Tiềm ẩn mất an toàn giao thông tại lối đi tự mở qua đường sắt
Là đơn vị được giao quản lý 101 km đường sắt qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, Công ty cổ phần quản lý đường sắt Thanh Hóa đã, triển khai đồng bộ các giải pháp xóa lối đi tự mở qua đường sắt. Tuy nhiên, hiện nay trên tuyến vẫn đang còn tồn tại 78 lối đi tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông.
Người dân thôn Khe Sanh ở phường Trúc Lâm, thị xã Nghi Sơn cho biết: đã có không dưới 10 vụ tai nạn xảy ra tại lối đi dân sinh thuộc Km 227+415. Nạn nhân phần lớn đều là những người ở nơi khác đến, không quen đường. Trong khi đó, lối đi dân sinh không chỉ nằm song song với Quốc lộ 1A, có đông xe ô tô tải di chuyển tiếng ồn lớn, người điều khiển phương tiện không phát hiện tiếng còi tàu cảnh báo… mà còn bị che khuất tầm nhìn nên dẫn đến tai nạn.
Ông Hoàng Khắc Luyện, thôn Khe Sanh, phường Trúc Lâm, thị xã Nghi Sơn cho biết: "Đường đây trước là dốc, 2 bên khuất nên khi ló ra đến đây tàu đến; hơn nữa là xe ô tô chạy ầm ầm nên dễ xảy ra tai nạn".
Anh Nguyễn Đình Sen, thôn Khe Sanh, phường Trúc Lâm, thị xã Nghi Sơn cho biết thêm: "Năm ngoái, có vụ tai nạn 2 bố con đi xe ô tô tải chở công tơ từ Thanh Hóa vào đây, khi xe mới bám đường tàu thì mới biết tàu đến nên bị kéo đi xa. Người bố mất tại chỗ còn con thì đi viện".
Dọc 30 km đường sắt qua địa bàn thị xã Nghi Sơn đang có 26 lối đi dân sinh tự mở qua đường sắt. Đây cũng là địa phương còn tồn tại lối đi dân sinh qua đường sắt nhiều nhất trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa.
Thời gian qua, Ủy ban Nhân dân thị xã Nghi Sơn đã phối hợp với đơn vị quản lý đường sắt triển khai các giải pháp xóa bỏ lối đi dân sinh và đảm bảo trật tự giao thông qua đường sắt. Tuy nhiên, thị xã mới chỉ thu hẹp được các lối đi có nguy cơ cao, không để phát sinh, mở mới các lối đi….
Ông Lê Văn Phú, Chuyên viên Phòng Quản lý đô thị, UBND thị xã Nghi Sơn
Ông Lê Văn Phú, Chuyên viên Phòng Quản lý đô thị, UBND thị xã Nghi Sơn cho biết thêm: "Lối đi dân sinh do lịch sử để lại, người dân đi lại theo thói quen. Khi chưa có được gom thì việc xóa bỏ lối đi tự mở cần có thời gian, lộ trình nhất định".
Không riêng thị xã Nghi Sơn, hiện nay trên tuyến đường sắt qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa vẫn đang tồn tại 78 lối đi tự mở; trong đó đoạn qua huyện Nông Cống là 17 lối và Hà Trung còn 10 lối…
Cũng theo Cục đường sắt Việt Nam, thống kê trong quý I năm 2024 trên các tuyến đường sắt quốc gia đã xảy ra 46 vụ, làm chết 21 người, bị thương 25 người. Trong đó, có 24 vụ, chiếm 54% số vụ tai nạn xảy ra tại lối đi tự mở. Lối đi do người dân tự mở để đi tắt, tiện cho việc sinh hoạt nên tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn. Vì vậy, cùng với khẩn trương triển khai các giải pháp thực hiện đề án của Chính phủ đến năm 2025 xóa bỏ hoàn toàn các lối đi dân sinh qua đường sắt, chính quyền các địa phương cần đẩy mạnh tuyên truyền để người dân nâng cao ý thức về đảm bảo an toàn khi lưu thông qua ngang qua đường sắt, ngăn ngừa nguy cơ xảy ra tai nạn.
Áp thấp nhiệt đới mạnh lên thành bão số 1, hướng về vùng biển Quảng Ninh - Hải Phòng
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, sáng ngày 03/7, áp thấp nhiệt đới trên khu vực phía Tây Bắc đặc khu Hoàng Sa đã mạnh lên thành bão, cơn bão số 1 năm 2026, có tên quốc tế là MAYSAK.
