Ứng dụng công nghệ tiên tiến trong cấp, quản lý và sử dụng thẻ căn cước
Từ ngày 1/7 tới đây, Luật Căn cước 2023 sẽ chính thức có hiệu lực với nhiều thay đổi quan trọng đối với thẻ căn cước và thông tin lưu trữ liên quan đến căn cước của người dân trên môi trường điện tử. Những thay đổi này là minh chứng rõ nét cho nỗ lực bắt kịp với làn sóng chuyển đổi số trên thế giới của Chính phủ Việt Nam, đặc biệt là việc ứng dụng các công nghệ tiên tiến trong thu thập, lưu trữ, quản lý và ứng dụng thẻ căn cước.
Theo Luật Căn cước 2023, từ 1/7/2024, thẻ căn cước mới vẫn được thiết kế dạng thẻ cứng và sử dụng công nghệ chip điện tử có khả năng chứa dữ liệu lớn, độ bền cao và rất khó làm giả.
Công nghệ này cho phép lưu trữ cùng lúc nhiều trường thông tin của người dân liên quan đến nhân thân, lai lịch và sinh trắc học của một người. Đây cũng là điều kiện tiên quyết để tích hợp các giấy tờ tùy thân khác như giấy phép lái xe, thẻ bảo hiểm y tế, bảo hiểm xã hội… hay các ứng dụng chứ kỹ số, sinh trắc học, mật khẩu 1 lần… vào 1 thẻ duy nhất, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân khi thực hiện các thủ tục hành chính và giao dịch dân sự.
Anh Vũ Trọng Trường Sơn, Xã Bắc Lương, huyện Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Hiện giờ tôi thấy làm thủ tục hành chính đơn giản lắm, chỉ cần mang theo căn cước công dân gắn chip và giấy khai sinh của con là được, không giống như trước. Tôi nghĩ là việc tích hợp nhiều thông tin, nhiều loại giấy tờ vào thẻ căn cước thì rất tốt, thuận lợi cho người dân, cả việc mang đi mang lại, giữ thẻ cũng như là xuất trình thẻ".
Một điểm mới đáng chú ý của Luật Căn cước 2023 là từ ngày 1/7/2024, người dân sẽ được thu thập thông tin mống mắt khi đến làm thẻ căn cước mới tại cơ quan Công an. Cùng với ảnh chân dung và vân tay, việc thu nhận thêm thông tin mống mắt sẽ giúp định danh chính xác 1 cá nhân bởi mống mắt là đặc điểm sinh học độc nhất, hỗ trợ đắc lực trong công tác quản lý Nhà nước về con người.
Ông Ruben Bantoto, Cộng hòa Philippines
Ông Ruben Bantoto, Cộng hòa Philippines cho biết thêm: "Theo quan điểm cá nhân tôi, tôi cho rằng việc Luật mới của Việt Nam cấp căn cước cho hầu hết các đối tượng, và tích hợp toàn bộ thông tin cá nhân trên 1 thẻ duy nhất, rồi chứa đựng các thông tin như mống mắt, ADN là 1 bước tiến lớn cả về công nghệ và phương thức quản lý, hơn cả Philippines vì hiện ở Philippines thì công dân từ đủ 18 tuổi trở lên đang phải sử dụng song song 2 loại thẻ. Để làm được điều này đòi hỏi Nhà nước phải có hệ thống trang thiết bị rất hiện đại và phải đồng bộ các dịch vụ với nhau thì mới khai thác được hết nguồn dữ liệu".
Theo Bộ Công an, các thông tin của công dân được ứng dụng công nghệ bảo mật cao nhất và theo nhiều lớp. Các thiết bị dùng để thu nhận và số hóa dữ liệu, cập nhật vào hệ thống Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư phải được Bộ Công an kiểm tra, đạt tiêu chuẩn, sử dụng phần mềm chuyên dụng, có mã hóa bảo mật và được quản lý theo mã số riêng, truy nguồn gốc được chủ thể sử dụng.
Thượng tá Mai Đa Nhim, Phó trưởng Công an thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa
Thượng tá Mai Đa Nhim, Phó trưởng Công an thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa chia sẻ: "Quá trình thu nhận thông tin căn cước của người dân, chỉ có những cán bộ được cấp quyền sử dụng máy thì mới thực hiện các thao tác nhận dữ liệu và tuyệt đối cấm việc can thiệp, lấy thông tin và cung cấp ngoài các mục đích nghiệp vụ và theo yêu cầu công dân. Cá nhân nào vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định".
Việc ứng dụng công nghệ tiên tiến, hiện đại trong cấp, quản lý và sử dụng thẻ căn cước sẽ cho phép cả người dân và cơ quan quản lý Nhà nước tiếp cận gần hơn với mục tiêu chuyển đổi số toàn diện, bắt nhịp xu thế chung của toàn thế giới. Tuy nhiên, thực tế hiện nay cho thấy, hạ tầng thiết bị công nghệ tại nước ta còn chưa đồng bộ, chưa khai thác được hết các tính năng ưu việt của thẻ căn cước. Do đó, cần những kế hoạch, lộ trình dài hơi nhằm đem tới cho người dân và các cơ quan hành chính những trải nghiệm thật sự tương xứng với các tiện ích mà thẻ căn cước mang lại trong tương lai.
