Tăng cường xử lý vi phạm tải trọng phương tiện trên các tuyến Quốc lộ
Thời gian qua, tình trạng xe quá khổ, quá tải, xe cơi nới thành thùng vận chuyển hàng hóa trên các tuyến quốc lộ 45 và 47 diễn ra khá phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông và làm hư hỏng các tuyến đường. Nhằm chấn chỉnh tình trạng trên, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm tải trọng trên các tuyến đường.
Tuyến Quốc lộ 45 và Quốc lộ 47 đi qua các khu vực tập trung nhiều mỏ khai thác khoáng sản, vật liệu xây dựng thuộc địa bàn các huyện Đông Sơn, Thiệu Hoá, Yên Định Vĩnh Lộc… Hàng ngày, lưu lượng phương tiện ô tô có tải trọng lớn vận chuyển hàng hoá lưu thông trên tuyến rất đông. Tình trạng xe cơi nới thành thùng vượt quá kích thước quy định, chở hàng hóa quá tải trọng thường xuyên xảy ra.

Chỉ trong một thời gian ngắn ra quân tuần tra, kiểm soát, các Đội Cảnh sát giao thông số 1 và số 2 thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá đã phát hiện, lập biên bản xử lý nhiều trường hợp vi phạm.

Đại uý Lại Anh Tuấn, Đội Cảnh sát giao thông số 1, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hoá
Đại uý Lại Anh Tuấn, Đội Cảnh sát giao thông số 1, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hoá cho biết: "Đội Cảnh sát giao thông số 1 bố trí tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm 24/24 trên tuyến Quốc lộ 45 và tập trung xử lý các hành vi là nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông như quá tải kích thước thành thùng, từ đó góp phần kiềm chế tai nạn giao thông".
Theo Phòng Cảnh sát Giao thông, sau khi đơn vị triển khai lực lượng tăng cường kiểm soát, xử lý vi phạm, tình trạng xe quá khổ, quá tải lưu thông trên tuyến Quốc lộ 45 và Quốc lộ 47 những ngày gần đây đã giảm đáng kể so với thời gian trước đây.

Tuy nhiên, trong quá trình kiểm tra, vẫn còn một số lái xe cố tình không chấp hành, quanh co, không hợp tác, gây khó khăn và mất nhiều thời gian trong công tác xử lý vi phạm; nhưng lực lượng chức năng vẫn kiên trì, kiên quyết xử lý nghiêm, mục tiêu là để lập lại trật tự an toàn giao thông trên tuyến.

