Tiềm ẩn mất an toàn giao thông tại lối đi tự mở qua đường sắt
Là đơn vị được giao quản lý 101 km đường sắt qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, Công ty cổ phần quản lý đường sắt Thanh Hóa đã, triển khai đồng bộ các giải pháp xóa lối đi tự mở qua đường sắt. Tuy nhiên, hiện nay trên tuyến vẫn đang còn tồn tại 78 lối đi tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông.
Người dân thôn Khe Sanh ở phường Trúc Lâm, thị xã Nghi Sơn cho biết: đã có không dưới 10 vụ tai nạn xảy ra tại lối đi dân sinh thuộc Km 227+415. Nạn nhân phần lớn đều là những người ở nơi khác đến, không quen đường. Trong khi đó, lối đi dân sinh không chỉ nằm song song với Quốc lộ 1A, có đông xe ô tô tải di chuyển tiếng ồn lớn, người điều khiển phương tiện không phát hiện tiếng còi tàu cảnh báo… mà còn bị che khuất tầm nhìn nên dẫn đến tai nạn.
Ông Hoàng Khắc Luyện, thôn Khe Sanh, phường Trúc Lâm, thị xã Nghi Sơn cho biết: "Đường đây trước là dốc, 2 bên khuất nên khi ló ra đến đây tàu đến; hơn nữa là xe ô tô chạy ầm ầm nên dễ xảy ra tai nạn".
Anh Nguyễn Đình Sen, thôn Khe Sanh, phường Trúc Lâm, thị xã Nghi Sơn cho biết thêm: "Năm ngoái, có vụ tai nạn 2 bố con đi xe ô tô tải chở công tơ từ Thanh Hóa vào đây, khi xe mới bám đường tàu thì mới biết tàu đến nên bị kéo đi xa. Người bố mất tại chỗ còn con thì đi viện".
Dọc 30 km đường sắt qua địa bàn thị xã Nghi Sơn đang có 26 lối đi dân sinh tự mở qua đường sắt. Đây cũng là địa phương còn tồn tại lối đi dân sinh qua đường sắt nhiều nhất trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa.
Thời gian qua, Ủy ban Nhân dân thị xã Nghi Sơn đã phối hợp với đơn vị quản lý đường sắt triển khai các giải pháp xóa bỏ lối đi dân sinh và đảm bảo trật tự giao thông qua đường sắt. Tuy nhiên, thị xã mới chỉ thu hẹp được các lối đi có nguy cơ cao, không để phát sinh, mở mới các lối đi….
Ông Lê Văn Phú, Chuyên viên Phòng Quản lý đô thị, UBND thị xã Nghi Sơn
Ông Lê Văn Phú, Chuyên viên Phòng Quản lý đô thị, UBND thị xã Nghi Sơn cho biết thêm: "Lối đi dân sinh do lịch sử để lại, người dân đi lại theo thói quen. Khi chưa có được gom thì việc xóa bỏ lối đi tự mở cần có thời gian, lộ trình nhất định".
Không riêng thị xã Nghi Sơn, hiện nay trên tuyến đường sắt qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa vẫn đang tồn tại 78 lối đi tự mở; trong đó đoạn qua huyện Nông Cống là 17 lối và Hà Trung còn 10 lối…
Cũng theo Cục đường sắt Việt Nam, thống kê trong quý I năm 2024 trên các tuyến đường sắt quốc gia đã xảy ra 46 vụ, làm chết 21 người, bị thương 25 người. Trong đó, có 24 vụ, chiếm 54% số vụ tai nạn xảy ra tại lối đi tự mở. Lối đi do người dân tự mở để đi tắt, tiện cho việc sinh hoạt nên tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn. Vì vậy, cùng với khẩn trương triển khai các giải pháp thực hiện đề án của Chính phủ đến năm 2025 xóa bỏ hoàn toàn các lối đi dân sinh qua đường sắt, chính quyền các địa phương cần đẩy mạnh tuyên truyền để người dân nâng cao ý thức về đảm bảo an toàn khi lưu thông qua ngang qua đường sắt, ngăn ngừa nguy cơ xảy ra tai nạn.
Đa dạng hóa trải nghiệm – Nâng tầm sức hút du lịch xứ Thanh
Trong chiến lược phát triển du lịch, bên cạnh việc khai thác các giá trị văn hóa, lịch sử, cảnh quan thiên nhiên tươi đẹp, hùng vĩ, nhiều địa phương của Thanh Hóa đã và đang kiến tạo những không gian trải nghiệm mới mẻ, hấp dẫn, từ du lịch sinh thái đến khám phá đời sống văn hóa cộng đồng, ẩm thực địa phương đặc sắc. Sự xuất hiện của các dòng sản phẩm du lịch mới mẻ ấy không chỉ gia tăng sức hút, mà còn để lại dấu ấn khó quên trong lòng du khách. Do đó, việc đa dạng hóa trải nghiệm đang trở thành hướng đi quan trọng để nâng tầm du lịch xứ Thanh trong giai đoạn mới.
