sức khỏe, nâng cao đời sống văn hóa cho người lao động
Sáng ngày 18/4, 100 công nhân, người lao động của Công ty TNHH Giầy Aleron Việt Nam đã được khám tổng quát, tư vấn sức khỏe, phát hiện sớm các bệnh nghề nghiệp cũng như hướng dẫn các biện pháp chăm sóc, bảo vệ sức khỏe trong quá trình làm việc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.