Tiềm ẩn mất an toàn giao thông tại lối đi tự mở qua đường sắt
Là đơn vị được giao quản lý 101 km đường sắt qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, Công ty cổ phần quản lý đường sắt Thanh Hóa đã, triển khai đồng bộ các giải pháp xóa lối đi tự mở qua đường sắt. Tuy nhiên, hiện nay trên tuyến vẫn đang còn tồn tại 78 lối đi tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông.
Người dân thôn Khe Sanh ở phường Trúc Lâm, thị xã Nghi Sơn cho biết: đã có không dưới 10 vụ tai nạn xảy ra tại lối đi dân sinh thuộc Km 227+415. Nạn nhân phần lớn đều là những người ở nơi khác đến, không quen đường. Trong khi đó, lối đi dân sinh không chỉ nằm song song với Quốc lộ 1A, có đông xe ô tô tải di chuyển tiếng ồn lớn, người điều khiển phương tiện không phát hiện tiếng còi tàu cảnh báo… mà còn bị che khuất tầm nhìn nên dẫn đến tai nạn.
Ông Hoàng Khắc Luyện, thôn Khe Sanh, phường Trúc Lâm, thị xã Nghi Sơn cho biết: "Đường đây trước là dốc, 2 bên khuất nên khi ló ra đến đây tàu đến; hơn nữa là xe ô tô chạy ầm ầm nên dễ xảy ra tai nạn".
Anh Nguyễn Đình Sen, thôn Khe Sanh, phường Trúc Lâm, thị xã Nghi Sơn cho biết thêm: "Năm ngoái, có vụ tai nạn 2 bố con đi xe ô tô tải chở công tơ từ Thanh Hóa vào đây, khi xe mới bám đường tàu thì mới biết tàu đến nên bị kéo đi xa. Người bố mất tại chỗ còn con thì đi viện".
Dọc 30 km đường sắt qua địa bàn thị xã Nghi Sơn đang có 26 lối đi dân sinh tự mở qua đường sắt. Đây cũng là địa phương còn tồn tại lối đi dân sinh qua đường sắt nhiều nhất trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa.
Thời gian qua, Ủy ban Nhân dân thị xã Nghi Sơn đã phối hợp với đơn vị quản lý đường sắt triển khai các giải pháp xóa bỏ lối đi dân sinh và đảm bảo trật tự giao thông qua đường sắt. Tuy nhiên, thị xã mới chỉ thu hẹp được các lối đi có nguy cơ cao, không để phát sinh, mở mới các lối đi….
Ông Lê Văn Phú, Chuyên viên Phòng Quản lý đô thị, UBND thị xã Nghi Sơn
Ông Lê Văn Phú, Chuyên viên Phòng Quản lý đô thị, UBND thị xã Nghi Sơn cho biết thêm: "Lối đi dân sinh do lịch sử để lại, người dân đi lại theo thói quen. Khi chưa có được gom thì việc xóa bỏ lối đi tự mở cần có thời gian, lộ trình nhất định".
Không riêng thị xã Nghi Sơn, hiện nay trên tuyến đường sắt qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa vẫn đang tồn tại 78 lối đi tự mở; trong đó đoạn qua huyện Nông Cống là 17 lối và Hà Trung còn 10 lối…
Cũng theo Cục đường sắt Việt Nam, thống kê trong quý I năm 2024 trên các tuyến đường sắt quốc gia đã xảy ra 46 vụ, làm chết 21 người, bị thương 25 người. Trong đó, có 24 vụ, chiếm 54% số vụ tai nạn xảy ra tại lối đi tự mở. Lối đi do người dân tự mở để đi tắt, tiện cho việc sinh hoạt nên tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn. Vì vậy, cùng với khẩn trương triển khai các giải pháp thực hiện đề án của Chính phủ đến năm 2025 xóa bỏ hoàn toàn các lối đi dân sinh qua đường sắt, chính quyền các địa phương cần đẩy mạnh tuyên truyền để người dân nâng cao ý thức về đảm bảo an toàn khi lưu thông qua ngang qua đường sắt, ngăn ngừa nguy cơ xảy ra tai nạn.