Sẵn sàng phương án di dân ra khỏi vùng có nguy cơ ngập lụt
Thạch Thành là huyện miền núi nhưng lại có nhiều vùng sâu trũng nên tình trạng ngập lụt thường xuyên sảy ra trong mùa mưa lũ. Để đảm bảo tính mạng, tài sản của Nhân dân, huyện Thạch Thành đã chủ động triển khai các phương án ứng phó, trong đó trọng tâm là di dân đến nơi an toàn khi xảy ra thiên tai.
Đẩy mạnh chuyển đổi số để chính quyền 2 cấp vận hành thông suốt, hiệu quả
Trong quá trình sắp xếp đơn vị hành chính và thử nghiệm mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, các địa phương đặc biệt quan tâm đến công tác rà soát, hoàn thiện hạ tầng công nghệ thông tin, đẩy mạnh chuyển đổi số. Đây là những yếu tố quan trọng, cung cấp nền tảng để các địa phương xây dựng chính quyền số.
Tăng cường xử lý shipper vi phạm giao thông
Trong 1 tháng qua, lực lượng Cảnh sát giao thông Thanh Hoá đã tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm tình trạng các shipper vi phạm trật tự an toàn giao thông để răn đe, phòng ngừa nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông.
Để công nhân tại các khu công nghiệp yên tâm làm việc
Đang trong độ tuổi nuôi con nhỏ, lại thường phải thuê trọ, nhu cầu trông giữ trẻ trong dịp hè của công nhân ở các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá là khá lớn. Để đáp ứng nhu cầu này, nhiều cơ sở mầm non quanh khu vực các khu công nghiệp vẫn hoạt động xuyên suốt dịp hè với các phương án đảm bảo điều kiện nuôi dạy trẻ theo đúng quy định.
25 dự án nhà ở xã hội với quy mô hàng chục nghìn căn đã được khởi công
Kết quả đầu tư xây dựng nhà ở xã hội từ đầu năm 2025 đến nay có nhiều tín hiệu tích cực. Từ đầu năm 2025 đến nay, cả nước đã khởi công 25 dự án với quy mô 23.098 căn, đã hoàn thành 26.152/100.000 căn nhà ở xã hội.
Ra quân xoá bỏ các lối đi tự mở qua đường sắt
Chi nhánh Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - khai thác đường sắt Hà Thanh vừa phối hợp với Công ty cổ phần Đường sắt Thanh Hoá, phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh tổ chức ra quân rào đóng, xóa lối đi tự mở qua đường sắt tại các xã: Tượng Sơn, Tượng Lĩnh (huyện Nông Cống) và Các Sơn (thị xã Nghi Sơn).
Mất an toàn giao thông đường vào Cảng hàng không Thọ Xuân
Tuyến đường nối từ quốc lộ 47 vào Cảng hàng không Thọ Xuân có chiều dài khoảng 2km. Đây là tuyến giao thông quan trọng để di chuyển vào khu vực sân bay. Tuy nhiên, hiện nay trên tuyến thường xuyên xuất hiện tình trạng lấn chiếm hành lang, gây mất an toàn giao thông.
Trang trại lợn ở xã Tân Phúc, huyện Lang Chánh tiếp tục gây ô nhiễm môi trường sau khi được cấp phép hoạt động trở lại
Sau 10 tháng phải đóng cửa, giải phóng đàn nuôi để khắc phục sự cố môi trường, cuối tháng 5/2025, Trang trại lợn tại xã Tân Phúc được các cơ quan chức năng cấp phép hoạt động trở lại. Tuy nhiên chỉ ít ngày sau khi tái đàn, tình trạng ô nhiễm môi trường do phát tán mùi hôi từ khu vực chuồng nuôi của trang trại lại tiếp tục diễn ra.
Phát hiện hàng trăm tài xế vừa lái xe vừa nghe điện thoại qua thiết bị giám sát hành trình
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, từ ngày 15/12/2024 - 14/6/2025, các Đội Cảnh sát Giao thông đường bộ cao tốc thuộc Cục đã kiểm tra, kiểm soát tổng cộng hơn 180.000 lượt phương tiện. Qua dữ liệu thu từ thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe của phương tiện, cảnh sát phát hiện 126 trường hợp tài xế sử dụng điện thoại khi đang lái xe.
Tập trung thi công các công trình hồ đập đáp ứng yêu cầu phòng chống lụt bão năm 2025
Để góp phần phát triển sản xuất nông nghiệp, phòng chống lụt bão và đảm bảo nước tưới cho cây trồng, ngay từ đầu năm 2025 UBND tỉnh Thanh Hoá đã chỉ đạo các chủ đầu tư, các đơn vị thi công, các địa phương thực hiện đồng bộ các giải pháp để hoàn thành và hoàn thành trước thời hạn hợp đồng đối với các công trình tu bổ, nâng cấp hồ đập.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.