Thiếu tá Bùi Trung Kiên, Đội Cảnh sát giao thông số 2, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá
Thiếu tá Bùi Trung Kiên, Đội Cảnh sát giao thông số 2, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá cho biết thêm: "Trong thời gian vừa qua, trên các tuyến Đội Cảnh sát giao thông số 2 phụ trách, hoạt động của các phương tiện vận tải đã có chuyển biến tích cực. Chúng tôi kiên quyết xử lý nghiêm những hành vi vi phạm".
Thời gian tới, Phòng cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục duy trì các tổ công tác tuần tra kiểm soát trên các quốc lộ, tập trung địa bàn có các mỏ, bãi tập kết vật liệu xây dựng và công trình đang thi công, san lấp, kịp thời phát hiện, ngăn chặn xe quá tải, cơi nới thành thùng phóng nhanh, gây mất an toàn giao thông, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, kiềm chế tai nạn giao thông.
Một thế kỷ trị thủy trên dòng sông Chu
Để biến nguồn nước tự nhiên thành mục đích phục vụ con người, cách đây tròn 1 thế kỷ, trên dòng sông Chu, công trình đập Bái Thượng - Trái tim của hệ thống thủy nông sông Chu đã được xây dựng. Đây không chỉ là công trình ngăn nước, dẫn nước, mà còn mở đầu cho lịch sử thủy nông hiện đại của Thanh Hóa. Và dòng chảy ấy tiếp tục nối dài qua 80 năm hình thành và phát triển của Công ty TNHH một thành viên Thuỷ nông Sông Chu, đơn vị gắn liền với sự sống của phần lớn diện sản xuất và sinh hoạt của người dân Thanh Hóa.
Âm nhạc thiếu nhi thời số hoá
Âm nhạc luôn có vai trò quan trọng trong việc nuôi dưỡng tâm hồn, cảm xúc và góp phần hình thành nhân cách cho trẻ thơ. Trong thời đại số, bên cạnh những sáng tác mới, nhiều bài hát thiếu nhi quen thuộc cũng đang được khoác lên diện mạo mới.
Liên hoan phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV: “Mưa đỏ” đối đầu “Tử chiến trên không”
Ban tổ chức Liên hoan phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV (DANAFF IV) vừa công bố danh sách các tác phẩm tranh giải năm nay. Đáng chú ý, hai bộ phim Việt Nam gây tiếng vang trong năm 2025 là “Mưa đỏ” của đạo diễn Đặng Thái Huyền và “Tử chiến trên không” của đạo diễn Hàm Trần sẽ cùng góp mặt ở hạng mục Phim Việt Nam dự thi.
“Dấu chân phía trước” - Khúc ca về hành trình tìm đường cứu nước của Bác Hồ
Ra đời vào đầu thập niên 80 của thế kỷ XX, ca khúc “Dấu chân phía trước” (nhạc Phạm Minh Tuấn, phỏng thơ Hồ Thi Ka) đã trở thành một trong những tác phẩm tiêu biểu viết về Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Khoảng 25 triệu thuê bao chưa được người dùng xác nhận trạng thái
Sau gần 2 tháng triển khai quy định xác thực thuê bao theo Thông tư số 08 của Bộ Khoa học và Công nghệ, còn khoảng 25 triệu thuê bao chưa được người dùng xác nhận trạng thái dù đã được đưa lên VneiD.
Bộ Công Thương mở kênh tiếp nhận phản ánh về cây xăng qua điện thoại
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã chính thức ra mắt ứng dụng "Quanh tôi" để giúp người dân dễ dàng tìm kiếm cửa hàng xăng dầu, tra cứu thông tin, gửi phản ánh và quản lý chi phí nhiên liệu.
Từ 8/6, người dân có thể tra cứu thông tin đăng ký xe trên VNeID và VNeTraffic
Từ ngày 8/6, người dân có thể tra cứu thông tin đăng ký xe trên VNeID và VneTraffic. Đây là một trong những nội dung đáng chú ý tại Thông tư 37/2026 của Bộ Công an sửa đổi, bổ sung một số quy định về đăng ký và kiểm định phương tiện.
Phân cấp cho địa phương trong quản lý bến xe khách
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 822 về thủ tục hành chính trong lĩnh vực đường bộ. Theo đó, các thủ tục liên quan đến bến xe khách như công bố đưa bến xe vào khai thác, công bố lại bến xe khách sẽ được phân cấp cho Sở Xây dựng địa phương trực tiếp giải quyết.
Khẩn trương khắc phục hệ thống chiếu sáng công cộng
Sau khi Báo và PT, TH Thanh Hóa phản ánh tình trạng đèn đường chiếu sáng công cộng tại một số tuyến đường thuộc phường Hạc Thành và Đông Tiến ngừng hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Hiện nay, tại phường Hạc Thành, đơn vị vận hành đang triển khai kế hoạch bố trí hệ thống điện chiếu sáng, đảm bảo duy trì ổn định.
Đồng hành làm sạch biển
Chiến dịch “Nghi Sơn xanh” là sáng kiến của Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp được thực hiện từ năm 2025 đã khẳng định hiệu quả của mô hình phối hợp đa bên. Chiến dịch không chỉ làm thay đổi cảnh quan môi trường biển, lan tỏa nhận thức về bảo vệ môi trường, mà còn củng cố mối liên kết, nâng cao trách nhiệm chung giữa các bên trong quá trình phát triển dài hạn.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.