Tăng cường phòng, chống tác hại của thuốc lá
Sau hơn 12 năm thực hiện Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá, công tác phòng chống tác hại của thuốc lá trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã có nhiều chuyển biến tích cực.
Chuyển biến trong quản lý an toàn thực phẩm
Kết thúc Tháng hành động vì an toàn thực phẩm năm 2026, lực lượng chức năng trên cả nước đã phát hiện gần 5.800 cơ sở vi phạm các quy định về an toàn thực phẩm, xử phạt gần 22,5 tỷ đồng và chuyển cơ quan điều tra 17 vụ việc.
Nhận diện "điểm mù" xe ô tô tải
Thời gian gần đây, trên địa bàn Thanh Hóa xảy ra một số vụ tai nạn nghiêm trọng mà nguyên nhân chủ yếu do người đi mô tô, xe gắn máy dừng, đỗ và đi vào các "điểm mù" của xe ô tô tải. Hiện nay Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa đang đẩy mạnh tuyên truyền để người tham gia giao thông nhận diện, xác định vị trí "điểm mù"của phương tiện, qua đó, phòng ngừa, kiềm chế tai nạn.
Quy định mới về tra cứu phạt nguội khi đi đăng kiểm từ 1/7
Từ 1/7 tới đây việc tra cứu phạt nguội khi đăng kiểm xe cơ giới chỉ thực hiện trên hệ thống quản lý của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Đây là quy định mới của Bộ Xây dựng vừa ban hành tại Thông tư số 30.
Đẩy nhanh tiến độ các công trình phòng chống thiên tai
Với địa hình phức tạp, xã Kim Tân thường xuyên chịu ảnh hưởng nặng nề bởi các hình thái thiên tai như: Ngập úng, sạt lở, lũ … Trước mùa mưa bão năm nay, cùng với việc chuẩn bị các phương án ứng phó thiên tai theo phương châm 4 tại chỗ, chính quyền địa phương cũng đang tích cực đẩy nhanh tiến độ các công trình phòng chống thiên tai để nhanh chóng phát huy hiệu quả các công trình.
Bệnh viện Đa khoa Mường Lát xuống cấp nghiêm trọng
Cơ sở vật chất của Bệnh viện Đa khoa Mường Lát đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, trong khi dự án đầu tư xây dựng khu khám, chữa bệnh mới vẫn chưa hoàn thành theo kế hoạch. Thực trạng này đã ảnh hưởng đáng kể đến công tác khám, chữa bệnh và điều trị cho người dân trên địa bàn.
Những tấm gương cựu chiến binh làm kinh tế giỏi ở xã Quảng Yên
Phát huy phẩm chất “Bộ đội Cụ Hồ”, cáccựu chiến binh xã Quảng Yên tiếp tục nêu gương trong lao động sản xuất, phát triển kinh tế và xây dựng quê hương. Từ ý chí vượt khó, tinh thần dám nghĩ, dám làm và trách nhiệm với cộng đồng, nhiều hội viên đã xây dựng những mô hình kinh tế hiệu quả, nâng cao thu nhập, tạo việc làm cho người lao động, đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Chậm cấp “sổ đỏ” cho các hộ dân trúng đấu giá đất tại phường Đông Tiến
Trúng đấu giá đất và hoàn thành nghĩa vụ tài chính vào ngân sách Nhà nước, nhưng hơn 1 năm nay 11 lô đất trúng đấu giá tại MBQH số 2533, xã Thiệu Giao cũ (nay thuộc phường Đông Tiến) chưa được cấp “sổ đỏ”. Nguyên do là dự án chưa hàn thành việc giải phóng mặt bằng. Điều đáng nói là cùng một mặt bằng, cùng trúng đấu giá đất, nhưng có 30 lô đã được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Điều này gây nên bức xúc cho chủ nhân 11 lô đất còn lại, dẫn đến phát sinh khiếu nại kéo dài của người dân.
Nâng cao kiến thức, kỹ năng số cho thành viên hợp tác xã
Trong bối cảnh hội nhập, khoa học và công nghệ đang là yếu tố quyết định để nâng cao chất lượng, gia tăng giá trị và sức cạnh tranh của sản phẩm trên thị trường. Tại Thanh Hóa, nhiều doanh nghiệp và cơ sở sản xuất đã mạnh dạn đầu tư máy móc, thiết bị tiên tiến và ứng dụng quy trình sản xuất thông minh, nhằm từng bước thay đổi phương thức sản xuất truyền thống. Sự chuyển đổi này không chỉ giúp nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, mà còn tiết kiệm chi phí mang lại hiệu quả rõ nét trong sản xuất, kinh doanh.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.