Nguy cơ mất an toàn giao thông tại vị trí giao cắt tuyến đường bộ ven biển qua xã Vạn Lộc
Theo quy định, nếu tuyến đường thi công chưa hoàn thành sẽ không được đưa vào khai thác. Tuy nhiên, trên thực tế, có nhiều dự án sửa chữa, nâng cấp, mở rộng trên nền đường cũ, hoặc thi công mới có các vị trí giao cắt với tuyến đường đang khai thác sẽ khó tránh khỏi có những thời điểm người tham gia giao thông vẫn di chuyển vào. Điều này không chỉ làm gia tăng áp lực cho các đơn vị thi công, mà nguy hiểm hơn, còn tiềm ẩn hiểm họa tai nạn giao thông. Ghi nhận thực tế trên đoạn tuyến đường bộ ven biển qua xã Vạn Lộc là một ví dụ.
Chủ động phòng cháy chữa cháy rừng mùa nắng nóng
Vụ cháy rừng xảy ra tại phường Hải Bình những ngày cuối tháng 6 vừa qua không chỉ gây thiệt hại nghiêm trọng đến diện tích rừng phòng hộ và sản xuất của người dân, mà còn gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ hỏa hoạn trên những cánh rừng trong trong cao điểm nắng nóng. Khi thời tiết tiếp tục diễn biến khắc nghiệt, nhiều khu vực rừng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang ở cấp dự báo cháy cao. Rút kinh nghiệm sâu sắc sau sự cố cháy rừng tại Hải Bình, các ngành chức năng, các địa phương, chủ rừng và lực lượng Kiểm lâm đã khẩn trương siết chặt các phương án phòng cháy, chữa cháy với quyết tâm không để những đám cháy tiếp theo xảy ra.
Nhà giáo được hưởng phụ cấp ưu đãi theo nghề từ 20 đến 80%
Chính phủ ban hành Nghị định số 182 quy định chế độ phụ cấp ưu đãi theo nghề đối với nhà giáo, cán bộ quản lý cơ sở giáo dục và nhân sự hỗ trợ giáo dục công tác trong các cơ sở giáo dục công lập.
Tăng mức tiền lương cơ sở lên 2.530.000 đồng/tháng
Chính phủ ban hành Nghị định số 161 quy định mức lương cơ sở và chế độ tiền thưởng đối với cán bộ, công chức, viên chức và lực lượng vũ trang.
Quyết liệt triển khai các biện pháp cấp bách phòng cháy, chữa cháy rừng
Trước nguy cơ cháy rừng vẫn ở mức cao do thời tiết hanh khô, thực bì khô và nhiều khu vực rừng trên địa bàn tỉnh được dự báo ở cấp IV (nguy hiểm) và cấp V (cực kỳ nguy hiểm), Chủ tịch UBND tỉnh đã ban hành Công điện số 02/CĐ-UBND ngày 01/7/2026 về việc quyết liệt triển khai các biện pháp cấp bách phòng cháy, chữa cháy rừng trên địa bàn tỉnh.
Để thôn, tổ dân phố hoạt động hiệu quả hơn
Ngày 01/7, tròn 1 năm thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp cũng là thời điểm các thôn, tổ dân phố mới đi vào hoạt động sau sắp xếp. Tại xã Thiệu Trung - vùng đất cổ giàu truyền thống lịch sử, văn hóa, việc sắp xếp lại thôn đã được cấp ủy, chính quyền nghiên cứu kỹ lưỡng từ yếu tố địa lý đến việc đặt tên, làm sao giữ lại các tên thôn, làng, khu phố đã có từ xa xưa gắn với những giá trị văn hóa, ngành nghề truyền thống lâu đời của mỗi vùng quê.
Kỹ năng thoát nạn khi xảy ra cháy ở nhà ống
Khuyến cáo của lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ về một số biện pháp phòng cháy chữa cháy.
Sớm khắc phục hạn chế trong công tác phòng cháy tại chợ Giắt
Sau nhiều năm hoạt động, chợ Giắt, xã Triệu Sơn đang bộc lộ nhiều hạn chế về điều kiện bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy. Trong bối cảnh thời tiết nắng nóng kéo dài, lượng hàng hóa dễ cháy tập trung lớn, những bất cập này cần sớm được khắc phục nhằm hạn chế nguy cơ xảy ra hỏa hoạn.
Cách sơ cứu trẻ bị đuối nước
Sơ cứu trẻ bị đuối nước đúng cách có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ giúp trẻ giữ được tính mạng, mà còn tránh để lại hậu quả nghiêm trọng sau này. Dưới đây là một số biện pháp sơ cứu khi trẻ bị đuối nước mà cha mẹ phụ huynh nên biết.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.