Thanh Hóa gieo cấy được 70% diện tích lúa vụ Mùa
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Thanh Hóa, đến ngày 03/7, toàn tỉnh đã gieo cấy được khoảng 75 nghìn ha lúa, đạt gần 70% kế hoạch. Trong đó, diện tích lúa cấy đạt khoảng 64 nghìn ha, còn lại là diện tích gieo sạ.
Tăng cường kiểm soát vận chuyển, giết mổ gia súc
Hiện nay, dịch tả lợn châu Phi và cúm gia cầm vẫn diễn biến phức tạp, nguy cơ phát sinh và lây lan trên đàn vật nuôi luôn ở mức cao. Trước thực tế đó, ngành Chăn nuôi và Thú y Thanh Hóa đang tăng cường nhiều giải pháp nhằm kiểm soát chặt chẽ hoạt động vận chuyển, giết mổ, kinh doanh gia súc, gia cầm, góp phần bảo vệ an toàn sản xuất và sức khỏe cộng đồng.
Khuyến cáo sử dụng điện an toàn, phòng ngừa cháy nổ
Để bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy, hạn chế các sự cố cháy, nổ liên quan đến sử dụng điện, Phòng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ Công an tỉnh Thanh Hóa khuyến cáo người dân nâng cao ý thức sử dụng điện an toàn, tiết kiệm, đặc biệt trong mùa nắng nóng.
Đường sắt giảm 10% giá vé tàu khách Bắc – Nam
Nhằm chia sẻ lợi ích với hành khách khi giá nhiên liệu trong nước liên tục giảm, ngành Đường sắt thực hiện giảm 10% giá vé đối với các đoàn tàu khách Bắc - Nam trong thời gian từ ngày 01/7 đến hết ngày 16/8/2026.
Cấm nhiều loại phương tiện lưu thông trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên để xử lý sạt lở
Từ ngày 1/7 đến hết 31/12/2026, xe khách từ 9 chỗ ngồi trở lên và xe tải từ 6 trục trở lên sẽ bị cấm lưu thông trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên để đảm bảo an toàn trong quá trình xử lý các điểm sạt lở phát sinh sau mưa lũ cuối năm 2025.
Cần sớm hoàn thiện hạ tầng giao thông tai khu tái định cư Đồng Hón
Dự án tái định cư Đồng Hón trên địa bàn phường Sầm Sơn đã 3 lần được gia hạn gia hạn, song nhiều hạng mục hạ tầng vẫn chưa hoàn thiện. Dự án kéo dài , ảnh hưởng đến giao thông và cuộc sống sinh hoạt của người dân.
Kỹ năng an toàn trước bão và mưa lũ sau bão
Bão số 1 năm 2026 (Maysak) đã hình thành và có khả năng gây mưa lớn tại nhiều địa phương. Trước diễn biến của bão, bên cạnh sự chủ động của các cấp, các ngành, mỗi người dân cần trang bị những kỹ năng cần thiết để bảo đảm an toàn trước bão và mưa lũ sau bão. Sau đây là những khuyến cáo quan trọng.
Xây dựng thôn thông minh, hướng tới nông thôn mới hiện đại
Xây dựng thôn thông minh là bước chuyển đổi thiết yếu, đưa nông thôn chuyển từ giai đoạn đạt chuẩn sang "hiện đại, bền vững". Trong năm 2026, nhiều đơn vị trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang tích cực triển khai xây dựng thôn thông minh, hướng tới nông thôn mới hiện đại.
An toàn thực phẩm: Chủ động để phòng ngừa
Nắng nóng kéo dài là điều kiện thuận lợi để vi sinh vật phát triển, làm gia tăng nguy cơ mất an toàn thực phẩm, nhất là tại các cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống. Khi nhu cầu sử dụng dịch vụ ngày càng lớn, đặc biệt vào mùa du lịch, việc bảo đảm an toàn thực phẩm không chỉ phụ thuộc vào các đợt kiểm tra của cơ quan chức năng mà bắt đầu từ sự chủ động của chính mỗi cơ sở kinh doanh.
Xã Hồi Xuân an táng hài cốt liệt sĩ
Xã Hồi Xuân vừa tổ chức lễ viếng, truy điệu và an táng hài cốt liệt sĩ Hà Xuân Vệ tại Nghĩa trang Liệt sĩ Quan Hóa.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.